Ну если повезет, сможет затаранить осбломками :DЦитата:
Сообщение от Yo-Yo
Вид для печати
Ну если повезет, сможет затаранить осбломками :DЦитата:
Сообщение от Yo-Yo
Тоько с ракетными ускорителями "Оптимист".Цитата:
Сообщение от Eclipse
Ну в разных источниках по разному от 5 до 7... а вообще по идее не больше 2х
А это со специальным малозаметным винтом "Проныра" с укороченными до 4.5 лопастями.Цитата:
Сообщение от Eclipse
Хм...а можно формулу зависимости потолка от длины лопостей? Например, как рассчитать длину для потолка в 10м(для учебных машин, чтоб курсанты не расшибли)? :)Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
а зачем разгонять? в пике и на оптимальную высоту,, хотя,, да кстати,, мурзилкой являлась энциклопедия во фланкер 1,5 он у меня досихпор на винте и фланкер 2,51 еже с ним,, ломак не тянет машина, вообще никак,, кстати я слышал жалобу что су27 нельзя в ломаке вывести на 2.5 маха,, его то же со хитрому нуна,, с тыс 18 помоему до 15 разгоняешь до 2ух эм а потом как по маслу,, хотя может чего перепуталЦитата:
Сообщение от Yo-Yo
на сколько я понимаю там та же фишка реализована что в ил2,, пока некий порог не пройдёшь до нужного разворота лопастей скачка по наддуву не будет,, всмысле изза большой работы на раскрутку винта,, а после определённых значений воздушной скорости капэдэ резко возрастает,, повидимому в свистках та же фишка
в ил2 это отчётливо видно по наддуву на 190ых,, после определённых скоростей по высотам наддув скачкообразно повышается,, это не нагнетатель,, дело именно в скорости,, это понятно потому что рост наддува происходит в пике,, а скачкообразно наддув с понижением высоты изза перехода на вторую ступень быть не может,, разве что на первую,, хотя может быть как раз изза того что на первую переключается,, то же вариант,, но помоему всё же именно изза роста скорости
Карлсона помнишь?Цитата:
Сообщение от Stalevar
"Сдается мне, джентельмены, это была комедия"(с)Цитата:
Сообщение от Varga
ЕМНИП у Израиля никогда не было F-14.
а я на ntrk Yossa повёлся,, у каждого свой порог:)
Не, не катит. У него схема другая, скорее с Ми сравнивать можно. Да и потолок больше требуемого. Он как минимум на крышу 4-го залетал, а это уже метров 15. Кстати, интересный вопрос, а какой практический потолок у карлсона. Оно ограничен возможностями аппарата или дыхалкой самого пилота? Если второе, то насколько увеличится потолок, если оборудовать карлсона кислородным оборудованием(при этом уйдет ограничение по пилоту, но увеличится взлетный вес)? Так же хотелось узнати и остальные ЛТХ, в часности, расход варенья на 100 метров полета или на 10 мин висения на месте и т.д.Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
у него топливом потолок ограничивался,,, варенье, кстати, окислитель, а топливо у него сухое, печенье и сухари в критические дни
Его.. Я че, смайлы забыл? Вот олух!!!Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
у Карлсона, кстати, стоит совершенная система наведения HOJ.
и ничего y него не стоит он вообще женьщина, которая залетела и ждёт малыша
По-моему попасть в пикировании практически не воможно. Фока должна лететь с превышением несколько километров и с этой высоты отвестно пикировать. Пологое и не очень пологое не идет, так как вертолет успеет нос приподнять.Цитата:
Сообщение от Stalevar
Прикидываем какая будет у нее скорость, и с какой высоты надо начинать вывод, чтобы не врезаться и не развалиться. По-моему, с такого растояния не попадет. При этом вертолету достаточно сдвинуться резко, чтобы все прицеливание сбить.
не увидит он просто фоку,, пристроится на 6 и грохнет,, если места знать будет:)(не говорите, что грибные)
Можно.Цитата:
Сообщение от MIGHAIL
(методика естественно не моя :) )
Оптимальная высота для разгона 12км. Забрался, АП в горизонт, движки на макс. форсаж и шпаришь себе.
Да, подвески: топлива - сколько унесешь, и больше ничего.
ПС. Эта методика предполагает вполне нормальный взлет со стоянки (а не читерский старт уже на 12 с полными баками и афигительной скоростью. :) )
ППС. По достижению Vmax можно на оставшихся парах киросина аккуратно сходить на Hmax. ;) (25км набрать вполне реально)
ПППС. На скрине не Су-27, но принципиальной разницы нет.
И уж совсем напоследок. :)
Это было сказано за Lock On. :) Фланкер.... ХЗ.... Должно подойти.
щас во фланкер 2.51 полетаю:)
Робяты , вам на форум накурка.ру надо за идеями. :D
А в реале разве можно?Цитата:
Сообщение от MIGHAIL
Ништяк, верно подмечено!Цитата:
Сообщение от Aim
да я всё время путаю,, как долго не поиграю думаю что 2.5 тока что полетал и вспомнил что 2,35 в игре 2.3 показываетЦитата:
Сообщение от timsz
Таки можно же. ;)Цитата:
Сообщение от MIGHAIL
Сколько времени потратил на разгон?
А теперь задай себе вопрос, а нах к этой цифре стремиться (если только из чистого интереса) если в БП она не имеет никакого значения. :)
ПС. Если есть ГС (я пробовал уже на 1.12, но думаю, что без разницы) попробуй разогнать Су-25/25Т до звуковой скорости. ;) Очучения будут незабываемыми. :D
А кулер какой на него надо ставить для этого? :)Цитата:
Сообщение от Laivynas
Ты спикировать попоробуй.Цитата:
Сообщение от MUTbKA
ТрЯсЕ_т ппросто УжАс.
