Вид для печати
Не буду больше подковыривать. :-)Цитата:
Originally posted by deCore
Вывод странный.
Нужен ХОТАС- Х45, нужен джой- Киборг Голд чем плох?
А кто-нибудь юзал Х-45 по АБ2 или АБФф? Хотелось бы впечатления узнать. Хотелось бы услышать не восторженные, а конкретные отзывы.
АВ2 номальный джой, но в виражах ты непроизвольно да дернешь РУСом в сторону, что не есть хорошо, но если переключить на качалку, то в принципе нормально, но ход РУСа меньше чем у Х45, что не хорошо - точность управления, что очень важно в тех же, например, виражах у Х45 лучше - соответственно. АВФФ - то же что и если бы в руках был АВ2, но кто-то постоянно тебе руки дергал, короче -не стоит внимания, знай, что у противка не АВФФ и его за руки никто не дергает. У АВ2 есть один плюс - резюки на качалке и РУСе взаимозаменяемы. Хатка на АВ2 мне кажется неудобной по-сравнению с Х45, у некоторых мнения противоположные. Люфт на АВ2 легко устраняется паяльником, на Х45 нужно вытачивать некоторые детали (работы не много - идешь к любому токарю и за 1литр тебе сделают, что нужно для устранения люфта на Х45). Назначение клавиш с клавы на Х45 дает больше сосредоточиться на самолете, нежели на поиске кнопок на клаве, что играет ОГРОМНУЮ роль (поверь на слово). На АВ2 в этом плане возможностей меньше. Так вот.
Ничего не понял. :)Цитата:
Originally posted by Apache
А кто-нибудь юзал Х-45 по АБ2 или АБФф?
Ну, берешь РУС от Х-45 обеими руками и изо всех сил юзаешь им по АБ2! Кто крепче окажется? :DЦитата:
Originally posted by deCore
А кто-нибудь юзал Х-45 по АБ2 или АБФф?
Ничего не понял. :)
Ну да... Только не "пока", а "уже"... Майкрософт производство своих палок свернуло и на рынке хороших джоев не осталось... ;)Цитата:
Originally posted by Apache
И покупай после этого Сайтек. Сайтек! Сайтек! Нету пока на рынке хороших джоев.
Я просто после прочтения здешних мытарств со штоками, скотчами и прочими припарками для жмуриков вспомнил свои мучения со старым джоем... Бррррр... :eek: Страдал же херней...
Уже год летаю вот с таким стальным штоком, не нарадуюсь:D
купил Х45 в декабре, люфт устраивает (одно время казалось, что люфт прогрессирует, но это были глюки), ничего в нем не менял, ходит плавно, руд прекрасно работает. за свои 100 баков - супер hotas.
тьфу-тьфу-тьфу! :)
Ой мля! А че там за стружки???? :confused:Цитата:
Originally posted by Baba 'JAGA'
Уже год летаю вот с таким стальным штоком, не нарадуюсь:D
Это че, стальной шток так истираитсси:eek:???
:D:D:DЦитата:
Originally posted by Fox234
Ой мля! А че там за стружки???? :confused:
Это че, стальной шток так истираитсси:eek:???
Шелуха от свечки + пыль
Да лпдно :-) . Не дописал слово, там должно быть "после"Цитата:
Originally posted by deCore
Ничего не понял. :)
А кто-нибудь юзал Х-45 по АБ2 или АБФф?
Вот с учетом того, что вместо "по" хотели сказать "после" я и отвечал на вопрос
Baba 'JAGA'
У тебя только шток стальной?
А шайба?
Почему не меняешь?
Ну я юзал.Цитата:
Originally posted by Apache
Да лпдно :-) . Не дописал слово, там должно быть "после"
По поводу кучи дополнительных возможностей говорить смысла нет.
Основное отличие в "ощущениях": На АБ ты ДЕРЖИШЬ РУД и РУС. На Х.45 у тебя руки ЛЕЖАТ на РУД и РУС.
На АБ все кнопки (что на РУД, что на РУС) расположены и нажимаются очень удобно (кроме "боковой" кнопки на РУС под указательным пальцем). На Х.45 такое ощущение, что оба устройства сделаны под людей с большой лапой. Если для РУД можно найти такое положение руки и самого РУД на столе, что можно дотянуться до всех органов, то на РУС можно либо дотянуться до кнопки под мизинцем либо до кнопки пуска ракет- одно из двух. У меня на оба сразу распальцовки не хватает. В основном приходится жертвовать ракетами (или перехватывать ручку повыше по мере необходимости).
Все оси на Х.45 тугие. И все равномерно нагружены. Ход качели небольшой, что в сочетании с тугой пружиной дает некоторую трудность в прицеливании (если нет привычки и шкала кривой отклика РН равномерная).
Что касается точности в численном выражении, то каждая ось АБ2 имеет по 256 градаций (кроме газа, который, возможно, 128). На Х.45 от 100 (колеса) до, примерно, 200 (крен, тангаж). Как ни странно, ощущения меньшей точности на Х.45 нет. Особенно это касается пилотажа и выдерживания установившихся режимов.
