Звёздные войны , уфолёты в воздухе или новая флайт-модель.

P-51B/C - 18/21.5 ( ИМХО сильно завышено , достоверных данных сейчас нет )
P-51B/C с движком V-1650-3 на боевом режиме - 3250 фмин. 16,5 мсек.

P-47D10/22 - 16.5/19.7 ( мотор R-2800-21 2700rpm/52inch Hg при массе 12500lb максиум 11.7м/с )
P-47D при мощности 2600лс и весе в 14087lbs - 3170 фмин. 16 мсек.

Цитата:

---

Сообщение от bobby

В целом он правельно указал какой климб должен быть у самолетов, ошибся незначительно ну и на паре самолетов сильно.

---

Да климб климбом будь он неладен ! Но выводы даже не выводы, а заявления ! Для таких выводов (заявлений) нужно иметь серьезную авиационную инженерную подготовку и полетеать хотя бы на половине из указанных самолетов. Ведь разве непонятно , что это авиасимулятор, а в авиасимуляторе по-настящему не будет никогда :cool:

Цитата:

---

Сообщение от ROA_FAZA

Во! хорошо сказано! верно красные самолеты летают как птицы а синие мессы и фоки такое впечатление что весь бой сам его таскаеш на спине как мешек с кирпичами и все время ноги дрожат
даже самый барахляный як-1 гораздо лучше г-2 в плане пилотажа и легко ловит мессер(профоку можно даже не упоминать-как была удобрением так и осталась)
на малейшей ошибке-после чего мессер с засраным стеклом и дымящим двигателем способен только агонизировать какоето время(а заодно у мессера сворачивает прицел и вместе с ним пушки-чего у красных вообще небывает)

---

==========================================
Самолеты производства СССР летают как птицы до 3 км в высоту - потом они превращаются в мишени, с которыми мона делать что хошь:) А на Г2 или фридрихах и повиражить и по вертикали можно легко:)

Цитата:

---

Сообщение от 9/JG52_Buby

Да климб климбом будь он неладен ! Но выводы даже не выводы, а заявления ! Для таких выводов (заявлений) нужно иметь серьезную авиационную инженерную подготовку и полетеать хотя бы на половине из указанных самолетов. Ведь разве непонятно , что это авиасимулятор, а в авиасимуляторе по-настящему не будет никогда :cool:

---

=======================================
Товарищи, а может у СССР указаны реальные характеристики серийных машин? С учетом нашей культуры производства все становится на свои места - почитайте то же самое наставление истребителям ВВС 1943 года - какое внимание там уделено лючкам, шлифовке поверхности корпуса и пр.
:) :(

Цитата:

---

Сообщение от 9/JG52_Buby

Да климб климбом будь он неладен ! Но выводы даже не выводы, а заявления ! Для таких выводов (заявлений) нужно иметь серьезную авиационную инженерную подготовку и полетеать хотя бы на половине из указанных самолетов.

---

Вы прежде чем в Ил-2 играть медкомиссию проходили на допуск к полётам ? Нет ? Тогда в сад :D

Цитата:

---

Сообщение от NichtLanden1

=======================================
Товарищи, а может у СССР указаны реальные характеристики серийных машин? С учетом нашей культуры производства все становится не свои места - почитайте то же самое наставление истребителям ВВС 1943 года - какое внимание там уделено лючкам, шлифовке поверхности корпуса и пр.
:) :(

---

В игре Ла-7 смоделирован самый настоящий серийный - и с недобором скорости до эталона 35км/ч и с небольшим недобором скороподъёмности на форсаже . К сожалению ничего подобного в отношении оппонентов не наблюдается , характеристики даже выше чем у опытных .

А на высоте 3 км у него точно такой провал мощности? вчера дуэлились с другом - он летал сверху на доре на 1 - 1,5 км выше, я болтался на 3 - 4 км с обалденным провалом в мощности, прямо посде мессара так тоскливо стало:):(

Цитата:

---

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Вы прежде чем в Ил-2 играть медкомиссию проходили на допуск к полётам ? Нет ? Тогда в сад :D

---

Предложите что либо более существенное! А насчет здоровья дак не жалуемся, с ним, как с физическим, так и духовным полный порядок :D Так что летал,летаю и буду летать в Ил2АВН версия 2.01 :) А если вы летаете в ИЛ2 дак пожайлуста о вкусах не спорят :D

[QUOTE]bf109E7NZ - 20/22 (полный бред для версии более тяжёлой чем Е4)[QUOTE]
А то что моторы разные это канешно ниче не значит :)

