Вид для печати
а ишаки оказывается горят теперь от одной очереди ф2. Сёдня в ВЕФ полого пикировал на поднимающийся и16, дал с небольшим упреждением очередь в район кабины (скорость около 550 была), видел труху и чтоб не столкнутся сразу ушёл вверх. Думал, фигня, зацепил чуть-чуть. Потом смотрю вниз - а он дымит, а потом загорелся. Так шта бум-зум рулит. Правда если б бот был, он меня б увидел раньше.
О вот если в ишака выстрелить из фоки, то он лопнет как воздушный пузырь:) Ура! Нармальных патронов завезли!:D
Вот будет аддон, нормальный патч, будет и ваш любимый 190 гореть. А не как танк летающий.
Если будет опять будет матрица.Цитата:
Originally posted by Тридцать третий
Вот будет аддон, нормальный патч, будет и ваш любимый 190 гореть. А не как танк летающий.
Велком то реалити учитесь летать ).
А Вы считаете что в фоку на заводе бетон заливали?:rolleyes:Цитата:
Originally posted by bug
Если будет опять будет матрица.
Велком то реалити учитесь летать ).
Про фоку не знаю но вот немцам точно нужно было бомбить ЖБИ и колонны бетономешалок для снижения производства самолетов :DЦитата:
Originally posted by Fox234
А Вы считаете что в фоку на заводе бетон заливали?:rolleyes:
Да ничего - фоки тоже горят. Вчера на гене А4 попала под длинную очередь лагга-41, так у неё двигло встало, крыло отвалилось и фюзеляж горел.
Да как фоку мочить, я знаю, но почему с 6 часов ей все пофиг?Цитата:
Originally posted by 23AG_Oves
Да ничего - фоки тоже горят. Вчера на гене А4 попала под длинную очередь лагга-41, так у неё двигло встало, крыло отвалилось и фюзеляж горел.
У ней же любимый фокус - быстро бежать попом к тебе:D
2Victim
Мне кажется тебе просто не хватает практики, и чутья - т.е ты заранее должен чувствовать, где окоажется самолет в результатте той или иной эволюции.
КОгда это будет, у тебя не будет проблем, ИМО.
Например я, почти никогда за синих не летал. Стреляю с них хуже, ибо упреждения чуть больше надо брать по сравнению с нашими на ШВАКах и УБСах....
Однако взял G2 поставил против себя трех Як9 и без особого труда их разделал. Хотя в непатченном ЗС подобный результат мне сразу бы не дался. А принцип сейчас, был простой - я старался держаться выше их и свалившись сверху снова шел наверх - порой даже свечкой (вертикально). А там через крыло или через спину переворот. Так всех и порасстрелял. Правда в последнего, с остановившимся движком, от жадности врезался. :) :)
А вообще, нафиг сейчас бум-зум? Г2 с закрылками крутит вираж чуть не на месте. Сегодня на первом перекручивал Як, Миг, Кобру. Ишака не перекручивал, просто не пробовал, уходил вверх. Может зря. :) Бред, в общем. А как Г2 лезет вверх... Монстр. К4 отдыхает.
А ещё, бедные Кобры пытались поцарапать обшивку пулемётами моей Фоке... :) Никто не смог. В конце концов я просто перестал обращать на них внимание.
С другой стороны Яки остались бронированными... Иногда уходит весь боезапас... Ну и Ишак... горит, а иногда не горит хоть убейся.
Так что в итоге на бум-зум совсем перестало тянуть... Что, кстати, обидно. Вернулся оригинальный Ил-2, а он мне никогда не нравился. Надеюсь на 1.1d. :)
2 ROA_McFris
Да не бетонные они (Яки). Подчас бывает так крутишь, что у "хвоста" весь боекомплект выидет и идешь на базу рыны зализывать. Ну состояние крафта, мягко говоря, неважное. А то бывает с одной очереди привалят. Тяги выбили и вперед в елки ежей пугать. Не сочти за намек на кривость рук. Я не об этом. Вот фока менее бетонная стала. Ну, бетонность проще всего на ботах-новичках проверять. Пиляться крылья у фок на ура. Намного проще, чем раньше.
Гагарин ты тормоза иногда тоже используй. Человек новичек, хочет научиться летать, создал свой тотпик и в нем спрашивает людей что к чему. Если ты этотго чела не знаеш и если тебе не интересно делитсья опытом то нефиг сюда заходить. Видиш есть люди которым невлом пару строчек своего опыта передать ноовичку и ничего плохого в этом нет.
Спасибо. Я вообще без ума от игры, ну, просто не получается почему-то.
Я понял, что без живой практики никуда.
Будьте добры, пригласите на сервер куда-нибудь.
Может кто согласится уделить пол-часика и обучит каким-нибудь приёмам.
Заранее спасибо.
Гипер Лобби,ИЛ2 Коннект, Геннадич (человек легенда)Цитата:
Originally posted by Victim
Спасибо. Я вообще без ума от игры, ну, просто не получается почему-то.
Я понял, что без живой практики никуда.
Будьте добры, пригласите на сервер куда-нибудь.
Может кто согласится уделить пол-часика и обучит каким-нибудь приёмам.
Заранее спасибо.
куча серверов, полазь по сухому найдешь много всего.
что не понятно в аську стучи попытаюсь помочь...
2Виктим.
Позволь поинтерисоваться, как долго ты играешь в Ил и в авиасимподобные игры?
Так сколько было сбито в VEF/VOW?Цитата:
Originally posted by ROA_McFris
А вообще, нафиг сейчас бум-зум? Г2 с закрылками крутит вираж чуть не на месте. Сегодня на первом перекручивал Як, Миг, Кобру. Ишака не перекручивал, просто не пробовал, уходил вверх. Может зря. :) Бред, в общем. А как Г2 лезет вверх... Монстр. К4 отдыхает.
