Вид для печати
Ручки включения топливных насосов, но они сейчас неактивны. Намертво поставлены в положение Р1 + Р2. Кстати в реале перекачка топлива была, селекторами можно было выбрать 2 бака и тумблером включить насос. В игре выбирается только один.
Вообще стодесятка странная. Пушки д.б. MG-FF/M, но нет миненгешосса в доступных боеприпасов. С-7 должна нести тонные бомбы, но их нет.
РЛЭ честно говоря читал в сокращенном виде, постараюсь заполнить пробел и найти полное.
Повторюсь, это не ручки включения топливных насосов! =) Это ручка, которая выбирает "из какого бака сосет двигатель" =) А четырехпозиционный переключатель скорее всего выбирает из какого бака в какой кормящий бак начнет перекачиваться топливо.
Да, Вы правы, передние баки питающие. Из задних при включенных вторых насосах (P2) перегоняется в передние. Правда положение переключателя в игре получается неправильным, если я правильно понял. Ну собственно на схеме все понятно (хоть и не знаю немецкого :)). Жирными линиями показаны магистрали от ПТБ, на них можно не обращать внимания. Причем, опять же насколько я понял, при повреждении питающего бака, можно топливо пускать в обход него. Поправьте, если ошибся.
Вложение 138711
Ну вот, со схемой все на свои места встает. А то тут такие споры шли, я то и думаю, у немцев принцип перекачки то схожий, неужто на 110м велосипед они изобретали. Всем надо садится на Ю88 на недельку, сразу научитесь топливо качать)
И, ни вкоем случае не вплетайте в перекачку топлива потребление движками топлива. Т.е. P1 + P2 это одно, а перекачка с помощью насосов другое. Движки всегда кушают из кормящих баков, нужно лишь в них вовремя "подливать" топливо как раз при помощ насосов.
.Цитата:
Из задних при включенных вторых насосах (P2) перегоняется в передние
Из задних, даже при включенном потреблении от левого бака Р1, и даже при потреблении движками из обоих Р1+Р2, топливо все равно польется в передние (кормящие) соглано установке ручек насосов. Топливным насосам по барабану из левого, обоих, или правого переднего, кушает двигатель у вас топливо.
Хм, возмонжо не всем понятно что значит P1+P2. У вас есть две ручки, левая\правая, которые выставляются на положения P1, Р2, Р1+Р2. Левая ручка отвечает за левый двигатель, правая за правый. Если вы левую ручку ставите в положение Р1 а правую в положение Р2, то значит у вас левый двигатель сосет из левого кормящего бака, а правый из правого кормящего. Если левая на Р1+Р2, а правая на Р1, то это значит что левый двигатель сосет из обоих кормящих баков, а правый двиг из левого бака.
Если пробью кормящий бак, то топливо из него выльется, соответственно надо двигатель запитывать из целого бака (правого или левого), и топливо качать в целый бак.
На 110м сейчас не работают:
- переключатели магистралей двигателей, т.к. стоят уже в Р1+Р2
- схема перекачки из обоих задних в оба кормящих
- собственно сама кнопка на запуск насосов, согласно выставленной схеме
Кстати баки то поправили.
Переведи. Я только понял, что немец рассказывая о 110 захлебывается слюной.:D
1 Становимся на исполнительный
2 Синхронизируем гирополукомпас
3 Выставляем заранее задатчик курштойрунга на нужный курс
4 Взлетаем, триммируем
5 Включаем курсштойрунг
6 При полете имеем ввиду отклонение курсштойрунга на 5гр от гирополукомпаса
7 При установки задатчика курштойрунга выше 30гр от изначального, компенсировать чрезмерный крен РУСом
ПОжалуйста помогите разобратся с прицелом! В одной из тем это поднималось - решение подсказали найти кнопку ослабить ремни !! Я не нашёл! Что делать !! Помогите!!
Оффтопик:
voldo, ответ в личке
А подскажите отсутствие фугасных боеприпасов на 110м это баг или их не было на самом деле на нём на тот момент?
Фугасные это разрывные? Вроде бы есть..
Нет, я про тот тип боеприпасов который добавился вместе с 4м эмилем, по-моему просто фугасные
Миненгешосс? Если стоят в игре на стодесятом МG-FF/M, тогда должны быть и эти фугасыЦитата:
Сообщение от Nebel89
На этот вопрос смогут ответить только сами разработчики, что стоит в игре на 110м. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68870 в етой теме вроде как порешили что FF/M стоят...
Почему бы тогда прямо не спросить у разработчиков в соответствующем разделе? Уверен, не укусятЦитата:
Сообщение от Nebel89
народ! подскажите плз как быть со стрелком на 110ке? Он инвертирован по вертикальной оси - что очень не удобно. не могу найти в управлении способ поставить стрелка по управлению с головы на ноги =(
Похоже, что не инвентировано, а вроде правильно сделано. Реализовано воздействие на рукоятку пулемета, а не на ствол и прицел напрямую. Ведешь рукоятку вниз - ствол задирается вверх. Но тогда не понятно с горизонтальным движением.
В том то и дело. Тогда горизонтальная ось тоже должна быть инвертирована, тогда хотя бы мозг пилота не начал сбоить при "работе в пространстве" А так - ни рыба ни мясо
Думаю, что найти способ её инвертировать должен быть на поверхности, но я пока не надыбал его.
Так на многих самолетах. Думаю это просто по причине того, что стрелки пока WIP. Подробнее лишь у Блексикса.
в смысле WIP ? разжуй плз что ет значит =)
Уже собсно объяснили - ну что ж. Будем ждать, когда их доведут до кондиции
Перестали выпускаться закрылки, ктонибудь сталкивался? Неужели раньше я делал чтото иначе раз они выпускались, или очередной раз стоит переустановить игру?
После повреждений? Настройки проверил клавишь, стоят ли и на уборку и на выпуск?
С самого старта и на протяжении всего полета, пробывал мышкой на панели щелкать-положение переключает(на зеленую кнопку), а реакции ноль.
Подскажите,а есть какой-нибудь регулятор закрылков,а то их не видно,и на сколько выпыщены не видать?
И есть ли какие-нибудь видео,с бомбометанием? А то тыркаюсь и никак не могу попасть.С вертикального вообще чего-то не взрываются,хотя все взведено и взрыватели те.А топмачтово пробую,вечно то перелет,то недолет :)Хотелось бы каие-нибудь гайды увидеть.