-
Вложений: 2
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
интересно, сколько места занимает GPS-приемник в какой-нть Nokia
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
flateric
интересно, сколько места занимает GPS-приемник в какой-нть Nokia
Вот для примера МИНС MTi-G на МЭМС с коррекцией от СНС компании XSens - http://www.xsens.com/en/industrial-applications/mti-g
Сама коробочка размером со спичечный коробок.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
101
На МиГе, вообще, если за что-то берутся, то делают.
Все "если беруться то делают".
Не у всех не всегда и не все на выходе чтото получается.
Цитата:
Народ с МиГа сказал, что скатину большой По закрыл.
[зевая] Опять Злобные Замнаркомы (тм) с банями-девками ...
Цитата:
Однако в свое время также закрыли и программу ЛФИ, однако сами конструктора от нехрен делать продолжали работу - для души, так сказать.
Вот вот... "от нехрен делать" и "для души".
Чего уж тут удивляться результатам.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
С сайта sukhoi.org
Цитата:
Приоритетными программами ОКБ Сухого являются: создание истребителя пятого поколения, многофункционального истребителя Су-35, разработка и серийное производство беспилотных роботизированных боевых авиационных комплексов различной размерности, модернизация стоящих на вооружении ВВС России самолетов, выполнение опытных конструкторских разработок в интересах экспортных поставок,
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Soulfly
Скажите, а это было предложение или готовый опытный образец? Готовых МИНС с коррекцией от СНС на базе МЭМС достаточно и в России. А контор, ходящих с протянутой рукой - "дайте денег, и мы вам сделаем" предостаточно. Только вот результат не гарантирован.
Вопрос понял, отвечаю: не понял я тогда сам, но фотку своей дурынды они показывали. Да и паренек, который это все представлял довольно таки упертый и очень серьезно двинутый на том, чтобы все делать правильно и до конца (это меня немного тогда испугало даже).
Если презентуху дадут - выложу.
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:12 ----------
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Все "если беруться то делают".
Не у всех не всегда и не все на выходе чтото получается.
Не все, в этом то и разница.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
[зевая] Опять Злобные Замнаркомы (тм) с банями-девками ...
Если руководство не выделяет финансирование, то я не знаю как это называется.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Вот вот... "от нехрен делать" и "для души".
Чего уж тут удивляться результатам.
А какие результаты по программе ЛФИ МиГ ты видел?
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
101
Не все, в этом то и разница.
Нет никакой разницы.
"Каменный цветок" нередко невыходит у всех. От моделистов-кустарщиков до грандов мирового авиастроения.
В т.ч. и МиГа который не хуже и не лучше остальных в этом плане.
Цитата:
Если руководство не выделяет финансирование, то я не знаю как это называется.
Да я понял что ты не знаешь. Я тоже не знаю. Догадываться только могу.
Просто не пытаюсь свести собственное незнание к баням-девкам злобных замнаркомов. :)
Цитата:
А какие результаты по программе ЛФИ МиГ ты видел?
Главный "результат" на поверхности - отсутствие этого самого МиГ-ЛФИ в серии и на вооружении.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Нет никакой разницы.
"Каменный цветок" нередко невыходит у всех. От моделистов-кустарщиков до грандов мирового авиастроения.
В т.ч. и МиГа который не хуже и не лучше остальных в этом плане.
Скай, ты просто не в теме того, как где дела делаются.
Не стоит разводить флуд, лишь с целью сказать свое слово последним.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Да я понял что ты не знаешь. Я тоже не знаю. Догадываться только могу.
Просто не пытаюсь свести собственное незнание к баням-девкам злобных замнаркомов. :)
Причина проста - отсутствие финансирования.
Если проблемы с пониманием русского языка, то забей это словосочетание в переводчик на понятный тебе язык и прочитай.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Главный "результат" на поверхности - отсутствие этого самого МиГ-ЛФИ в серии и на вооружении.
Ну т.е. конкретного сказать нечего?
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Вы утверждаете что враги народа зарезали перспективный проект?
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
ir spider
Вы утверждаете что враги народа зарезали перспективный проект?
Да!
Иначе лично я это объяснить не могу.
Еще вариант, что есть мегатурбоинтеркулер"" перспективнее проект.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Говорили, что по БПЛА задел маленький, что начинать надо с малого...
http://airwar.ru/enc/bpla/tu141.html
Даже не знаю...
Мало что здесь обсуждать можно. Всё к одному, денег нет. Если и обсуждать, то в первую очередь, а где они ( деньги) ?:rtfm:
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Flanker13
Всё к одному, денег нет. Если и обсуждать, то в первую очередь, а где они ( деньги) ?:rtfm:
Рассказать или сам догадаешься? ;)
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Акулыч
Рассказать или сам догадаешься? ;)
Вот именно... да же не знаю плакать или смеяться...
Я в Монино рядом с М-50 стоял и с Т-4... Что за страна была, которая могла строить такие аппараты...:cry:
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Страна на таких аппаратах в итоге надорвала пупок, хотя это уже полный оффтоп...
