ну тогда на обоих як и фока 5, может поляк еще
Вид для печати
ну тогда на обоих як и фока 5, может поляк еще
Я, конечно, может не в тему лезу, но на
http://www.aviation.ru/contrib/Andre...3/PilotManual/
есть http://www.aviation.ru/contrib/Andre...apt4/index.htm
где вкратце описано чего на каких скоростях на як-трешке выполняется.
Полет по кругу ПРАВИЛЬНЫЙ, не такая простая вещь как вам кажется, что в реале, что в виртуале.Цитата:
Originally posted by naryv
Дык, это ж рутина, кому она интересна:) Разве что таким, кто может в МСФС кругосветки на Cub-ах или Ан-2 летатьсоблюдая все правила производства полётов и схемы заходов.. А так - жисть скоротечна, и никто не хочет тратить её на "простой полёт по кругу", все хотят быть героями...
В виртуале мне даже сложнее, опыта малотвато в ЗС, и я ощущения от реальных полетов натягиваю на игру, опять же не чувствуешь самолет, воздух, и башкой вертеть неудобно.
Пускай будет Як-3...
У немцев наверное всётаки Мессер возьмём...
Г-6 предлагаю...
Да я и не говорил, что это просто:) - это Kopf так скзал:)Цитата:
Originally posted by D@n&L
Полет по кругу ПРАВИЛЬНЫЙ, не такая простая вещь как вам кажется, что в реале, что в виртуале.
В виртуале мне даже сложнее, опыта малотвато в ЗС, и я ощущения от реальных полетов натягиваю на игру, опять же не чувствуешь самолет, воздух, и башкой вертеть неудобно.
Вот кстати и первое упражднение - взлёт, полёт по кругу - посадка:)
Э э э э э....Цитата:
Originally posted by naryv
Да я и не говорил, что это просто:) - это Kopf так скзал:)
Вот кстати и первое упражднение - взлёт, полёт по кругу - посадка:)
Минуточку :)
Копф не так сказал ;)
Копф вот так сказал: "Для меня самый сложный элемент это простой полёт по кругу с соблюдением всех режимов..."
;)
А давайте сделайте плиз тему пилотаж, и там будем выкладывать задания и треки с их выполнением
ну типа "полет по кругу" и трек, абракадабра и трек с ней
и будет круто
Господа, а как называеться такая фигура, если она вообще существует :
1. Начинаешь пикировать крутя при этом бочку.
2. Превращаешь бочку в размазанную
3. Постепенно переходишь в 90град. вираж.
4. Постепенно переходишь в вираж с набором высоты, т.е. поспирали
5. Постпенно переходишь в размазанную бочку с набором высоты, т.е. вертикальную...
6. Переходишь в свечку с бочкой
ВО :) Вообще сам придумал это, проделывать такое еще не пробовал, но может этому уже есьб название?
Может повременим фантазировать, поначалу хотя-бы пилотаж освоить.Цитата:
Originally posted by Nadaske
ВО :) Вообще сам придумал это, проделывать такое еще не пробовал, но может этому уже есьб название?
"Ой ну вот тока не надо мне про совесть и чувство долга... Ладно?" (с) :DЦитата:
Originally posted by RR_Kopf
Э э э э э....
Минуточку :)
Копф не так сказал ;)
Копф вот так сказал: "Для меня самый сложный элемент это простой полёт по кругу с соблюдением всех режимов..."
;)
Я согласен на Як3, у меня уже скин есть =)))
Задание дайте, но учтите что в виртуале не все выполнимо так как в реале !
Думаю, на такую фигуру не хватит скорости - вверх ты не затянешь со всеми этими бочками. По крайней мере, на поршневом самолете :)Цитата:
Originally posted by Nadaske
Господа, а как называеться такая фигура, если она вообще существует :
1. Начинаешь пикировать крутя при этом бочку.
2. Превращаешь бочку в размазанную
3. Постепенно переходишь в 90град. вираж.
4. Постепенно переходишь в вираж с набором высоты, т.е. поспирали
5. Постпенно переходишь в размазанную бочку с набором высоты, т.е. вертикальную...
6. Переходишь в свечку с бочкой
Я тоже об этом задумывался
Может мессер типа К4 облегченный.....или D9 44 года, самый что ни на есть легкий вариант.....
Хотя скорее дора, мессер после всех этих пике так зажмет, что там никакого виража не получиться толком....или километров на 5 :)
Гм.. Як-3, так Як-3..
Хотя я предпочел бы Як-1Б, или Лагг 43 года..
