Адд-он "Дороги войны" - FAQ

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
Я первый раз слышу про серьезный топливный кризис перед войной с Германией. Чтобы содержать 25 000 танков и самолетов, нужно иметь очень развитую нефтяную промышленность, средства доставки и хранения топлива.
Сталинское правительство было отнюдь не идиотами, чтобы не понимать этого.
Другой вопрос, что огромные запасы топлива и ГСМ были потеряны на границе в первую неделю войны.

Курсантам летных училищ большой налет и не требовался, не говоря уже о ведении воздушного боя.
Комцепция применения ВВС РККА строилась на одном массированном превентивном ударе по аэродромам ничего не ожидающего противника, и после уничтожения большей части самолетов на земле, красная авиация должна была действовать в условиях полного господства в воздухе.
Не забывайте о планах подготовки около 100 тыс. летчиков только в 41 году. Какой топливный кризис?

---

Как раз топливный если не кризис, но дефицит имел место. И породил его именно всплекс моторизации армии - танки и самолеты плодилсиь в таких количествах, что ТЭК просто не поспевал за аппетитами армии и авиации. И потом не стоит забывать, что в СССР планы-это планы, а жизнь - это жизнь. За срыв планов можно было кого-нибудь расстрелять, посадить или разжаловать, но от этого планы в жизнь не воплощались.

Кстати, именно из-за дефицита топлива перед войной резко снизили налет в авиации и сразу возрасла аварийность. Это одна из причин, почему расстреляли Рычагова, одного из командующих ВВС.

Цитата:

---

Originally posted by BALU
Я не коммунист, но могу Вам ответить. Солдат РККА по уставу не имел права сдаваться в плен. Он обязан был сражаться за Родину....

---

Война - это война. И пленные будут всегда в войнах. Но никто, ни один восточный сатрап не требовал от своих воинов при угрозе плена лишать себя жизни. А в СССР этого требовали. И к тем, кто попал в плен, никто, кроме коммунистов, ярлык изменников не вешал.

Кто может сказать, что англичане - не патриоты? Патриоты, да еще какие. Но это им не мешало сдаваться целыми гарнизонами. Пример - Сингапур. Но на Родине никто не делал из них предателей и изменников. Так-то.

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
Война - это война. И пленные будут всегда в войнах. Но никто, ни один восточный сатрап не требовал от своих воинов при угрозе плена лишать себя жизни. А в СССР этого требовали. И к тем, кто попал в плен, никто, кроме коммунистов, ярлык изменников не вешал.

---

А точно - требовали? Насколько я знаю (во всяком случае во времена ВОВ) "лучше умереть чем в плен" - это не приказ, скорее , как бы это сказать, совет что-ли идущий ещё из гражданской войны - ибо тогда с пленными мягко говоря не церемонились, а если церемонились- то действительно - лучше было бы умереть до плена:( Просто через какое-то время этот приказ стал ярлыком - "коммунист не сдаётся!!"
Если был такой приказ и Вам об этом известно, не поделитесь?

Господа! Это очень интересные темы, и всем хочется высказать свое мнение, но мы уже затронули серьезные политические вопросы и если продолжать в том же духе, то получим в этой ветке жесточайший флейм и полностью уйдем от основной темы.
Предлагаю закончить спор или перенести обсуждение в новую ветку.

Согласен.
Топик назван FAQ по "Дороги войны", и данный вопрос лучше перенести в отдельную ветку.
Как думаете, господа модераторы?

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
Я первый раз слышу про серьезный топливный кризис перед войной с Германией. Чтобы содержать 25 000 танков и самолетов, нужно иметь очень развитую нефтяную промышленность, средства доставки и хранения топлива.
Сталинское правительство было отнюдь не идиотами, чтобы не понимать этого.
Другой вопрос, что огромные запасы топлива и ГСМ были потеряны на границе в первую неделю войны.

Какой топливный кризис?

