Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
RB, ты же летаешь, типа. А такую, сорри, fignyu порешь. неуж то не различаешь стабилизатор(horizontal stabiliser) и руль высоты(elevator)?
Уверяю тебя, что на Пайпере, что на Цессне есть и стабилизатор и руль. На каждом. Изучай матчатьсть лучше.
Совмещенный руль высоты/стабилизатор на дозвуковой технике черезмерно эффективен, поэтому почти не применяется. А на сверхзвуковиках, на которых такое решение применяется, используется аппаратура, которая изменяет коэфициент передачи от ручки на руль в зависимости от скорости. Иначе получается или черезмерная эффективность на дозвуке, или недостаточная на сверхзвуке.
На Пайпере Арчере горизонтальный стабилизатор на Цессне элеватор.
Горизонтальный стабилизатор полностью подвижен т. е. при отклонении рулей высоты двигается весь стабилизатор или если хотите отклоняется вся поверхность горизонтального хвостового оперения.
Элеватор двигающаяся часть неподвижного стабилизатора т. е. при отклонении рулей высоты двигается только подвижная часть элеватор.
На Арчере при отклонении рулей высоты двигается весь стабилизатор а не его подвижная часть поэтому она называется стабилизатор. На Цессне же двигается не весь стабилизатор и лишь его подвижная часть -элеватор.
"Изучай матчатьсть лучше." Прошу запомнить на будущее, если у вас есть свое мнение по поводу любого вопроса смело излагайте его в этом форуме, но при этом я вам настойчиво рекомендую оставлять подобные коментарии при себе.
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Пример стабилизатора на Арчере:
http://beaux.aviator.org/images/Aviation/Warrior.jpg
http://www.craigr.com/images/N8138R-FAR.jpg
как видно на фото горизонтальный стабилизатор откланяется целиком
Подвижная часть стабилизатора #это тример а не элеватор как в Цессне
А вот пример элеватора на Цессне
http://www3.gremlin.ca/scott/flying/gopo1.jpg
На фото виднa двигающаяся часть элеватор, а не триммер как Арчере - при этом основная часть стабилизатора не подвижна
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Я конечно извиняюсь, что вмешиваюсь в такие разборки, но может будем называть вещи своими именами?
1. В русском языке есть руль высоты (РВ), а элеватор - это что-то сельскохозяйственное.
2. Стабилизатор - он неподвижен, а если ворочается всё горизонтальное оперение, то оно и называется ЦПГО - цельноповоротное горизонтальное оперение.
3. Есть в русском языке еще и "переставной стабилизатор".
"Говорите правильно!" © телеканал "Культура"
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Я конечно извиняюсь, что вмешиваюсь в такие разборки, но может будем называть вещи своими именами?
1. В русском языке есть руль высоты (РВ), а элеватор - это что-то сельскохозяйственное.
2. Стабилизатор - он неподвижен, а если ворочается всё горизонтальное оперение, то оно и называется ЦПГО - цельноповоротное горизонтальное оперение.
3. Есть в русском языке еще и "переставной стабилизатор".
"Говорите правильно!" © телеканал "Культура"
Давайте я еще раз поясню Английскую терминалогию:
Элеватор (не сельскохозяйственный) руль высоты
Стабилизатор точно как в пункте 2 «а если ворочается всё горизонтальное оперение»- ЦПГО
В Арчере целый стабилизатор #двигается (отклоняться) #, в Цессне двигается только элеватор (не ЦПГО) . Оба выполняют роль рулей высоты.
Почему именно #так называются хоть убей не знаю :D
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Давайте я еще раз поясню Английскую терминалогию:
Элеватор (не сельскохозяйственный) руль высоты
Стабилизатор точно как в пункте 2 «а если ворочается всё горизонтальное оперение»- ЦПГО
В Арчере целый стабилизатор #двигается (отклоняться) #, в Цессне двигается только элеватор (не ЦПГО) . Оба выполняют роль рулей высоты.
Почему именно #так называются хоть убей не знаю :D
Да все три перечисленных мною органа управления используются для управления по тангажу, т.е. исполняют функцию "руля высоты".
А правильное применение терминов избавит от необходимости устранять недопонимания потом...
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Да все три перечисленных мною органа управления используются для управления по тангажу, т.е. исполняют функцию "руля высоты".
А правильное применение терминов избавит от необходимости устранять недопонимания потом...
Юра, oб одном и том же говорим:)
Просто когда делаешь обход самолета
в инструкции для Арчерa указано проверить подвижность горизонтального стабилизатора. Для Цессне же написано проверить подвижность элеватора. До этого я всего лишь писал что несмотря на то что обе части называются по разному они выполняют одну у туже функцию . Может быть мне надо было более подробно объяснить. :confused: Ведь пример предназначался для совсем дурого....