Вообще я смотрю герр Белкин все не угомонится...
О убере Г2 написал. О убере Фоке тож написал. Дальше наверно напишет о снайперах бортстрелках на 110 и конечно как не вспомнить Бетонную Штуку :D
Главная мысля такая - ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА. Ладно бы ламер говорил а то... Ты что хочешь сказать что теперь с выходом патча твоя карьера за красных под откос пойдет а фашисты Москву займут!?
Нихрена в патче не поменялось мессер как был крафтом для профессионалов так и остался. То что ты на г2 всех перекрутишь не значит что любой на нем всех перекрутит, переклимбит и т.д.

[QUOTE=AlleinWolf][QUOTE]bf109E7NZ - 20/22 (полный бред для версии более тяжёлой чем Е4)

Цитата:

---

А то что моторы разные это канешно ниче не значит :)

Вообще я смотрю герр Белкин все не угомонится...
О убере Г2 написал. О убере Фоке тож написал. Дальше наверно напишет о снайперах бортстрелках на 110 и конечно как не вспомнить Бетонную Штуку :D
Главная мысля такая - ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА. Ладно бы ламер говорил а то... Ты что хочешь сказать что теперь с выходом патча твоя карьера за красных под откос пойдет а фашисты Москву займут!?
Нихрена в патче не поменялось мессер как был крафтом для профессионалов так и остался. То что ты на г2 всех перекрутишь не значит что любой на нем всех перекрутит, переклимбит и т.д.

---

Поддерживаю на все СТО процентов герр AlleinWolf :)

Цитата:

---

Сообщение от Corvus

Если кобра у земли сделала месс, то это заслуга в первую очередь пилота, а не самолета. ИМХО g2 - один из лучших самолетов для сталл-файта.
Другое дело, что тут многие путают сталл-файт и низковысотный вираж.


Давай :)

---

В данном случае, боюсь я, мастерства мне не хватит. Но попробуем конечно при случае.

[QUOTE=AlleinWolf][QUOTE]bf109E7NZ - 20/22 (полный бред для версии более тяжёлой чем Е4)

Цитата:

---

А то что моторы разные это канешно ниче не значит :)

Вообще я смотрю герр Белкин все не угомонится...
О убере Г2 написал. О убере Фоке тож написал. Дальше наверно напишет о снайперах бортстрелках на 110 и конечно как не вспомнить Бетонную Штуку :D
Главная мысля такая - ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА. Ладно бы ламер говорил а то... Ты что хочешь сказать что теперь с выходом патча твоя карьера за красных под откос пойдет а фашисты Москву займут!?
Нихрена в патче не поменялось мессер как был крафтом для профессионалов так и остался. То что ты на г2 всех перекрутишь не значит что любой на нем всех перекрутит, переклимбит и т.д.

---

Вольф успокойся , то что я хочу никакого значения не имеет , посмотри на цифры и аргументированно докажи что я не прав , я публично извинюсь . Я хочу всего-лишь корректной реализации ЛТХ самолётов , сейчас я наблюдаю совершенно неадекватно поднятые характеристики у немецких и англо-американских самолётов , или ты несогласен ?

Цитата:

---

Сообщение от AlleinWolf

Главная мысля такая - ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА.

---

Если желание иметь в игре корректно реализованные характеристики ВСЕХ самолётов воспринимается вот так , ну что-же , мне с вами говорить не о чем .

К сожалению ничего подобного в отношении оппонентов не наблюдается , характеристики даже выше чем у опытных .
Смотря каких именно оппонентов.

ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА.
Приведение к характеристикам серийных самолетов это опускание ниже плинтуса ?

Цитата:

---

Сообщение от Maus

А Вы уверены что такие двигатели были? Если конечно мы хотим получить максимальную мощность на протяжении длительного промежутка времени.
Да и вроде по пресловутой англоязычной ссылке, следует что радиаторы при испытаниях оставляли то открытыми то закрытыми (в зависимости от конкретного случая).

---

А что, где-то сказано, что с закрытыми радиаторами надо летать?

Цитата:

---

Сообщение от Maus

Ну а если он все-же не перегревался, интересно за счет чего? У аннгличан были материалы следующего века? Или охлаждающая жидкость следующего века?
Я так иронизирую, потому что в такие заявления верится с трудом. Точнее совсем не верится.

---

This may be true, but while an aircooled engine could be kept running with powerplant damage it was the Merlin's ability to run for long periods outside operational limits, without risk of overheating and seizure, which was its strength.

