Як, особенно 9, отличный самолёт, проголосовал за него.
Вид для печати
Як, особенно 9, отличный самолёт, проголосовал за него.
Проголосовал по первому пункту, Як очень даже щас ничего (покрайней мере в 4.05 стал, хотя и говорили что ФМ не меняли, может самовнушение хз) главное к нему привыкнуть. Стараюсь летать исключительно на них. Пробывал на Лафке, но после яка бревно какоето трясет всю, думаеш что развалиться. И стрелять с него очень удобно пушка точная, а у лафки все кудато летит только не в противника:confused:
раньше, когда як не кастрировали в каком то 4..хх патче, был самым любимым самолетом, в особенности 9т:bravo: , с удовольствием летал на тройке и 1б,сейчас линейка яков - это какое то недоразумение:expl: , причем практически все до поздних моделей, идет борьба не с противником а с самолетом. проходил недавно КУРСАНТА, с удовольствием отлетал на и-16 и даже на МИГе (который особо не жаловал), но как только сел на Як на Сталинградском фронте, подумал что Паульсу подфартило - одним недоразумением с красной стороны стало больше...:rtfm:
проголосовал за НКВД.
пусть поспрашивают у созидателей ФМ, откуда у Яка такая гиперчуствительность на рули и куда они дели его динамику.
В остальном машиной доволен.
Як-9 - супер!
Шо все так на Яки накинулись?:rolleyes:
Як-9 любимый самолет, может я конечно не правильно летаю на нем, но у меня его не колбасит и не переворачивает никуда вплоть до скоростей в 40-50 км/ч. БК тоже вполне устраивает - на 2-3 мессера вполне хватает, если не сильно экономить;)
а то и показывает, что Якам внизу с немцами лучше не встречаться. На высотах от 3000 як заруливает лавку и достойно может повоевать с немцами.Цитата:
Сообщение от RedAge
Цитата:
Сообщение от mr_tank
Ну вот вам и ответ о правильности ФМ Яка в симуляторе.
Ответ -одного человека... некоторые про кобру тоже скажут, чтоЦитата:
Сообщение от Rocket man
переруливают Г2 на смазанных...
Ас короче, а я говорю (Утверждаю).. что данная ФМ не похоже на " легко осваемая летчиками даже низкой квалификации"( все было более менее похоже на правду по ОСНОВНЫМ истребителям в 3.04м)(ЛЕТАЮ С ПЕРВОГО ШТУРМОВИКА)
Опрос крайне не верный.
в вариантах чувствуться большевитцко пропагандистическая идеалогия.
так и не нашел вариант который подходил бы мне.
выбрал последний как наиболее подходящий.
очень сильно кажеться что пилот-истребитель 3класса считает Як-и лучшеми истребителями.
Як хороший самолет, но не более. так считает Летчик-истребитель, ветеран 107-го ГИАП Иван Иванович Кожемяко, майор запаса. Воевал с 1943 года. считаю в интерьвью он дает правдивые и реальные ответы(без большевитцкой пропаганды которым нам с детства промывали мозги).
интересно а что думали о Яках наши летчики воевавшие с 41-го года, они практически все погибли, в отличие от пилотов LW многие из которых сумели пережить войну.
инетересно, что было бы еслиб наши воевали на мессерах а они на яках?
Ну тогда стоит Определить твоё утверждение, найти границы её преминимости... а потом что либо утверждать.
Так Яки 41 г и последующих годов это разные по характеристикам машины ;) а то что ТТХ мессов в начале войны были выше наших самолетов так это вроде никто неоспаривает.Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
Интересно, а что думали фашики когда их в 44-45 як3 гонял и об землю стукал :pray:.
Цитата:
Сообщение от RedAge
Ну я тебе сам и скажу, что переруливаю Гэ-2 на Кобре. ;) :D
Так нет - я ж согласен с тобой. Ну как Гэ-2 может зарулить Яка у земли -это ж противоречит всем ТТХ реальной машины (как Яка, а тем более Гэ-2. Показатели скорости мы не берем сейчас в счет). Зато выше трех - Як - машина на уровне. Насколько мы помним, наоборот все было? ;)
Так для этого и есть последний пункт который отсеивает "Синих" которые принимают "свою историчность" из других источников--Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
им чем хуже красным так лучши :) (ихмо)
про большевисткую пропаганду не надо-чем она лучше чем Гебельская которая открыто говорит(своими словами : "Многократно повторенная ЛОЖЬ (и чем она лживее) -становится правдой.-такого цинизма я от большивиков не слышал...(и вообще была Холодная Война-- так что к Западным источникам тоже ненадо относится как прописной истине)
Опрос не про летчиков, а про Яки
Интересно, с чего это ты взял, что они почти все погибли? :confused: ;)Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
Битл_Джусу в руки "Асы и пропаганда", читать главу про "Зелёные Жопы", барабан на шею и древко в дупу.
А про Як-9, кажись, Баркхорн сказал, что считает Як-9 лучшим советским истребителем.
Другие - это другие модификации Яков. Имхо, они в норме.Цитата:
Сообщение от ulmar
А Яки, кстати, не самые мои любимые и ла/109/190/як/р39/итп тоже.
в бытность моей красной карьеры ;) весьма любимая машина. ШВАК и УБС стоящие в центре давали фору даже 2-м ШВАКам Лавки. Да БК маловат, но его достаточно завалить 2-3 "немца", а есть умельцы которые валят и по 4-5. Як-3 и Як-9У машины сказки, добален еще один УБС, для "гансов" суши весла. Як - это драчун, против бомберов слабовато вооружение, но против истребителей то что надо. Легкий, маневренный и самое главное ИМХО (как для себя) обзор назад особенно Як-1Б и Як-9. Я лучше возьму Яка чем ЛаГГа 66-й серии (у ЛаГГа кроме обзора слабовата скороподьемность :( )
а вот сие не факт! Высотные перехваты, в ПВО смею напомнить, на совести Мигов и Яков. Лавки туда не лазили.Цитата:
Сообщение от Rocket man
а на D - серии это нормально.Цитата:
Сообщение от Rocket man
Як-9УТ - это тоже Як-9. И потому с Баркхорном сложно спорить... :)Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Да я не спорю, Танк. Я неоднократно читал в мемуарах, что наши на Яках спокойно залазили на высоты от 4 до 7 тысяч метров. Однако мы все прекрасно помним высотные свойства двигателей, стоявших на Яках...Цитата:
Сообщение от mr_tank
:confused: Эт скакого перепою? наоборот Яку выгодно внизу, но от высот 0-2000 и 3000-4000 метров.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Взять Як-9 и Г6. Як "худого" делает по основным ТТХ от 0 до 4 км. Г2 еще менее скоростной чем Г6. Вираж лучше чем у месса. Просто многие красные любят ручку до пупа крутить, дык это проблемы пилотов , а не самолетов.
Цитата:
Сообщение от mr_tank
Ну я же не говорил, что я летаю только на D2, N1 - тоже отличная серия. ;)
Про Q10 я уже и не говорю - при наличии энергии она легко обходит мессеров на горке.
либо ты не знаком с матчастью, либо прикидывешься выдавая такие речи, ибо D серия маневреннее Г2 на виражах и до 5000 быстрее. и пректически идентична Q10 обставляя N1Цитата:
Сообщение от Rocket man