Не стоит обо всём судить исключительно по догфайтам, многие в онлайн войны летают, а кому-то ещё и аттестацию сдавать на этом Яке.....:ups:Цитата:
Сообщение от Xai
Вид для печати
Не стоит обо всём судить исключительно по догфайтам, многие в онлайн войны летают, а кому-то ещё и аттестацию сдавать на этом Яке.....:ups:Цитата:
Сообщение от Xai
Потому, что куда проще тянуть ручку до пупа, чем просто начать думать головой ;)Цитата:
Сообщение от Sexton
Зеро, кстати, в умелых, или приближающихся к ним, руках :beer: страшенная вещь :) А6М2-21 по три Ила 1-3 серии укладывает (не единичные случаи). И без ПК обходится, сначала отстегиваем элероны, потом хвост (либо наоборот). А седушка у зеры, просто суперубермегапупер чит.Например, нарисовав на мониторе крестик прицела (если моник не жалко, если жалко можно просто ниточки на скотче повесить) за непродолжительное время, можно вполне научиться стрелять не глядя в прицел :) А с получающимся при этом обзором, просто песня. Одиночные лавки (а временами и пары:yez: ), из тех, у кого мозгов не хватает отойти подальше, или слишком обижающиеся на фразу в буфере - " Лаффка беги!", чаще всего трупы. Даже если остались только пулеметы. А пулеметов у зеки как дров за баней. Только подойти поближе надо...:ups: На счет слабый против ишака, опять же какого ишака и какой зеро. А6М2 имеет ввиду ишака всегда, и практически в любом положении, только приноровиться надо. Лагг, в случае если не делает резких маневров и скорость держать умеет, опасен. Як-1б тоже не является для зеро смертельной опасностью. Только спать за рулем не надо :drive: Ну в и конце концов у каждого свой фан. Кому подавай скорость за 500 и выстрел=труп. А кто-то любит пулеметами противника глушить, да ещё и на скорости сваливания :).Цитата:
Сообщение от -11-
Плохо только, что и против японцев пытаются применить такую тактику, а она в корне не верна... У "японцев пупок дальше"(c)AtomЦитата:
Сообщение от Katmai
Цитата:
Сообщение от Katmai
на яке (который в игре) ты хоть в две головы думай, ничего ты с мессером не поделаешь, только оборона. а нах такой ЕСтребитель который истребить не может
Румыны, а нах вам ваш истребитель?Цитата:
Сообщение от Дон Вито Корлеоне
И нечего хихикать! К вам, итальянцам, это тоже относится!
итальянец сицилийцу не друг и не брат, а так....:D
вот значит на счет ручки до пупа:) еслии это помогает занять положение для открытия огня, почему бы и нет (как одно из средств)? если мессеру помогает тоже ручка (толька не до пупа,:D например в климбе) то тоже почему бы и нет?
А потому, что "ручка до пупа" "ручке до пупа" рознь:D
Было бы интересно, если бы МГ опубликовали формулы, по которым они считают свою флайт модель. Мы бы уж с каркуляторами проверили. Очень уж непонятно, откуда такой большой реактивный момент винта.
Да кстати и с МиГами та же катавасия, но он хоть слегонца быстрее.
Все же на МиГах я как-то приспособился, в коопах Г-2 на 3-х иногда перекручиваю. А вот як какой-то очень чуткий, к тому ж про Миг никто не говорил, что это легкий в управлении самолет.
Тут недавно кто-то из СЛИ постил разговор со своим дедушкой, вспомните. Так дедушка рассказывал, что не мог убедить какой-то полк слезть с Як-7 и пересесть на Спиты.
А вы не могли бы сравнить количество самолетов с немецкой и нашей стороны (Я имею ввиду из той же статьи Дымичева, которая опубликована в книге)Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Так вот Jg 54 и , как мы можем считать половину Jg 51 за 43-45 гг. (Jg 26 не будем учитывать, пару ее групп поменялось с группами Jg 54 в 1944г.) противостоял не только 4 Гвиап Голубева, но и 3 Гвиап и многие другие, извините сейчас не помню, получается стандартное соотношение нем. и сов. самолетов - в 2-3 раза , игода и больше, в зависимости от концентрации и планов немцев (известно. что они перебрасывали много истреб. групп для поддержкиназемного наступления или обороны - пример - курская битва.
