Недавно по телевизору шла передача Разрушители легенд или что то в этом роде, краем уха смотрел, но вот запомнил точно что для перебиться веревки на виселице им понадобилось минимум 3 точных попадания из винтовки в веревку.
Вид для печати
Недавно по телевизору шла передача Разрушители легенд или что то в этом роде, краем уха смотрел, но вот запомнил точно что для перебиться веревки на виселице им понадобилось минимум 3 точных попадания из винтовки в веревку.
а на веревке кто-то висел? Ну и веревка потолще рулевой тяги, да и думается мне, нагрузка на тягу повыше чем 75-100 кг.
Кстати, бомберы стали зажигаться гораздо проще... N'est-ce pas?
Видать не та группа, у которых в наличии "карточки". Ну да ладно... :(Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:51 ----------
Какие бомберы? :eek:Цитата:
Сообщение от DogEater
Да не нервничайте коллега. Не бомберы, а ВРИО бомберов. Или ТеАппаратыСоСтрелкомПоКоторымМожноПострелятьИБомбамиКотрыеОниИногдаБросаютМимо.Цитата:
Сообщение от Vovantro
А у меня, ЕМНИП, однажды перебило тягу управления дроссельной заслонкой - газ встал на 100% и не сбрасывался... Пришлось садиться с выключенным двигателем. А еще недавно на SE5a после близкого разрыва зенитки механизм сброса бомб повредило - бомбы сбрасываться перестали. Так с одной несброшенной бомбой и летал... :)Цитата:
Сообщение от Wad
Цитата:
Сообщение от griffon80
Это "щенок"-то в меньше степени маневренный?! Да он Дыров в онлайне только так рвет. :D
Да? :eek: С ума сойти! :) Только что купил - не терпится попробовать. :)Цитата:
Сообщение от Rocket man
Только при пике соблюдай осторожность и не увлекайся. И на триплане тоже.Цитата:
Сообщение от DogMeat
Уговорите альпиниста использовать в качестве страховочного каната страховку "простреленную" всего раз, можно сослаться на передачу и висельника :DЦитата:
Сообщение от IDS
Плетеный стальной канат при наличии любых повреждений уже не допускается для стропления и подъема грузов в строительстве:rtfm:
Ну не смотрят альпинисты со строителями Разрушителей легенд:) Вот авиаторы, смотрят %)
Купил все самолёты, немного их оставалось купить.
Новый триплан это вообще что то с чем то, очень понравился.
Не знаю, но мне показалось похожим управление у него, с управлением дырчика, но в то же время показалось более простым.
Показалось или нет? о.0
Нет, те же грабли в левом вираже, но существенно менее резкие.Цитата:
Сообщение от Vovantro
А "щщенок" очень похож на кемела с точки зрения раскачки по тангажу, но поскольку оно сильно меньше, летать и стрелять существенно приятнее.
Ну я и имел в виду, ощущения эти же, не так резко кидает его. :)
Впервые полетал сегодня на фокере, моноплане. Ощущения неоднозначные. :D
Щенка ещё не пробовал. :)
Эйндеккер - это аппарат! Тарахтелка! Шайземашинен! :)Цитата:
Сообщение от Vovantro
Кстати, я не понял, что у него с оборотами двигла? :ups: Как будто всегда в одном режиме работают.Цитата:
Сообщение от DogEater
Всегда в одном. Прерывание юзай.
А касательно ощущений, вот из всего что уже появилось (а появилось немало:) ) больше всего люблю Др1 и Эйндеккер. Вот выходят новые самолёты - классные, интересные, более, менее маневренные и т.д., но всё равно, как-то нету в них "изюминки" :) А на этих двух даж просто полетать самому в кайф.
угу. нету РУДа в обычном понимании - используй "блип" (прерывание зажигания) и регулировку смеси.Цитата:
Сообщение от Vovantro
Полностью с Вами согласен, новые самолёты и меня не так вставляют, как тот же Ейндеккер, или другие более ранние самолёты. Ньюпорт 11 тоже очень нравится.Цитата:
Сообщение от Druzyaka
Как это нет изюминки в новых? у каждого свой изюм, вот меня дыр и эта сардина е3 (при виде сбоку только такие ассоциации возникают):D не вызывают никаких эмоций, а вот соп трайп сразу полюбился, при чем досихпор понять не могу почему, но тянет в нем полетать.... ну и классика - спад и сева так и остаются любимчиками. Так что каждому свое :)Цитата:
Сообщение от Druzyaka
интересно. Сейчас уже столько самолетов. Можно их в игре сравнивать.
Когда РоФ вышел, было только да самолета Спад13 и Фоккер7. Они были названы самыми лучшими самолетами первой мировой. Т.е. все что выходит позже, по определению, должно этим самолетам проигрывать. :) так ли это?
Лично для меня - СПАД 13 лучший самолет в игре, ну и модификация Д7(ф)
Провокация!:DЦитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
ЗЫ Верните Фальцу нижнее не правильное крыло! :)
Холивар хочешь устроить, дорогой товарищ?Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
абсолютно нет! Это реально интересный вопрос. Когда вышла игра - как раз был холивар по поводу, зачем нам дали спад и фоккер, а не другие стопитсоттыщ самолетов. Ответом было - это лучшие истребители второй мировой. Доказать или опровергнуть это, тогда в игре никто не мог - так как других самолетов не было. Теперь ситуация изменилась.Цитата:
Сообщение от DogEater
Я к сожалению летаю мало, потому не могу составить правильное мнение, как это выглядит в игре.
Спрашиваю у тех кто летает постоянно и на всем :)
Кстати, истребители в основном должны истреблять тяжелые самолеты врага. Здесь играет роль скорость,скороподъемность, вооружение и практический потолок. Скорее всего по догфайт боям их сравнивать некорректно. Сам по себе истребитель угрозы регулярным войскам не представляет.
У меня тоже возникло ощущение, что похож на Кэмела. Очень маневренная машина и довольно чувствительная - резко реагирует. Я предпочитаю немного более инертные самолеты (наверно, из-за плохого джоя). Для меня Альба удобнее. Да и одного пулемета не хватает, хотя, если насобачиться - то можно очень точно стрелять. Чтобы сбить разведчик, вчера пришлось его пилота пристрелить контрольным выстрелом в затылок! :eek:Цитата:
Сообщение от DogEater
Обзор на Пап недостаточный показался... Хотя субъективно - лучше чем на Кэмеле. Но самый лучший обзор, это у DH.2! Но, к сожалению, только вперед - назад с него вообще нифига не видно, если за борт не высовываться, а у меня кнопки на это действие не очень удобно назначены, так что на DH.2 в бою шесть проверить - нереальная задача... :(