Научатся, жизнь заставит...Цитата:
Сообщение от catfish
Вид для печати
Научатся, жизнь заставит...Цитата:
Сообщение от catfish
Я фигею, дорогая редакция.Цитата:
Сообщение от aspopov1
Вы уже давно живете не в СССР-е.
Вы, что думаете, те кто покупает иномарки - голодают? Нет, машины не на последние копейки покупают.
Или вы полагаете, что если на эти 2 млрд купят не иномарок, а тазиков, абрамовичи, рулящие АвтоВАЗ-ом кинутся раздавать эти деньги голодающим?
Ситуация-то проста. Олигархи, правящие автопромом, желают что бы мы несли деньги им, а не заграничным дядям.
Только не надо песен про налоги и государство.
Государство денег с таможенных платежей получает больше, чем с производства тех же тазиков.
Да вы у боркина спросите, о каких миллионах идет речь.Цитата:
Ну вот опять, где вы видели эти милионы, которые ездят не тазиках ( :) они вообше только пешком, да на общественном) а за своими станками нехотят делать нормальный автомобиль. Еще раз повторяю в России гораздо больше тех
кому жрать нечего, чем тех кто нехочет тратить свои бабки на
жигули.
А тех, кому действительно жрать нечего, совершенно вопросы ценообразования на автомобили любой страны происхождения не волнуют совершенно, я вас уверяю.
Вот кстати, тут кто-нибудь на Жигули цены на ТО скажем, на 30000 пробега привести может, не считая никаких неизбежных поломок?Цитата:
Сообщение от POP
Мне тут назвали цифры, но я как-то до сих пор в них поверить не могу.
Я тут в Москве встречал много патриотов отечественного автопрома. Любителей наших "народных" автомобилей. Новых ВАЗов и Волг... Однако всё это у них куда-то пропадает, когда они прокатятся на моей 13 летней ("косоглазой") япошке.
Водитель в нашей конторе. У него десятка была. Ездит (шефа возит) на Вольво S80. Считал что если не вольвешник, то жига или волга, а остальное труха. Так вот он даже не ездил, а просто посидел у меня в машине, потыкал всякие кнопочки и ...
Сейчас он счастливый владелец Тойоты Карины. От Вольво теперь плюётся (Волга она скандинавская), хотя раньше нос выше макушки задирал что он такой весь крутой.
Я на своих жигулях попал в аварию.
лоб в лоб в стоящую машину на скорости около 20 (ехал под 60 и тормозил как мог). Баба со встречной поворачивала налево. Моя жига была убита насмерть!!! Морда вбок, движка в клин... Её Королле только оптику разбило и радиатор пропороло. Она с ребёнком была и даже не ушиблась, а я грудиной руль в поросячий хвост скрутил, коленями приборку проломил и головой в стекло... Ремень не удержал...
С тех пор за руль нашего авто не сажусь, а если бомбилу останавливаю, то только на заднее сидение лезу...
Вот такие пирожки с котятами...
У Вити Панченко коробка на Шниве через 20000 пробега крякнула...Цитата:
Сообщение от Polar
20.000 всего!!!
Ладно, успокойтесь уже. Правительство запрещать праворукие тачки пока не будет.
По радиву сказали.
СВЕЖИЙ СЛУЧАЙ (две недели)
У меня друг... (настаяший палковник) ... купил для жены ВаЗ 2112 (в кредит) .... своей машины у него нет (отсутствие финансоф), а жена (умная женщина) согласна была только на новую... (типа новая есть новая).... и в 2112 даже электроподьёмники есть!!!!))))....(ща уссуся)
Так вот... это их первая машина...!!! не мог он себе вообще позволить покупку... потому как настоящий палковник... (со мной он естесно не посоветовался)... дурак однако..
Прошла ровно неделя... справа что то стало при поворотах подхрустывать....
Естесно с перепугу в салон где покупали там же СТО "ГРАНТИЙНОЕ"...
Ну вот... при диагнозе... отсутствие пыльника на гранате и следовательно износ моментальный... (самое интересное впереди).... решили ей поменять гранату, а снять не могут... не вылазит из ступицы... при полной разборке выясняется, что в 2112 впендюрена кувалдой или другими методами граната с 2109... с разным количеством шлицов.... (((( НА ЗАВОДЕ...!!!
