Вид для печати
Здорово ! (Это по обзору).Цитата:
Originally posted by =FB=LOFT
Это в кратце...
Хотя, уже настолько привык летать на нынешних самолетах, что даже не могу представить, как можно синий крафт сделать еще лучше. Полетал на синих, сел на красный....плюнул...сел опять на синий :)
Скажите....Есть ли смысл качать 8 бету ? В том смысле, будет ли похож релиз на нее ?
ПревеликА тайна сия есть :D
Хорошо что теперь в виражах самолет не летит как по рельсам-необходимо точнее пилотировать.По моему с хвоста теперь легче сбросить именно поэтому...Чуть потянул не так-и кувыркнулся,а цель уходит...Во как.
А с тягами как, меня интересуют больше всего илы.
Ох-х-х-х-х................ть! ;)
Ляпота! "Превосходность"! :D (Только что летал около часа на бреющем в "превосходном" режиме :) )
Это пожалуй всё что можно сказать. Ах да забыл - это всё работает ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрей!
FM, DM спрОсите как? Да вроде бы так же только как-то немножко не так... То есть если по ощущениям, то теперь с самолётом надо быть повежливее, помягче! В плоский штопор И-16 загнал - 1500 потерял, у земли только вывел. Раньше вроде было как-то прощё...
ЗЫ: "Это я злой был когда у меня велосипеда не было, а теперь я добреть начну" (с) Почтальйон Печкин
Перефразирую как "Это я "Критиканом" был когда у меня патча не было, а теперь я "добреть" начну (с 30 числа надеюсь ;) )"
Однозначно патч значительно улучшает игру...
Мужики... Это звездец. Ну взял, ну сел на Г2 против 4 асов Ла5... В лобовую с переходом на бум-зум быстренько замучал всех. У них не было ни одного шанса стрельнуть. Порадовался, порасстраивался, и занялся делом...
А дело по ФМ выглядит так - ВСЕ крафты уравняли нафиг. Нравился красным Лагг3-41? Так он стал КРУЧЕ!!!!. Я по наивности подумал сперва, что их опять с 43 забыли поменять... А вот и нет - Лагг3-43 стал лучше чем 41.
Поудивлялся... Пошёл дальше. Лавка стала чуть быстрее и разгоннее, и у неё отняли аж ДВЕ секунды из набора высоты... (было 1:32, стало 1:34). Красные могут радоваться.
Ну, думаю... пора за Фоку А4. И тебя вылечим. :) Самое главное, что бросается в глаза, это набор высоты - на целую МИНУТУ ускорили. КАК МЫ ЛЕТАЛИ НА НЕЙ ДО ПАТЧА??? :( Ну и добавили ей сильно разгон (как у ЛАВКИ!!!!). Порадовался... Поплакал...
Ну и месс Г2 на сладкое... Разгон теперь у всех одинаковый, и он не исключение, добавили скорости. И набор высоты чуть добавили, но вовсе не критично, как некоторые думали. В общем, от Лавки не сильно отличается.
Вот такие у меня нерадостные новости. Патч носит название "долой отличия!" и стирает (надеюсь, что правдиво) различия между крафтами. Буду тестить дальше, а пока смотрите тут подробности:
http://uolis.hypermart.net/stat.html
ЗЫ... А ролл правда жуткий, пришлось настройки джоя править...
Что радует - Ил-2 Т начал пускать действительно торпеды (самодвижущиеся мины), которые прекрасно попадают в корабли и производят красочный фейерверк. Именно фейерверк, потому что даже этот румынский монитор "Дункан Маклауд" от него даже не чихает. :)
Насчёт ганнери и дамаджа - попадание снаряда 37мм всё ещё не гарантирует уничтожение или фатальное повреждение истребителя .
Продолжаем тестирование... Кто там говорил, что красным плохо будет? Не дождётесь... :( Конкретно:
Як-1Б - скорость 500 (!), разгон как нынче у всех, за 17. И набор высоты вырос...
Уфолёт МиГ-3У - стал ЕЩЁ круче... Разгон за 16, и движок как не перегревался с приоткрытым радиатором, так и не греется.
МиГ-3уд - скорость повысили на 30км/ч. Разгон опять как у всех... Странно всё это.
Глюк - у нового Лагг3-41 не выдаётся сообщение о перегреве (лампочка загорается), и на движке перегрев не сказывается.