Почему? А потому что летать на них посложнее будет, чем на Трешке..
А к хорошему человек быстро привыкает. И что потом? Маты-перематы?
А если начать с самолетов попроще - потом на Як-3 кататся будет просто сплошное удовольствие.. :)
А что касается того, что кому интересно: бывает что я в недобром настроении. Ставлю мильтиплеер карту (чтоб аэродром был) - беру машину и катаюсь в полном одиночестве, фигуры разные кручу, движок по разному мучаю..
Главное - в настройках игры добится того, чтобы комп легко переваривал окружающий ландшафт.
Тогда появляется иллюзия полета.
Оттягивает!
Вот только пилотажем я это не рискнул бы назвать.. :)
Regards! BS
ладно пусть, но я при своем мнении. но вверх вынести полезно. например вместо ТРЕКИ их там мало щас выкладывают, ничего нового в бою не придумыается пока нет таких уникумов как Лайтнинг и Ме-110
Не совсем понял твой пост, но про раздел "Треки" ты ошибаешься. Новые треки там часто размещают (напомню, что их еще надо слетать, причем не абы как). Придумать что-то новое - гм.. да этим просто никто и не занимался - все придумано уже. Народ просто учится и совершенствуется - для того "Треки" и создавались вообще-то..Цитата:
Originally posted by mr_tank
ладно пусть, но я при своем мнении. но вверх вынести полезно. например вместо ТРЕКИ их там мало щас выкладывают, ничего нового в бою не придумыается пока нет таких уникумов как Лайтнинг и Ме-110
Regards! BS
это я про фоку.
а в темах уже места нету!
Я думаю, что инструкторы должны облетать самолеты именно на пилотаж и выдать название.
Очень хотелось бы увидеть от них трек с правильным выполнением разворота на горке.
Думаю, что список самолетов резко сократится. :)
А с Фокой ничего и нельзя придумать.Цитата:
Originally posted by mr_tank
это я про фоку.
а в темах уже места нету!
Во всяком случае пока она такая как есть.
Тупо вверх-переворот-тупо вниз.
Всё.
Вобщем покрутили мы седня с Русти пилотажик на Яке 52, тот комплекс который я грил, тока упростили, потому как летали с лыжами, поэтому никаких штопор естеснно не было, я маленько пикирование с разворота запорол, но в целом неплохо. Привез 4,5 перегрузку.
Тот же пилотаж повторил в ЗС, получилось хуже.
Будем тренькаться, выложу, кста у меня 1.21 пойдут у вас треки?
2Копф, все-таки значит на Як-3 выбираем для пилотажа?
лучше держит траекторию - важно, со слов инструкторов
плз оба, а версия 1.22 или NTRKЦитата:
Originally posted by D@n&L
Тот же пилотаж повторил в ЗС, получилось хуже.
Будем тренькаться, выложу, кста у меня 1.21 пойдут у вас треки?
2Копф, все-таки значит на Як-3 выбираем для пилотажа?
плз оба, а версия 1.22 или NTRK
недопонял ???
Здорово!!! Ну на конец то...
RR_Kopf! А можно нам с Грифом на "кобрах"?
Этот упражнение: вывозное №5, САМ -№12, так с какого начнем :)Цитата:
Originally posted by naryv
Да я и не говорил, что это просто:) - это Kopf так скзал:)
Вот кстати и первое упражднение - взлёт, полёт по кругу - посадка:)
Я думаю может для полетов с соблюдением всех режимов больше подходят ЛаГГи и Ла просто потому, что виртуальная кабина больше подходит. В Як -3 обороты двигла закрыты РУСом - очень не удобно режим работы двиг. выставлять. А на ЛА и ЛаГГ, прибрал наддув и винт затяжелил на сколько нужно, благо РЛЭ для них в сети есть.
Да и кто-нибудь сумел на Яках показания компаса прочесть)))!
А нафига пилотажникам компас.
Говорят же что нету такой фичи как управление шагом винта в ЗС.
И очень жаль...
как так нету? автомата оборотов нету, а управление шагом есть. Вы че? %)
Управлеие то есть тока неправильно оно работает. Я седня замучился с ним, уж лучше вообще не трогать РУШ, ИМХО.
Еще вопрос в догонку, можно ли выстомер в ноль скрутить, .т.е. давление аэродрома выставить.
2 Копф, у тя круг получается на Як-3? У меня какое сплошное у..ще, как бык поссал. Если несложно выложи трек плиз.
Сложно...
Времени уже нет...
Включусь в форум после 2 марта...
Дела...