Тут руководства салона начинает пальцы гнуть, о том что это сделала сама хозяйка а/м... На что надо отдать должное Олеська ответила достойно... кинула ключи от "униТАЗа" и сказала что разрывает договор кредита и прочее...
Потом подъехал сам палковник... НАСТОЯШИЙ... патом другой .... потом ещё кое кто... и владелец салона тут же поменял свою точку зрения на свои автомобЫли....
А вот по большому счёту... НАХЕРА ЭТОТ ГЕМОР НУЖЕН...
Я хочу просто получать удовольствие от того что доставляю свою драгоценную задницу из пункта А в пункт Б... и не могу себе позволить убиться в ТАЗике, патаму как единственный кормилец 7 человек....)))
И не хочу с вонять от пота в нашей краснодарской жаре от отсутствия кондиционера и климата в машинке... многое чего не хочу... и это моё право...
Я НЕ БЫДЛО....!!!
Ой спасиба баре... ой спасиба...(башкой в землю с паклонами)Цитата:
Сообщение от Птиц
БЛАГАДЕТЕЛИ ...!!! МАТЬ ВАШУ....
Запрет праворулек - повод. Цель была другая и они ее добились - приняли решение поднять пошлины. Так что все мы опять в большой и черной ж*пе...
To Polar,
Честно я вас не понимаю, я как раз о том и говорю что те не многие кого заботят цены на иномарки не голодаю, но гораздо больше тех кто сидит в размороженных квартирах и кому жрать нечего (новости по цт смотреть надо). А те кто покупает импорт как раз и еще сильнее снижают их благосостояние. Опять не понятно?
Ну я же не говорю что олигархов не надо трясти, еще как надо. :) ТолькоЦитата:
Сообщение от Polar
если собрались трясти олигархов на миллиарды, то логично и себя потрясти, чуть-чуть. Логично?
Да-да, :) ну это уже совсем элементарно: нет потребительского импорта --- нет утечки капиталла. Ну получает гос-во пошлины, но куда выгодней заставить потратить деньги на внутренние товары, не будет импорта --Цитата:
Сообщение от Polar
будете тратит на сделано в России, может не на авто в таком кол-ве, так
на что-нить другое, в результате гос-во получит гораздо больше. Не понятно?
Оглянемся на тысячелетнюю историю :), гогда Россия производилаЦитата:
Сообщение от POP
конкурентноспособный технологичный ШИРПОТРЕБ? Какой отсюдова вывод, ИМХО это в принципе не возможно. И царь и Сталин и Брежнев
здесь не причем, потому как это всегда было и ИМХО всегда будет.
( :) Где живешь, хотя врятли мы родственники, но чем черт не шутит, фамилия слишком популярная :) )
Милион так поступил потому что так вогодно членам этого миллиона, а в России еще пока больше 100 миллионов.Цитата:
Сообщение от POP
:) Попрвил свое здоровье, за счет других.: ), так же как Абрамович за счет уже всех нас:).Цитата:
Сообщение от POP
При этом возможно что все вместе взятые олигархи вывозят капитала пренибрижимо по сравнению потребительским импортом, так что если у них конфисковать челси и тд и тп рая не наступит, ИМХО.
Только не подумайте что я вас призываю патриотическому самоограничению, как я уже говорил я за логичный базар :)
А я вообще машины не люблю.
Ни правые, ни левые.
Я велосипеды люблю.
У них нету левости и правости.
Но из солидарности подписываюсь на письмо протеста.
Если оно только не часто будет приходить, а то у меня
ящик почтовый сломан (ох уж это наш Ящикпром).
Люди!
А нахрена вам куда-то так сильно ездить?
Все на велосипед! :)
Я за то, чтобы советский народ имел возможность купить себе транспорт ное средство по своим доходам.
Для простого человека, чтобы возить с дачи овощи крутая иномарка не нужна.
Поэтому я за то, чтобы на рынке были представлены машины разного класса и цены.
Во всем этом проблема одна- занятость в автопроме наших граждан.
Представьте себе, если все эти люди окажутся на улице!
Если ALF имеет отношение к такому производству- его интересно было бы послушать!
Вопрос сложный!
Для государства.