---

Бензин бензину рознь. Высокооктановые сорта всегда были в дифиците. При чем надо учитывать что разбодяженные всякими там добавками это не то, "что доктор прописал"

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
Господа! Это очень интересные темы, и всем хочется высказать свое мнение, но мы уже затронули серьезные политические вопросы и если продолжать в том же духе, то получим в этой ветке жесточайший флейм и полностью уйдем от основной темы.
Предлагаю закончить спор или перенести обсуждение в новую ветку.

---

Цитата:

---

[i]
Это Вы у коммунистов спросите, в честь чего солдаты РККА, побывавшие в плену или некоторое время находившиеся в окружении, расстреливались, ссылались в лагеря или были лишены всех гражданских прав, наград и т.д.[/B]

---

А тебя самого... кто за язык тянул?;)

Ну ты же меня знаешь;)
Я всего лишь начал объяснять, почему кампания имеет такой финал. Понесло;)

Большое спасибо творцам за дороги войны - очень понравилось. С душой сделано.
Есдинственное "но" - при таком количестве объектов мой комп выдает в среднем 21-24 FPS, временами переходящее в полное слайд-шоу. Но это не притензия к создателям (скорее к моему агрегату).

В венгерской компании столкнулся с неприятностью - ВПП местами прерывается, и на этом промежутке самолет весело подпрыгивает, как горный козел. Да и для Яка с "тонированым лобовым стеклом" ночью можно было бы ВПП подсветить.

Даже как то неудобно... Такая дискуссия пошла, а я тут со своими вопросами... :D Но тем не менее. Венгрию следовало бы переименовать в "страну багровых туч и вечных туманов" уже вылетов 6-7 сделал - еще ни в одном не было нормальной погоды, что, правда так и было? Или это чтоб не расслаблялись? :) Откуда на русском аэродроме богомерзкий СДКФ и немецкие мотоциклисты, переезжающие полосу прям перед взлетающим самолетом? :) В миссии где нужно провести разведку двух аэродромов (толи 2-я толи 3-я миссия), на первом филде стоят Юнкерсы 88, но филд наш. В следующей миссии он уже не наш, потом снова наш, а Юнкерсы как стояли так и стоят...

Хорошая погода будет. Миссии через четыре. ;)
Даже если аэродром переходит из рук в руки по несколько раз, вполне возможно, что у немцев не было в нужный момент либо экипажей, либо топлива, чтобы перегнать самолёты.

К вопросу о разрыве полосы - претензия должна быть выказана к картоизготовителям, как мне кажется :rolleyes:


P.S. В миссии, где идет учебный воздушный бой с новичком, деревья у аэродрома представляют собой смесь заснеженных с зелёными. Дивный контраст, но на впечатления не влияет.

Цитата:

---

Originally posted by Max972
В венгерской компании столкнулся с неприятностью - ВПП местами прерывается, и на этом промежутке самолет весело подпрыгивает, как горный козел.

---

Если не сложно - можно скриншот этой части ВПП?

Цитата:

---

Originally posted by Max972
Да и для Яка с "тонированым лобовым стеклом" ночью можно было бы ВПП подсветить.

---

Светомаскировка. Это же прифронтовой аэродром. К тому же там неразбериха была - только перелетели, несколько полков...
Почитайте Исаенко - станет более понятно что там творилось...

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
Но тем не менее. Венгрию следовало бы переименовать в "страну багровых туч и вечных туманов" уже вылетов 6-7 сделал - еще ни в одном не было нормальной погоды, что, правда так и было? Или это чтоб не расслаблялись? :)

---

Поздняя осень - так оно и есть. Если бы была осенняя карта, можно было бы более реалистично сделать. А так пришлось экспирементально подбирать "осенний" вид...

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
Откуда на русском аэродроме богомерзкий СДКФ и немецкие мотоциклисты, переезжающие полосу прям перед взлетающим самолетом? :)

---

Это трофейная техника, в наших частях ее использовали.

