А на каком аппарате летал?
Вид для печати
А на каком аппарате летал?
Вроде ASW22 с полной водой. Там в таске погода меняется при каждом взлете, как повезет. Хороший термик возле ТР2 все решает, хотя можно пролететь и в чистом динамике.Цитата:
Сообщение от KAPEH
Тупо в динамике сложно....постоянно перед штурмом очередного ТР(ТР1,2,3,4) приходится к стенке возвращатся....Я твой ролик посмотрел...заметил что ты там жирный термик поймал и здорово поднабрал...мне таких еще не попадалось:)
Хороший приступ ;). А у меня приступ тестирования сценария Provence 1.2. В выходные улетался до поросячьего визга на верёвке с полной водой на Nimbus4 и ASW22. Цель - проверить, не врубится ли буксировщик с такой тяжёлой псисой на буксире в ближайшие горы и деревья при взлёте. Ну до чего ж этот открытый класс тупой в управлении, когда с полной водой!Цитата:
Сообщение от KAPEH
В общем, в субботу даже до онлайна не добрался. Только в воскресенье чуть-чуть.
Опа, а што уже 1,2 вышел? Пойду - взгляну
Ещё не вышел. Я ш говорю - в тестировании ;)Цитата:
Сообщение от KAPEH
А что меняют в патчах сценариев, над чем работают?Цитата:
Сообщение от KAPEH
Меняют всякие обнаруженные баги. Типа упомянутой выше буксировки сквозь деревья, когда самолёт как фантом проходит через них, а планер крашится. Устраняют всякие артефакты типа резких провалов, висящих в воздухе строений, и т.д. В общем, мелочи. Хотя, не исключено, что скоро появятся сценарии с дорогами, реками и т.д. - добровольцы отрабатывают технику и создают тулзы для этого: http://forum.condorsoaring.com/viewtopic.php?t=4731Цитата:
Сообщение от Rey
Ну что будем сегодня офлайниться, у нас дожди начались охота проветриться.
Может 45-й день слетаем, или есть что на примете?
Я в ремонтных конвульсиях....боюсь что меня сёння за джой непустят :(
Rey, !!!!Я давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45 и таки пролетел 45-й день.....Короче ты выиграл :) Поздравлямс!!!
Прикольно, ты меня уже догнал в конце.Цитата:
Сообщение от KAPEH
Каждый раз убеждаюсь в необходимости предполётной подготовки, но лень, а в полете уже сложно с картой работать.
Предлагаю на выходные 40-й день, или какие еще предложения?
В качестве предполетной подготовки ты имел ввиду вот это: "...давеча ударно поработал, выпил пивка, послал всех кто был между мной и Х45 на это самое Х45"? :D ....На смомо деле можно карту на PDA зумить (Page Up/PageDown)...и смотреть что тя ждет дальше.Цитата:
Сообщение от Rey
Не буду обещать что мне удастся полетать на выходных...ремонт...но давай попробуем :)Цитата:
Сообщение от Rey
Могу предположить, судя по барографику, что когда ты летал 45-й день у тя облачность была выше....меня постоянно в облака затягивало - набрался пенльтей как собака блох :)
Хороша подготовочка! :DЦитата:
Сообщение от KAPEH
Да я зумлю, но экран уж слишком маленикий.
Пролетел 40-й день со второй попытки. Первый раз пытался по прямой пролететь, но там постоянное перескакивание через гряду, какую то брюхом и поймал. Во второй раз полетел по далине ловя термодинамик.
TaskTime=02:03:06
AverageSpeed=102.88 km/h
Интересует ваше мнение по этому маршруту.
Ну что, логичный трек. Я бы тоже так пошёл. Зачем через хребты ломиться?
Кстати, неплохо бы выкладывать не только ftr, но ещё и экспорт в igc. Тогда публика, не имеющая Кондора, но имеющая софт для просмотра igc-файлов тоже сможет поучаствовать в обсуждении - aloha, например ;)
Т.к. других предложений нет, то я буду летать 34-й день, кто хочет присоединяйтесь. :)
Я пока не летал, но сегодня попробую 40-й...качать твой трек небуду, т.к. потом неинтересно летать будет :)
Это правильно, мне очень интересно сравнить.Цитата:
Сообщение от KAPEH
После двух попыток мне этот таск совсем перестал нравиться. База низкая, облака большие и очень редкие. Жуть! :eek:Цитата:
Сообщение от Rey
Ты этта, не филонь. Давай финишируй и выкладывай трек ;)Цитата:
Сообщение от Rey
Этта, оффлайнеры, тут на сайте, где выкладываются таски, появилась закладка "Badges and Diplomas" ( http://condor.ephemeride.com/badge/145/ ). Можно выполнять разрядные нормы (правда, ихние) ;)
Вчера полетал 40-й...с первой и последней попытки получилось кисло...