Меня смущает другое: почему за все эти 20 лет так и не были организованы места, где бы готовили под руководством тех же японцев высококлассных рабочих и управляющих?
Не куплены сами заводы с роботизированными конвейерными линиями?(то, что сделано- почти ничего для такой большой страны, как наша)
Понятно, что никакого НАРОДНОГО автомобиля мы создать не сможем в МАССОВОМ производстве!
А сейчас парадный выпуск новой советской модели- воспринимается как достижение какой-то мастерской по изготовлению единичных моделей.
Это не массовый продукт!
Боюсь, что с развалом Автопрома на очереди будет самолетостроение,а там и космическая отрасль!
Одни диверсии кругом!!!!!!!
:(
А кто в большой и черной-то ? Потребителям отечественного автопрома деваться все равно некуда, зарубежного - тоже. Все как обычно, жизнь продолжается и нет повода для волнений. А правый руль конечно надо запретить. Ибо это непорядок.
:)
Слова не драйвера, но пешехода... :D :D :DЦитата:
Сообщение от Edmund BlackAdder
Нет, непонятно.Цитата:
Сообщение от aspopov1
Благосостояние голодных внешнеторговый баланс в нашем богоспасаемом государстве слабо связаны.
У России баланс положительный, кстати. А что толку?
Ага, очень. Вы мне предлагаете себя чуть-чуть потрясти исключительно для того, что бы принести еще больше денег г-ну Дерипаске и прочим, только и всего. Вы понимаете, что эти деньги не голодным идут, а как раз владельцам "заводов, газет, параходов"?Цитата:
Ну я же не говорю что олигархов не надо трясти, еще как надо. :) Только
если собрались трясти олигархов на миллиарды, то логично и себя потрясти, чуть-чуть. Логично?
Вы радеете за благосостояние этих самых олигархов, вы это понимаете?
Мля, да не продает мне почти ничего государство!!!!ВАЗ - это ОАО "АвтоВАЗ".Цитата:
Да-да, :) ну это уже совсем элементарно: нет потребительского импорта --- нет утечки капиталла. Ну получает гос-во пошлины, но куда выгодней заставить потратить деньги на внутренние товары, не будет импорта --
будете тратит на сделано в России, может не на авто в таком кол-ве, так
на что-нить другое, в результате гос-во получит гораздо больше. Не понятно?
Олигархи мне как раз и продают!!! И вы как раз очень об их благосостоянии печетесь!!!!
Это что, комплекс неполноценности? Сиры мы и убоги, да?Цитата:
Оглянемся на тысячелетнюю историю :), гогда Россия производила
конкурентноспособный технологичный ШИРПОТРЕБ? Какой отсюдова вывод, ИМХО это в принципе не возможно. И царь и Сталин и Брежнев
здесь не причем, потому как это всегда было и ИМХО всегда будет.
Вот тут janig во главе всего советского народа грудью защищает отечественный автопром - дескать, потому как он делает дешевые машины. Наивная, она не знает, что буквально на прошлой неделе ее родной автопром кинул по полной программе - и ВАЗ, и КАМАЗ продали свои акции заводов по выпуску "Оки", и теперь ее новые хозяева будут вместо нее выпускать китайские джипы стоимоcтью минимум $25000 за штуку. Вот такую вот подлость сделал родной, советский автопром, который janig защищает, поскольку он выпускает дешевые машины :D :D :DЦитата:
Сообщение от janiq
Уж сколько раз говорил я вам, барышня, снимите вы эти розовые очки, наконец, и взляните на жизнь незамутненным взлядом. Единственная цель того автопрома, который вы так отчаянно защищаете - снять денег побольше, ничего при этом не делая. Вспомните, сколько стоили отечественные авто в кризисном 1998 гому. Вспомните, сколько тогда стоит доллар. Теперь вспомните, сколько сейчас стоит те же авто и сколько стоит доллар. И вы поймете, что за эти семь лет цены за один и тот же товар выросли неимоверно, качество осталось тоже, если не хуже. И если этим ребятам дадут возможность продавать свои ведра по цене мерседесов, думаете, они вспомнят о том, как вы их доблесно защищали? Думаете скажут:"вот нас janig оберегла от проклятых капиталистов, и мы цены поднимать не будем" Да ничего подобного. Еще и достанут с полки лозунг советской торговли:"скажите спасибо, что это даем, о то вообще ничего не будет." И это правильно, потому как в бизнесе нет место понятию "забота о народе". Только конкуренция - жестокая, бескомпромисная, но честная позволяет снижать цены. Вспомните, что мобильная связь стала доступна "каждому советскому человеку" только благодаря конкуренции между производителями телефонов и между сотовыми операторами. А отечетвенный автопром борется с конкурентами путем им физического устранения. Как вы думаете, приведет это с к повышению качества продукта и снижению цен? То-то ;)
мачо-мачо ;)Цитата:
Сообщение от RR_Kopf
Я на бибике езжу, не баись. Просто не делаю из этого культа :p
Покупайте японские велосипеды!!!Цитата:
Сообщение от Serp
Я помню надутое выражение лица продавщицы сотовых телефонов... когда они только только появились... дай бог не соврать в году так 95-м... Мне дали возможность приобрести мобилу что бы я не "терялся"
Эта продавщица по крайней мере себя чуствовала на вершине "распределителя" ... на мои "тупые вопросы" отвечала как апостол Павел у ворот рая....