Мотоциклист - наш, на трофейном мотоцикле, спешил к вам с пакетом, а вы его не дождались.

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
В миссии где нужно провести разведку двух аэродромов (толи 2-я толи 3-я миссия), на первом филде стоят Юнкерсы 88, но филд наш. В следующей миссии он уже не наш, потом снова наш, а Юнкерсы как стояли так и стоят...

---

Аэродром прифронтовой. Мог переходить от одной стороны к другой несколько раз - так симитирована фронтовая обстановка.

А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле? :D

Цитата:

---

Originally posted by denisso

P.S. В миссии, где идет учебный воздушный бой с новичком, деревья у аэродрома представляют собой смесь заснеженных с зелёными. Дивный контраст, но на впечатления не влияет.

---

Кстати, вопрос цвета зимнего леса обсуждался в этой ветке.

Так сделано, чтобы избежать угрюмого вида одних серо-белых деревьев...

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле? :D

---

К сожалению, в полном редакторе можно только либо "мотоцикл трофейный, форма вермахта" либо "мотоцикл отечественный, форма отечественная"...

Приходится мириться с ограничениями...

Вы уж простите. Если бы я мог, я бы посадил на трофейный мотоцикл бойца красной армии.

Да просто с Юнкерсами прикол был... В брифинге же говорится, мол, слетай, посмотри что там на аэродроме, врядли там немцы уже успели обосноваться. Ну я полетел, смотрю - тишина. Зенитки не стреляют... Приземляюсь, качусь в конец полосы, и тут до меня доходит что мимо проплывают желтые концы крыльев, я поворачиваю бошку и вижу юнкерсы... Самолет останавливается, немая сцена... :D Дальше был рекорд по укороченому взлету на посадочных закрылках и много красивых русских слов... :D

Цитата:

---

Originally posted by vadson
К сожалению, в полном редакторе можно только либо "мотоцикл трофейный, форма вермахта" либо "мотоцикл отечественный, форма отечественная"...

Приходится мириться с ограничениями...

Вы уж простите. Если бы я мог, я бы посадил на трофейный мотоцикл бойца красной армии.

---

Да ладно :) Ниче страшного :) Кстати, интересно... А у нас что кроме Цундапа (он же Урал в последствии) были свои моцики? :)

Да, я тут еще никого не достал? :)

В ЗС вообще нет советских мотоциклистов. Поэтому в любом случае они имитируются немецкими.

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
Да просто с Юнкерсами прикол был... В брифинге же говорится, мол, слетай, посмотри что там на аэродроме, врядли там немцы уже успели обосноваться. Ну я полетел, смотрю - тишина. Зенитки не стреляют... Приземляюсь, качусь в конец полосы, и тут до меня доходит что мимо проплывают желтые концы крыльев, я поворачиваю бошку и вижу юнкерсы... Самолет останавливается, немая сцена... :D Дальше был рекорд по укороченому взлету на посадочных закрылках и много красивых русских слов... :D

---

Это потому что вы влево посмотрели;)
А если бы направо - то увидели бы несколько Т-34. Стало быть наши уже аэродром взяли.

Насчёт мотоциклов...

Насколько я знаю, наши довоенные, а значит и военные мотоциклы делались на основе немецких конструкций, а иногда и методом прямого копирования.

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
95% миссий в кампаниях не тяжелее тех, что выдает дин. генератор на соответствующих картах при настройках по умолчанию.
Есть конечно исключения, такие как бой за Сапун-гору или вылеты на штурмовку всем полком, но перегруженных миссий немного.

---

Можно создавать "тяжелые" миссии для тех у кого с железом все в порядке. А потом их спокойно"облегчять" и сохранять, например, как имя_мисии_light.mis. Как это делать, говорить по моему не надо. И создать, таким образом, облегченную версию компании, которую рекомендовать для тех у кого вероятно будут тормоза со стандартными миссиями. И потом пусть не жалуются те кто пожадничал. К тому-же место на релиз-диске будет рациональнее использовано. И информации больше и для более широкого круга.

