Релиз, собственно :ups:
Принимайте первенца - "белый 99" из неизвестного ИАП с интересными ЭБИ на РН в виде белого квадрата. Для машины характерно отсутствие фирменных марок "Ла-7" на киле и на капоте, зато какой б/н! %) %)
Вид для печати
Релиз, собственно :ups:
Принимайте первенца - "белый 99" из неизвестного ИАП с интересными ЭБИ на РН в виде белого квадрата. Для машины характерно отсутствие фирменных марок "Ла-7" на киле и на капоте, зато какой б/н! %) %)
Уважаемые хужожники! Ложите плиззз в архивы скины без опознавательных знаков так как многие любят летать под своми опознавательными знаками и я в том числе.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Симпатяга! :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
А смысл ложить в КАЖДЫЙ архив унмаркед-шкуру? Окраски делаются на базе двух-трех видов камуфла, соответственно унмаркед шкур будет ровно столько же и дублировать их в каждом архиве нет смысла. :)Цитата:
Сообщение от Юзверь
В прикреплении унмаркед намбер ван :ups:
Поздравляю с очередной победой! :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Можно делать заказы? ;)
Озвучивай свои хотелки %)Цитата:
Сообщение от ivanovax
Может твои заказы к тому же сходятся с моими планами ;) ;)
Ну, для начала, вот эту страничку (из MBI по Ла-7): :DЦитата:
Сообщение от Бомбер
Лавриненков и Амет-Хан Султан будут :) А вот делать Головачева и Долгушина особого смысла не вижу - есть прекрасные шкуры от Грея на них...Цитата:
Сообщение от ivanovax
Ну а пока принимайте, что уже готово :ups:
"Белый 93" предположительно из 523-го ИАП 303-ей ИАД. Все положенные фирменные марки на месте, плюс вертикальная белая полоса ЭБИ на РН :)
Ну а следом машинка, которая открывает серию шкурок под кодовым наименованием "Красные носы над Прагой" :ups:
"Белый 9" из 937-го ИАП 322-ой ИАД, Прага, авиабаза Кбели, июнь 1945. Пусть вас не смущает поствар дата - все машины 322-ой ИАД 100%-боевые, в Кбели были перегнаны с аэродрома Гроссенхайм в мае-июне 1945. С Гроссенхайма же полки дивизии работали вплоть до 8-го мая по прикрытию Советских войск, шедших на помощь восставшей Праге. :rtfm:
Обратите внимание на три диагональные полосы на киле - ЭБИ 937-го полка и нехарактерный для лавочек однозначный б/н (по всем канонам, номер должен был бы быть двузначным - 09)..
Следом будут машины Зайцева, Косолапова и, пожалуй, Королева - для комплектности, хотя уже и есть эта машина в варианте Грея ;)
Шьорт побьери!! :mad: В крайних двух шкурах недоглядел и забыл включить слои с текстурами.. Исправил, архивы заменил.
Моральная компенсация :ups:
Машина командира 937-го ИАП подполковника Косолапова Филиппа Макаровича - на мой взгляд, одна из самых шикарных семерок :) Прага, Кбели, июнь 1945.
Продолжается пражское лето.. ;)
"Белый 18" майора Василия Владимировича Зайцева (16 побед), 482-ой ИАП, Прага, Кбели, июнь 1945. :ups:
Машина командира 482-го ИАП майора Королева Виталия Ивановича (21+10 побед), Прага, Кбели, июнь 1945. На этом тему "Красных носов над Прагой" заканчиваем :)
"Все красавцы молодые, великаны удалые, все равны, как на подбор" (с) Пушкин, АС :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Сереж, зная твой острый глаз, я просто удивлен, что ты не задал ни одного вопроса по машине Косолапова в сравнении с вариантом Грея ;)
А я и не сравнивал (тем более, что о том, что и Вячеслав этот крафт "ошкурил" я - признаюсь - подзабыл даже) :p А сейчас вот полез в "закрома" - таки да - задаю ... два %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Видимо, полосы на крыльях и б/н? ;) Просто фото этой машины всплыло эдак на год позже, чем Вячеслав сваял шкурки. А там четко видны именно диагональные полосы на консолях и белый б/н без окантовки :ups: Поверишь на слово или пополнить твою коллекцию фотографией этой без сомнения красивой машины? :pЦитата:
Сообщение от deSAD
А это - чего - взаимоисключающие веСЧи? ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Не-е-е:) Просто сначала надо до дому с работы дойти, а это будет эдак часов через 10 %)Цитата:
Сообщение от deSAD
Сергей, гляди :)
Филипп Макарович и его семерка (фото крафта как раз в аэропорту Кбели). Енджой, что называется :ups:
Только стоит Косолапов напротив "десятки", а не "двенадцатой"... Да и полоса на крыле не может быть бликом? ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Ага! Это, как говорит ФилипОК, "надо обсморкать" (с) %) Итак, шо мы имеем? Имеем фото б/н 12 не самого лучшего качества и гораздо более качественное фото б/н 10 (вероятно), у которого стоИт собственно Косолапов ... Какие же выводы, дорогоие товарищи, мы можем сделать из этих документов, любезно представленных нам товарищем Борисом Б.? :rolleyes: А вот какие ... Судить о наличии/отсутствии окантовки номера на б/н 12 по имеющемуся фото вряд ли представляется возможным, однако! Однако, если мы взглянем на фото б/н 10, то со всей очевидностью увидим, что б/н таки имеет окантовку! Учитывая же так любимый в армии принцип - пускай безобразно, но однообразно - мы, с большой долей вероятности, можем предположить, что и б/н 12 таки имел окантовку номера :ups: Кстати говоря, окантовка звезд на фото б/н 12 также не просматривается, однако товарищ Б. все же изобразил ее на шкурке, на каковой факт мы не можем не обратить самое пристальное внимание и вынуждены просить нашего дорогого товарища как-то прокомментировать этот свой поступок ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Теперь по полосе ... Не могу не сказать, что предположение товарища Абсента, несмотря на свою оригинальность, вряд ли может быть принято в качестве рабочей гипотезы - и вот почему ... Ежели мы припомним всякоразные законы физики, в частности, те из них, что описывают оптические явления, то очевидным становится тот факт, что такой равномерный блик, даже если бы он и был на плоскости, располагался бы вдоль нее, но никак не поперек! ;) Т. е., полагаю, это предположение можно исключить из рассмотрения ... Таким образом, если это не дефект фотографии (что тоже маловероятно, потому как больно уж точно попадает в границы консоли ;)), можно все же считать, что - таки полоса, как один из ЭБИ :cool: Переходим к ее положению на плоскости ... Должен сказать, что и здесь тоже не все очевидно :rolleyes: Наш уважаемый товарищ Б. предположил, что она расположена по диагонали, но! Но если мы вЫнимательно посмотрим на фото, то обнаружим, что полоса располагается параллельно оси фюзеляжа и (что даже более заметно) направляющим сдвижной части фонаря кабины, а такое, как мне представляется, возможно только лишь тогда, когда полоса расположена строго поперек плоскости :ups:
Эни комментс?..
Да ну? Б/н 10 - это не Ла-7, это Ла-5. В прикреплении письмо сына Косолапова Милошу Вестнику - сопоставь даты фото главного героя на фоне 10-ки (май 44-го), дату первого полета на Ла-7 (сентябрь 44-го) и дату снимка в Кбели (май 45-го). Так что версия про одинаковую окантовку б/н 10 и б/н 12 несостоятельна из-за разных временных периодов и разных машин.Цитата:
Сообщение от deSAD
Насмешил.. Смотри на килевую звезду и полосы, там прекрасно видна красная окантовка звезды - это раз. Далее смотри на фото на фоне 10-ки - окантовка на звезде есть? Есть. Но чуть уменьши фото и фиг ты ее уже увидишь. Так что не удивительно, что с большого расстояния на 12-ом окантовка фюзеляжной звезды визуально пропадает. Контраст между красным и серым АМТ-11,12 не так велик как между белым и красным, поэтому и видно лишь красную звезду и белый кант.Цитата:
Сообщение от deSAD
Кстати, таких фото валом - с большого расстояния окантовки не видать, а при приближении проявляется. Показать иди свои архивы внимательно поизучаешь?
Сечение крыла представляешь? если бы полоса была параллельна ДП, она бы следовала контуру крыла. У нас же она практически прямая, что возможно лишь при ее косом расположении-это раз. Далее смотри не на направляющие фонаря, а на внутренний срез выемки под элерон - полоса ему не параллельна. Это два.Цитата:
Сообщение от deSAD
З.Ы. зря ты затеял эту фигню с товарищем Б. Если и пытаешься защитить творение Грея, мог бы сделать это без адвокатского гонора.
Я где-то сказал, что Косолапов стоит на фоне 12-го? Алексей, ну тебе то переписка Александра Косолапова и Милоша должна быть известна..Цитата:
Сообщение от Absent
..удалено.. блик..Цитата:
Сообщение от Absent
спокойней, товарищи.. бомбер, деСад высказывает свои замечания, а не пытается "раскатать в блин"..
по шкуре - действительно, полоса идет под углом, скорее всего угол не таков - вряд ли красили предкрылки, плюс по фотографии видно, что начинается она недалеко от излома зализа. полосы на киле тоньше и расположены ниже, соответственно звезда чуть меньше, а окантовка шире, ее лучи выходят за полосы. фюзеляжная звезда больше, расположена немного ближе к фонарю. линия разделения камуфляжа и днища прямая, особенно заметно по тому, как она пересекает цифры.
да и внутренности надо бы переделать, в свое время я много отсебятины нарисовал, это напрямую относится к шахтам убоки шасси, внутренней части закрылков и пространства под фонарем за пилотом. плюс по мелочи типа вентиляционных отверстий и всяких выпуклостей/вогнутостей.