Мой Х.45 имеет нехилый люфт (отрабатывающийся, впрочем, полностью) по крену (около 7 мм в верхней точке) и вполне терпимый (около 2х мм) по тангажу. Как оказалось, это практически не мешает управлению, и даже стрельбе, т.к. вблизи нейтрали ее у меня практически не происходит. Да и основное прицеливание, все-же, делается РВ и РН, а там люфт не ощущается совершенно.
АБ2 в районе нейтрали имеет мизерный люфт, но болтается там как г*ндон, набитый манной кашей. Его приходится удерживать в требуемой позиции. Причем, полное затягивание пружины приносит только вред, т.к. болтанка в районе нейтрали не убирается полностью (хотя и заметно уменьшается), а "ступенька" неравномерно возрастающего усилия на РУС в районе 2/3 отклонения смещается примерно до 1/2 и сильно увеличивается по абс. величине. Что делает еще более затруднительными маневры с большим УА.
Благодаря равномерным нагрузкам осей Х.45, пилотаж на нем проходит в разы, на порядок легче и приятнее чем на АБ. Вероятность неожиданного штопора (у меня, во всяком случае) сильно ниже. Любой установившийся режим достигается и выдерживается очень легко. РУС довольно тугой, по-этому быстрое (менее 0.5 сек. на всю ось) изменение положения рулей невозможно. Но я сталкивался только с двумя самолетами- ФВ-190 и И-16 (ну, видимо, И-15 тоже) где реакция рулей сопоставима с отклонением джойстика. На остальных самолетах рули отклоняются настолько медленно, что довольно "плавные" движения, характерные для Х.45, как раз попадают в реакцию системы, и самолет реагирует на РУС адекватно. Учитывая характеристики сваливания ФВ-190- единственное преимущество АБ2 перед Х.45 это скорость перекладывания крена. Критические УА на этом самолете просто опасны, если в руках АБ2.
Что касается И-16 то управлять им с помощью АБ2, с моей точки зрения, удобнее чем Х.45, т.к. И-16 не требует больших УА, прекрасно реагируя на небольшие отклонения РУС.
Но, если нужно встать в глухой вираж, то здесь Х.45 будет не хуже, а если учесть возможность повесить закрылки на ось РУД и простой ручной выпуск шасси на одну из хаток РУД, то по удобству управления Ишаком, преимущество АБ2 становится сомнительным... Тем не менее, повернуть башню на врага АБ2 позволяет быстрее.
Лениво, да и особой нужды пока не вижу.Цитата:
Originally posted by Ronik
Baba 'JAGA'
У тебя только шток стальной?
А шайба?
Почему не меняешь?
Спасибо! Довольно интересно.Цитата:
Originally posted by deCore
Ну я юзал.
По поводу кучи дополнительных возможностей говорить смысла нет.
Так значит тяжесть выдерживания курса (полет в строю) затруднен по причине джоя? Действительно на Логитеч Страйк за ведущим летал как привязанный с АБ у меня это очень сложно получается хотя уже не один месяц летаю с ним, не получается "устоявшийся курс".
Не обязательно. Нужно ведь еще тягу правильную выбрать.Цитата:
Originally posted by Apache
Спасибо! Довольно интересно.
Так значит тяжесть выдерживания курса (полет в строю) затруднен по причине джоя?
Впрочем, с этим у АБ2 тоже проблема- в районе "западаний" РУД точно тягу не выставить... Хотя, боты на этих режимах не летают...
Вопрос к мелаллизаторам Х.45
А не пытались ли вы, изготавливая новый шток немного его удлиннить, чтобы чуть ослабить пружину.
Насколько я помню, пружина разгибается примерно на 5 мм. Может, если удлиннить шток на 2-3 мм, это прибавит приятных ощущений?
2 deCore
Хотел по началу вообще удлиннить шток миллиметров на 40, а над пружиной поставить регулировочную гайку (чтоб менять преднатяг пружины). Только очень сумбурно в итоге дозрел до железа, ну и плюнул на всякие извращения:D
Нашел свое древнее сообщение на тему сравнения АБ2 и Сайтека:
"Тоже имею сайтек и не имею проблем, а когда стояло 2 джоя - АБ2 и Сайтек, я пробовал их по очереди, судьба была безжалостна к АБ2, я его продал сразу же на следующий день!
Дрова какие то там _11 и работают под ХР без всяких проблем, напрягает только, что не подгружается нужный профайл автоматом....:( "
Ну это-то должно легко лечиться батничком...Цитата:
Originally posted by 7IAP_Super
"напрягает только, что не подгружается нужный профайл автоматом....:( "
Да, впрочем, оно и не надо особо. Ход там и так достаточный, а если джой хорошо смазан- то и пружина не тугая. :)Цитата:
Originally posted by Baba 'JAGA'
2 deCore
Хотел по началу вообще удлиннить шток миллиметров на 40, а над пружиной поставить регулировочную гайку (чтоб менять преднатяг пружины). Только очень сумбурно в итоге дозрел до железа, ну и плюнул на всякие извращения:D
Таки доканал меня оставшийся люфт- решил проблему кардинально. Пока не тестил :)
to Alezz
давно терзала эта идея - от чего пружины, только это сдерживает.
Хотя думаю об одной пружине внизу,в основании, пока не придумал как увеличить основание джоя
Пружины от телеграфного аппарата, на работе позаимствовал :) Хотя они слабоваты, даже пара