-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Возвращаясь к вопросу о минимальных переделках:
И-153 БС (И-153П - 4 штуки из всех построенных, И-153 БС - более 300)
Добавить Ил-2М поздн. загрузку ПТАБами, и перенести "год выпуска с 1942 на 1943".
Ил-2тип3 "перенести на 1944".
И, наконец-то разделить у Bf110G-2 в загрузке MK-108 + Bk3.7 на разные кнопки.
Что-то ещё... не вспомню уже...
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
В копилку Аспида
Bf109F-0
FW190A-3, A-7, D-12, D-12
Spitfire MkI
P-47M
P-38D,F
ПыСы конечно Bf110 ранних вариантов тож неплохо, но они все отличаются пирборными панелями и пулементой установкой стрелка
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
ZG48_Bersrk
Возвращаясь к вопросу о минимальных переделках:
И-153 БС (И-153П - 4 штуки из всех построенных, И-153 БС - более 300)
А у него БС стоят на тех же местах что и ШВАКи?
Цитата:
Сообщение от
ZG48_Bersrk
Добавить Ил-2М поздн. загрузку ПТАБами, и перенести "год выпуска с 1942 на 1943".
Ил-2тип3 "перенести на 1944".
Переносы не пойдут - "поедут" все ранее созданные компании, ведь очевидно поэтому остался И-16 тип 24 хотя должен быть тип 28
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
tovarisch_Ko
А у него БС стоят на тех же местах что и ШВАКи?
У него там 4 УБС. Всегда мечтал... После того, как одной пулей отбил мессеру крыло... Мечтал о БАТАРЕЕ УБС...
Цитата:
Сообщение от
tovarisch_Ko
Переносы не пойдут - "поедут" все ранее созданные компании, ведь очевидно поэтому остался И-16 тип 24 хотя должен быть тип 28
Ну... компании давно пора уже почистить... Особенно те, страые динамические... А вообще да, вы правы...
Насчёт Fw190А-7 - отличие от А-8 только в дальности (из-за бака), а выпущено всего ЕМНИП 70 штук.
Bf109F-0 - а наф*га?
Очень нехватает Спита Мк1...
Ну и на Онлайн Войнах - Штурмов у немцев. Мессеров 110 Эмилей, Хеншелей 129...
Bf109F4/B - у Фридрихов счас нет бомб, а это не есть гуд.
Дора в реале несла SC500...
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Делать варианты с подвесами - делать новую 3Д модель.
Опять же создание самолетов вроде Д-12 это значит создать новый мотор, а не переставить старый.
БФ-109Г4 - 3Д модель Г-2 + нормальный мотор + увеличение веса до 3000 - 3100 кг
БФ-109Г10 и Г14 с 20-мм пушкой МГ-151
Як-1ПФ 42 года (3Д модель и ДМ Як-1 41 + мотор ПФ)
Як-1Б конца 43 года (3Д модель Як-1Б 42 + улучшеная аэродинамика)
Як-7Б ПФ 43 года (3Д модель Як-9 + небольшое увеличение веса + 2-й УБС)
Як-9М ВК-105ПФ2 (мотор стоит на игровом Як-3)
Ла-5Ф ранний (3Д модель и ДМ простого Ла-5, ЛТХ нынешнего Ла-5Ф)
Ла-5Ф поздний (3Д модель и ДМ нынешнего Ла-5Ф, ЛТХ Ла-5Ф из прошлого патча за счет меньшего веса и лучшей аэродинамики по сравнению с обычным Ла-5)
Ла-5ФН поздний 44 года (3Д модель и ДМ от нынешнего Ла-5ФН + немного увеличенная скорость за счет чуть лучшей аэродинамики)
И-153 БС (3Д модель И-153 + замена ШКАССов на БС)
И-16 с пулеметами БС - (3Д модель И-16 тип 18 + мотор от И-16 Тип-24 + замена 1-2 ШКАСС на БС)
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Сделать Г4 без переделки 3Д не удасться. Из за отличного от Г2 угла установки колеса на крыле были выштамповки а-ля Г6.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Я знаю, как решить спор с Г-2 и Г-6. Давайте их переименуем. Г2 в Г-6, а
Г-6 в Г-2. Сразу споры исчезнут.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
Murff
Сделать Г4 без переделки 3Д не удасться. Из за отличного от Г2 угла установки колеса на крыле были выштамповки а-ля Г6.
Так можно использовать 3Д модель от Г6
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
А-спид
Делать варианты с подвесами - делать новую 3Д модель.
У лавок и Кобр с бомбами... никаких подвесов нет... что соответственным образом влияет на игру.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
И-16 с пулеметами БС - (3Д модель И-16 тип 18 + мотор от И-16 Тип-24 + замена 1-2 ШКАСС на БС)
Асрид, сам сие чудо придумал?