Ну и.... прошло совсем немного времени... сотовые по три рубля за ведро, подключение 0 руб..и другие завлекаловки...
недавно увидел опять эту дуру когда мелкой мобилу меняли.... в глазки блин заглядывает, всё норовит понравиться, это чтобы у неё мобилу купили... а рядом двое продавщиц помоложе стоят... с интересом в лупаглазьях... им же процент с продажи идёт... так что конкуренция. если она здоровая и жесткая... лучший двигатель производства. чем всякие защитные законы для отечественного производителя...
Да и по большому счёту, судьба ВАЗа меня не интересует...
ЭТОТ ЗАВОДИК У МЕНЯ КРЕДИТ ДОВЕРИЯ ИСЧЕРПАЛ.....!!!
если мне человек постоянно врёт и всё норовит в кармане моём похозяйничать..??? какое у меня к нему отношение будет???
Нееее... тайваньские.Цитата:
Сообщение от =FPS=Altekerve
Я лично люблю кормить тайваньцев(за работу) и подавать мелочь нашим нищим (просто так).
А патриотам (неважно чего и в какой стране) я даже и руки не подам, не то, чтобы копейки...
Ибо они только орут.
А когда только орёшь то руками делать ничего не получается...
Тоже ненавижу патриотов...
Патриот... это сука, которая чужой жопой дырки затыкает.. и орёт с плакатов... типа "А ты записался в на войну...???"
Или "Все на ТАЗики...!!!"
в принципе какая нафик разница... орёт то он за деньги... и орать может про что угодно, лишь бы платили...
Вот тут можно расслабиться и не волноваться.Цитата:
Сообщение от janiq
Самолетостроение уже развалено.
А можешь ли Ты, Вини, представить себе целую страну патриотов?.. %)Цитата:
Сообщение от Vini Puh
Я вот не могу... но только потому, что я её просто вижу каждый Божий День. :(
И чем беднее (глупее) наша страна, тем больше патриотизьма... это прямопропорциАнальная зависимость...
Боже!
Скажи, что я дурак и ошибаюсь!
Я - не Боже, но скажу, что так и есть.... ;) :)Цитата:
Сообщение от Serp
Такой кучи.... себяненавистников НЕБЫЛО НИКОГДА, ни в одной стране мира!
Сволочи они все.
Вот, как раз, собираюсь продавать "зубило". Профессиональному автослесарю :D
Похожу пешком, добавлю образования, буду копить денег на хранцуза какого-нить... или хрен его знает... но не на таз - эт точно.
Ты прав... ((( не надо судить по форуму... здесь "патриотов" мало... "патриоты" в основном у телика сидят, ездяд на ТАЗах, жрут сникерсы, и не просыхают по праздникам... У них прИзИдент правильный дядька, а вот министры и парламент хады.... а тот кто своим умом живет сразу в "жиды" записан...Цитата:
Сообщение от Serp
Так примерно...)))
