Тяжела шапка Мономаха :(

Ага. И того и гляди тему закроют.. Знаем мы это, то-о-чем-нельзя-говорить-на-приличном-форуме.

Сообщение от Neonsan

( количество всевозможных датчиков зашкаливает не представляю как за всем можно уследить нормальному человеку ну и соответственно как результат из 10 взлетов с загрузкой и без все 10 пожар правого двигателя



Много датчиков??? НЕ СМОТРИ НА НИХ!!!!!!!!! Будь проще. И у тебя останется больше самолетов! :drive: :D

Еще есть такая штука как распределение внимания. И не надо ручку на себя до пупа тянуть. Разогнался, поднял носовое колесо и держи взлетный угол - небольшой фиксацией от себя. Но аккуратно, ибо может начаться странная раскачка по тангажу. Угол можно смотретьпо прибору, а можно - по деталям фонаря относительно горизонта. На Су-27 шишак КОЛС поднял к горизонту, и держи - будет ровно 9 гр.