Это что за И-16 будет та? На тип 29 не сходит как то.
Может хватит разводить фантазии.
Вопрос еще у меня один есть: Почему ты решил что Ла-5фн 43 года та что в игре? Или опять расхождения в 5км?
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Там был И-16 не помню какой тип, вроде 29, вооружение 2 ШКАС под капотом и 1 УБС между шасси снизу, там переделанные шасси, нижняя часть фюзеляжа и всё такое...
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
се-тки Аспид.
Очень даже сходит. Именно он и есть. 1 БС + 2 ШКАСС + мотор М-63. Модель лучше использовать от И-16 тип 18 - то есть без крульевых пушек.
Аспид тип 29 внешне отличался от всех типов, и для него надо делать новую модель. Так что не покатит просто перестановка оружия. Тем более с крыльев надо снять стрелковое вооружение (так что тип18 или 24 разница нет) и добавить один БС снизу под двигателем, также разнести шасси (по шире), прикрутить мачту (антенну) и под брюхом навести порядок согласно типа 29, так как много чего там ему преставали из-за БС.
Во общем ишак отпадает. :(
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Верка, Если откровенно - наличие или отсутствие антенны или чуть более широко расставленные колеса это ведь такая фигня на фоне возможности получить И-16 тип 29 и наконец законить хотя бы наши АДВшные мучения с основным типом ишачка в 41 году.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Аспид ты душка, умеешь красиво сказать.
Начнем с того что как видно по Ил4 ОМ на это не пойдет, они делают модели что бы были не схожи, а именно выглядели как те что были при жизни.
А с тип 29 и с этим
Цитата:
Если откровенно - наличие или отсутствие антенны или чуть более широко расставленные колеса это ведь такая фигня
И еще очень многим другим не пройдет.
Так что лепи модель тип 29 :)
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Тема по просьбе автора очишена от флуда.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Да хочу еще добавить.
Команда что сделала игру Ил-2, не только получила игру но и сделала что то вроде исторического справочника для многих людей. Заметь что только в игре многие молодые и не очень люди узнали как выглядит 109 или Пе2. И запускать «дезу» ОМ на это не пойдет и не когда не шел.
Хотя замечу что есть и ошибки с их стороны: например И-16тип24 (тип28)
Так что «нам и так сойдет» не прокатит.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
На Г4 нет выступов под МГ131 по причине отсутствия оных. Они появились токма на Г5.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Да это тоже не секрет Но опять же - наличие или отсутствие выштамповок под шасси ну совсем не принципиальная проблема
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
Verka
Аспид ты душка, умеешь красиво сказать.
Ага, иглавное - по сути :)
Цитата:
Начнем с того что как видно по Ил4 ОМ на это не пойдет, они делают модели что бы были не схожи, а именно выглядели как те что были при жизни.
А вот если судить по Ю-88, например, то очень даже может пойти.
Цитата:
И еще очень многим другим не пройдет.
Так что лепи модель тип 29
Ты много видел возмущавшихся кабиной Ю-88? Вот и делаем выводы насчет отношения большинства к этому вопросу. Не так важно где там торчит антенна, есть ли выштамповки под шасси или место для второго УБС.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
1 БС заметь, а не второго
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Это я про Як-7Б 43 года :D А выштамповки на крыле - про Г-4 :D
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
А ну тебя :) :)
говорим про ишака вроде.
-
Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от
ZG48_Bersrk
Bf109F-0 - а наф*га?
Слегка напутал.......
Ф-4 появился на восточном фронте тока к концу 41-го года, при нападении большинство машин состовляло ф-2 и ф-1. Разница тока в пушке Мг-ФФ, собственно сделать несложно......
Для доры Д-10 можно юзать тот же двигатель что и у Д-9 или у Тахи, да вообщем-то и у Д-12 тож.....
-
Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Цитата:
Сообщение от Karlik
Интерестно для бф 110 41 года нужны новые модели
Кстати предыдущая тема про 46 год и голосование в ней мной так и понималось, как добавление подобных модификаций уже сущ. самолётов
тож интересено
На BF110C вроде как другой пулемёт у стрелка был. А значит другая 3D модель.....:ups:
-
Re: Ответ: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил
Цитата:
Сообщение от А-спид
Все-таки есть мнение что Г-6 должен быть на вертикалях сильнее чем Г-2, а не наоборот
Цитата:
Сообщение от
timsz
Есть и противоположное мнение.
вот-вот, с чего бы? при равных моторах Г6 тяжелее Г2 на сто с лишним кг, вот в скорости да возможно Г6 прибавить, но не на вертикали... по крайней мере на равных