Зато у И-16(24) скорость осталась, а разгон и скороподъёмность слегка уменьшили.
Вот... Что-то мне не хочется патч. :) Ну разве что за Фокину минуту в подъёме... :)
Продолжу завтра.
прэлэстно:)
краткий экскурс во впе4атления> когда перевернуло, внутренне воскликнул - вот она непроизвольная бо4ка ура!!!, вспомнилась единственная игруха из мною юзаных где сие присутствовало, а именно - EAW
далее - приятно 4то подняли потолок
машины снова каждая со своим лицом а не с ттх как было в фб1.0
фокероманы полу4или самое уда4ное управление двиглом, автошаг + ру4ник + ограни4итель "машина - зверь..."©
про дм и фм уже говорили 4то на уровне, добавлю фм 4то то среднее между EAW и ил2
звук вроде лу4ше, глюков не было - creative pci128 4ипасет ensoniq 1371 производства кажеца 94го года а то и старше
теперь пару опровержений вышесказанного
1) на три то4ки садиться можно было и в фб и в ил2(просто сей4ас это стало более просто, машины стали более устой4ивы на малых скоростях+АоА 10-20°, при достато4но нежных эволюциях
2)звук от винта и оборотов соответственно соответствует:) скорости его раскрутки от потока 4то в большой мере зависит от шага и от скорости полёта, такое было заметно ещё в fb1.0 на штатовских гравицапах - элисон и ролсройс кажись, так 4то наверно всё верно - гудит потому 4то раскру4ен зверски а от газов не так зависит как ранее
3)снова о посадке, как садился без проблем везде так и садится, кстати закрылки стали ближе к иловским - эффект на конце иглы, как говорят эскулапы о внутривенных инвазиях - изменять угол отклонения стало так же как в ил2 целесообразно у земли, хотя это и не по правилам реала, но всё же
4)с уравниванием не согласный всеми руками и ногами и пальцами на них - высокие обороты немцев дают о себе знать, так же как и самая тяжёлая жопа из всех - п-47 - медленный набор высоты, но коли набрал, можно не бояца паравоза
пока всё, от полётов остался слу4айный тре4ик, дуэлился с лавкой на всяких там ф2 и16 д9 а8 п47 и на самой же лавке, с4упал за плоскость так скать, а потом захотел посмотреть а не добавили ли славному ил2 штопор, а противника т.е. лавку снять забыл, ну кру4у ил - тот же самый 4то и был тока более резвый, иду в вертикаль перевора4иваюсь - снова, "тут слышу шаги дым дым дым"©, а это лавка гудит, ну и вспомнил 4тозабыл снять её оттуда, в общем лавка любезно села мне хвостом на мои 12 практи4ески без моей помощи выложу в разделе трэки>разное
в общем сильно не сер4айте, ужо как пару месяцев, а може месяц, не летаю вааб4е в ила,о4ень редко летал ещё месяц тому а то и все три(месяца), а тут такое дело, пат4 да ещё тока в4ера обновил EECH, так 4та с4астлива моя морда:)
Мне показалось, или теперь колеса самолетов не проваливаются в бетон на взлетной полосе и не утопают в земле, а стоят прямо на поверхности?
Ишаки и чайки горят и разваливаются от MG пожалуй по быстрее. Напротив в поединке с Ф4-ми на ишаке я смог достать тока одного противника решившего поиграть в сталфайт. Вообще пожалуй average-ные боты чаще стали использовать сталфайт ну и в целом по общему впечатлению стали летать по медленней чтоли.
На счет оптимизации под Радеон. Хм. Заметно тока на макс. настройках. Прибавка в скорости на 9000про практически незаметна, а вот картинка чуть (самую малость) получше.
В целом впечатление от пилотирования приятное, хотя общее ощущение, что на самолеты довесили по мешку с песком (а на наши русские может и два).
Полетал на P-40M
Неизвестное устройство на месте прицела при внешнем виде до сих пор присутствует.
Аммортизаторы есть - раньше были??
Звук мотора получше, только какой-то свист в кабине постоянно.
Пулеметы изменены - звук немного другой, а по мощности особой разницы не заметил, хотя создается впечатление увеличения мощности...
В штопор падает, но уже не так легко, хотя до сих пор очень охотно (или руки у меня такие...)