Ну выдал!!:D :DЦитата:
Сообщение от Katmai
Красные ваще все тупые и убогие!!! И тянут ручки на себя! Пофигу, даже при переходе в пике, ручонки на себя тянуть.:D Как увидят Аса на мессере, так ручку на себя РАЗ и пипец. А потооооом уже думать начинають, нафига так делали??%)
П.С. Ты незнаком с лавкой и как летать на ней не знаешь......
Попробуй, потом можешь написать тута..впечатления. На Ла-5 против Г2.
Только смотри, много не думай, собьють.:pray: :D :D :D
Что больше - ИАП или ЖГ? %)
Потому, что в этом случае приходится думать, а не "дергать палку", как например на лаффке В принципе люблю "слабые"(Ki-43, A6M2, Fiat, Як-1/1б) самолеты, с маленьким БК, от них обычно фану большеЦитата:
Сообщение от Charger
Гм, мой пост был навеян твоей фразой, о слабых самолётах с маленьким БК. Ты сам с собою иногда не согласен, что ли???:D :D
П.С. Вот уж где не нужно думать, так это на Зеро. ;)
П.П.С. Мы тут ваще чё делаем то??? Летаем али мозгами меряемси????;)
Может шахматный турнир замутить, коли так пошло???:D :D
Итак открываем книгу на стр 309:" в немецкой эскадре было от 90 до 120 истребителей"-Мухин. 4 Гвиап-36 строевых машин. Вроде подходит под мысль книги "разом нас богато - нас не подолаты"(не путать с лозунгом Ющенко). Но - сравниваем кол-во истребителей за 1941 42гг. С нем. стороны 120 истребителей, с советской - 191 иап (стр 312), 154 иап (313), упомянутый мною 4 Гиап (313), 3 Гиап (315), 41 иап (316), 485 иап (316), 92 иап (318), 383 иап (318). Итого:120 нем. самолетов на 8 х 36 =304. 304: 120= 2,5. Количество советских самолетов превосходило немецких в 2,5 раза.Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Эти выводы сделаны на основании статьи Дымичева, за точность данных отвечать не могу, просто анализ текста. Вот многоуважаемый Мухин и прокололся.
Ну это можно легко проверить! Могу хостануть бой 1на1 в лобби, сядем на одинаковые лавки и ты покажешь ламеру, как на ней нужно летать ;)Цитата:
Сообщение от -11-
ЗЫ: для чистоты эксперимента можем даже тебе категорически запретить думать :D :D
Не дуэлюсь с людьми, которые делят мир на синих умников и красных недочеловеков.Цитата:
Сообщение от Katmai
П.С. Сильнее тяните ручку к пупу!! Весна всё таки!!;) :D :D :D :D
Дуэль? А можно я по присутствую при мастер-классе от 11-го?
А что? :) Какая-то проблема сдать аттестацию у россов?Цитата:
Сообщение от GrandSK
Ну))))) Во-первых не надо обобщать! Ок? Я никого недочеловеками не называл! Ровным счетом как и не было сказано, что _все_ синие думают, а _все_ красные тянут ручку. Читай посты внимательнее... Ну а по поводу дуэли: не хочешь/не можешь доказать, что я ламер, так зачем говорить об этом? Я тебя лично ничем не обидел :/ Вобщем, получилось как всегда...Цитата:
Сообщение от -11-
Пральна, садитесь на кобру и тяните ее, тяните! Весна! Надо землю удобрять %)Цитата:
Сообщение от -11-
Да я б тож не прочь поприсутствовать, тока видишь, не хочет человек%)Цитата:
Сообщение от hever
вот! а вы все яки-паки...Цитата:
Очень уж непонятно, откуда такой большой реактивный момент винта.
Яки рулят, оссбенно в ковре горбатых. А мой любимый, 9к, в жарких спорах ведет себя крайне не корректно, никогда не дает противнику договорить :)
А если серьезно, то один фик ТАКОй як мне нравится больше, и если нет возможности подогнать ФМ остальных под стандарт яков, то лучше ничего не трогать. А в принципе, як как и фока, очень специализированный самолет. И если кредо фок валить крепости и горбатых, то кредо Яка не дать завалить илов. И это он способен делать лучше всех в игре.