А ещё, бедные Кобры пытались поцарапать обшивку пулемётами моей Фоке... :) Никто не смог. В конце концов я просто перестал обращать на них внимание.
С другой стороны Яки остались бронированными... Иногда уходит весь боезапас... Ну и Ишак... горит, а иногда не горит хоть убейся.
Так что в итоге на бум-зум совсем перестало тянуть... Что, кстати, обидно. Вернулся оригинальный Ил-2, а он мне никогда не нравился. Надеюсь на 1.1d. :)
2 Тридцать третий:
Я не понял, ты определённо хочешь раздуть флейм, да? Я в первый раз вежливо промолчал на невежливый вопрос, и во второй раз только скажу, что с минимальным пингом до наших серверов в 550 летать и позорится в Веф (с вообще неизвестным пингом) я не буду. Что касается "сколько", то спрашивай у красных на нулевом, слава богу они там честь имеют и языком не треплют.
А чтобы полностью выучить сложный приём b&z, хочу у великого мастера попросить записать тот самый трек против 4-х Лаггов, например на Ф4. Хочется посмотреть на заход снизу не на один зазевавшийся крафт, а на нормальную группу, которая тебя видит, знает, а убить то её надо... Очень просим!
а по мне бетонные - лавки, яки хорошо ломаются
Да вот тут их куча или вот это скачай. Это утилита Alezz-a с его сайта для подкл. к серверам.Цитата:
Originally posted by Victim
Спасибо. Я вообще без ума от игры, ну, просто не получается почему-то.
Я понял, что без живой практики никуда.
Будьте добры, пригласите на сервер куда-нибудь.
Может кто согласится уделить пол-часика и обучит каким-нибудь приёмам.
Заранее спасибо.
Мужики, я чево-то не понимать стал здесь вас вдруг. И не надо здесь много теорий обучения.Надо: желание+умение управлять самолётом+вовремя начать стрелять.
Victim
Я сам чайник (никилированный), но бум-зуму научился сам и вдруг. Что-то такое во мне перелючилось и я начал всегда попадать и без единой царапины проноситься в нескольких метрах сзади от хвоста фрица вниз. Теперь просто тащусь, когда противник НЕ-111. А до этого боялся его как чумы. Причём особенно меня распирает когда, первым бум-зумом убиваю верхнего стрелка и потом уже зайдя сзади серху спокойно "дорабатываю" фрица. А самое главное, что когда-то я относился к бум-зуму точно как ты.
:)
Полностью с тобой согласен. Летать надо, а не сопли жевать. Каждый из нас начинал штопоря каждые полминуты, но ничего, прогресс пошел, однако. Опыт, анализ ошибок и еще раз опыт. Поставил четверку новичков и давай стрельбы отрабатывать. Неделю! Четко и планомерно. Через неделю - переход на асов. А то БЗ - бред, БЗ - за...ись. Бред - предложи альтернативную тактику. Начнешь БЗ..ков мочить - честь и хвала тебе, нас проконсультируешь. Ага, при штурмовке аэродрома зенитки мочать на заходе на цель. Не вопрос, простой редактор и зенитки. 3 дня отработки захода на цель и маневрирования под зенитным огнем. Результат - на лицо. У меня так, по крайней мере было. Методика обучения таже, что и в любой спортсекции: отрабатываем элементы отдельно, оп-с, складываем вместе, радуемся достигнутому результату. Через 4-6 месяцез пожалуйте в онлайн. Если не хочешь быть мальчиком для битья, конечно. Желание - прежде всего. Игра - не простая. С наскоку не береться. Если хочешь все и сразу, то пасьянс поставь.
С Хейнкелем проблем нет. Проблемы с истребителями. Причем с ботами. Ну, или 1х1. Если противник идет на более маневренном самолете(пусть и менее высотном) и умеет хорошо крутить головой, то бум-зумить его невозможно. А в сетевых полетушках копна на копну, там - да, работает.Цитата:
Originally posted by avia
Теперь просто тащусь, когда противник НЕ-111. А до этого боялся его как чумы. Причём особенно меня распирает когда, первым бум-зумом убиваю верхнего стрелка и потом уже зайдя сзади серху спокойно "дорабатываю" фрица. А самое главное, что когда-то я относился к бум-зуму точно как ты.
:)
нет атка с пикирования - совсем не бред, научится трудно но можно. Каждый сам для себя методику придумывал в начале , теперь хоть появились "камрады" которые могут подсказать как это делается. Так чтааа - "хвост пистолетом" и вперед тренироватся. Я например поначалу очень долго себя отучивал от желания в свалке закладывать постоянно горизонтальные маневры. Послетого как надоело что любой пришедший месер или фока имеет возможность пальнуть по тебе у сделать ноги, а ты если не труп то с кучей дырок материшся что не можешь ему ниче сделать. Теперь даже летая на крафтах у которых по характеристикам хороший вираж - в основном веду "вертикальный" бой . :)
Дык, вертикальный бой и Б/З - разные вещи. Бой на вертикалях может быть очень плотной каруселью, а вот бум-зум это нечто совсем другое.Цитата:
Originally posted by SergKi
Теперь даже летая на крафтах у которых по характеристикам хороший вираж - в основном веду "вертикальный" бой . :)
сорри :-) я это понимаю, просто не так выразился. Я это о самообучении - то есть как бы нибыло трудно но научится можно и после этого у тебя совсем меняется взгляд на вещи которые тебе по началу казальсь мягко говоря странными......Цитата:
Originally posted by Miguel Gonsalez
Дык, вертикальный бой и Б/З - разные вещи. Бой на вертикалях может быть очень плотной каруселью, а вот бум-зум это нечто совсем другое.