А как там с сохранением скорости после пикирования у таких апаратов как P-47 и FW-190 в сравнении с Як-3 или Ла5ФН?Цитата:
Originally posted by ROA_McFris
url]http://uolis.hypermart.net/stat.html[/url]
ЗЫ... А ролл правда жуткий, пришлось настройки джоя править...
Летал вчера на Ишачке, да, стоже в управлении.
Полез в драку со 110, двух снес, одного ракетами (аж сам удивился, метров триста было). Потом упали обороты, сначало подумал что движок заглох :(. Начал перезапускать, все остается по прежнему, обороты только в половину мощьности. Развернулся на хауз а сам пробую что-то сделать ведь чуствую что не дотяну. Начал игратся с шагом винта, поставил на 90% и обороты пошли на максимум. Ну и на радостях пощел опять в драку, лучще бы я этого не делал. А вот что было с оборотами я так и не понял. :(
И кстати как и раньще на И-16 сбить Не-111 легче чем на Ла-7. Почему непонятно. Ну только что на И-16 маневрировать легче. Может на И-16 боеприпасы другие ну например бронебойно-зажигательные а на Ла-7 нет.
Может кто-то обьяснит? ;)
Легче, потому как у ишака кроме двух ШВАКов еще и пара ШКАСов имеетсяЦитата:
Originally posted by Alibatros
....И кстати как и раньще на И-16 сбить Не-111 легче чем на Ла-7. Почему непонятно. Ну только что на И-16 маневрировать легче. Может на И-16 боеприпасы другие ну например бронебойно-зажигательные а на Ла-7 нет.
Может кто-то обьяснит? ;)
Кроме того, у И-16 пушки в крыльях несинхронизированные - скорострельность выше.
про динамическую каманию скажите что-нибудь! изменилось как-то?
Ну я понимаю что на И-16 тип 24 в игре есть 2 ШКАС на 7,62 мм и 2 ШВАК на 20 мм. Но ведь это уже И-16 тип 27?
А у И-16 тип 24 есть только 4 ШКАС-а???
Но не в этом суть...
Могу только предположить что ШВАК-и имеют бронебойние пснаряды, а ШКАС-ы зажигательные. Ну тогда ясно, при попадании в баки из ШВАК-ов отуда начинает течь топливо а остальное доделывает ШКАС. Но так ли это в игре?
И при стрельбе на И-16 снаряды идут кучнее чем на Ла-7, или это я такой хорошый стрелок и Ла-7 не для меня. ;)
Пробовал только 47-ой, тот что 44-го года. С высоты 4000 падал до 1500, скорость 700-710, включаем воду, и плавно переходим на крутую горку (угол около 80), на выходе - 3400-450 скорость 180, если дотянуть до 80, то высота будет около 3550, но удержать его после этого в горизонтали невозможно.Цитата:
Originally posted by Hammer
А как там с сохранением скорости после пикирования у таких апаратов как P-47 и FW-190 в сравнении с Як-3 или Ла5ФН?
З.Ы. Забыл добавить :), это все на работе на клаве, так что с джоем результаты должны быть получше.
Что значит "кучнее" :confused: ? На ишаке пушки крыльевые, а на Ла-7 - фюзеляжные. Поэтому сравнивать их кучность нельзя в принципе - у ишака трассы перекрещиваются и расходятся, а у Ла они идут параллельноЦитата:
Originally posted by Alibatros
...И при стрельбе на И-16 снаряды идут кучнее чем на Ла-7, или это я такой хорошый стрелок и Ла-7 не для меня. ;)
Так я же полностью согласен!!! :(:oЦитата:
Originally posted by Paul_II
Что значит "кучнее" :confused: ? На ишаке пушки крыльевые, а на Ла-7 - фюзеляжные. Поэтому сравнивать их кучность нельзя в принципе - у ишака трассы перекрещиваются и расходятся, а у Ла они идут параллельно
И пушки и пулеметы у меня стоят на 100 м. Стрельбу начинаю на 70-50 м. На бомбардировшики обычно захожу с верху сбоку пикированием. Целюсь по фюзеляжу.
Только летая на И-16 против Не-111, я их сбиваю на порядок больще чем на Ла-7 (хотя он мне больще нравится).
Alibatros
учите матчасть. Это насчет И-16 тип 24. Хотябы воспользуйтесь музеем Ил-2.
2 Alibatros
Именно так, "на порядок", т.е. в 10 раз больше?:)Цитата:
Только летая на И-16 против Не-111, я их сбиваю на порядок больще чем на Ла-7