Вид для печати
Хммм... А что уж так сильно изменилось в посадке после патча? :confused: Ну да, чуть сложнее, но для человека играющего в Ил-2 более менее регулярно - это всего лишь нюансы, которые особых проблем не представляют.Цитата:
Originally posted by AlleinWolf
Вообще я заметил что к посадке в онлине небрежно относятся... после патча 1.1b зашевелились - обсуждают "как же теперь крафты сажать!?"
А почему все так дружненько не обращают внимания на этот рассказ?Цитата:
Originally posted by orion71
ИМХО
Все зависит от человека. Мой отец, царство ему небесное, посадил меня за руль в 5-ть лет и я на зависть моему 18-летнему брату, держал ровно дорогу и поворачивал в соответствии с ее направлением (соответственная скорость была и естественно не было виражей :) )
Возвращаясь с вечеринки под шафе, на упреки жены дескать смотри за дорогой, я напомнил ей о стаже вождения. Посля посадил на колени сына (ему было 4-ре года) и под маты жены мы доехали до дома. Представляете восторг сынишки? ;)
В этом году, узнав о возможности полетать, я ломанулся в ИВАНОВО вместе с сыном. Сбылась детская мечта. При отрыве от земли, РУС доверили мне. На мой взгляд, для первого раза, я неплохо справился с этим. Набрал высоту, отработал петлю и бочку, попробывал постоять в вираже. Единственное ---- не доверили педали, объяснив тем, что в ЯК-52 они очень чуствительны к штопору.
ИМХО Все это благодаря симу. Нескрою, было волнение и вялость в руках. Были пробные срывы потока, но все это необходимо на первых порах как опыт для будущего.
Вообще-то стоит прислушаться на форуме к мнению реальных пилотов. Но на сей момент, я для себя сделал вывод, что если с инструктором что-то произойдет, то я смогу аварийно посадить самолет на землю :) А по радиокомандам, выполняя предписания инструктора с земли, то ИМХО можно пытаться и на шасси :)
Просьба не пинать ногами и не расценивать как хваставство:) К тому же у меня нет 50000$ :D:D:D
В онлайне свои ньюансы ;) Садиться приходится быстро, с ходу. А после патча самолеты решительно не желают тормозиться в прямолинейном полете. А со снижением, так вообще ни какими закрылками и шассями не затормозишь. Вот и проблема. Решаемая, конечно. Энергичная кадушка, чтоб в глазьях потемнело - и скорость быстренько упадет. Можно и с шиком приземляться - через половину кубинской восьмерки. А вот как раньше - подлетел к филду на всех парах, растопырился и плюхнулся - так уже не получается. Полосы не хватает :)Цитата:
Originally posted by Молодчик
Хммм... А что уж так сильно изменилось в посадке после патча? :confused: Ну да, чуть сложнее, но для человека играющего в Ил-2 более менее регулярно - это всего лишь нюансы, которые особых проблем не представляют.
Ну я бы не сказал.что посадка(даже в онлайн) стала так уж сложна,несколь резких виражей пред полосой и скорость сброшена.Мне таким способом удавалось садиться даже под атакой.
А по теме хочу сказать,что абсолютно согласе с RB,симы в общем и ИЛ2 ЗС,в частности,конечно вырабатывают кое-какие навыки,но до реальных ощущений полёта ой как далеко.
Это слова человека летавшего на самолётах только пассажиром. :)
А я что-то не заметил разницы. Что в Ш, что в ЗС, что в 1.1б. Или может я не на тех самолетах летаю? Или у меня аппарат, отвечающий за сравнение не работает?:eek:Цитата:
Originally posted by Biotech
В онлайне свои ньюансы ;) Садиться приходится быстро, с ходу. А после патча самолеты решительно не желают тормозиться в прямолинейном полете. А со снижением, так вообще ни какими закрылками и шассями не затормозишь. Вот и проблема.
Цитата:
Originally posted by Biotech
В онлайне свои ньюансы ;) Садиться приходится быстро, с ходу. А после патча самолеты решительно не желают тормозиться в прямолинейном полете. А со снижением, так вообще ни какими закрылками и шассями не затормозишь. Вот и проблема. Решаемая, конечно. Энергичная кадушка, чтоб в глазьях потемнело - и скорость быстренько упадет. Можно и с шиком приземляться - через половину кубинской восьмерки. А вот как раньше - подлетел к филду на всех парах, растопырился и плюхнулся - так уже не получается. Полосы не хватает :)
К слову..
Шасси и закрылки должны тормозить. И что бы не говорили теоретики триммеры РВ тоже. Причем это работает на всех типах винтовых на которых я летал.
Вот и получается что Ил2 может даже повредить - в реале то от кадушки может так потемнеть - что потом не посветлеет никогда...Цитата:
Originally posted by Biotech
В онлайне свои ньюансы ;) Садиться приходится быстро, с ходу. А после патча самолеты решительно не желают тормозиться в прямолинейном полете. А со снижением, так вообще ни какими закрылками и шассями не затормозишь. Вот и проблема. Решаемая, конечно. Энергичная кадушка, чтоб в глазьях потемнело - и скорость быстренько упадет. Можно и с шиком приземляться - через половину кубинской восьмерки. А вот как раньше - подлетел к филду на всех парах, растопырился и плюхнулся - так уже не получается. Полосы не хватает :)
Хрен с ними с бабками лучше буду дольше садится но правильно. И хотя у меня на Штуке тормоза есть не пользую их при посадке из принципа.