Re: Лучший самолет на котором вы летали
К вопросу о YAW DAMPER и YAW DUMPER
Сегодня не поленился обежал весь аэродром. Позалазил в разные самолеты поспрашивал у механиков авионики..
Оказалось что более корректное название YAW DAMPER. YAW DUMPER тоже встречалось как мне так и им но к сожалению никто не смог объяснить в чем разница. Возможно это все таки опечатка а возможно
похожая терминология но использованная в том же самом смысле.
В всех Бонанзах Бичкрафтах и т. д. в кабины которых я залазил было написано YAW DAMPER...
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Юра, oб одном и том же говорим:)
Просто когда делаешь обход самолета
в инструкции для Арчерa указано проверить подвижность горизонтального стабилизатора. Для Цессне же написано проверить подвижность элеватора. До этого я всего лишь писал что несмотря на то что обе части называются по разному они выполняют одну у туже функцию . Может быть мне надо было более подробно объяснить. :confused: Ведь пример предназначался для совсем дурого....
Об одном-то об одном, но я просто рекомендую тебе называть это по-русски - это избавит от непонимания с остальными, которые говорят по-русски.
Просто когда делаешь обход самолета
в инструкции для Арчерa указано проверить подвижность горизонтального стабилизатора. Для Цессне же написано проверить подвижность элеватора.
Значит говори, что для Арчера надо проверить подвижность ЦПГО, а для Цессны - руля высоты.
Теперь по поводу "дампера" :)
Заглянул в англо-русский авиационный словарь -
yaw damper - демпфер рыскания.
Т.Е. ТЕРМИН ПРАВИЛЬНЫЙ.
А вот dump - (полевой) склад; место складирования; разг. сбрасывать, выбрасывать.
dump pump - откачивающий насос.
dump valve - кран аварийного слива топлива.
Т.Е. dump НИКАК НЕ СВЯЗАН С УПРАВЛЕНИЕМ САМОЛЕТОМ.
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Об одном-то об одном, но я просто рекомендую тебе называть это по-русски - это избавит от непонимания с остальными, которые говорят по-русски.
Просто когда делаешь обход самолета
в инструкции для Арчерa указано проверить подвижность горизонтального стабилизатора. Для Цессне же написано проверить подвижность элеватора.
Значит говори, что для Арчера надо проверить подвижность ЦПГО, а для Цессны - руля высоты.
Теперь по поводу "дампера" :)
Заглянул в англо-русский авиационный словарь -
yaw damper - демпфер рыскания.
Т.Е. ТЕРМИН ПРАВИЛЬНЫЙ.
А вот dump - (полевой) склад; место складирования; разг. сбрасывать, выбрасывать.
dump pump - откачивающий насос.
dump valve - кран аварийного слива топлива.
Т.Е. dump НИКАК НЕ СВЯЗАН С УПРАВЛЕНИЕМ САМОЛЕТОМ.
Юр знал бы я Русскую терминологию было бы проще .Учился же авиационному делу здесь ;) В Украине меня запороли по зрению сразу же ( -6 диоптрий) :(
yaw damper- правильная терминология без сомнения я специально ходил спрашивал ..yaw dumper - видел собственными глазами в самолете скорее всего опечатка :confused:
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
GORYNYCH eсть мое мнение и есть мнения других.
Вы изложили свое я изложил мое.
Во первых мое мнение я подтвердил источниками.
Во вторых я его ни кому не навязывал.
В третьих это право участников данного форума оставаться при своем мнении.
Ответьте внятно ГДЕ И КОГО я ПРИСЛЕДОВАЛ ЗА ИНАКОМЫСЛИЕ?
А это уважаемый GORYNYCH ваше первое предупреждение за «ВСЯЧЕСКОЕ инакомыслие преследуется.» #относиться не посредственно к вашим эмоциям и переходом на личность.(пока устное)
Если оно НАПИСАНО, значит оно УЖЕ не устное. Будьте последовательным.
Кстати, если помните, то свое мнение я тоже гм... подтвердил источником. Стало быть голословным меня назвать нельзя.
======================================
Я очень не хотел бы описанного развития поддержания порядка на АвиаФоруме и поэтому официально прошу указать, где именно и как именно применяется дискриминация к инакомыслящим - в практическом плане, с использованием права модератора?...