I had to return from Nuremburg in a Wellington II on one engine and used maximum boost and revs on a Merlin X for five hours with no sign of distress

Цитата:

---

Сообщение от Maus

Но пишу я без злобы :D :D

---

И это, безусловно, очень хорошо и правильно! :D

2 Виктор
У меня такое впечатление, что вы пытаетесь доказать всем, к примеру, что Москвич лучше любого BMW. Да любая немецкая машина выпуска 1939г. лучше ныне выпускаемой отечественной. Так почему же с авиатехникой 1939г должно быть все наоборот. При любом раскладе английское, американское, немецкое производство всегда было на порядок выше советского. Их техника была более продуманнее до мелочей, да и нашпигованна была посерьезней. Поэтому, когда Вы приводите всякого рода цифры, то это цифры были больше для "Сталина" в рамках информационной дезы. А в реалиях были самолеты, слепленные на скорую руку конструкторами, которые не имели права признавать свои ошибки и исправлять их, под угрозой быть объявленными "Врагами народа". Рабочими,в основном неквалифицированным женским-детским трудом. На заводах, хрен знает на каком оборудовании. И все это выталкивалось в войска, где политработники вбивали в головы летчикам, что самолеты по ЛТХ значительно превосходят немецкие, поэтому не надо их бояться, а надо лететь и сбивать как можно больше. Летчики летели и погибали. Кто уцелел, те уже начинали понимать,что к чему. Например, Кобры ценились пилотами очень высоко за их реальные летные качества, безотказность миханизмов, высокую надежность и сильное вооружение. Все то же самое можно сказать и про Спитов и Хурей.

Цитата:

---

Сообщение от VooDoo

К сожалению ничего подобного в отношении оппонентов не наблюдается , характеристики даже выше чем у опытных .
Смотря каких именно оппонентов.

ХАЧУ ПАТЧ В КОТРОМ БЫ СИНИХ ОПУСТИЛИ НИЖЕ ПЛИНТУСА.
Приведение к характеристикам серийных самолетов это опускание ниже плинтуса ?

---

Отлично - пущай тогда и красных приведут "к характеристикам серийных самолетов" - пущай Яки летают не так как щас а в соответствии с тогдашним качеством сборки. И у лавок нехай на высоких скоростях обшивка отлетает. Красным еще радоватся нада что крафты не привели в соответствие с серийными.

Цитата:

---

Сообщение от AlleinWolf

Отлично - пущай тогда и красных приведут "к характеристикам серийных самолетов" - пущай Яки летают не так как щас а в соответствии с тогдашним качеством сборки. И у лавок нехай на высоких скоростях обшивка отлетает. Красным еще радоватся нада что крафты не привели в соответствие с серийными.

---

Угу , а теперь покажи где у красных самолётов несерийные данные в игре , ы ?

Цитата:

---

Сообщение от dvin

2 Виктор
У меня такое впечатление, что вы пытаетесь доказать всем, к примеру, что Москвич лучше любого BMW. Да любая немецкая машина выпуска 1939г. лучше ныне выпускаемой отечественной. Так почему же с авиатехникой 1939г должно быть все наоборот. При любом раскладе английское, американское, немецкое производство всегда было на порядок выше советского. Их техника была более продуманнее до мелочей, да и нашпигованна была посерьезней. Поэтому, когда Вы приводите всякого рода цифры, то это цифры были больше для "Сталина" в рамках информационной дезы.

---

Ага , когда я привожу цифры для немецких и англо-американских самолётов из реальных отчётов и заводских документов для сравнения с игровыми данными это цифирки "для Сталина" :D
Вы хоть потрудитесь сначала прочитать что я пишу и что мне ненравится .

Цитата:

---

Сообщение от dvin

У меня такое впечатление, что вы пытаетесь доказать всем, к примеру, что Москвич лучше любого BMW. Да любая немецкая машина выпуска 1939г. лучше ныне выпускаемой отечественной. Так почему же с авиатехникой 1939г должно быть все наоборот. При любом раскладе английское, американское, немецкое производство всегда было на порядок выше советского. Их техника была более продуманнее до мелочей, да и нашпигованна была посерьезней. Поэтому, когда Вы приводите всякого рода цифры, то это цифры были больше для "Сталина" в рамках информационной дезы. А в реалиях были самолеты, слепленные на скорую руку конструкторами, которые не имели права признавать свои ошибки и исправлять их, под угрозой быть объявленными "Врагами народа". Рабочими,в основном неквалифицированным женским-детским трудом. На заводах, хрен знает на каком оборудовании. И все это выталкивалось в войска, где политработники вбивали в головы летчикам, что самолеты по ЛТХ значительно превосходят немецкие, поэтому не надо их бояться, а надо лететь и сбивать как можно больше. Летчики летели и погибали. Кто уцелел, те уже начинали понимать,что к чему. Например, Кобры ценились пилотами очень высоко за их реальные летные качества, безотказность миханизмов, высокую надежность и сильное вооружение. Все то же самое можно сказать и про Спитов и Хурей.