4500-5000р. уже 2 года - недавно забастовка была.Цитата:
Сообщение от Polar
Есть хороший сайт в тему - Моя любимая зубила :)Цитата:
А по поводу наших ТАЗиков... ну прям обидно, как их тут "опускают", чесслово. Мне вот "девятка" очень нравится, такая вся из себя стремительная, элегантная и, не побоюсь этого слова, прям-таки красивая. По дизайну - самый настоящий привет из 80-х, а это сейчас модно. Ну и по динамике она хороша (если карбюр в порядке ) и совсем не похожа на стандартные еврокоробки, которые сейчас выпускают в Европе. Не машина, а песня! Одно плохо - собирают погано.
Да они так и поступают. АВТОФРАМОС вон маляров на месяц во Францию отправил учить покраске :) Научат или нет - увидим в августе :)Цитата:
А если будут выпускать под брендовым названием, то это будет значить, что её изготавливали и собирали ОБУЧЕНЫЕ люди из СООТВЕТСТВУЮЩИХ конструторской документации материалов и комплектующих. (фирма с мировым именем не станет рисковать своей репутацией, а квалифицированый рабочий своим местом и забивать болты кувалдой)
Из отзывов владельцев фордов на форуме я понял что не очень.Цитата:
Цитата:
Сообщение от POP
, в сервисах будут заниматься высококвалифицированным ремонтом (а с иномаркой именно так и нужно), ..
А они это умеют?
Грустно, но верноЦитата:
Сообщение от Vini Puh
Завязывайте с патриотами. Правый руль не запретили, остальное флейм и оффтоп и на политику начали скатываться.
Если ты на ней, то, скорее всего, иномарка. :DЦитата:
Сообщение от Edmund BlackAdder
Иначе - она на тебе....
Но ты этого можешь пока не понимать. :p
При том что за это время цены на ТАЗ-ы выросли в среднем на 1000 у.е...Цитата:
Сообщение от 23AG_Oves
Ну и бред же Вы несете!Цитата:
Сообщение от Paul_II
:D
Я не защищаю грудью (или чем-то еще) советский Автопром!
Я сказала, что за то, чтобы на рынке автомобилей в России были представлены машины РАЗНЫХ ЦЕНОВЫХ КАТЕГОРИЙ для самых разных слоев наших cограждан.
А это совсем не одно и тоже!
:rolleyes:
Да мой взгляд- прозрачнее алмаза!Цитата:
Уж сколько раз говорил я вам, барышня, снимите вы эти розовые очки, наконец, и взляните на жизнь незамутненным взлядом.
:D
Эта не вина людей- сотрудников автозаводов, которые живут в городах, которые и создавались для людей, работающих на этих заводах!!Цитата:
Единственная цель того автопрома, который вы так отчаянно защищаете - снять денег побольше, ничего при этом не делая.
По-моему Вы мне приписываете какие-то свои мысли и доводы.!Цитата:
... И вы поймете, что за эти семь лет цены за один и тот же товар выросли неимоверно, качество осталось тоже, если не хуже.
И если этим ребятам дадут возможность продавать свои ведра по цене мерседесов, думаете, они вспомнят о том, как вы их доблесно защищали? Думаете скажут:"вот нас janig оберегла от проклятых капиталистов, и мы цены поднимать не будем" Да ничего подобного. Еще и достанут с полки лозунг советской торговли:"скажите спасибо, что это даем, о то вообще ничего не будет." И это правильно, потому как в бизнесе нет место понятию "забота о народе".
:rolleyes:
Как Вы все умно сформулировали!Цитата:
Только конкуренция - жестокая, бескомпромисная, но честная позволяет снижать цены. Вспомните, что мобильная связь стала доступна "каждому советскому человеку" только благодаря конкуренции между производителями телефонов и между сотовыми операторами. А отечетвенный автопром борется с конкурентами путем им физического устранения. Как вы думаете, приведет это с к повышению качества продукта и снижению цен? То-то ;)
:p
Да кто же спорит о пользе конкуренции!
Особенно ЧЕСТНОЙ!
:D
Вот только те слова, которые я выделила, не учитывает Ваших соотечественников!
И их семьи .
Жестокость ЧЕСТНОЙ конкуренции приведет к жертвам "среди мирного населения".
Вот в этом то и вопрос:
А нужны будут стране ТАКИЕ жертвы!?
