-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
мдя :confused: Ваши познания в медицине и влиянии неблагоприятных факторов к которым и перегрузочка отнесена не позволяют мне Вам ничего вразумительного ответить....остается только призыв поддержать Девушки на самолет! на танк!в спецназ! На вахту и гауптвахту! :D
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от tffy
Очень и очень большое исключение.
но факт..
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от tffy
Очень и очень большое исключение.
Это как арбуз покупать-какой будет никто не знает,по этим соображениям и в армии СССР не особо Праздновали инородцев,Власть не могла себе позволить разбавлять свою опору представителями народов ,в которых зрели настроения отторжения и не обвиняйте меня в национализме,к инородцу русский офицер может испытывать лишь раздражение иногда,но ненависть Никогда. Ненавидеть можно лишь равного себе!
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от 101
Ну да. Выучка сказалась. И никакого творчества, все согласно боевого устава.
А на неделю можно и не выпадать. Благо прокладки есть.
При длительной перегрузке голова-ноги единицы так в 4 редкий тампакс поможет
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от 101
А в чем вредность-то? Даже будучи беременной женщина может переносить нагрузки без вреда для себя и плода.
Недооцениваете вы женщин! А еще говорите, что любите! :)
Что-то не слышал я отчётов о полезности подобных выкрутасов, нынешние всё больше на сохранении лежат, не до перегрузок им.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от SOVA
Это как арбуз покупать-какой будет никто не знает,по этим соображениям и в армии СССР не особо Праздновали инородцев, Власть не могла себе позволить разбавлять свою опору представителями народов ,в которых зрели настроения отторжения...
- Моя долго и весело смеялся!
Вспоминая историю гражданской войны, РККА той поры, особенности военного строительства тех лет, национальный состав комиссаров РККА, её создателя и руководителя - Л.Д.Троцкого...
А так же одержные ей победы над кадровыми моноэтническими белыми армиями (где не особенно праздновали инородцев) и победами над интервентами четырнадцати стран Антанты...
Цитата:
...и не обвиняйте меня в национализме, к инородцу русский офицер может испытывать лишь раздражение иногда, но ненависть Никогда.
- Это, наверно, якуты имелись ввиду? Или даже - татары? :D К которым можно подойти, покровительственно похлопать по плечу, сказать: "Видишь, чукча, русские люди тебе культуру принесли, цивилизацию, письменность! А то жил бы ты в чуме до сих пор!" ;)
Цитата:
Ненавидеть можно лишь равного себе!
- Неправда. Ненавидеть по-настоящему можно лишь только того, кого ты считаешь выше себя, лучше себя, - кого ты боишься... Вот тогда возникают фобии... :D :p
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от ПРОФ
При длительной перегрузке голова-ноги единицы так в 4 редкий тампакс поможет
- На истребителям и вообще на самолётах, непосредственно участвующих в боевых действиях, женщинам действительно нечего делать, на всех же других видах вспомогательной, обеспечивающей авиации они могут работать очень хорошо, что показывает практика США. Просто грамотно надо подходить к кадровым вопросам, без перегибов в ту или другую стороны.
Что касается перегрузок - у лётчиц-спортсменок перегрузки-то за тренировку в сумме, в среднем, поболе будут, чем у истребителей в обычном тренировочном полёте. А количество налётываемых часов у спортсменок высокого класса может быть в несколько раз больше, чем годовой налёт советского лётчика (когда ещё топлива было вволю и пр.).
Ну, а про тампаксы-швампаксы - так плановые таблицы надо составлять с учётом, только и делов...
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Что-то не слышал я отчётов о полезности подобных выкрутасов, нынешние всё больше на сохранении лежат, не до перегрузок им.
Начет полезности - это конечно, вряд ли, но Попович, вроде, "до последнего" летала. По-моему (интервью она давала, там рассказала, хотя точно не помню, давно видел), был полет то ли за неделю, то ли вообще за пару дней до родов.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Конечно, многие женщины способны и летать на свистках, и воздушный бой вести... но... подавляющее большинство этого просто НЕ ЗАХОЧЕТ!!! Не та психология. МЫ РАЗНЫЕ. У нас разные задачи. Испокон веков война, охота были уделом мужчин, а семья, домашний очаг и т.п. - женщин.
Сейчас эта грань постепенно стирается - появляется много женоподобных мужчин и мужеподобных женщин... что же в этом хорошего... почему современная женщина старается быть похожей на мужчину, выполнять его работу? Чему завидовать?
Я не против женщин-пилотов, женщин-танкисток и т.д., но нельзя утверждать, что подобная работа также естественна для прекрасного пола как для нас...
P.S. Нет ничего невозможного, а исключения есть везде... Знаю несколько летчиц и очень их уважаю... Девушки, без вас (в любой сфере деятельности) было бы очень скучно :) Удачи вам!!!
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
По поводу творчества в воздушном бою:
отлично надрессированный боец никогда не станет ассом... нужно помнить - противника тоже дрючили, и наверняка, по похожей программе... выручает техника и Мастерство, а Мастерства без творчества не бывает...
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
никогда не станет ассом...