---

Грустно читать, честное слово :(

ИМХО самый верный вариант это написать коллективную заяву Олегу чтобы он дал те материалы откуда брались цифры для игры. Далее надо общими усилиями сравнить эты данные, а потом если они правильны замерить их на игре. вот и весь компот. Ато тут до бесконечности будут крики "нет мы" , "не вы", "так правильно", "так неправильно". Белкин 90% народу забили болт на твои фифры. Уних есть супа крафты и отдавать их они никому не собираются. А уйти от прямого разговора тут все Асы.

Насчет того что и как летает уже все вроде наговорились. Так что флейм больше не нужен.Чел выложил цифры. Есть чем крыть кройте а если нету нефиг варежку раскрывать. Так что просьба ко всем , отдельная просьба Модерам постараться сохранить тему как можно ближе к конкретике. И варианты агитация Сталина а также всякого рода опускания отправить в сад.

Отлично - пущай тогда и красных приведут "к характеристикам серийных самолетов" - пущай Яки летают не так как щас а в соответствии с тогдашним качеством сборки. И у лавок нехай на высоких скоростях обшивка отлетает. Красным еще радоватся нада что крафты не привели в соответствие с серийными.
Пускай и красных приведут. Кто бы спорил.

Слушай, Белларус и кто там еще из СФ, ты заметил что ты один в этой ветке сопли распустил. Какой вам нужен прямой разговор и какие цифры крыть? Синие не хотят отдавать свои супакрафты - бред какой-то.

Вот вам отрывок из Шоу: "Similar aircraft denotes fighters having essentially
equal performance capabilities in all areas. Because of the human
influence on the performance of manned fighters, similar aircraft are not
necessarily exactly equivalent in performance, since on any given day,
even with the same pilot, an aircraft is unlikely to duplicate consistently a
given maneuver so that all parameters are within tolerances much closer
than 5 or 10 percent. For this reason it is logical to consider performance
within 10 percent to be similar in most cases. However, considering the
multitude of possible design variations and the influences of each variation
on the many performance parameters, obtaining similarity in all
performance areas almost requires that the aircraft be of the same type.
Even among fighters of the same type, fuel loads and ordnance loads and
configurations can alter weight and drag enough to create performance
variations well in excess of 10 percent."

Это так, на случай борьбы за реализм, а с другой стороны чего вы хотите от игры для персонального компьютера. То что есть и так шедевр на текущий момент. Главное что в ЗС самолеты летают по законам физики. Мне вообще на корректность ЛТХ наплевать с большой колокольни по многим основаниям, не буду все расписывать. Хочу лишь сказать, что большинство сбиваются в расплох. И мне по барабану какие там ЛТХ Ишака или кобры если он идет в горизонте или, еще лучше, в климбе тянет меня не замечая. А вот когда они хавают снаряды, очухиваются и начинают маневрировать как новые, мне уже совсем не по барабану.

Борешься за корректно реализованные ЛТХ, а за корректно реализованную ДМ не хочешь побороться? Где масло на красных фонарях, почему прицелы не ломаются? На мессе когда фонарь изрешетят, так дырка аккурат на перекрестии, целиться мешает. Ну почему не на сантиметр вправо или влево. И тут гад Медокс синих опустил. Непорядок.

