Есть , кто занимается этим прекрасным хобби, собиранием копий самолетов?

КАСАТКА а ты случайно не через mail.ru отправляешь?
ЧИЖ

> ...Куда этого гада ставить?? =)))...
Хехе, на холодильник...У меня так B-29 стоИт. 1:48, размах крыла почти метр...

Чиж.. нее.. не через мэйл.ру..=)
с рабочего своего..
бывает.. может затык был в трафике где нить.=)

Чиж - цена за Миг21 в 32- 40 фунтов.
А-10 в 32м - 70 фунтов

У меня вопросы к профессионалам :) .
Какой тип краски лучше всего использовать при покраске пластиковых моделей? Какие достоинства и недостатки у маслянной, нитро-, и акриловой красок? Какие типы можно заливать в аэрограф?

=) Я конечно не профессионал.. =)) модели - это у меня хобби.. но постараюсь ответить.=)
1. маслянные краски. Было время когда фирму было просто не достать. Тогда вот что я делал. Брал наборы "художественных красок" маслянных. Выбирал нужные цвета, выдавливал из тюбика на картонку и ждал.. пока масло впитается.. потом производил смешивание разных цветов для получения необходимого мне цвета.. добавлял нитролак.. НЦ-21 кажется...разбавлял 646-м растворителем.. фильтровал и заливал в бачок аэрографа. Нудно, но работало..и в принципе не плохо..=)
2. Нитрокраски. Из больших банок пробовал несколько раз.. При задувании из аэрографа на гибкие или угловые поверхности ложится плохо.. или толстым слоем..не пластично.. Более того.. часто получалась так называемая "паутина".. Так мне и не удалось ее победить.. Думаю, что использовать можно только фирменные нитрокраски для моделей онли..
3. Акрилы.. думаю самое лучшее для моделей.. Вообще никаких проблем никогда не было... Гибкие..стойкие к царапинам.. ложатся тонким слоем.. поддаются полировке.. хорошо мешаются... ну вообщем - енто самое то..
Сегодня был в магазине снова.. практически все краски.. у всех производителей - акриловые.. Очень мне нравится ТАмия. Хамброл мне кажется вообще бенчмарк в красках для моделей. И у них есть перекрестье по номерам цветов с Тамией, что хорошо для подбора цветов. А вообще стандарт цветов - FS (Federal Standart) .. Для обозначения цветов для окраски самолетов многие производители моделей используют именно FS. Гемморой в том, что потом надо искать перекрестье ФС с номерами цветов других производителей. Но для этого есть специальные каталоги и ссылки в инете..=))
Пойду разглядывать МиГ-21ПФ в 48-м от Академии и набор Верлиндера к нему..=))

Барс: =)) у меня на холодильнике котяра спит =)) кстати полное его имя F117A Stealth Fighter =)) Для своих просто Стелсик..=))

Вот и мне подвезли B-1B...
:)
:) Мда... это какой то слон....
:) Даже в масштабе 1:48.
А до кучи довесили Японский истребитель A6M5c Type 52 (ZEKE) и Messerschmitt Bf109E-4/7 Trop, оба от TAMIYA.
Качество конечно отменное...Умеют же делать.
:)

Кому интересно, вот http://www.hotel.wineasy.se/ipms/stu...olorcharts.htm можно почитать про цвета, краски разных фирм и главное про их соответствие Federal Standard. Ссылку я получил от ANTi =) Thank you very much indeed, mate! =)

To ioj
Прошу прощения что позно отвечаю (уезжал на дачу).
Все это можно купить на клубе (компрессоры продаются в нескольких точках), в Сокольниках (правда эти же мужики на клубе тоже торгуют, но вроде как аэрограф они не привозят), в ЦДАиКе (они тоже на клубе есть), в политехе (но говорят они переехали в другое место).
В принципе меня устраивает мой компрессор. Когда я его покупал в него было залито моторное масло (оно у меня и сечас отлично работает), и мужик поставил на него в качестве ресирвера фильтр тонкой очистки от машины. Он сказал, что придеться сменить парачку фильтров перед тем когда компрессор приработается и масло перестанет течь. Я этого ждать не стал, а взял простой балон из-под лака для волос, впаял два штуцера (снизу и сверху) и подсоеденил к компрессору. Когда накапливается масло в ресирвере я переливаю его опять в компрессор и все, никаких лишних затрат.
В ЦДАиКЕ продается заводской компрессор вместе с ресирвером и манометром (правдастоит он за штуку).