Когда за 20 лет перестройки и ускорения можно было бы утыкать страну супер заводами и обучить персонал.
О ЧЕМ Я И ГОВОРИЛА, юноша!
:D
И еще момент!
Говоря о конкуренции, нельзя сравнивать конкуренцию, например, производителей пива и конкуренцию производителей автомобилей.
Чем закончилось в Америке конкурентная борьба с японским автопромом для американских заводов?
То-то!
У нас это приведет к тому же.
Только последствия будут для России другие!
Когда машины вообще могут не понадобиться!
Никакие.
Никому.
Государство должно.
Обязано защищать своих граждан!
Что оно и пытается делать...
:rolleyes:
И еще.
Где уверенность, что дав зеленый свет иномаркам, сначала б/у, а потом и всем остальным, по хорошим ценам, лишившись своих производств, нам не будут, сговорившись меж собой, проставлять совсем другие цены?
:rolleyes:
PS
(Устало) Мой ник состоит из пяти латинских букв:
j a n i q
Шо Ты до руля прицепился...???Цитата:
Сообщение от Птиц
Тебе про пошлины, а ты про забор синего цвета....!!!
2 POP: на мне уже 2 штуки поездили, так что "Все оллрайт, Христофор Бонифатьевич!" ;)
Макс...
Какая у тебя машина?
Закончилось конкурентноспособностью амеровских "линкоров"..... а то бытовало мнение, что кроме амеров никто автомобили делать не умеет...Цитата:
Сообщение от ДЖАНИК
Раньше только лицензиями торговали, да авто модой руководили... пришли узкоглазые и показали, что есть автомобиль... да и европейцы чуть чуть в этом преуспели.... так что америка сейчас вполне нормальные автомобили клепает, и в другие страны как производитель лезет потихоньку....
И суть сводится к тому...
КАКОЙ ПРИЗВОДИТЕЛЬ ЛУЧШЕ...???
Моё мнение, что Япония на первом месте без вариантов
второе за немцами
третье за корейцами
и только четвёртое за амерами...
Если кто то будет приводить пример с англицкими Ройсами и Бентли... ткну мордом в Маджесту или Эксельсиор... или в Ниссан президент на худой случай....
Кстати Маджеста и однотипные с ним, в Японии на простом конвеейре собираются, в отличии стапельной сборки Бентли или Майбахов...)))
nissan almera, а что ?;)
ЧТД
Насчет грудей - я хотел написать во множественном числе, но подумал, что дамой это будет воспринято неадекватно. Так оно и произошло :DЦитата:
Сообщение от janiq
Нет, простите - вот это - ваши слова или как: "Для простого человека, чтобы возить с дачи овощи крутая иномарка не нужна." Отсюда недвусмысленно следует, что ему нужна дешевая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ нашемарка. Не так ли?
Я прекрасно понимаю, к чему вы клоните - тема эта перекликается с положением занятых в советской оборонке - теме вам лично близкой. Но поверьте, когда вместо извозчиков появились автомобили, пострадало огромное кол-во людей, так или иначе связанных с конским транспортом - сами извозчики, кузнецы, производители хомутов. Наконец, поставщики овса. Может вы предлагаете под этим соусом запретить автомобили и вернуться к конной тяге? Это же десятки тысяч людей без пропитания остались!!!Цитата:
Сообщение от janiq
В вас опять говорит ментальность советского человека - одна профессия и одно место жительства - это на всю жизнь. Своего рода крепостное право, заложеное на уровне подкорки. Менять профессии и переезжать на другое место - это стыдно. А зря - свободное перемещение трудовых ресурсов и капитала - это первый признак устойчивости экономики. Мне например, к 30-ти годам пришлось поменять три профессии, три места жительства и бог знает сколько мест работы. И зарплата моя выросла за это время примерно раз в десять.Цитата:
Сообщение от janiq
Позвольте осведомиться почему вам все кажется в таких трагических красках? Почему вам не приходит в голову, что той же загранице мы гораздо более выгодны у качестве богатых потребителей их продукции, нежели голодных и оборванных попрошаек? Или опять советская ментальность - "заграница спит и видит, как бы нас сжить со света" :rolleyes: ?Цитата:
Сообщение от janiq
Вам тут все твердят - не нас оно с вами защищает, как граждан своей страны, а узкие интересы промышленников, не имеющих с интересами общества ничего общего.Цитата:
Сообщение от janiq
Гарантия этого - в наличии конкуренции и антимонопольном законодательстве. Или вы предпочитаете советский слоган "Сегодня ты играешь джаз, а завтра родину продашь" ;) ?Цитата:
Сообщение от janiq
(Шаркая ножкой) Извините, не хотел вас обидеть. Просто не разглядел последнию букву.Цитата:
Сообщение от janiq
:D загадками глаголишь, добрый молодец :DЦитата:
Сообщение от RR_Kopf
Вот то-то и оно!Цитата:
Сообщение от Vini Puh
И если я не ошибаюсь, то владельцами контрольных пакетов заводов американского автопрома являются как раз японцы!
