Вид для печати
в общем описываю ситуацию: на А8-ом зацепил Ил, он в клубах дыма полетал ещё мин 3 после чего был благополучно добит ботом. После того как с Ила выпрыгнули все (видел купола) я ради прикола дал по нему очередь, но не попал 100% :) (уж очень криво стрелял) после того как Ил упал мне сказали "нуууууу ты крутой" и защитали сбитого. У ботов оказывается тоже можно отбирать честно заработанные 100 грамм :)
Такая возможность была изначально. Кто последний обстрелял машину - тому и зачисляется победа.
Кажется на Ишаке винт слишком крепкий. Можно на ура таранить им самолеты. На других не всегда так получается.
Ничего подобного. Сколько раз видел: я добиваю - засчитывают боту, бот добивает - засчитывают мне. IMHO - кто нанес максимум повреждений, тому и пишут.Цитата:
quote:
Originally posted by BlackSix:
Такая возможность была изначально. Кто последний обстрелял машину - тому и зачисляется победа.
.. тут вообще похоже тёмный лес как кому чего считают - когда по макс повреждениям, а когда по последнему патрону (чаще всего) , просто что меня вообще удивило, что в описанной ситуации я в него вообще не попал, а если бы и попал , то Ил кувыркался по спирали строго вниз без крыла и экипажа, да и в начале я к нему не очень то и сильно приложился,и в дыму боты могут очень долго летать.Цитата:
quote:
Originally posted by Khorn:
Ничего подобного. Сколько раз видел: я добиваю - засчитывают боту, бот добивает - засчитывают мне. IMHO - кто нанес максимум повреждений, тому и пишут.Цитата:
quote:
Originally posted by BlackSix:
Такая возможность была изначально. Кто последний обстрелял машину - тому и зачисляется победа.
Ну не знаю как насчет ботов но в онлайне много раз было: расстреляешь Ил-2 напрочь, падает, тут прилетает халявщик на каком нибудь P11.c, попадает в него раз из пулемета, и засчитывают ему.Цитата:
quote:
Originally posted by Khorn:
Ничего подобного. Сколько раз видел: я добиваю - засчитывают боту, бот добивает - засчитывают мне. IMHO - кто нанес максимум повреждений, тому и пишут.Цитата:
quote:
Originally posted by BlackSix:
Такая возможность была изначально. Кто последний обстрелял машину - тому и зачисляется победа.
Ага.. В P-39q-10 в виде с наружи звук мотора вроде как спереди.. А в кабине как и положено, сзади.
Не знаю, замечал кто-нибудь, или нет. Когда поврежденный бот идет на вынужденную в море, то он не засчитывается, хотя надо бы - самолет-то утонул
Не-111 выпускает шасси не открывая створок. Прямо через них, значица и шурует. Молодца.
у И-16 на высоте больше 50 метров пропадает тень на земле
Да никакого "темного леса" наверно все же нет. Разработчики в свое время(патча 2-3 назад) говорили, что победа пишется тому кто нанес первое "фатальное повреждение". Может и так, но... пример. Вчера, оффлайн, генератор Старшого, впятером :) (4 бота и я) гоняем ЛаГГ. Я его два раза хорошо приложил и видел как, по крайней мере, 2 бота по нему из пушек попадали, никаких визуальных повреждений у него не было. После чего я ему устроил "маневр килл", и записали его мне. Т.е. либо действительно было скрытое "фатальное повреждение", либо все же по макс. повреждений. Принцип "последней пули" в данном случае точно не работает, последним попадал бот.Цитата:
quote:
Originally posted by grun:
тут вообще похоже тёмный лес как кому чего считают - когда по макс повреждениям, а когда по последнему патрону (чаще всего) , просто что меня вообще удивило, что в описанной ситуации я в него вообще не попал, а если бы и попал , то Ил кувыркался по спирали строго вниз без крыла и экипажа, да и в начале я к нему не очень то и сильно приложился,и в дыму боты могут очень долго летать.
Еще раз было-добил задитчившийся Ил-2 буквально одной пулей...и тут же какому-то боту сказали какой он крутой. Так что халявы похоже нету, если кто-то в оффлайне выбил из самолета >50%, то лучше поискать себе другую цель.
PS Про онлайн ничего не скажу, нэ знаю. :)
PSS Меня больше смущают подожженные и затем взорвавшиеся в воздухе самолеты. Не засчитываются, однако. :)
На советских самолётах работает Shift+F1. Баг, но прикольно :)
А мне не нравится, когда самолет без крыла или хвоста не считается сбитым, пока не упадет..
От патча к патчу - кривая реализация таранов/столкновений в онлайне достала уже :)
В воздухе - пес с ним, а то начнется сейчас про пинг и прочее. А когда на стоянке стоит мессер, я на Ил-е без патронов иду на таран, впеживаюсь в него, мои клочки несутся по закоулочкам, а он без повреждений ВООБЩЕ, спокойно запускается и взлетает, еще и килл ему дают - ЭТО непонятно :)
Какой такой мессер, столкнувшись в воздухе с Ил-2, может уйти без всяких повреждений, а Ил - в куски? :)
Свой снизу в тебя впеживается (ты даже не подозреваешь, что он там) - трах-бах, он в куски, ты без повреждений, сообщение, что ты своего "заколбасил" :) :)
Когда эту бредятину исправят:confused:?? :)
А зенитки тоже частенько остаются целыми и невредимыми, когда в них врезаешься Ил-ом... это нормально:confused:? :)
С уважением, =FPS=Ivan
Можно я сразу на несколько топиков отвечу? Так как на многие из них ответы уже давно известны. :)
2 grun
Ты скорее всего попал. Просто не заметил. Трек есть? Если нет - разговор безпредметный.