2 21513: Поглядим поглядим...
Ты кстати помнится искал чертежи и фотки на МиГ31?.. Я тут видел целую книженцию.. фотки ч\б и цв. Называется МиГ-25, МиГ-31.. Здоровская книжка.. хорошие фотки.. кабины пилотов стойки..
Дорогая тока..=(17.99 ф.)

Побывал в Британском музее Королевских Военно Воздушных Сил.. Слов нет.. молодцы они конечно.. любят свою историю.. стараться сохранить многие вещи..
Очень много самых разных самолетов.. начиная от совсем старых бипланов ..заканчивая современными истребителями.. Потряс зал бомбардировщиков.. Огромный АвроЛанкастер .. Рядом Б-17.. Б25.. Вулкан и Виктор.. ужасные самолеты..=)) большие..=)
Полазил по своему любимому Фантому Ф4..=)
пофоткал стойки, ниши.. ракеты.. кокпит..
Вот одна из фоток, которую я сделал.. http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/f4cockpit.JPG
Большое впечатление произвел зал Битвы за Британию.. немцы оочень красивые самолеты.. Штука, Хенкель 111, Мессеры.109, 110, Юнкерс 88.. на их фоне английские Харрикейны и Спитфайры выглядели просто игрушками..
Очень много диорам.. с использованием воска и проекционных лиц.. тип сидит Черчиль.. ему на лицо проецируется картинка.. и лицо двигается.. губы шевелятся..глаза моргают..Я ходил ходил вокруг.. но так и толком и не понял как это действует..(хотя конечно же все понятно)..=)
Короче.. для моделиста - рай..=)

Давно хотел спрость.
У американских катапультных кресел на самом верху спинки имеются 2 "петли" покрашенные в желто-черную "полосочку". Что это такое и для чего?

Я обычно крашу эмалями. Хорошая адгезия, отличная плотность покрытия и стойкость ко всяким "домашним" факторам. Но окончательную доводку, оттенение, грязь, делаю акрилом. Еще мне очень нравятся тесторовские металайзеры, очень жидкие метеллики на каком-то супериспаряющемся растворителе. Сохнет за 5 скунд. В результате, нельзя использовать кистью, только аэрограф. Но зато какой реализм. Я ими довожу все "стальные" детали моделей, сопла, оружие.
Про масштабируемость цветов КАСАТКА хорошо рассказал. :) Полностью согласен. Чем меньше модель тем более светлые краски. Сразу вспоминаю как в юности покрасил F-117 в 72-м масштабе черной краской. Ужас... Смотрелся просто как черная дыра... Потом покрасил грязным темно-серым, так он сразу на самолет стал похож.
Удачи,
ЧИЖ

to KACATKA и ко всем неравнодушным мужикам:
Обращаюсь с такой просьбой:
ищу нормальные чертежи F-102 Delta Dagger, особенно нужна приборная доска (иначе от отчаянья придется пришпандорить приборку от Ан-2) и схема раскраски национальной гвардии США Техаса.
Если где-то что-то есть киньте на мыло. Буду очень признателен. Все что есть в нашей литературе дерьмо высшей пробы.

В продолжение к типам красок..
4. Эмали (enamel) Хамброл, Ревелл и тд..
Дают более плотное покрытие.. с глянцем..дольше высыхают..
Акрилы очень быстро сохнут.. и подвержены воздействию воды.. их даже можно разбавлять дистиллированной водой. Это их свойство позволяет исправлять некоторые ошибки после покраски используя тампон из ваты на спичке смоченный в воде.. Легко стираются мелкие пятна..огрехи.. Акрилы поматовее эмалей - однозначно..=)
Мешаются понятное дело тоже разными растворителями.. Эмали лучше фирмой или 646-м.. Акрилы - Изопропиловым спиртом или Дистилилированной водой
И еще.. в моделировании при покраске нужно использовать так называемый "эффект масштаба цвета".. То есть чем меньше масштаб.. тем светлее должны быть цвета..
примерно так:
32-й - 7% белого в основной цвет по схеме окраски
48-й - 10%
72-й - 15%
144-й - 23%
Доказано наукой =))

