Вид для печати
Упсь... :(Цитата:
Млин, чуть не забыл! В Campaign.ini, похоже, еще одна ошибочка :( Вот как выглядит его "хвост":
* Intros/19_Take_Off.trk
19_Take_Off.mis
20_Save
А, по идее, должно быть:
* Intros/19_Take_Off.trk
19_Take_Off.mis
20_Save.mis
Не знаю уж - скажется ли это на кампании, но факт имеет место быть ...
Все быстренько поправили :) Спасибо!
PS Пора уже думать о версии 1.05 ;), уж слишком много багов обнаружилось... :(
По поводу того что хотелось бы чтобы было исправлено в будущих сериях :rolleyes: :
1. Убран лимит времени в миссиях с He111 и машиной. Ибо это тренировки а не сдача нормативов Иосифу Виссарионычу... Да и машину можно побольше, а можно и пару.
2. Добавлен комэск в миссии где дождь и плохо видно. Да и ночь там можно оставить, выглядит все равно не как ночь а как жуткая гроза.
3. Убрать цели миссии на ВПП. Ибо соседи много новых слов слишком знать будут :D
4. эээ.... вроде пока все :D Остальное все здорово.
p.s. : Миссия с Звиллингом... Думать говоришь нада... Вот че то не получается додуматься, как, интересно сбить его, при этом не вступив в бой с кучей "мессеров"? "Ишак" вроде не самый подходящий для "хит анд ран" тактики... :confused:
Вопросец - 5я миссия, где надо Раму спасти от заслуженной кары - там есть какая-то тонкость или надо кампанию начинать уже капитаном-майором, что-бы окриками заставить подчиненных лететь прямо и по сторонам не глазеть? А то мд лейтенантом команды не поотдаешь. Я пробовал позвать на помощь, дабы товарищи озаботились несуществующими истребителями, но Раму это не спасло.... Если есть какая-то тонкость, просьба не говорить, буду сам искать.
Все... Закончил... Хочу еще ;) Спасибо, кампания КЛАСС! Два дня простой редактор не запускал ;)
Особенно помучался с посадкой ночью (ну нифига не видно на моем мониторе, пришлось яркость до полика выкручивать) и посадкой в городе. Теперь на аэродром сесть за счастье!
Из пожеланий: скушновато треки смотреть, желательно добавить титры. Рекомендовать начинать карьеру майором, а то я летехой намучился. Поражает тупость своих ботов, но это другая история... А и еще рулежка на И16 достала, я без внешних видов не обошелся :(
Но в общем Молодец! Я даже не ожидал такого кайфа. Особое спасибо за 109vsLaGG.
ЗЫ Эх, если б за 43 такого качества кампанию...
Есть одна тонкость, о которой Miracle сразу предупреждал - кампанию нужно начинать в чине полковника, иначе командовать звеньями не получится.Цитата:
Вопросец - 5я миссия, где надо Раму #спасти от заслуженной кары - там есть какая-то тонкость или надо кампанию начинать уже капитаном-майором, что-бы окриками заставить подчиненных лететь прямо и по сторонам не глазеть
From Ed:
Пороюсь в источниках... Вы пожалуйста тоже дайте ссылочку на эту инфу.Цитата:
А тогда летчики не знали, и в мемуарах очень часто встречается упоминание именно о Ме-109Ф, как о чем-то особенном. И вроде бы не 2/3, а 400 из 1600, т.е. 1/4.
From Miracle:
Замечательно играется! Большинство миссий - хороши. Реализмом или историчностью, конечно, и не пахнет, скорее - смахивает на Max Payne ;) Но тем не менее - интересно! Последовательность миссий, их детали - хорошо продуманы. Только как-то уж больно легко проходится, и это при численном превосходстве противника. Наверное, уровень ботов занижен?Цитата:
Ну что, господа, как играется-то? Какие миссии понравились, какие нет? Почему?
Победы на мессере засчитываются, а сколько очков дали - я не обратил внимания.
From Ed:
А с чего вы взяли, что это был именно Фридрих? Покрышкин хорошо разбирался в модификациях Bf-109? Я когда это в первый раз у него прочитал - сразу обратил внимание - что-то тут не то. Мне почему-то думается, что это был или один из последних F, или ранний G.Цитата:
Только что в мемуарах покрышкина ("Познать себя в бою") прочел, что он с Фридрихами только весной 42-го в первый раз столкнулся.
А вы говорите...