А как дело обстоит у нас?
Владеют ли иностранцы каким-то процентом акций наших автозаводов?
:rolleyes:
Кто нибудь знает?
ЧТД = Что и Требовалось Доказать %)Цитата:
Сообщение от Edmund BlackAdder
Ты сам свой зад возишь на вполне приличном японском авто и рассуждаешь о патриотизме к левому рулю... ;)
К стати хороший руль левым не назовут :D
Вам сюда.Цитата:
Сообщение от janiq
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1759
Лично мне глубоко все равно, кто там владеет акциями каких-либо заводов. Мне важен результат работы этих заводов, а не разрез глаз людей, которым они принадлежат. В эпоху глобализации (а интернет - это один из ее мощнейших иструментов) месторасположение неважно.
Вожу. Рассуждаю. За Рулем не читаю. Ф1 не смотрю. Пользуюсь, как бытовым прибором. ;)
Ага, помню я разговор в Дракино. :DЦитата:
Сообщение от RR_Kopf
С Денисом:
- Денис, а как Тимура довёз, не нервничал он, сидя с лева без руля?
- Не, всё нормально, он спал спокойно.
Потом спрашиваю у Тимура:
- Ну как тебе ехалось пасажиром на "японке"?
- Да как , как. Зажмурился, чтоб не видеть этого безобразия, так и ехал всю дорогу с закрытыми глазами.
:D
И чем же?Цитата:
Сообщение от janiq
Кокосы стали ездить на "японцах", произведённых в США, на заводах, где работают американцы, заводах, которые дают работу своим поставщикам в США, заводах, которые платят налоги правительству США.
В чём ужас?
Хорошо бы :rolleyes: .Цитата:
Сообщение от janiq
Ну почему вы считаете, что Россия какая-то особая страна?Цитата:
Сообщение от janiq
Почему ДОЛЖНО всё закончиться плохо?
Почему здоровая конкуренция со стороны ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ иностранных предприятий (со стороны наших нахлебников, увы, на здоровую конкуренцию рассчитывать не приходится) должно приводить к ужасам опустошения?
Да "Государство должно..."!Цитата:
Сообщение от janiq
Но в данный момент, хорошо бы защитить этих самых граждан от... самого государства в лице этакого урода-сиамского близнеца, получившегося сращиванием Государства с олигархами...
Насчёт уверенности.
Я ещё раз повторяю. Иностранным фирмам было бы ОЧЕНЬ ВЫГОДНО строить в России свои производства. Причины я уже называл. Все страны третьего мира прошли через это (а сегодня мы и есть "страна третьего мира").
Но есть одно огромное "НО". Чтобы вкладывать в любой проект деньги, нужно чётко представлять условия игры, и эти условия не должны меняться во время игры. Ведь НИКТО не предлагает создавать им (иностранцам) тепличные условия, просто "как всем". А для этого должны быть РАБОТАЮЩИЕ ЗАКОНЫ.
Для этого не должно быть коррупции.
Для этого чиновники должны защищать ЗАКОН, а не свои шкурные интересы.
Ну не принято в мире вести двойную бухгалтерию, создавая фирмы-однодневки, платя зарплату "чёрным налом". А без этого у нас сегодня ни одно живое предприятие не обходится. Поэтому нормальный буржуй к нам НЕ ПРИДЁТ. И потому, что в любое время "подкрученный" конкурент может закрыть предприятие руками какого-нибудь пожарного, налогового, санитарного.... инспектора, благодаря куче подзаконных и просто незаконных инструкций, постановлений... и т.д., порой противоречащих друг другу.