ну дык дергаешь.. и катапультируешься..=)

Вот тут хорошо их видно.. грязные блин..=)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/f4cockpit3.JPG

2 Чиж.. ты получил мыло от меня?
2 21513, погляжу в маГАзинах что нить по Ф102-му..
Кстати.. я прочитал где то, что ты работал на МиГ21-ПФМ.. Академовский набор как всегда отличается "богатой" декалью..
Ты не мог бы подсказать где можно надыбать фотки чертежи и схему расположения технических надписей.. Их придется в ручную набирать.. Спасибо заранее..=) :)

Trumpeter A-10A 1:32:
http://www.kitreview.com/reviews/a10reviewta_1.htm

To KACATKA
Получил, получил. :) Попускал слюни от вида тамошних магазинов. :) Нам бы такой ассортимент.
Хасегавовский F-4G я собрал лет 5 назад. Отличная модель. Я у нее сделал фонари открывающиеся на гидроцилиндрах из медицинских игл. Смотрелось круто. Но опять же на одной выставке пообломали все нахрен.
Но после того как собрал тамиевский F-4C в 32-м, понял что и хасегава не идеал. :)
А вот Хасегавовский F-14 до сих пор приобрести не могу. :)
Ты обещал фотки конверсионного набора для него показать. :)
ЧИЖ :)

=)) ну.. нечего сравнивать 48-й и 32-й масштабы..=))) Видел я тот Фантом..=) убойный агрегат..=)
Фотки я ж выкладывал на 4-1 странице? или все так же не можешь посмотреть?
щас кину тогда на мыло..=)

Кто знает про Revellовские аэрографы? Как они?

Внимание стоит обратить только на серию Мастер и Профи..=)

2 Чиж: =)) Прекращай народ развращать 32-м масштабом!! =)) Я еще не успел на 48-й перейти!! =) Уже хочется 32-й..=)))
2 21513: Цифровик как цифровик SONY DSC-P1 3.2 Мегапикселя..=) Причем реальных 3.2 =) Снимаю обычно в разрешении 1600х1200х24b.. Размер получается под 900к. Тут я уменьшил до 640х480, и качество на 70% урезал.. Так что можешь представить КАК это выглядит в оригинале..=)) Есть еще некоторые фотки..Но в ангарах было темновато и вспышки иногда не хватало.. Если нужны оригиналы - давай вышлю =)
Модели МиГ-21ПФМ нету.. у меня ПФ.. думаю, что внешне отличия не слишком большие.. по крайней мере в техничке.. Поправь, если не прав..=)
2. ХелФлайер. Обычно я для этого акварель использую.. черную с коричневой мешаешь.. и смело кисточкой по швам после покраски.. Потом как подсохнет..влажной мягкой тряпочкой.. можно тампоном для снятия макияжа.. убираешь лишнее.. Акварель остается в швах.. Это про швы. Для того, чтобы показать следы эксплуатации - грязь, подтеки масла, потертости.. Ну.. тут и аэрографом можно мелко подсирать..и слегка сухой кисточкой с серебрянкой пройтись .. ну много способов.
НО!! ГЛАВНОЕ! Не переборщить!! То есть, если модель выглядит хорошо - то на этам и надо остановится..Все должно быть в меру! =)
Щас еще несколько фоток выложу.

Блин! =) выкладывал фотки.. оказалось больше 8 нельзя в одном постинге..=)
Начинаю сначала..=)
Так.. Это стойки Торнадо =)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/tornado.JPG
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/tornado1.JPG
Это Фантом.. Ракеты, задняя кабина, передняя стойка и я, сфотографированный какой то бабой с дрожащими руками..=))
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/fantom.JPG

http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/fantom1.JPG
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/fantom2.JPG
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/fantom4.JPG
Передня стойка Сейбра, как будто ТАмийей покрашено ХромСилвером =)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/sabre1.JPG