Я когда "Разведчик" делал, уточнял эту инфу на ВИФе. Меня смущали именно отрывки из мемуаров, где рассказывают о Ме-109Ф как о чем-то очень необычном. Лютьер мне даже доказывал, что Фридрихов в начале войны не было вообще(!!!) А в то время Bf-109E ботовский был настоящим бревном (версия 1.03, если кто помнит те времена:)).Цитата:
From Ed:
Пороюсь в источниках... Вы пожалуйста тоже дайте ссылочку на эту инфу.
У меня фулл-реал, и маркеров в роликах нет. Так что ты был прав.Цитата:
Не бейте больно, дяденьки #:D Ну не знал я, не знал, что маркеры в роликах сохранятся. Я грешным делом думал, что они обусловлены только настройками в игре. И у кого стоит фулл-риал, у того будет играться без маркеров.
А тут вон оно как... Учту на будущее.
Хм. Вот, например http://www.rnlease.snc.ru/~timur/avia/luft/lf_bf109f.shtmlЦитата:
Я когда "Разведчик" делал, уточнял эту инфу на ВИФе.
Нападение на СССР под кодовым наименованием операция "Barbarossa" на фронте протяженностью более 3200 км началось 22.06.41 в 3 часа 15 минут.
Для прикрытия были выделены четыре Luftflotte: Luftflotte 5 в Северной Hорвегии под командованием генерал-полковника Ганса-Юргена Штумпфа, только истpебительный компонент которого составляли 13 штаффелей JG 77 вооруженные Bf 109Е; Luftflotte 1 на севере СССР под командованием генерала Альфреда Келлера, включавший JG 54 майора Иогана Траутлофта с тремя группами Bf 109F и несколькими Bf 109Е; Luftflotte 2 генерал-фельдмаршала Альберта Кессельринга с большими истpебительными силами был выделен для центра СССР: JG 27 майора Вольфганга Шелмана, имевшую две группы Bf 109F, все четыре группы JG 51 под командованием Мельдерса с Bf 109F, JG 53 "Pik As" майора Гюнтера фон Мальцана, включавшая три группы Bf 109F; сектор юг СССР-Крым являлся зоной ответственности Luftflotte 4 генерала Александра Лера - ее истpебительный компонент включал JG 3 "Udet" майора Гюнтера Лютцова с тремя группами Bf 109F. Другими частями на этом фронте были две группы JG 52 под командованием майора Ганса Трубенбаха и две группы из JG 77 с I/LG 1 подчиненные майору Готхарду Хандрику. Все эти части были вооружены "Эмилями".
Итак, север: 13 штаффелей 109Е (около 4 групп) + 3 группы 109F;
Центр: 9 групп 109F (109E нет совсем!)
Юг: 3 группы 109F + 4 группы 109E.
Итого, 8 групп 109E и 15 групп 109F. Конечно, важна численность групп, ведь она могла значительно варьироваться. Но, тем не менее. #:rolleyes:
А вот и http://www.electro.ru/airclub/aircraft/me_109f.htm
Те истребительные группы, которые не были задействованы в проведении операции "Марита", приступили к перевооружению на Bf 109F, готовясь к вторжению в Советский Союз, начавшееся 22 июня 1941 г. К этой дате две трети всех истребительных групп полностью или частично было перевооружено с Bf 109E на Bf 109F. Более чем 60% всех самолетов люфтваффе первой линии было нацелено на участие в операции "Барбаросса". При этом почти половина всех истребительных групп была включена во 2-й воздушный флот: I, II и III/JG 53 с Bf 109F, I, II, III и IV/JG 51 c Bf 109F (в составе II воздушного корпуса) и II и III/JG 27 (VIII воздушный корпус) c Bf 109E. Эти части были собраны на центральном секторе фронта. Hа юге, в 4-м воздушном флоте были I и II/JG 52 с Bf 109E, I, II и III/JG 3 (V воздушный корпус) c Bf 109F, II и III/JG 77 и I(Jagd)/LG 2 (IV воздушный корпус) c Bf 109E. Hа севере в 1-м воздушном флоте были I, II и III/JG 54 с Bf 109F.