Цитата:

---

Сообщение от dvin

2 Виктор
У меня такое впечатление, что вы пытаетесь доказать всем, к примеру, что Москвич лучше любого BMW. Да любая немецкая машина выпуска 1939г. лучше ныне выпускаемой отечественной. Так почему же с авиатехникой 1939г должно быть все наоборот. При любом раскладе английское, американское, немецкое производство всегда было на порядок выше советского. Их техника была более продуманнее до мелочей, да и нашпигованна была посерьезней. Поэтому, когда Вы приводите всякого рода цифры, то это цифры были больше для "Сталина" в рамках информационной дезы. А в реалиях были самолеты, слепленные на скорую руку конструкторами, которые не имели права признавать свои ошибки и исправлять их, под угрозой быть объявленными "Врагами народа". Рабочими,в основном неквалифицированным женским-детским трудом. На заводах, хрен знает на каком оборудовании. И все это выталкивалось в войска, где политработники вбивали в головы летчикам, что самолеты по ЛТХ значительно превосходят немецкие, поэтому не надо их бояться, а надо лететь и сбивать как можно больше. Летчики летели и погибали. Кто уцелел, те уже начинали понимать,что к чему. Например, Кобры ценились пилотами очень высоко за их реальные летные качества, безотказность миханизмов, высокую надежность и сильное вооружение. Все то же самое можно сказать и про Спитов и Хурей.

---

Бред какойто. :D :D %)
Виктор кому ты тут пытаешься что то доказать?
Это же как ШКАС об стенку. Они даже не поймут о чем
ты им толкуешь. Ты б еще на «желтом» об этом написал. :D

to Papay :
если по существу сказать нечего то иди флейми в другую ветку . Сделай топик про ДМ и можешь там с цифирями выступать сколько считаешь нужным . Тут разговор идёт об ФМ если ты не заметил , и мне без разницы чей страны самолёт перекачали , все должны быть приведены к вменяемым данным .

Цитата:

---

Сообщение от .gruz

Бред какойто. :D :D %)
Виктор кому ты тут пытаешься что то доказать?
Это же как ШКАС об стенку. Они даже не поймут о чем
ты им толкуешь. Ты б еще на «желтом» об этом написал. :D

---

Все мы правильно поняли о чем он толкует.
Я смотрю Соколы взяли на себя право всем указывать. То им больше часа не летай то знаки опознавательные надевай. Вот и до ОМ дело дошло - они ему указывают как ФМ делать.
Ясен день лучшая ФМ для красных - это та с которой синих бить сподручней :D Вот и фсё...

Я что-то упустил, или никто еще не представил документов о том, что фока должна постоянно сваливаться, сильно терять скорость при любом шевелении РУСом?
Весь сыр-бор из-за субьективного мнения Беллы что фока стала слишком резвой?

Цитата:

---

---skipped---
... мне без разницы чей страны самолёт перекачали , все должны быть приведены к вменяемым данным .

---

Эт вряд ли :)
Боюсь, что "будем жить с этим"(с)сам-знаешь-кто

Цитата:

---

Сообщение от AlleinWolf

Все мы правильно поняли о чем он толкует.
Я смотрю Соколы взяли на себя право всем указывать. То им больше часа не летай то знаки опознавательные надевай. Вот и до ОМ дело дошло - они ему указывают как ФМ делать.
Ясен день лучшая ФМ для красных - это та с которой синих бить сподручней :D Вот и фсё...

---

Дурак ты прости господи .

Цитата:

---

Сообщение от Kitty

Я что-то упустил, или никто еще не представил документов о том, что фока должна постоянно сваливаться, сильно терять скорость при любом шевелении РУСом?
Весь сыр-бор из-за субьективного мнения Беллы что фока стала слишком резвой?

---

Про сваливание речи не было , а то что скороподъёмность неадекватная это очевидно .

Цитата:

---

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

to Papay :
если по существу сказать нечего то иди флейми в другую ветку . Сделай топик про ДМ и можешь там с цифирями выступать сколько считаешь нужным . Тут разговор идёт об ФМ если ты не заметил , и мне без разницы чей страны самолёт перекачали , все должны быть приведены к вменяемым данным .

---

Кстати Виктор в названии темы про уфолеты это Вы правильно подметили и лазеры у них есть, обычно два, у некоторых четыре, зелененькими такими трассами стреляют :D
А если серьезно, это ко всем, человек пытается что-то доказать цифры приводит, старается и хотя бы это нужно уважать :cool: , а Вам Виктор скажу что если бы (на мой взгляд) было бы возможно (например в ближайшее время) привести ФМ крафтов к вменяемым данным Медокс который Олег и его команда давно бы это уже сделала.Но игра остается игрой, симулятором , можна называть как угодно и тут как не тряси цифрами действительно 90% человекам на это наплевать.Так что не нужно ругаться друг на друга , а полезней для здоровья сохранять чувство юмора и ждать выхода ВОВ и РF. :) А там все может быть по другому :)

Цитата:

---

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Так как сейчас не было , в 2.0 в такой степени не было , и Ф4 никогда в этом плане хлеще Г2 не был . Сейчас очень сильно уменьшилось сваливание , на фоках опять можно гонять в сталлфайте на закрылках , и протчая .....
И так было не фонтан , а сейчас совсем ни в какие ворота не лезет (((

---

Цитата:

---

Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

Про сваливание речи не было , а то что скороподъёмность неадекватная это очевидно .