жуть, какой консилиум по теме творится, слышь народ,а у вас чатовок-бухаловок
не бывает? все подобные вопросы надо решать под водку "крен-тангажная"
Товарищ правильно сказал...Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Но только дело не в тряске. :)Цитата:
Сообщение от agp
Если забудеш особенности аэродинамики планера Су-25, то все закончится либо "выходом из кабинета", или большим шмяком. %) :D
Ну и накурили вы тут Други....дышать нечем....
новые самолеты для ИЛа существуют:
в недрах большого ЕХЕ-шника от 3.02 встречаются упоминания о Су-26, Миг-29, Миг-21...
Воздух-Воздух?Цитата из простоквашино" Шарик поздравляю, ты балбес"Цитата:
Сообщение от Vovantro
А какие проблемы? Ракетами можно, но без ответчиков своих можно покласть. А вот ГШ-30 - только в путь. Неужто во Фланкере в ганзо не бился? Мне как то пришлось с потушеным ИЛСом воевать(зацепили) - и ничего, сбил гада.Цитата:
Сообщение от lord1
В быстрых мисиях ЛО есть для Су-25. Там два UH-60 кружат. Очень даже сбиваются пушками. Не знаю, может мне Иловский опыт помогает, но труда не составляет. Иногда не с первого захода, не без того, но ничего сверхъестественного. :cool:Цитата:
Сообщение от lord1
вероятно, опыт для меня проблема в атаке этих вертолетов-продвинутая система наведения. мне проще в "сетке" их отработать. а на А-10 вообще не проблема.Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
"Улыбайтесь, господа,улыбайтесь.У вас слишком серьезные лица.Все глупости на земле делаются с этим выражением лица "
Нафлудили уже бог знает сколько страниц, а толку....
"Нельзя объять необъятное"К.Прутков
"не надо сравнивать несравнимое" Lord1
Но если сделают сим."Ил-2 Локон" , я обязательно куплю и попробую.Всем спасибо.Было интересно.
Други, ну сказал же поэт "в любом направленьи уже двигался кто-то до нас"!
Читал н/ф рассказик уже не помню когда: американский бравый пилот со своим F-16(?) попадает в WWI, хочет завалить...Рихтгофена. Долго мучается с керосином и тп, летит - никак не взять немцев, не наводятся ракеты, уворачиваются от пушек. Ну и соль рассказа - допер таки, над толпой немцев прошел переходя на сверх звук и всех повалил! The end.
Флудить так флудить: А МОЖНО В ЗС ЗАПУСТИТЬ ПО ВРАЖЕСКОМУ ФИЛДУ Satan="Воевода"=Р36М?
Единственный противник из ила для современных самолетов это И-153П. Попасть в нее с современного самаля практически невозможно (кроме ракет с ик наведением и то можно за "солнцем" спрятаться). Железа в ней мало радар не схватит. Из пушки палить тоже тяжело. А вот чайка может в догонку попасть из пушек.
Сжечь нафиг форсажем.Цитата:
Сообщение от Eclipse
Это только кажется прикольным повоевать на современном самолете типа МиГ-29 против месса или фоки. На самом деле это по моему это страсть как скушно. Весь игровой процесс сведется к простому нажиманию одной кнопки, даже виражить не надо.
Давным давно, лет 16 назад, когда на земле ещё не было никаких пентиумов, даже первых, была игра на маках, вот тока стреляйте меня из крупнокалиберной рогатки не помню как называется. Вот там почти все это было. Кстати игра для того времени была просто супер. Так вот поиграв немного на Миг21 против кучи мессеров, фок, я вам скажу так:
-нафик нам такой хоккей не нужен, скрещивать эти периоды просто БРЕД!
Хотя бред красивый.
Хотя да если рядом пролететь, то как минимум жесткий штопор...
А на сверхзвуке? ;)Цитата:
Сообщение от Eclipse
Повоевать - прикольно, воевать - скучно.Цитата:
Сообщение от YaD
А вот тут мы вас поправим. Не одной кнопкой. Можно подойти к процессу с позиций гурмана. Этого мы убиваем с большой дистанции ракетой, этого с малой пушечкой подденем. Потом по тем дальненьким пройдем форсажиком и только потом добьем космонавта ... :ups:Цитата:
Сообщение от YaD
То же самое, а вот если перейти в сверхзвук в непосредственной близости тада кранты...
Пропустить через себя в открытой кабине ударную волну, это то же самое?Цитата:
Сообщение от Eclipse
А мне про Карлсона понравилось. Даффайти ишшо про него покурим? :D:D:D
Вроде ударная волна идет только при переходе через звуковой барьер.
Вот по Карлсону еще такой момент. Чем он компенсирует вращающий момент7 Где то читал грустную сказку, в которой Малышу сабаку так и не подарили, что махая рукой типа на прощание, он как раз и создвал реактивный момент препятствующий вращению. И кода Малыш ему про э сказал карлсон обиделся и не стал махать. В итоге его затянуло в штопор и разбился нашмерть ударифшись головой о фонарный столб. Так что, прав был Малыш? :)
Да я тоже такое читал. Карлсон после беседы улетая начал на автомате махать рукой, но остановил себя в итоге его толи в штопор сорвало толи просто по кривой к земле полетел... но до столба долетел.
Не. Как на сверхзвуке без ударной волны лететь?Цитата:
Сообщение от Eclipse
Удар идет, когда ударная волна от самолета проходит мимо наблюдателя. А потом вторая, которая при схождении потоков образуется. Поэтому удар двойной.
Правда, так много людей считает, что удар идет именно в момент перехода на сверхзвук, что что-то я сам стал уже сомневаться в своей правоте. :0))
Очень плохо. :)Цитата:
Сообщение от timsz