Всего к началу "Барбаросса" в истребительной авиации на Восточном фронте находилось 440 боеспособных Bf 109F, на счету которых оказалось большинство из 322 советских самолетов, сбитых в первых день в воздушных боях и зенитной артиллерией
Жаль, если честно, то в этом случае теряется атмосфера первых вылетов - ибо такие типовые упражнения как стрельба по самолету и атака наземной цели выглядят естественно для выпускника училища, но для полковника -как-то несолидно. У него по меньшей мере Халхингол или Испания должны быть за плечами. Хотя, конечно это особенности Ил-2 :-(.Цитата:
Есть одна тонкость, о которой Miracle сразу предупреждал #- кампанию нужно начинать в чине полковника, иначе командовать звеньями не получится.
Огромное спасибо от "чайника". Кампания просто ЗАСТАВЛЯЕТ учится нормально летать и ЭФФЕКТИВНО стрелять. Вчера вечерок посидел, заколупался со Не111, сбить успевал, а вот до земли он долетал через 1-3 секунды после сообщения "миссия провалена", но таки добился. А вот штурмовка сильно легко дается, мыслю надо небольшую колонну поставить на дороге - 3-5 машин, не больше, чтобы вдоль с одного захода их поджечь. А вот в дождь так еще и не сел :( сносит в стоянку. Сегодня буду извращатся.
Maximus_G
Мне назвали ту же цифру - 440 Фридрихов, но я точно не помню, сколько именно называли других истребителей. Так что, ты скорее всего прав.
Если думать не получается ;) загляни в подсказки.Цитата:
p.s. : Миссия с Звиллингом... Думать говоришь нада... Вот че то не получается додуматься, как, интересно сбить его, при этом не вступив в бой с кучей "мессеров"? "Ишак" вроде не самый подходящий для "хит анд ран" тактики... #:confused:
На оба эти вопроса есть ответ и на страничке, откуда вы качали, и в readme. Причем, то, что кампанию надо начать полковником я даже выделил жирным шрифтом.Цитата:
Вопросец - 5я миссия, где надо Раму спасти от заслуженной кары - там есть какая-то тонкость или надо кампанию начинать уже капитаном-майором, что-бы окриками заставить подчиненных лететь прямо и по сторонам не глазеть? А то мд лейтенантом команды не поотдаешь. Я пробовал позвать на помощь, дабы товарищи озаботились несуществующими истребителями, но Раму это не спасло.... Если есть какая-то тонкость, просьба не говорить, буду сам искать.
Ребят, если вы начали кампанию чином ниже, начинайте ее заново, иначе вы и половину миссий не пройдете!
Не, как раз хейнкель на время - находка удачная, хоть в срельбе вчера основательно потренировался. Признаться, не верил я в ШВАКи до этого, предпочитал РС-ами хейнкели гасить. А тут хоть получаться стало. И про посадки в скопище самолетов - тоже неплохо, научился приседание Ишака на пробега на праваое крыло парировать. Интересно, он в реале так же на правое крыло валился?Цитата:
Огромное спасибо от "чайника". Кампания просто ЗАСТАВЛЯЕТ учится нормально летать и ЭФФЕКТИВНО стрелять. Вчера вечерок посидел, заколупался со Не111, сбить успевал, а вот до земли он долетал через 1-3 секунды после сообщения "миссия провалена", но таки добился. А вот штурмовка сильно легко дается, мыслю надо небольшую колонну поставить на дороге - 3-5 машин, не больше, чтобы вдоль с одного захода их поджечь. А вот в дождь так еще и не сел :( сносит в стоянку. Сегодня буду извращатся.
А вот цвиллинга пока не понял. Попробовал между ним и замыкающей группой подлезть, так на меня вся толпа навалилась. Я от них скольжением уходил, но когда совсем близко с цвиллингу подошел, и в меня стрелки его стали постреливать, ПК поймал. Кстати, было бы неплохо в этой миссии РС-ы дать- все-таки штурмовать колонны пушками да еще на мосту как-то неспортивно, да и против цвиллинга помогут - это вам не безоружный ероплан плюс на хвосте полторы дюжины Емилей рычат...
Странно... Я лейтенантом все прошел и вроде ничего...Цитата:
Ребят, если вы начали кампанию чином ниже, начинайте ее заново, иначе вы и половину миссий не пройдете!
Не факт ;) У меня вот почти "фулл-реал" - включены только внешние виды (люблю иногда полюбоваться на себя, любимого ;)), а маркеры, тем не менее - есть :( Так шо ... К тому ж шо есть ролик? Тот же самый трек, по сути. А при проигрывании трека нельзя ведь включать/отключать, в частности, маркеры, не так ли? Значится, настройки в игре не должны влиять на межмиссионные вставки ... явно собака где-то в другом месте порылась ;)Цитата:
У меня фулл-реал, и маркеров в роликах нет. Так что ты был прав.