Перед релизом, кампании прошли 8 циклов тестирования. Мне пришлось в одиночку прогнать 8х100=800 миссий. Если делать два варианта - получим 1600...
К тому же, подобный подход - это ущемление определенной группы пользователей в плане играбельности. Лучше человек сбросит немного настройки графики, чем не увидит что-то важное и интересное.

Цитата:

---

Originally posted by Hriz
А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле? :D

---

Наверное... это был Штирлиц!:)

Приобрел, но еще не смотрел - времени в последние дни совсем нет.

Вообще диски расходятся доволно хорошо. У нас в Питере после работы зашел в Кей, там сказали, что с утра было 4 диска, но уже все разобрали. Пришлось идти в соседний магазин.

Все здорово. Спасибо разработчикам. Так держать.
Только вот вопрос. Не возникала ли идея создать компанию с ветвящимся сценарием, то бишь развивающуюся в зависимости от каких-либо событий?

Нет, не возникало. Многие миссии полностью повторяют реальные события, вплоть до количества и типов самолетов в воздухе, и времени начала столкновения или нанесения удара.
Тут не до ветвления, к тому же ветвящийся сценарий в разы увеличивает объемы тестирования.

Если нужен ветвлящийся сюжет - динамическая компания has you.

Цитата:

---

Originally posted by vadson
Светомаскировка. Это же прифронтовой аэродром. К тому же там неразбериха была - только перелетели, несколько полков...
Почитайте Исаенко - станет более понятно что там творилось...

---

Все это понятно (с исторической точки зрения). А с компьютерной - контрастность приходиться на максимум выкручивать, что бы через мутный фонарь Яка хоть что-то разглядеть. А отстреливать бомберов на ощупь (3-я или 4-я миссия) - это просто песня. Что они там бомбили? - не видно ж ни зги (светомаскировка на высоте :) ). Наверное диверсант в кустах с передатчиком наводил :D Прожекторам спасибо - один раз таки мне бомбер подсветили.

А вообще еще раз большое спасибо - кампания играется с БОЛЬШИМ интересом. И четыре фоки на одного, и мустанги и пр. - очень порадовало. И литературные заставки.

Кстати, после патча (как раз в кампании) - завалил 2 Фоки из 12-мм пулемета. Был сильно удивлен.

Если не сложно - можно скриншот этой части ВПП?


Вот здесь я в первой же миссии и навернулся ... только коснуля колесами и ...

Цитата:

---

Originally posted by Max972
А отстреливать бомберов на ощупь (3-я или 4-я миссия) - это просто песня. Что они там бомбили? - не видно ж ни зги (светомаскировка на высоте :) ). Наверное диверсант в кустах с передатчиком наводил :D Прожекторам спасибо - один раз таки мне бомбер подсветили.

---

Это должно быть в миссии №12, где ночной налет Ju-88. Ну так это ведь уже 44-й, почти 45-й год. У них уже вовсю инфракрасные прицелы применялись, радиолокационные станции и тп... Прогресс вобщем.

Цитата:

---

Originally posted by Max972

Если не сложно - можно скриншот этой части ВПП?

Вот здесь я в первой же миссии и навернулся ... только коснуля колесами и ...

---

Это известный баг карты, не зависящий от нас. Кстати, в миссии №4 взлет происходит через этот самый разрыв текстур - и вроде ничего, взрыва не происходит. Я лично для себя заметил, что в 1.21 "Як-9Т" при посадке очень и очень чувствителен к вертикальной скорости - чуть больше определенного значения - и все, подлом шасси и взрыв. Боты же спокойно сажают себя на этот разрыв - и ничего...

