.... Беда, беда. ....
Вид для печати
.... Беда, беда. ....
Известно, что разбившемуся самолету Як-42 оставалось всего три недели до окончания срока эксплуатации. Самолет совершал полеты с 1993 года, а его сертификат летной годности заканчивался 1 октября 2011 года.
Что тут сказать ????
имхо , что 1 октября был бы выдан новый . Налет у борта по часам и по циклам 43 % . В таком темпе он еще лет 15 мог бы летать.Цитата:
Сообщение от Sinchuk
Когда самолёт шпуняют по арендаторам, бабло сорвали и хай на самолёт, он ведь новый ещё да и не наш... Хозяина нету, который в родном порту пылинки бы с него сдувал. Что тут сказать? Вторая "Булгария".Цитата:
Сообщение от Sinchuk
Гипотетически у всех последних катастров: Ту-134, Булгария, Ан-24, Як-42 может быть одна причина. Жадность руководства во время кризиса.
Жалко, что за ошибки дураков и идиотов расплачиваются нормальные люди.
...
...
Соболезнования родным и близким...
PS ребят, давайте разбор причин оставим на завтра...
Опять беда... Светлая память погибшим ребятам...
соболезнования родным и близким... что тут еще скажешь
Вчера Миг-31,
сегодня.....просто нет слов....
большая потеря для всех...
сейчас по телевизору, летчик -испытатель, летавший на нем сказал, что это новейший самолет и по оборудованию и по ресурсам. Таких самолетов -единицы. Раньше возил космонавтов на Байконур. После определенной процедуры (как правильно не помню), мог проработать еще 25 лет...Так же он упомянул, что эта катастрофа похожа на 2-е китайские на Як-42(по траектории падения и др. параметрам), правда делать выводы никакие не стал, сказав, что выводы будет делать комиссия. Очень популярно объяснил почему несколько лет назад бились "иномарки"...и что сейчас...Цитата:
Сообщение от harinalex
Из контекста: состояние авиационного парка в данном вопросе имеет не решающее значение. На первом-развал системы; далее-аэропорты и подготовка летного состава... пожинаем плоды-все развалили, нового ничего не выстроили...
Очевидцы говорят(бывший военный летчик), что было два хлопка ....
Очень жаль, столько талантливых ребят...
Про системный кризис уже и говорить не хочется, итак всё понятно. Медведю тут уже на советское наследие спихнуть не получится, 1993 года самый что ни на есть демократичнейший.
.... соболезную..
да, просмотрел тоже передачу, обидно что авиация у нас в стране ругательное слово, а летчиков большинство за людей не держат.. в летной среде уже не то чтобы кричат о том что у "руля" люди не имеющие отношения к авиации и разваливают все и вся, они уже просто и глотки и задницы рвут чтобы хоть что то менять начали, пытаются даже своими силами... в общем это всё печально, а главное ничего ближайшее время не изменится, сказать спасибо можно нашей всеми горячо любимой власти..
воистину международная трагедия, Русские, Украинцы, Латвийцы, Белорусы, Чехи, БОлгары... только что по радио сказали, пусть земля им будет пухом...
Ждем очередного "гениального" плана по запрету полетов всех ЯК-42
Земля пухом...
Вот где он упал... http://www.wikimapia.org/#lat=57.551...14&l=1&m=b&v=8
Было?
http://konkretny-112.livejournal.com/384404.html
Сара́товский авиацио́нный заво́д (САЗ) — авиастроительное предприятие, располагавшееся в Саратове, вплоть до фактической ликвидации завода в 2010 году. Здесь производились самолёты ОКБ Яковлева — легендарные истребители Великой Отечественной Войны Як-1 и Як-3, пассажирские Як-40, Як-42, палубные самолёты с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП) Як-38, самолёты и вертолёты других КБ.[ ]
В 2010 году завод практически прекратил своё существование, возобновлена процедура банкротства.
...Это первый случай в истории советской и Российской авиации, когда предприятием-изготовителем было прекращено экпслуатационно-техническое сопровождение (ТО, ремонт, обеспечение запчастями и т.д.) находящихся в эксплуатации самолётов (Як-42, Як-42Д)
.....
...... :cry: столько молодых парней...
...
Блин, что ж творится-то с нашей авиацией...
Жаль молодых ребят.. земля пухом..
Самые искренние соболезнования родным, близким, друзьям, болельщикам, всем нам...
собиралась на их игру... а тут такое :( жалко ребят...
Земля пухом(. Мои соболезнования родственникам и близким.
Еще одно трагическое подтверждение системного кризиса в авиаотрасли страны.
Упокой Господи их души!