Это точно. Авторитетное мнение.Цитата:
Сообщение от Buka
BUKA-- в каких проектах летаети , под каким ником?Цитата:
Сообщение от Buka
Почти во всех кроме Нуля.
Подтверждаю все что сказал Бука! Як рулит особенно в 41-м! Помню на эмиле нахватал от Буки таких огурцов (сервер G1, карта смоленск 41г), что теперь боязно с Яками встречатся :DЦитата:
Сообщение от RedAge
Не подтвержаю :) толькочто в КАДе на як-1 схватил ТАКИХ огурцов от Ф-4, мама не горюй хотя бы на лаве в 42 с г2 подрался бы на равных. ( против Эмилей можно драться... но Ф4- Ф-2) при схватке один на один.....Цитата:
Сообщение от Xai
Ф4 рулит Як-1 во всех плоскостях.
БУКА -Меня интересуют КООПЫ (АДВ, Г1, 0 - в меньшей степени) ник там у вас какой?
Это кстати проскальзывает и в воспоминаниях Покрышкина "Небо войны":"Они пользовались излюбленным приемом-уходить в сторону солнца. Слепящий свет мешал мне видеть серые силуэты, но через несколько секунд я заметил, что быстро отстаю. Меня это удивло: Як-1 не уступал Ме-109 в скорости. Вскоре я догодался, что имею дело с "мессерами" новой модификации - Ме-109F, о которых нас уже информировали."
про горизонталь он ничего не пишет.... читаем Кожемяко..Цитата:
Сообщение от Dogs_body
Считаю что Як единственный самолёт в игре с правильной (или наиболее приближенной к правильной) ФМ. За рас№;%во он наказывает, как и дожен летающий аппарат тяжелее воздуха. Поэтому летать на нем люблю. Огорчает конечно када на других самалях с уфолетной ФМ сбивают... но зато офигительный кайф когда я сбиваю на Яке.
Варианты в опросе составлены с неправильным видением проблемы. Не голосовал. Не за что там голосовать.
ВЭФ ВОВ Пандора Беллум еще беллум тогда был 228ShAD_Buka адля чего это? Тогда як был другой.
А у немцев там были только одни Зелёные жопы?Цитата:
Сообщение от Dogs_body
11-й не надо ТАК говорить за всех красных. ;)Цитата:
Сообщение от -11-
Во-первых я гворил про статью Дымичева. Анализ статьи показывает именно эти результаты которые я выше приводил, а не те, которые вывел Мухин из нее же!Цитата:
Сообщение от 72AG_El_Brujo
Просто некорректно на мой взгляд ссылаться на Мухина.
Что же касается войны в воздухе над балтикой, то читая мемуары Голубева, Титаренко и др. я практически не находил упоминания о финнах.А немцы в 1941-1942гг действительно имели над балтикой только Jg 54.
почему же на основании такой субъективной оценки идти далеко и делать выводы за всю одессу?Цитата:
Не подтвержаю толькочто в КАДе на як-1 схватил ТАКИХ огурцов от Ф-4, мама не горюй хотя бы на лаве в 42 с г2
может это просто НЕ ВАШ самолет.
Дорогой RedAge посади свою жену (если есть, лучше тещу) в настоящий самолет (если жива будет то в следующий самолет) Потом беги к конструктору самолета (тов) и верещи что бы он сменил его полетную модель (жена (теща) убилась)
Может проблема не в яке, а в том что есть кроме Яка в ИГРЕ.
Так же Вы там ветерана цитируете. Вопрос что за Як-1 у него был когда он со 109Г боролся. В ИГРЕ мы имеем только ДВА Яка1 и то один из них аля Як3. А также кто вам сказал что Як9У цельно металлический (алюминиевый) что это за бред?
Для тех кто не знал или обманутых.