========================================
Да вот, пожалуйста, смотрите выше... #Хотя... Спасибо, что вылили ушат холодной воды на мою горячую голову. :D
В моем понимании переход на личности сопровождается КОНКРЕТНЫМ переходом на личности. В данном конкретном случае личность НЕ НАЗЫВАЛАСЬ ! (А за случай когда она называлась, были принесены извинения. см. выше). #Проследите хронологию развития событий, пожалуйста.
Спор беспредметный и ИМХО бесполезный. Честно говоря, лично у меня пропало желание не только дискутировать далее, но и читать эту тему. Ну поспорили, ну извинился я за горячность. Ну остались при своем и забыли ! Так нет же ! Давайте дальше ковырять ! Я предложил закончить этот беспредметный спор еще на прошлой странице ! И что ?
Любое мнение достойно если не уважения, то внимания ИМХО, во всяком случае.
Чистого неба и мягких посадок !
А по поводу демпфера рыскания я и сейчас уверен, что это была опечатка... Специально потревожил по этому поводу своих знакомцев в Boeing Commercial Airpplane Group. Подтвердили "мой" вариант написания...
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
На Пайпере Арчере горизонтальный стабилизатор на Цессне элеватор.
Не знаю как и извиняться :(. Сел в лужу. Действительно на Арчере ЦПГО(хотя нафига, спрашивается? Может для упрощения конструкции?).
Ты был прав, я неправ.
Впредь учту.
ЗЫ А на счет терминологии - таки РВ, стабилизатор, ЦПГО.
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Не знаю как и извиняться :(. Сел в лужу. Действительно на Арчере ЦПГО(хотя нафига, спрашивается? Может для упрощения конструкции?).
Ты был прав, я неправ.
Впредь учту.
ЗЫ А на счет терминологии - таки РВ, стабилизатор, ЦПГО.
Спасибо теперь буду знать :)
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
yaw damper - демпфер рыскания.
Т.Е. ТЕРМИН ПРАВИЛЬНЫЙ.
А вот dump - (полевой) склад; место складирования; разг. сбрасывать, выбрасывать.
dump pump - откачивающий насос.
dump valve - кран аварийного слива топлива.
Т.Е. dump НИКАК НЕ СВЯЗАН С УПРАВЛЕНИЕМ САМОЛЕТОМ.
Ну почему же...Если дословно, то получается нечто похожее на "выбрасыватель рысканья", что в более литературном виде может звучать как "устранитель рысканья". А это, в общем, и является функцией демпфера рысканья.
Вложений: 1
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Извиняюсь за оффтоп,пол года гоняю на этом сайте и только сейчас вышел на эту классную тему...По существу, на Бланике пассажиром тоже ничего, тем паче, что первый полет на самолете (sorry-планере)(рейсовые не в счет)...
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Извиняюсь за оффтоп,пол года гоняю на этом сайте и только сейчас вышел на эту классную тему...По существу, на Бланике пассажиром тоже ничего, тем паче, что первый полет на самолете (sorry-планере)(рейсовые не в счет)...
Да нет, сэр ! :) Вы то как раз по теме. Это у нас офф топ вышел (см. выше) :)
Вложений: 1
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Удивил на Бланике маленький ход ручки...,а как на самолетах :confused:
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Цитата:
Удивил на Бланике маленький ход ручки...,а как на самолетах :confused:
На тех которых я летал ход штурвала довольно большой - на парашютировании штурвал упирается в брюхо :)
Вложений: 1
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Кстати на планере 100% лучше обзор, в кабине сидиш как в ванной,вертиш головой, куда ни глянь- сразу вертикаль, жутковато... :eek:
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Я так хочу на "Бланике" полетать !!!!!
И еще раз на Як-52!!!
Да только такая непруха: то смог,то дождь, а как ясненько - у меня работа :(
Неужели до зимы не успею....
Вопрос АГ: у Бланика кажется форточка слева в фонаре?
Можно ли открыть в полете и высунуть руку с фотоаппаратом? Фотик не мыльница, грамм 500 будет...
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Форточка есть. Фотоаппарат проходит. Проверено. ФЭД-5 проходил, по крайней мере.....
Вложений: 1
Re: Лучший самолет на котором вы летали
Форточка есть ,но только маленькая помоему, мыльница пройдет, какой нибудь зенит с обьективом-нет, кстати свист и шухер от нее немеренный (когда она открыта).
Re: Лучший самолет на котором вы летали
на счет ЦПГО
а термин "цельноповоротный стабилизатор"?
Мне,как-то привычнее,после МИГ-21
Хотя я вообще в шоке от того,что легкий поршневик оснащен ЦПГО.
Это урок :)