2 Miracle
Вот, снова обнаружил некоторые шероховатости в брифинге ... В частности, когда речь идет о взлете/посадке в сложных метеоусловиях, мелькает словечко "экстрим" - явно же не из того времени оборотец ;) И еще - "Смоленский фронт" ... э-э-э ... в самом деле был такой?
И, кстати, про эту же миссию, т. е. взлет/посадка в крайне неблагоприятном окружении - как вообще-то ее планировалось проходить? Тупо переть по контрольным точкам на карте? Вряд ли ... тогда она не представляет собой чего-нить особо сложного (разве что ветер мешать будет при посадке ) ... По времени? Типа - летим на скорости "х" в течение времени "у", после - поворот и ложимся на курс "z" ? Дык нет привязки по времени/скорости ... Наверное, все ж лучше всего, как народ советовал - привлечь к вылету ведущим комэска и попытаться удержаться у него на хвосте :)
А как же тебе удалось Раму не повалить? :eek:Цитата:
Странно... Я лейтенантом все прошел и вроде ничего...
Своих заградительными трассами, что ли, отшугивал? :D
Ну вот, хоть какая-то польза от моих тренировочных миссий :DЦитата:
Не, как раз хейнкель на время - находка удачная, хоть в срельбе вчера основательно потренировался. Признаться, не верил я в ШВАКи до этого, предпочитал РС-ами хейнкели гасить. А тут хоть получаться стало. И про посадки в скопище самолетов - тоже неплохо, научился приседание Ишака на пробега на праваое крыло парировать.
Парни, а нельзя ли куда в другое место выложить компанию, а? А то я замучалси уже ее туда-сюда качать, обрывается на половине... и коннект до файла не восстанавливается... Ну или на почту мне киньте, ежли кому не жалька...
Да уже точно не помню, но сдается мне, что пока мои криворукие боты Раму сбить пытались, я уже сесть успел ;)Цитата:
А как же тебе удалось Раму не повалить? #:eek:
Да-а-а... Как говорится, против лома нет приема... ;)Цитата:
Да уже точно не помню, но сдается мне, что пока мои криворукие боты Раму сбить пытались, я уже сесть успел ;)
А я "раму" сам завалил, ибо нефиг! Но компания дальше продолжилась...
Нашёл-таки неувязочку непосредственно в миссии - 19_Take_Off.mis :p
По контексту, во-первых, у самолёта должно быть не 100%, а 25% топлива - и тогда проблем со взлётом нет совсем.
Во-вторых - а где ж По-2 с Михалычем:confused:
Оп-п-па... :eek: "Миссию провалил, но это неважно?" Ну и ну... Видимо, создатели игры тоже на стороне Прохорова: сбивать и никаких гвоздей :DЦитата:
А я "раму" сам завалил, ибо нефиг! Но компания дальше продолжилась...
А у остальных как? Тоже сбили и ничего?
Дык улетел :DЦитата:
Во-вторых - а где ж По-2 с Михалычем:confused:
Предложение по миссии №6 где надо сбить He111 Zwilling - я прочел Tips после выполнения миссии и вот какие предложения.
Во первых, неочевидно, что конвой должен покинуть He111.
Ну а поскольку я этого не знал, то выполнив задание по разведке, стал набирать высоту и имея преимущество порядка 1500 м подошел к Не111 и атаковал сверху. Мессеры меня, конечно, заметили но перехватить не смогли из-за разницы в высоте. Не111 сбил с одного захода длинной очередью в основание крыла(спасибо тренировочной миссии :-)), после чего со снижением на форсаже ушел на предельно малой на фоне земли (используя свойство ботов - не атаковать низколетящие объекты). Ну а предложение следующее -
создать какой-нибудь наш объект с сильной ПВО, куда можно было-бы затянуть преследующего противника. IMHО так будет пореалистичнее.
ЗЫ Ну и поскольку в следующей миссии нам предстоит бомбить - неплохо-бы ввести тренировочную миссию на
бомбометание (по аэродрому - Резун ака Суворов настоятельно рекомендовал :-))
Эх, народ, сбить хейнкель и шваков не надо. У меня есть трек из кампании "Разведчик", там можно им такой геноцид устроить, летая на миге с двумя пулеметами..
Да, вот трек, хотя получилось не так хорошо, как могло быть..