Ну лана бум ждать,
Удачи и успехов в твоих делах.
АГА!:pЦитата:
Originally posted by D@n&L
2 Копф, у тя круг получается на Як-3? У меня какое сплошное у..ще, как бык поссал. Если несложно выложи трек плиз.
В чем проявляется неправильность?Цитата:
Originally posted by D@n&L
Управлеие то есть тока неправильно оно работает. Я седня замучился с ним, уж лучше вообще не трогать РУШ, ИМХО.
%) ну блин, не как на як-52 работает, но это не значит что неправильно! Обычный ручной шаг винта , без регулятора оборотов двигателя. То есть газу дал- двигло раскручивается, а на 52 обороты остаются прежними. Небыло тогда регулятора Р-2 имхо.
Не путать с автоматом шага винта на немцах.
Читаем здесь http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...5&pagenumber=1Цитата:
Originally posted by deCore
В чем проявляется неправильность?
Ну почитал и где сказано, что управление регулятором оборотов не есть правильное управление? Не понял про Як -52?? Там ведь тоже стоит регулятор оборотов двигателя! РУДом обороты на 70% потом РУВом на 64% (равновесные обороты) и плавным перемещением РУДа вперед, назад НЕ ДО ОТКАЗА! при этом обороты могут увел или уменьнаться на 2-4% но через 2-3с восстанавливаются! В ЗС перемещая РУД плавно в разумных предела наблюдаем ту же картину! А соответственно амплитуда перемещения РУДа в на равновесных оборотах в полне может различаться ибо самолеты очень разные!!! А лететь извините со скоростью 300 в ЗС на Яке с оборотами 2600 это издевательство над мотором и над ушами :D (ИМХО);)!
to D@n&L
Ладно, проехали.
переливание из пустого в порожнее в сотый раз. Я забил.
Вот и два дня нелетной погоды сделали свое дел, посидел я с Ил-2, примите полет по кругу на Як-3.
Млин, он весит 481 кб, не заливается, даже сжатым, как быть?
RARом пожать. Он разбивает на тома(части)...Цитата:
Originally posted by D@n&L
Вот и два дня нелетной погоды сделали свое дел, посидел я с Ил-2, примите полет по кругу на Як-3.
Млин, он весит 481 кб, не заливается, даже сжатым, как быть?
А чтой-то он такой большой? NTRK что ли?
Пусть будет TRK, и не надо будет так жать хитро... :)
ага, NTRK, у меня 1.21 версия.
как разбить раром?, чего то я не догнал, он мне только на 1.44 тома предлагает разбить
удалено
вот вторая часть.
Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.
А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.
Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2 :)
удалено
Ура!!!Цитата:
Originally posted by D@n&L
вот вторая часть.
Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.
А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.
Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2 :)
А то уже надоедать начало. В оффлайне зенитки сбивают методом теории вероятности, в онлайне тоже не ас.
Попробую себя в пилотажном деле. :-)
Тем кто скачал треки: переименуйте krug.rar в krug.r00, ну это кто не знает.Цитата:
Originally posted by D@n&L
вот вторая часть.
Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.
А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.
Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2 :)
Посмотрел трек. Собственно, а в чем изюминка? Вроде просто взлет, сделал круг и посадил. Правильность во взлете и посадке или в круге? Или вкупе?
Цитата:
Originally posted by Apache
Тем кто скачал треки: переименуйте krug.rar в krug.r00, ну это кто не знает.
Посмотрел трек. Собственно, а в чем изюминка? Вроде просто взлет, сделал круг и посадил. Правильность во взлете и посадке или в круге? Или вкупе?
Не смущай народ, krug.rar переименовать в krug1.r00
Изюминку поймешь когда сам попробуешь пролететь по кругу, выдерживая все параметры.
ИМХО это посложнее будет чем самолеты сшибать :cool:
Здесь учитывается все, начиная от посадки в кабину.
В игре конечно сделаны упрощения.
Если кому какие моменты не понятны, спрашивайте прокоммментирую,
указывайте время непонятого момента.
Вечером попробую. Принесу трек, проэкзаменуешь?Цитата:
Originally posted by D@n&L
Не смущай народ, krug.rar переименовать в krug1.r00
Изюминку поймешь когда сам попробуешь пролететь по кругу, выдерживая все параметры.
ИМХО это посложнее будет чем самолеты сшибать :cool:
Здесь учитывается все, начиная от посадки в кабину.
В игре конечно сделаны упрощения.
Если кому какие моменты не понятны, спрашивайте прокоммментирую,
указывайте время непонятого момента.