Не знаю, как начет аса, но ассом хорошо натренированный боец точно не станет.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Правила Форума
4.5. Обращение "асс"/"ass" является проявлением неуважения к собеседникам. Незнающие точного значения перевода могут воспользоваться словарем.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=27911 :)
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от APL
Это ты к чему?..
as - (фр.) - туз (в Первую Мировую войну так стали называть лётчиков сбивших три и более вражеских самолётов, потом цифра увеличилсь до пяти) его рисовали на фюзеляже.
ass - (англ.) - задница :)
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Ну очепятался... с кем не бывает...
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Lemon Lime
Начет полезности - это конечно, вряд ли, но Попович, вроде, "до последнего" летала. По-моему (интервью она давала, там рассказала, хотя точно не помню, давно видел), был полет то ли за неделю, то ли вообще за пару дней до родов.
Некоторые и рожают чуть ли не в самолёте ( в гражданском) - летать тоже по разному можно........и развороты "блинчиком" и тангаж не больше 5
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Stranger
Ну, а про тампаксы-швампаксы - так плановые таблицы надо составлять с учётом, только и делов...
Воевать тоже по расписанию будут ?
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от APL
По поводу творчества в воздушном бою:
отлично надрессированный боец никогда не станет ассом... нужно помнить - противника тоже дрючили, и наверняка, по похожей программе... выручает техника и Мастерство, а Мастерства без творчества не бывает...
Ты прав, но посмотри на асов Второй Мировой , почитай о них.. в первую очередь это были очень выносливые, физически крепкие парни. Спортсмены.
Выносливость - вот одно из главных условий выжить в бою и победить.
Кто первый сломался и скис, кто не выдержал перегрузки и темп боя , навязаный противником, тому и помирать или прыгать.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от ПРОФ
Воевать тоже по расписанию будут ?
- Конечно. Никогда 100% личного состава частей в воздух не поднимается - даже на войне. И 100% боеготовых самолётов никогда "враз" не бывает.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Ты прав, но посмотри на асов Второй Мировой , почитай о них.. в первую очередь это были очень выносливые, физически крепкие парни. Спортсмены.
- Это не в первую очередь. Это в-третью и т.д. очереди. Это "условие необходимое, но не достаточное".
Простейшая доступная аналогия комплектование футбольных клубов какой-нибудь ведущей футбольной страны, - Бразилии, например. Там найдутся сотни и тысячи более выносливых, более физически крепких, чем игроки сборной Бразилии.
Но этот фактор - совсем не главный. И люди почему-то думают, что отличный футболист обязательно должен быть сначала очень талантливым, а потом уже крепким и выносливым, но вот лётчик-ас Второй Мировой - наоборот - прежде всего выносливым и крепким... :D
Цитата:
Выносливость - вот одно из главных условий выжить в бою и победить.
Кто первый сломался и скис, кто не выдержал перегрузки и темп боя , навязаный противником, тому и помирать или прыгать.
- Одно из главных, но не главное. Как в боксе, как в теннисе, как в фехтовании...
Поэтому считать, что, например, Эрих Хартман, с его 352 победами добился таких успехов главным образом благодря во-первых выносливости и физической крепости - просто смешно.
В-четвёртых, или в-пятых, или в-шестых...
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Stranger
- Моя долго и весело смеялся!
Вспоминая историю гражданской войны, РККА той поры,
- Неправда. Ненавидеть по-настоящему можно лишь только того, кого ты считаешь выше себя, лучше себя, - кого ты боишься... Вот тогда возникают фобии... :D :p
В гражданской войне эта составляющая не имеет значения ,но дедушка Сталин ,учитывая уроки Великой Отечественной.. дал правильный вектор- нехер создавать пятую колонну и потом успешно с ней бороться...Или в армии Израиля всех арабов из Вифлиема собираете,как говорится уж кто бы тут озаботился нац. составом армии...татар поволжских не нада трогать-они уже давно со времен Ивана Грозного в России живут и как Генерал Дудаев или артиллерист Масхадов ни Разу Присяге не изменили ... Я не боюсь никого ни того кто выше или равен мне ,ни всех остальных-я стар и болен ходить в атаку,да и пережил уже две в СССР и в современной России.
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Stranger
- Конечно. Никогда 100% личного состава частей в воздух не поднимается - даже на войне. И 100% боеготовых самолётов никогда "враз" не бывает.
Картина маслом: сидит комполка на предполётной и перед ним график месячных полка :p
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от Stranger
-
Поэтому считать, что, например, Эрих Хартман, с его 352 победами добился таких успехов главным образом благодря во-первых выносливости и физической крепости - просто смешно.
В-четвёртых, или в-пятых, или в-шестых...
Вот с этим Согласен.....
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Цитата:
Сообщение от ПРОФ
Картина маслом: сидит комполка на предполётной и перед ним график месячных полка :p
:D :D :D
-
Ответ: Авиация и слабый пол ;)
Хы :D
Наташа Гынку летала до краев, родила нормально.
Ну а то войны или там какого другого непреднамеренного вылета, для женщин спец таблетки есть, которые цикл сбивают.
Женщины-летчицы канешна хорошо, но в деревню идти ближе и доступнее......