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Извращенцы...
Просто повторили решение "Платана" от Су-34. Если БПЛА малоскоростной, то почему бы и нет. А так, конечно, извращение.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
F74
Если БПЛА малоскоростной, то почему бы и нет.
Вот как раз потому что малоскоростной, поэтому извращение. ИМХО, на механизме выпуска они потеряют в массе и сложности больше, чем потеряли бы на аэродинамике в случае фиксированного решения.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Акулыч
Страна на таких аппаратах в итоге надорвала пупок, хотя это уже полный оффтоп...
Пупок прежде чем надорвать, нужно научить людей, много людей, нужно поднять науку и экономику и ещё много отраслей, затем нужно сделать. Ну а потом и пупок надрывать.:rtfm:
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
101
Скай, ты просто не в теме того, как где дела делаются.
Я прекрасно в курсе результатов.
Цитата:
Причина проста - отсутствие финансирования.
Причины много сложнее "отсутствия финансирования".
Ибо отсутствие финансирование зачастую не причина а следствие.
Цитата:
Если проблемы с пониманием русского языка, то забей это словосочетание в переводчик на понятный тебе язык и прочитай.
У меня есть понимание русского языка. Есть и понимание того что все куда как сложнее чем "загубленное злобными замнаркомами с помощью бань/девок вундерваффэ".
Цитата:
Ну т.е. конкретного сказать нечего?
Все сказано предельно конкретно.
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------
Цитата:
Сообщение от
nonexistent
Да!
Иначе лично я это объяснить не могу.
Еще вариант, что есть мегатурбоинтеркулер"" перспективнее проект.
Вот так вот часто и происходит... Куда проще списать все на "врагов народа задушивших вундерваффы" чем понять суть проблемы в каждом конкретном случае , для чего нужно иметь вполне конкретную информацию...
Цитата:
Сообщение от
Flanker13
Вот именно... да же не знаю плакать или смеяться...
Я в Монино рядом с М-50 стоял и с Т-4...
Прекрасные примеры того что "тупо нешмагли".
И М-50 и Т-4 - провальные проекты.
Без всякого влияния "врагов народа" и "отсутствия финансирования".
Ни они первые ни они последние.
А у неудачников всегда виноваты "злые замнаркомы" и еще кто угодно , но не они сами.
Цитата:
Что за страна была, которая могла строить такие аппараты...:cry:
Обычная страна. СССР. Со всеми его достижениями и тараканами.
Вот только не смогли.
Ни М-50 ни Т-4 до ума так и не довели.
Вобщем то и хорошо что не довели. Бо прожекты были уж больно сомнительные.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Короче будешь ты SkyDron сам за БПЛА. И название у тебя подходящее. А в качестве сенсора будет у тебя автомат Калашникова. Будешь ты им разведовать и в качестве ударного средства использовать. Радуйся.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
mel
Короче будешь ты SkyDron сам за БПЛА. И название у тебя подходящее. А в качестве сенсора будет у тебя автомат Калашникова. Будешь ты им разведовать и в качестве ударного средства использовать. Радуйся.
К чему сие излияние ?
Если ты так и не понял - я считаю проект Скат очень нужным и интересным.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
А я считаю, что МиГ может его сделать
-
Вложений: 3
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Руководство начало выдавать пресс-релизы, значит можно и мне кое-что выложить. Вот первые кадры БПЛА "Дозор-3" (Дозор-600).
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Soulfly
Руководство начало выдавать пресс-релизы, значит можно и мне кое-что выложить. Вот первые кадры БПЛА "Дозор-3" (Дозор-600).
Интересно.
А сенсоры какие планируются?
Судя по выпуклому обтекателю, можно предположить что стоит направленная спутниковая антенна. Значит будет управление по спутниковому каналу?
На взгляд, удлинение крыла относительно не большое, значит качество будет не очень.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Chizh
Интересно.
А сенсоры какие планируются?
Судя по выпуклому обтекателю, можно предположить что стоит направленная спутниковая антенна. Значит будет управление по спутниковому каналу?
В обтекателе будет РЛС собственной разработки и спутниковая ЛПД. Плюс оптическая головка перед передней стойкой шасси.
Управление через спутник возможно, но не является основным режимом работы. Основной режим - полет в автомате.
---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------
Цитата:
Сообщение от
Chizh
На взгляд, удлинение крыла относительно не большое, значит качество будет не очень.
С удлинением верно замечено. В дальнейшем самолет получит трапецивидное крыло большого удлинения.
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Цитата:
Сообщение от
Soulfly
В обтекателе будет РЛС собственной разработки и спутниковая ЛПД. Плюс оптическая головка перед передней стойкой шасси.
Оптическую головку что-то не видно.
Там ГОЭС?
Цитата:
Управление через спутник возможно, но не является основным режимом работы. Основной режим - полет в автомате.
Хорошо.
А картинка будет транслироваться через спутник?
Фотки места оператора есть?
-
Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА
Этот "Дозор-600" похож на уродливый шарж Рипера.
Только не надо, что одни задачи диктуют схожие решения...