Аварии происходят не из-за разрыва текстур, как такового, а из-за неровности местности в этом месте. Мы постараемся это исправить.
Садитесь с небольшим перелетом и все будет нормально.
Хотя при малой посадочной скорости и аккуратном касании сразу на три точки в самом начале полосы никаких проблем нет.

Цитата:

---

Originally posted by vadson
Это известный баг карты, не зависящий от нас.

---

К сожалению, я про этот баг не знал. Спасибо, карту обязательно поправлю.

Кстати, обнаружить ВПП в это время, т.е. в сумерки, в принципе можно - штурману нужно было лишь знать, что поле в нескольких км к югу от Шиофока. А дальше - визуальное определение.
В брифинге, кстати, сказано, что Чурилину не давала покоя мысль о разведчике, пролетевшем днем над аэродромом...
Вот так выглядит филд, так что определяется довольно легко:

по поводу цундапа и урала...
в общем урал это копия бмв,а не цундапа,на мой взгялд бмв был всё же чуточку лучше,цундап конечно не пробовал в деле,но бмв р75,тот с которого первый урал сделали,удалось
чуток обкатать...у парнишки одного у нас ещё от деда достался...а у меня днепр-11:)

Цитата:

---

Originally posted by vadson
Кстати, обнаружить ВПП в это время, т.е. в сумерки, в принципе можно - штурману нужно было лишь знать, что поле в нескольких км к югу от Шиофока. А дальше - визуальное определение.

---

Судя по скрину - в настройках стоит "освещение ланшавта" - высокое или ниже. При "идеальном" - такой картинки ужо не будет ...

теоретически, имеют ли возможность сторонние разработчики (себя не имею ввиду) издать, договориться с 1С и др. собственные компании?

Прошу прощения за небольшой оффтоп:)
У меня нет вопросов:) Только сегодня наконец-то добрался до этого диска. И хочу поблагодарить разработчиков. Огромное вам спасибо, ребята - очень приятно, что вы смогли это сделать:).

Цитата:

---

Originally posted by Satavr
теоретически, имеют ли возможность сторонние разработчики (себя не имею ввиду) издать, договориться с 1С и др. собственные компании?

---

В принципе, такая возможность существует. Но есть вероятность, что сейчас ситуация уже несколько изменилась по сравнению с августом этого года, когда Юрий Мирошников из 1С сам открыто предложил такую форму сотрудничества.

2 naryv
Спасибо.

спасибо за ответ и огромнейшее спасибо за Аддон.

Вчера взял диск, рискуя боками машины ;). Оказался последний в том магазине.

Внушает! Правда, первый ролик в Венгрии вышел просто голливудским - стоит "Королевский тигр", в семидесяти метрах от него - ИС-2 и несколько Су-100. ИС-2 лупит из 122мм орудия - Тигру пофигу. Самоходки лупят из 100мм противотанковых орудий - Тигру пофигу, одни рикошеты. Вдруг прилетел Ил-2, шмальнул из 37мм пушки, пустил пару БРС-ов - конец Тигру пришел. Зашибись.

А так очень душевно. Особенно сталлфайт с Дорами после сбития Арадо. Гран мерси.

Попробовал на фоке полетал - не могу, воротит Илы сбивать, лучше своих синих лупить.

Спасибо разработчикам за отдохновение души :)!

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
Внушает! Правда, первый ролик в Венгрии вышел просто голливудским - стоит "Королевский тигр", в семидесяти метрах от него - ИС-2 и несколько Су-100. ИС-2 лупит из 122мм орудия - Тигру пофигу. Самоходки лупят из 100мм противотанковых орудий - Тигру пофигу, одни рикошеты. Вдруг прилетел Ил-2, шмальнул из 37мм пушки, пустил пару БРС-ов - конец Тигру пришел. Зашибись.

---

Видать, снаряды у наших были бракованные;)

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II

Спасибо разработчикам за отдохновение души :)!