---

Вот, Вы уже сказали неправду, речь про сваливание была. Или я снова все неправильно понял?

Какими документами подтверждено Ваше мнение, что фока не может "гонять в сталлфайте на закрылках , и протчая ....."

Цитата:

---

Сообщение от AlleinWolf

Все мы правильно поняли о чем он толкует.
Я смотрю Соколы взяли на себя право всем указывать. То им больше часа не летай то знаки опознавательные надевай. Вот и до ОМ дело дошло - они ему указывают как ФМ делать.
Ясен день лучшая ФМ для красных - это та с которой синих бить сподручней :D Вот и фсё...

---

Мда...
Прочитать пять страниц и не черта не понять.

:)

Цитата:

---

Сообщение от Alezz

:)

---

у К4 с климбом на форсаже от земли до 7 км перемудрили аж на целых 15 метров в секунду выходит?

А что насчет Лавочек и Яков?

Цитата:

---

Сообщение от Alezz

:)

---

После этого по моему тему можно закрывать :)

2Alezz:
Это что, неужели ни у одного мессера климб был не больше17 м/с?
(Свистки не в счет)

Цитата:

---

Сообщение от Kitty

у К4 с климбом на форсаже от земли до 7 км перемудрили аж на целых 15 метров в секунду выходит?

А что есть насчет лавочек и яков?

---

Добавил, смотри

Зря ты Белкин это все затеял. Все равно никто не поймет.

Цитата:

---

Сообщение от LostCluster

2Alezz:
Это что, неужели ни у одного мессера климб был не больше17 м/с?
(Свистки не в счет)

---

Я не спец, просто картинки разные люблю смотреть. :D ИМХО если бы разница реала и ЗС была 10% Белла шум бы не поднимал ;)

Ё-моё...
Ну ладно бы 20-30% расхождения, но в два раза?
Не думал, что настолько все плохо...

Цитата:

---

Сообщение от LostCluster

2Alezz:
Это что, неужели ни у одного мессера климб был не больше17 м/с?
(Свистки не в счет)

---

Это мощность боевая/набор высоты , на чрезвычайной мощности 1800-2000л.с. я данных документальных не видел , видимо по причине краткости режима немцы такими замерами даже не занимались , хотя чудес там ожидать не стоит .

стоп а где тогда ВВС ето лежит показать можно ?
что там все в порядке получается ?
а вот все не произведеное не в СССР сделано в читерском виде

весь спор о томже синие плачут красные конструктивный разговор ведут
об одной и тойже весчи
Вопрос в другом почему бета тестеры ето не нашли ?

Цитата:

---

Сообщение от =FB=LOFT

Зря ты Белкин это все затеял. Все равно никто не поймет.

---

Ты имеешь в виду, "не поймет" тот, от кого все это зависит? :)

Мы-то поняли, да что толку...
"Во многой мудрости многия печали"(С) неточно

Цитата:

---

Сообщение от Kitty

Вот, Вы уже сказали неправду. Или я снова все неправильно понял?

Какими документами подтверждено Ваше мнение, что фока не может "гонять в сталлфайте на закрылках , и протчая ....."

---

Я как найду сохранённую страничку форума с данными по сваливанию непременно выложу ))

Цитата:

---

Сообщение от Alezz

Добавил, смотри

---

Есть еще какие-нить графики с немецкими замерами климбов?
Может на более ранние мессы?

Цитата:

---

Сообщение от Kitty

Есть еще какие-нить графики с немецкими замерами климбов?
Может на более ранние мессы?

---

Ранние мессы

2Papay:
Да если б 10%, да даже 20-30 - и темы бы не было.Но в два раза?

FW190A8, тут все не так страшно, но тенденция сохраняется:
по нем. данным макс скорость 650 км/ч, климб 17 м/с
по данным МГ: макс скорость 675 км/ч, климб 24 м/с
данные на на чрезвычайной(!) мощности

А реально(в игре) ктонить сравнивал климб у Г2 и например ЛаГГ3 66с, Ла5 ФН????
а то я что то не сильно доверяю графикам компаера