Обновление 1.35
Вид для печати
Ох и ах. Написано переработаны модели корсаров. Зашел в игру, те же пустышки, перепонки на флапсах как не было так и нет. Что переделывали непонятно. По сравнению с моделью спита, вообще ниочемная.
а что было не та с работой гака? вроде садился на авианосцы :)
Народ, есть такие которые любят подуэлить ? Или которые в РБ летают командами. Если есть, примите в команду ;)
Вот интересно, на сколько неправилен спит1 в тундре?
Здравия желаю! Играть начал совсем недавно. У меня вопрос по навыкам прокачки экипажа. Что дает повышение навыков экипажа до уровня "Эксперта"? Только лишь продолжение обучения еще по трем позициям: Обзор, Зоркость и т.д.!? У меня по чему-то на каждом самолете по четыре экипажа числится, один родной, три с предыдущих машин (ранее отправленных в отпуск). И еще вопрос, что за вкладка "Бортовые стрелки" на истребителях? Может их не надо обучать....... там же только пилот, он и есть стрелок. И последнее: навык "Уход за оружием" снижает разброс только реактивных снарядов и бомб, или, выпущенных снарядов из курсовых пушек и пуль из пулеметов тоже? А, то на ЯК-ах, начиная с 9-го, разброс снарядов у пушки просто убийственный......с 40 метров попадает 2 из десяти. Вот еще, недавно совсем, начал изучать навык "Наземные службы" перезарядка реально быстрее стала. На Ла-5 с 33 секунд снизилась до 11. Архиполезная фишка...... Неоднократно врезался в "кодло" истребителей противника на перезарядке. Заканчивалось как правило летальным исходом))))
А что мешает прочитать уже готовую инфу по вашим вопросам на форуме тундры?
Меня не модель интересует, а то как ведет себя машина в воздухе.
Ибо вот какое тут несогласие..
112 любой на ПМе перекручивает ишака, возможно что и на джое тоже. А как известно 112 воевал против типа5, тот и полегче, и движок послабже, т.е. то на то и выходит по маневру. При этом известно, что 112 маневренней 109го. При этом спит1 фактически влегкую перекручивает 112, да и с чайкой на равных. Вот у меня и назрел вопрос. Даже если 112 переапан, то спит1 вообще злостный уфолет значит?
Алекс!
Вот при всем уважении к личному выбору где и на чем....эээ... я принципально не летаю в ИР и упаси боже АР. Только РБ! "Только хардкор!" :D - про "хардкор" шутка!
В РБ 112 хорош только в версии с пушкой. Пожалуй, самый убойный и маневренный ястреб за "темную сторону силы" на ранних уровнях. Это, пожалуй, единственный самолет на котором я ввязываюсь в маневренный бой с чайками и ишаками. Может даже разобрать бофайтера, который просто нагло нагибает всех и вся вокруг, игноря все пулеметные ястребы противника напрочь!
В версии с пушкой и пулеметами 112, хоть ему и исправили кабину и сделан отличный переплет без ужасной широченной планки по середине, что загораживала обзор катастрофически. Но ФМ у этого 112 ужасная... идет ( вернее еле ползет) как по лезвию бритвы! Малейшая попытка сделать чуть более энергичный маневр - срыв и штопорит. Вот слабо как-то верится, что некоторое утяжеление дало такой катастрофический эффект. ( Об этом и на форуме тундры многий народ возмущался, но все возмущения отправлены в игнор ).
Возвращаясь к спитам ранним. Если я догнал спита раннего на 112, то ему плохо.
Но надо попасть с первой атаки, а траектория у хиспаны 112 крутая, стрелять довольно не просто.
И бз всего 150.
В режиме "события" Крит полетал в РБ на спитах ранних и мессе 109 Е1. Отторжения от самолетов не получил. Вполне так адекватно сделано, прищурив глаз на упрощенную ФМ от гайдзинов. Спит чуть по-маневреннее и по-медленнее, Месс по-быстрее, но тоже маневр не плох.
Пулеметиками пилить вражин по-дольше, это да. Что там , что там.
ЗЫ
На ранних самолетах полюбил пешутер! :eek: Тот что с браунингом. Может удивлять вражин.
За гансов рысачу на итальянцах - г-50 (2 и 7 серии). Удавалось удивлять перцев на спитах, хурях, Р-36 и Р-39 даже.
Надо доделать фритрэк. Руки не доходят. К тому же надеюсь что уберут гиганские маркеры из типаИБ, либо уберут внешние виды.
Жду ранние 109тые. Я тоже удивляю некоторые чайки на P-36 перлхарберском. Не видел еще его ни у кого.Цитата:
За гансов рысачу на итальянцах - г-50 (2 и 7 серии). Удавалось удивлять перцев на спитах, хурях, Р-36 и Р-39 даже.
Ээээ.. так в РБ гигантских маркеров нет ( есть маленький крыжик на своих с метров до 500. И зачем-то ввели дибильные то ли ранги, то ли статус, понты, кароче ( надпись можно включить "Пилот", "Реактивный" и тд... но пока народ ими не злоупотребляет). И нет внешних видов ( если за бортстрелка обзор не включать).
Так что ждать ничего не надо.
Борьба многих за полное отключение любых иконок в РБ пока осталась безрезультатной.
Я не большой знаток ранних мессов, а разве Е1 это не самый ранний?
ЗЫ
И конечно надо ладить фритрек.
Не, самый зверь на низких уровнях это буфало А3 в умелых руках. 4 по 12.7 + маневр сносный + чайки и ишаки недогоняют если в вираж не лезть.
Буфало вертикаль так себе, горизонталь может иногда, если скорость не большая. Тактика хит&ран не особенно прокатывает, доворачивать не успевает, а если довернет дикая потеря скорости.. Раньше буфало был очень, сейчас уже так себе, отдача от пулеметов слишком сильная.
А в умелых руках и ишак гнет.
Но в целом, американские самолеты того периода гораздо хужее чем европейские. Спит тому пример.
Показ наземки на игромире закрытый. :lol:
Срыв покровов.
Ну и хорошо.Цитата:
AntonYudintsev сказал(а) 04 Окт 2013 - 14:26:
Игра не готова для ОБТ. И для ЗБТ еще не готова.
Это понятно, но обещали же на Игромире геймплей показать. Показывали?
Показали танки. Похоже модельки "гравитимовские". Может даже и без кавычек. Уж о-очень стиль и детали схожи (зачернённый участок ствола у дульного среза танковых пушек). Угадал?
Посмотрел. Пока зачет. Молодцы.
http://www.youtube.com/watch?v=foTmS4omfoE
Очень удивила динамика с положительной стороны. Однако ) И то, что обещанная неподсвечиваемость техники - это жирный плюс.