---

Рады что понравилось. Особенно Вам, уважаемый Paul_II.

Цитата:

---

Originally posted by vadson

Рады что понравилось. Особенно Вам, уважаемый Paul_II.

---

Vadson, Вы даже не пытайтесь за восточной сладкоречивостью уйти и скрыться от главное вопроса текущего момента - автографа на обложке сидюка. Что-нибудь скромненькое, например "поклоннику от автора" :rolleyes:

Paul_II, посмотрите в приват, плиз.

Цитата:

---

Originally posted by vadson
Paul_II, посмотрите в приват, плиз.

---

Взаимообразно.

Цитата:

---

Originally posted by Paul_II
Попробовал на фоке полетал - не могу, воротит Илы сбивать, лучше своих синих лупить.

---

Очень зря. Это моя лучшая работа на тот период ;)

Кхм ... в обсЧем, и я в прошедшую субботу, будучи в "рыбном месте", прикупил-таки сабж :) Признаюсь откровенно, пока ехал до дому, где-то на задворках сознания копошилась довольно ... э-э-э ... как бы ее обозвать-то? ... ну, короче, мыслишка следующего плана - ню-ню, ща поглядим - и чего это мне такого особенного впарили по "рекомендованной цене" ... ща, думал, небось несуразностей всяких окажется выше крыши, нестыковки разные etc. :rolleyes: Ну, каюсь, грешен ... но - с кем не бывает? %) Приехал, значится, поставил и ... и - пропал! Причем - не поверите! - подсел на "Сломанные крылья", и это при том, что к полетушкам на стороне "синих" отношусь ... м-м-м ... без особого энтузиазма :rolleyes: А тут - затянуло ... может, потому что главгерой таким получился - обычный парень, потерявший не так давно брата в этой бессмысленной бойне, которая ему уже давно осточертела, но ... но опять и опять он подымается в воздух, чтобы снова и снова или убить или быть убитым :( Не знаю, право слово, но - показатель, я бы сказал! Спасибо, мужики! Во-о-от ... Ну а теперь, ежели позволите, парочка ... э-э-э ... наблюдений ...
Во-1-х, тоже позабавил эпизод с "Королевским тигром", причем его первая часть - особенно ;) Но, смех смехом, а по большому счету, подобные "особенности" движка не стоило бы, наверное, демонстрировать ...
Во-2-х, в той миссии в "Сломанных крыльях", где нать отражать налет на аэродром, в брифинге говорится, что ВНОС обнаружила вроде как штурмовики на подходе и я оченно обрадовался, увидав точки на горизонте, но - упс! - пожаловали ЛаГГи ... Это так и задумано, или "очепятка"?
В-3-х, жутко пондравилась миссия с полетом на штурмовку под Симферополь в грозу - с отключенным маршрутом на карте - чистейшей воды адреналин, даже и штурмовать не надо! :D Кста, штурмовик из меня тот ышшо ... впрочем, как и топмачтовик - ПЛ в 10-й (кажется) миссии все никак утопить не могу ...
В-4-х, показалось довольно слабым противодействие "художествам" как моим, так и моих подчиненных - относительно легко миссии выполняются, и это при том, шо на "фоке" я до сих пор и не летал практЫчески - так, в "дору" залез, "чистА посмотреть", а так - нет (видали б вы - КАК я ее, беднягу, "прикладываю" при посадке - маманегорюй!) Пожестче бы, может, нать, а? ;)

Вот такой вот "поток сознания" ... Кстати говоря, мне показалось, что те кампании, которые сделаны скорее "по мотивам" (Дороги войны, Сломанные крылья), нежели "в точном соответствии с" (4-й Гвардейский, Хмурое небо Венгрии) как-то живее, что ли, получились, душевнее ... может, потому что нет необходимости сверяться с первоисточниками и шире простор для творчества? ;)

З.Ы.
Вот, кстати, один из шотов той штурмовки в грозу ...