Вот тамиевский F-4C, 1/32, периода вьетнамской войны. Модель достаточно точная и хорошо детализованная. Пришлось правда изрядно повозится со сборкой фюзеляжа, из-за больших габаритов отливку слегка "повело". Переделки в основном касались мелочевки (кабина, оружие, антенны).
http://www.modelist.ru/graphics/upload/1869_f-4c_2.jpg

to KACATKA:
Привет коллега!Восхищён качеством твоих фотографий!Какого типа цифровик?Качество настолько высокое, что я кабины Фантома просто-напросто вывел в печать-и получилось!
Эксплуатационные надписи я тебе скину-места где они расположены и,может быть, даже текстовку.К сожалению,от армейской службы от мигаря-21-го мало каких фотографий осталось.Всё в основном рожи :) сослуживцев.В условиях имитации тотальной секретности не больно-то поснимаешь на лётном поле.А что, есть модель Миг-21ПФМ?Постараюсь,кстати,сбросить фотографии Квочура Анатолия ,когда он прилетал к нам в Уфу с дружественным визитом,когда крутил пилотаж над нашим моторостроительным заводом, где делают движки Ал-31Ф(99-е изделие) на Су-27.Мужик ваще беспредельный!Как он на посадку заходил-без всяких схем,сходу,с креном градусов 45 на выходе из мёртвой петли!А взлетал вообще с переворотом кверху шасси!Пиши.

Смотрю я на "профессиональные" модели и сразу бросается в глаза качество расшивки. Швы, как и на настоящем самолете выглядят немного темнее, как бы грязнее, что ли. Как вы этого добиваетесь?
И еще. Чем вырезаете расшивку?

Продолжу..=)
Хариер как будто с полетов прикатили.. Видели бы вы его ниши..как будто сортир на вокзале каком нить..=)) ГРязные.. есть фотка..=)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/harier.JPG
Любят они разные диорамы устраивать..
Вот например Галифакс.. притащили прямо с места падения.. сгоревший почти до тла.. Видны следы разрушения.. пробитые пулями фюзеляж и крылья.. Короче страшно..
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/hallifax.JPG
Ланкастер.. Бомболюк открыт.. Туда можно Икаруса загнать.. или это я загнул? =)) Все равно.. очень большой.. ооочень! =)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/lankaster.JPG
еще вот такие композиции бывают.. Спитфайер с Харикейном..=)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/museum1.JPG
Ну все вроде.. хватит.. Понимаю, что не у всех выделенка..=)

КАСАТКА, плизззз!!!
У меня этот сайт - stoneandrolls, ну никак не открывается. :) :) Вышли письмом, что ты там навыкладывал. Так посмотреть хочется!!!
To Hellflyer
Расшивку я заливаю после основной покраски эмалью, тамиевским акрилом XF-24 (темно серый цвет). Его обязательно надо очень хорошо разбавить, тогда он по швам сам растекается, притом лучше родным растворителем, все другие не придают ему такой текучести. Излишки можно смахнуть ваткой, только по направлению полета, если набить руку то хорошо получается имитировать грязь и копоть из под швов.
Удачи,
ЧИЖ

Чиж ..ты получил Верлиндер Ф14 фотки? =)
какой то затык у меня с твоим адресом..=)
естькакой нить другой?=)

Чиж ты вообще бы аську дал мне.. или к моей подключился.. =) 395211 =)
Да и все кто хочет - цепляйтесь..=)

To KACATKA
К сожалению ничего не получил. :) Ничего не понимаю. :) Никогда проблем не было.
У меня есть еще адрес andrewchizh@mail.ru,но он менее надежен и только до 1 мегабайта. :)
Моя ася - 123929090
ЧИЖ