2 Maximus_G
По Shift+F1 в самолетах слегка меняется положение пилота в кабине. Это не баг. Даже для советских самолетов. Просто чуть ближе к панели или чуть дальше от нее. FOV при этом не меняется.
2 Jameson
Не всегда. В оффлайне, могу точно утверждать, тебя поздравляют со сбитым вражиной, уже в тот момент, когда самолет развалился пополам и горит. Замечено неоднократно. Хотя, если просто отстрелил консоль крыла, то приходится ждать когда самолет упадет. Здесь верно.
2 Miguel Gonsаlez
Про He-111 отдельный разговор. Его 3D модель упрощена и разработчики этого не скрывали. Не успевали, просто. У него еще и движение элеронов не имитировано. :)
2 =Ivan=
Ты так сильно не ругайся. Уже обсуждалось, хоть и давно. Дело в компе и алгоритмах просчета разрушения. Олег уже писал про это. Иногда на слабых компьютерах, программа не успевает корректо просчитать столкновение,так как по горло загружена другой работой. У меня подобное изредка случалось на Селероне 800. Теперь на Duron 1.1 подобные несуразности не встречаю. По крайней мере говорю только про себя.
[ 18-06-2002, 22:52: Сообщение отредактировано: AirLover ]
:) :) :)Цитата:
quote:
Originally posted by AirLover:
2 Maximus_G
По Shift+F1 в самолетах слегка меняется положение пилота в кабине. Это не баг.
ОК, ОК! Мне это только нравится, но если это сочетание назначено на функцию "смотреть через прицел на немецких самолетах", и до последнего аддона НЕ работало, то это конечно не баг! Это недокументированная фича!
[ 19-06-2002, 04:36: Сообщение отредактировано: Maximus_G ]
неправда ваша.Цитата:
quote:
Originally posted by Maximus_G:
...и до последнего аддона НЕ работало, ...
ОК, уточню: это совершенно точно не работало в 1.03, дальше я не проверял, вплоть до 1.1. И вообще, я за то, чтобы этот баг не исправляли! :)
Ну как это не работало? Я ишшо с демки этой фигней пользуюсь. На нем. самолетах sh+f1 смещает голову пилота вправо, а на советских просто отодвигает назад (увеличение FOV, в общем). Напимер, на многих советских самолетах только в таком режиме обзора можно видеть все нужные приборы. Да и вообще видно больше. Разве что сетка прицела не полностью помещается на стекле, да и вообще сильнее "плавает" при маневрах.Цитата:
quote:
o.p. by Maximus_G:
ОК, уточню: это совершенно точно не работало в 1.03, дальше я не проверял, вплоть до 1.1. И вообще, я за то, чтобы этот баг не исправляли!
Работало, работало :)Цитата:
quote:
Originally posted by Maximus_G:
ОК, уточню: это совершенно точно не работало в 1.03, дальше я не проверял, вплоть до 1.1. И вообще, я за то, чтобы этот баг не исправляли! :)
А еще, в версии 103 бывало, что в лобововой атаке мессеру зажигал мотор, а он вылетал из обзора и взрывался, так вот, его не засчитывали. типа, пропал из виду, а вот если на него смотреть в этот момент, то засчитывался. Хотя, это наверное фича. Навроде, я не знаю, что он взорвался. Может просто смотался..
Неправда Ваша, уважаемый! Прекрасно работало/ет на ВСЕХ патчах/аддонах с 1.02b по 1.1а/b. Сегодня ночью специально переставлял Ил для проверки. Работает везде :)Цитата:
quote:
Originally posted by Maximus_G:
ОК, уточню: это совершенно точно не работало в 1.03, дальше я не проверял, вплоть до 1.1. И вообще, я за то, чтобы этот баг не исправляли! :)
2 =Ivan=
Ты так сильно не ругайся. Уже обсуждалось, хоть и давно. Дело в компе и алгоритмах просчета разрушения. Олег уже писал про это. Иногда на слабых компьютерах, программа не успевает корректо просчитать столкновение,так как по горло загружена другой работой. У меня подобное изредка случалось на Селероне 800. Теперь на Duron 1.1 подобные несуразности не встречаю. По крайней мере говорю только про себя.[/QB][/QUOTE]
Итак, получается, что у кого меньше мегагерцев в компе, тот и сдох... так? :) Забавно... :) :) :)
Но правильно ли это?
А как тогда объснить то, что в онлайне я и со стороны наблюдаю такие столкновения - один вдрызг, другому - ни царапинки? :)
Чудеса на виражах да и только... :)
С уважением, =FPS=Ivan
Вчера проходил одну из последних миссий в "Барбароссе", где нужно нужно было завалить Дугласы,тянущие планеры за собой. Так вот, сбил транспортник, а планер продолжил лететь с натянутым тросом как ни в чем не бывало. Сбить их трос конечно не помешал, но смотрелось прикольно.
Не баги но интересно...
При запуске движка перед взлетом самолет начинает движение (тяга 0), добавляешь тягу ~5-6% - останавливается и дальше все нормально. Я как-то отвлекся, так въехал в впередистоящего... :)
При выходе из пике врезался в дерево (отдельно стоящее) - долго наблюдал за летающими клочками зеленого цвета (листочки ?) ни дерева ни своих остатков не обнаружил - очевидно распался на молекулы вместе с деревом :)