Вид для печати
Сегодня очередной полет на очередной, новой, модели пилотажного самолета.
На пилотажках есесно никогда не летал.
Взапробуем зверя :).
Крылья гораздо меньше Фюзеляж длинный.... как на тренере, вообще модель красивая. Очень нравица. Вечером будут фотки.
Это я сегодня через 10 мин после просыпания работы :) Поэтому те кто менгя знает, с трудом меня здесь узнают :p .
http://nadaske.narod.ru/108_0892.rar
Мааленький ролик с полетом предыдущей модели.
Ну как чувствуется разница в пилотажке?
все быстрее , мощнее, острее, соображать быстрее приходится
Думаю что в этом и будет разница, просто яеще не летал.
Дождь в Питере
:) Мдаа, эту модель оставить без управления нельзя ни на секунду. Как отпустил ручки, так и полетела, сама никуда не выравниваеться вообще :)
Вообщем облетал как следует, пару дней подряд ездил летать на поле.
Сажусь уверенно на брюхо. :)
Настройка двигателя....
Тэйк оффф :) .....
Мучает меня один вопрос. А как на самолетах садится на брюхо? винт то не ломается?
Винт 2 лопасти.
Если его установить так, что перед верхней точкой движения поршня он будет в горизонте, то тогда можно садиться на брюхо... ветром его будет подкручивать, но он остановиться в горизонтальном положении, т.к. дальше ему не даст крутиться двигатель, поршень :). Во, вроде выразился :)
Именно так.
Прикольно. А если двигатель электрический?
И ешо вопрос, Nadaske как ты с земли на первой модели взлетал если на ней шасси нет?
А если ты заметил на большинствах электричек винт со складывающимися лопастями.
Нет, совсем не заметил. Я их никогда не видел :)
Я скутер наверняка брать себе буду, так на будущее интерисуюсь. Апгрейда в виде колес ему точно не избежать, еси конечно раньше не развалится...
Все разы что я взлетал с колес, я разбивал модель :)Цитата:
Сообщение от Maza
Посадка на колеса сложная штука, особенно с работающим двигателем
А на всех моделях что отображены здесь, я взлетал с рук
Просто еще пара фоток моего красавца, зрители не могли удержаться чтоб не сфоткаться с ним :) ... я был щедр :p
Все как один говорят что - красивая модель, я думал совсем наоборот когда брал его :) ....а вот оно как вышло
Женька наконец то ты непишешь траурные мессаги о битых крафтах.
Так держать!
Зы. Слегка завидую тебе.
Спасибо.
А тут нечего завидовать, тут надо пересилить себя и потратить 1-2 сотни зеленых долларов, и дальше сам не заметишь как у тебя появиться полноценный летающий самолет. :)
Не начинай со скутера.Цитата:
Сообщение от Maza
Ибо ты потратишь кучу денег за бестолковую аппаратуру, которую потом не поставишь ни на одну более менее серьезную модель... а по физике управления электричка сильно отличаеться от ДВС модели.
т.е. никаких полезных навыков для ВДС от электрички ты не получишь.
Доплати чутка и бери себе тренера ДВС :) ....чес слово, крайне мудрый совет.
Ну если так любишь электро, то бери вертолет.
http://www.planetahobby.ru/catalog/p...oducts_id=3496
или
http://www.kyosho.ru/helis/heli004.shtml
Вот это игрушка которая не надоест так быстро как электро самолет, да она вообще не надоест...это полноценные вертолеты. И время полета 10-20 минут.
А это моя след. мечта, которая обязательно осуществиться, наверное даже скоро...
http://www.planetahobby.ru/catalog/i...TTR4871big.gif
диаметр ротора 1.6 метра.
Вес 4 кг :) Это монстр. Красавец. Дикая мощь.
Выше ты сам советуешь его брать. А уже оказывает что енто дермо... Вроде и аппаратура то там ничего, и летает грят номально... 400 гринов на вертолет у меня нету. Да и не люблю я вертолеты...
Там я советую его брать человеку для начала своего обучения но в основном для его ребенка(на день варенья)...
Впринципе посоветовал бы его взять любому, у кого есть проблемы с поступлением грина на игрушки :).,
Хотя и ты чутка прав, мнение мое слегка подизменилось после приобретения кое какого опыта управления моделью :)... Сам бы я судовольствием взял например фановую электричку, типа этой :rolleyes:
http://www.kyosho.ru/planes/plane029.shtml
И не дермо енто вовсе , я грю что мало чего общего между электро и ДВС есть, но то и другое может быть для разных людей увлекательно. Я за этот период времени для себя понял, что электро с пропеллером это не круто....а электро с импеллером(фан) круто :) Идеальный вариант для копий
Ты вплане скутера на мои эмоции не ориентируйся, ориентируйся на отзывы тех, кто уже приобрел его, и полетал...я пока встречал только парасячьи визги радости ;)
Жень ты молодец, прогресс явный в пилотировании, у меня медленее дело шло, правда я модель восстанавливал, не было у меня деньгов покупать.
Nadaske, дык я про двс не слова не сказал. На западе только положительное (да и у нас тоже) читал про скутер, а вот про ф16 читал что г**, не очень он в общем. Просто если мне не понравится данный спорт вообще, то выкинутые 190 грин и 500 есть раздница ведь...
Не понравица? :pЦитата:
Сообщение от Maza
Не надо об этом...
Я таких людей не встречал, и даже про них не слышал :)
Ну если совсем не понравица, то не пожалей 20 грина, и зайди в любой клуб и договорись полетать на хорошей ДВСке......я это дело знаю и за это ручаюсь.......тебе понравица.... просто не пробовал электро, по этому умолчу ссылаясь только на отзывы владельцев электричек.