Вот от чего нас нужно сегодня защищать!
Вот что привело нас к сегодняшнему состоянию.
И все те протесты, в данном случае, направлены именно против ЭТОГО!
Против того, что ЧИНОВНИКИ, в очередной раз, ради собственной наживы ломают более-менее установившийся рынок, приносящий доходы миллионам Российских граждан (Владивосток процентов на 80 кормится со ввоза японок, на западных границах тоже не мало людей этим зарабатывает на жизнь) и Государству больше, чем весь полулегальный автопром, кормящий сотни людей, приближённых к власти. Работающие на ВАЗе, люди имеют, разве что, пайку, чтобы с голоду не сдохли.
Дадада, именно так, когда в Ку-Кубинку к Стрижам гоняли - страху натерпелся - как вспомню - так вздрогну :DЦитата:
Сообщение от Old_Pepper
Хотя, замечу, поездку в примерно ту же Ку-Кубинку к бронеползам перенес вполне себе ничего...я правда ночь перед этим не спал %)
Денис, ты плохого не подумай, отличная бибика!!! ;)
Время поджимает, но Вы меня раззадорили!
:D
В следующий раз говорите загадочное слово : "Бюст"Цитата:
Сообщение от Paul_II
:D
Нет. Не так.Цитата:
Нет, простите - вот это - ваши слова или как: "Для простого человека, чтобы возить с дачи овощи крутая иномарка не нужна." Отсюда недвусмысленно следует, что ему нужна дешевая ОТЕЧЕСТВЕННАЯ нашемарка. Не так ли?
Все значительно глубже по смыслу!
Это значит, что раз человек ВЫРАЩИВАЕТ овощи у себя на даче- это значит, что не все может купить на рынке.
Представить себе отца семейства, грузящего в свой мерс мешки лично выращенной картошки на своих 6 сотках не могу.
Таких владельцев загородной недвижимости не знаю.
:D
Это верно.Цитата:
Я прекрасно понимаю, к чему вы клоните - тема эта перекликается с положением занятых в советской оборонке - теме вам лично близкой.
Потому что я вижу во что превратилась наука и многие наукограды в стране.
Мой родной город- в том числе.
:mad:
Как же лихо Вы меня записали в Душителя Технического Прогресса!Цитата:
Но поверьте, когда вместо извозчиков появились автомобили, пострадало огромное кол-во людей, так или иначе связанных с конским транспортом - сами извозчики, кузнецы, производители хомутов. Наконец, поставщики овса. Может вы предлагаете под этим соусом запретить автомобили и вернуться к конной тяге? Это же десятки тысяч людей без пропитания остались!!!
Это не верно!
(говорю серьезно) Представьте себе, что говорите это не мне, а на трибуне в Тольятти, выступая перед рабочими мужиками, получающими по пять тысяч в месяц, на предприятии, которое вот-вот закроется!Цитата:
В вас опять говорит ментальность советского человека - одна профессия и одно место жительства - это на всю жизнь. Своего рода крепостное право, заложеное на уровне подкорки. Менять профессии и переезжать на другое место - это стыдно. А зря - свободное перемещение трудовых ресурсов и капитала - это первый признак устойчивости экономики. Мне например, к 30-ти годам пришлось поменять три профессии, три места жительства и бог знает сколько мест работы. И зарплата моя выросла за это время примерно раз в десять.
Имеющими семьи, детей которых не во что одеть к школе, неоплаченные счета за квартиры и стареньких родителей- пенсионеров.
Слова Ваши эти мужики поймут так:
"Сами виноваты!"
И справедливо набьют морду!
Пока я вижу, что предприятия эти работают и зарплаты все-таки платятся.Цитата:
Вам тут все твердят - не нас оно с вами защищает, как граждан своей страны, а узкие интересы промышленников, не имеющих с интересами общества ничего общего.
Хотя бы такие!
Ну хорошо.
Я не права.
А что предлагаете Вы?
Так у кого из нас двоих все-таки есть вопросы по качеству зрения?Цитата:
(Шаркая ножкой) Извините, не хотел вас обидеть. Просто не разглядел последнию букву.
:D