to KACATKA:
Если нетрудно сбрось мне пожалуйста музейные фотографии на мыло

21513 фотки получил.. спасибо! =) Класс!! =)
Слегка уменьшил и выполняю твою просьбу.. выкладываю..=) Зовут меня Сергей.=)
Комментарии 21513:
"я - Газизов Рустем, работаю в авиакомпании "Башкирские авиалинии" г. Уфа. Хотел предложить тебе и мужикам на обозрение моменты встречи легендарного и самоотверженного аса нашей современности Квочура Анатолия Николаевича. Он же практически дал путёвку в жизнь Су-27 и Мигарю 29-му. У меня 6 фильмов -монографий по испытаниям этих типов с участием Квочура. Так вот, в прошлом году исполнилось 75 лет нашему моторостроительному объединению(движки на Су-27,Су-25,Миг-21,23, Крылатые ракеты и т.д). Квочур (ЛИИ им. Громова) обещал прилететь. Мы с напарником по отделу (тоже Рустик) весь вечер ждали на лётном поле, но он не появился. Зато на следующий день с таким пролётом прошёлся над аэродромом-все просто ахнули!"
1 фото: Квочур подписывает компакт с флайт-сим Миг-29
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/kvochur.JPG
2 - Я на фоне Су-27 ( борт 595)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/sushka.JPG
3 - Створка ниши с наклейками пилотажных групп мира и авиасалонов, где Квочур побывал.
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/shassi.JPG
4 - Это Квочур в ракообразной позе открывает лючок бака, в который потом зальют 50 литров соляры, которая будет имитировать "дымы" во время пилотажа
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/sopla.JPG
21513 (Рустем): спасибо за фотки! =)

[to KACATKA:
Модели МиГ-21ПФМ нету.. у меня ПФ.. думаю, что внешне отличия не слишком большие.. по крайней мере в техничке.. Поправь, если не прав..=)
...У ПФМа, как известно,сдув пограничного слоя с закрылка(один борт у нас спалили на запуске,когда газовали на режиме сдува ,закрылок стоял с посадочным углом 55 град.) и пилонов всего два(наш ответ ОСВ).
У ПФа контейнер торм.парашюта снизу слева,киль узкий,РЭО другое,радиоприцел тоже(меньше по диаметру сама тарелка радара).Технички практически одинаковые.Мой борт 99 был выкрашен тигровым окрасом тёмно-зелёный(не оливковый) и рыже-коричневый.Низ самолёта серо-синий, тёмный.Бортовые номера белой краской пунктиром по периметру самого номера.Звёзды блёкло-алые, с белым кантом.Вся задница снизу грязно-чёрная, в районе заправки масла МС-8РК(большой лючок лев. борт ,снизу)разводы коричневого цвета.Там же ,в районе стартёр-генератора СГ-21, следы выхлопа .Сверху в р-не перехода грота в киль- на фюзеляже потёки АМГ.Отступив от фюзеляжного пилона вперёд по полёту ок.1.5 м.- следы пороховой гари от пушки ГШ-23-2.Левый борт кабины весь покоцан до дюраля.Ваще весь самолёт обтруханый, грязный, обо"""раный.Когда я его взял , было 7 трещин , когда сдавал- уже 12, я каждую в лицо знал.

Рустем! =) Сделай фотки - плиз!! =)
Блин! Редактирую вверхнюю мысль...(предыдущее предложение).. Сразу как то не допер, что ты про реальный самолет рассказываешь..=))))
Но если есть фотки отсканенные.. кидани.. было бы интересно поглядеть.=)

Долетался..=)
http://www.aerospaceweb.org/aircraft...17/f117_08.jpg

Рустем! =) С удовольствием! =))Спасибо за МиГ21..=)
ФОтки тебе уже отобрал.. слегка подредактировал.. типа посветлее сделал..Уж больн темно было..В качестве оправдания фотика пошлю одну фотку сделанную при нормальном свете себя любимого..=)) Девчонкам прошу не показывать..=) и так вон толпы под окнами стоят...=))
Начал вчера Ф117..практически собрал кокпит..Поюзал немного набор метализации на него..Сохнет щас.. остались ремни и приборка..Поделитесь кто как стрелки на приборах рисует? Мои метод рисования кончиком иголки под лупой мне надоел..=)) Или старею - руки дрожат? =))
В инете блин фотки все какие то.. то далеко самолет.. то ничего не видно.. Одним словом Стелс..=)
АНТи.. кстати, так как компрессор пока я не купил..Жалко 120 фунтов.. юзаю эти баллоны с сжиженным газом.. Честно скажу - впечатления не очень.. через несколько минут крашения давление падает.. и становится непостоянным.. что затрудняет покраску... Баллон приходится сбалтывать постоянно..Прикол - покрывается корочкой льда. Идея - использовать в качестве кондиционера =))) Короче наверное все-таки куплю компрессор..=)
ФОТКИ ДАВАЙ! =)) :)

to KACATKA:
Так что можешь представить КАК это выглядит в оригинале..=)) Есть еще некоторые фотки..Но в ангарах было темновато и вспышки иногда не хватало.. Если нужны оригиналы - давай вышлю =)
Сергей шли все что есть на мыло gaz66@mail.ru

To Chizh
Андрей, залил расшивку на Корсаре XF-24 по твоей методике . Растворителя не было, применил спирт.
Краску вгонял тонкой беличьей кистью №1
Излишки смыл спиртом.
Фантастика...
Получилось изумительно.
Спасибо за совет!

to KACATKA:
Оригинал: Я в Москве буду проездом в августе..