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
Очень зря. Это моя лучшая работа на тот период ;)

---

Я не имею ничего против данной конкретной компании. Очень может быть, что она прекрасна. Но.... Не могу сбивать самолеты с красными звездами - это видимо, на генетическом уровне.

Против амов или кокосов - пожалуйста, а против русских - не могу. Так что извините.

Цитата:

---

Originally posted by deSAD
Во-2-х, в той миссии в "Сломанных крыльях", где нать отражать налет на аэродром, в брифинге говорится, что ВНОС обнаружила вроде как штурмовики на подходе и я оченно обрадовался, увидав точки на горизонте, но - упс! - пожаловали ЛаГГи ... Это так и задумано, или "очепятка"?
В-3-х, жутко пондравилась миссия с полетом на штурмовку под Симферополь в грозу - с отключенным маршрутом на карте - чистейшей воды адреналин, даже и штурмовать не надо! :D Кста, штурмовик из меня тот ышшо ... впрочем, как и топмачтовик - ПЛ в 10-й (кажется) миссии все никак утопить не могу ...
В-4-х, показалось довольно слабым противодействие "художествам" как моим, так и моих подчиненных - относительно легко миссии выполняются, и это при том, шо на "фоке" я до сих пор и не летал практЫчески - так, в "дору" залез, "чистА посмотреть", а так - нет (видали б вы - КАК я ее, беднягу, "прикладываю" при посадке - маманегорюй!) Пожестче бы, может, нать, а? ;)

---

2) Ну там и написано "Скорее всего, к аэродрому приближаются Ил-2 без истребительного прикрытия, так как все Яки уже скованы боем." ЛаГГ-3 - приятный сюрприз, так сказать;)
3) ПЛ, в принципе, должны утопить Арадо (как это и произошло в реальности, только там были BV-138) - Вы их прикрываете и подстраховываете.

По поводу сложности этой кампании - весной 44-го Крымская авиация действовала отвратительно. Несмотря на переброску в район гвардейских полков, Советы не смогли воспрепятствовать эвакуации - торпедоносцы и бомберы зачастую избавлялись от груза и поворачивали назад при первом появлении истребителей прикрытия конвоев, штурмовики не могли полноценно работать на поле боя из-за присутствия под Севастопролем Фокке-Вульфов из той самой II./SG2 (это подтверждают и мемуары советских летчиков). Как всегда не хватало топлива, не было связи, аэродромы были не подготовлены и т.д. 11-й и 6-й ГИАП вообще не добились каких либо серьезных успехов.
Поэтому ВВС РККА там особой роли не сыграли и угрозу в воздухе в кампании они представляют только из-за своего количества, тем более, что большая часть миссий все-таки посвящена штурмовым ударам.

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
ПЛ, в принципе, должны утопить Арадо (как это и произошло в реальности, только там были BV-138) - Вы их прикрываете и подстраховываете.

---

Не топят :( Один, как правило, попадает, второй - мажет ... ну а попаданий тех "пукалок" с одного Арадо не хвата-а-ает ... вот пятисоткой ежели б засадить %) А ведомые, зар-р-разы, попасть в нее не могут ... короче, получается, как у Зорга - "если хочешь что-то сделать хорошо, делай это сам!" :D А я - не умею :( А пушками она не топиЦЦа :mad:

Цитата:

---

Originally posted by BlackSix
По поводу сложности этой кампании - весной 44-го Крымская авиация действовала отвратительно...

---

Тада понятно ... И, кстати, тот эпизод с Хартманном - это исторический факт или ... %) Вот, еще раз "кстати", как раз в той же миссии удалось намолотить немеряно машинок/пушечек - в основном, снова же, своими "пушечками", которыми фока, слава богу, не обижена, а вот бонбами - не оно ... А чего, кассетных БП для Ф8 нэмае, как у "горбатого"? ;)