Серег вот удача, я в Москве скорее всего буду тоже в августе. От авиакомпании поедем на МАКС-2001. Если что, предварительно спишемся. Даст аллах может и свидимся.

Вот фотки модели СУ-15 я так понял, что в ..32-м (?) масштабе сделанной РУстемом (21513).. круто! =) :)
:)
:)
:)

to KACATKA:
Сделай фотки - плиз!! =)
Посмотрел твою почту...Ну конечно модель,снимал в музее а/к "БАЛ". М 1:32. Материал - ольха , покрытая с прошкуриванием в 6 слоёв эпокс. смолой. Элероны,закрылки,руль напр-я, стабилизаторы- подвижные. Фонарь давил из упаковки от мыла "Камей" :) -никакого оргстекла не надо!Передняя стойка подпружиненная (пружинка от зажигалки :) )из телескопической радиоантенны.Ты обжатие пневматиков видишь? Это благодаря тому , что он из микропористой резины - сначала я выточил диск колеса из пластика , потом пневматик из резины , затем натянул его на диск - получился реальный пневматик. Жалко что фотик ху%вый - подробностей не видно и следов эксплуатации. Борт 17 ( ты пилота видишь в кабине?) капитана Осиповича , который толстожо"ый Боинг завалил 1.09.83 г. над Сахалином. Сделаю подробные снимки - скинем. Ты кидай чё принял от меня на форум - охота поглядеть как прошло ! Рустем

еще одна фотка =)
http://www.stoneandrolls.co.uk/Foto/SU15-4.jpg

Рустем! Ты монстр!! =)) Преклоняюсь! =)
:)

To 21513
Рустем, это уже называется искусство!

[by KACATKA:
Серёга ,Чиж(Андрюха),Анти(Игорёха) ! Давайте сегодня поздравим наших друзей-знакомых,крепких парней, с Днём Десантника.Они ж свои, так же любят небо и свободу!
Сергей,если хочешь, скину тебе рентген МиГ-21 а также подробный чертёж МиГ-21 ПФ (вплоть до клёпа и воздушных баллонов в нишах шасси).Ещё могу дать словесный портрет МиГ-21ПФ модификации ПФР, которой нет ни в одном справочнике мира.Борт 13, на котором летал мой коллега Шамиль Халитов, заваливший пару Фантомов во Вьетнаме в 68-м году.Нет, я даже рисунок сделаю...Я этот борт сам буду делать,а у тебя он уже есть.Фонарь откидывлся назад-вверх,на киле доп. антенна (как на Ту-154), в конусе в/заборника один из первых лазерных дальномеров(по типу системы "Клин" как на Су-17М3),а радиопрозрачные части выкрашены красной краской и т.д.И,главное, цвет серебристый, мне нравится серебристый,он "стремительный" такой,быстрый.
Сергей, фотки из Британского музея так и не дошли, жаль, мой новый email: gaz66@mail.ru
Чиж-Андрюха! Ну ты как, не нашёл ничё нового по шасси МиГ-31 ? Я тоже ковыряюсь тут , ищу.Но у него такие "ноги"
:) кудрявые, что просто я ХУ***ЕЮ дорогая редакция.Нет подробных видов системы уборки-выпуска и крепления гидроцилиндров.Остальное так более-менее понятно.Со сливом погран слоя с воздухозаборников тоже не всё понятно(сечение канала), хотя конфигурация В/З у меня есть .Ты его живьём видел?Тоже небось грязно*опый?

To 21513
Если хочешь я тебе сделаю те же фотки в большем разрешении. Нового пока не наснимал. У нас МиГи относительно чистые (хотя это с чем сравнивать). Когда буду делать следующую фотосессию обязательно учту твои пожелания по шасси и сливному клину.
Всю десантуру с праздником!!!
ЧИЖ