Конструкторы фирмы «Як» стали проектировать новый истребитель в двух вариантах: первый с М-107А, а второй с М-105ПФ-2. Второе решение являлось паллиативным, поскольку М-105ПФ-2 был не намного мощней М-105ПФ и не мог обеспечить желаемого улучшения летных данных, но зато он, представлял собой небольшую модификацию М-105ПФ, избавлял от многих проблем, связанных с отработкой на самолете совершенно нового мотора, и позволял испытать вновь созданный истребитель и даже начать его серийный выпуск в случае неудачи с М-107А. В 1943 году появилось два опытных истребителя Як9У. Помимо установки мотора другого типа, конструкторы провели целый комплекс работ по усовершенствованию аэродинамики и конструкции базовой модели. В частности, маслорадиатор убрали из-под капота и установили его в центральной части крыла, полотняную обшивку хвостовой части фюзеляжа заменили на фанерную, улучшили герметизацию фюзеляжа и сделали множество других более мелких, но важных доработок. Вооружение с М-105ПФ-2 23мм пушка и 2х12,7мм., с М-107А 20мм и 2х12,7мм.
Дольше: В 1946 году появилась новая модификация Як9У---Як9П сначала эти самолеты были с цельно металлическим крылом, а 1947года полностью металлические. Як9П отличался более разнообразным и совершенным приборным и радиосвязным оборудованием. Возрос запас топлива. Вооружение состояло из двух Б-20С (пушки) и унифицированной центральной пушечной установки (то есть можем поставить 20, 23 или 45мм) В конце 1947 года начали ставить реверсный винт (сократили длину пробега, и пропала опасность капотирования) Як9П сняли с производства в 1948 году в декабре, всего построено 801 истребитель из них 772 цельнометаллические.
Вопросы есть еще?
Тема бред! Вой криворукого игрока.
По большому счету Як и его семейство Як1-3, Як7-9 полное дерьмо, просто не было не чего лучшего что бы заменить в том количестве и стой ценой. Единственное его достоинство перед всеми одномоторными истребителями закончившими войну, это самая слабая мощность двигателя и не уступающие характеристики по сравнению с оппонентами.
Дорагая- вообщето я в реале летаю на Як52 и ранее на Ми-2 так что не надо.. и когда я буду говорить про реальную модель Як-52 сделанную в Ил-2 я буду судить по своим ощущуниям, пока же я сужу по воспоминанием современников данного самолетаЦитата:
Сообщение от Verka
p.s. когда я захочу покатать еще раз жену на на борту ВС поверти в последнюю очередб я спрашу Вас
про криворукова игрока-- велком я в лоби ROSS_Red
Як летает "криво", т.е. "боком", хронически. Это - моё мнение, хотя и не авторитетное... :)
Далее, читать наискосок, ибо - флейм... ;) . Готов понести наказание, но только за него :)
-----------------------------------------------------------------------
попал ко мне документ следующего содержания:
"Ставка.
Министерству по Производству Виртуальных Самолётов.
Совершенно секретно.
увеличение веса и увеличение скороподъёмности, будем корректировать в соответствии с "их" описанием того, как, "они" "думают" и "куда" "тянут"...
"Думают много" - будем прибавлять
"Тянут до пупка" - тоже будем прибавлять
..."
Вопрос. Угадай, а за какую "сторону" выступает "Ставка"? :D
В качестве аргументов, к рассмотрению предлагаются:
1. Вес мозга, по сравнению с весом пупка...
2. Полезность пупка, по сравнению с мозгом...
3. Прочие параметры, скалярные к выше перечисленным...
:D :D
И, традиционно, последний пункт:
4. Забаньте его, это же - "XXX"!!! Или, того хуже, - "YYY"!!! :)
--------------------------------------------------------------------
Цитата:
Сообщение от Dogs_body
Ну уж не находил, Голубев черным по белому пишет про бои с финнами. Взять хотя бы те же пресловутые "дуэли" с финскими "Спитфайрами", которые в действительности были Харрикейнами. ;)
Да и потом он часто говорит про воздушные бои с Фиатами. :rtfm:
Достойный ответ на хамство. :D :D :DЦитата:
Сообщение от RedAge
Это истина в последней инстанции, можно ставить точку в споре и закрывать тему? :DЦитата:
Сообщение от Verka
Похожая ситуация была и с Як -3. Выпускалось 2 эталона - Самарского и Тбилиского заводов. Только с двигателями Вк-107 и тоже с пушками Б-20и с такими же проблемами с охлаждением. Только, к сожалению, опытные.Цитата:
Сообщение от Verka
Так тож в финскую. Тоже и у Бринько, Антоненко и БелоусоваЦитата:
Сообщение от Rocket man
Вообще-то да.Цитата:
Это истина в последней инстанции, можно ставить точку в споре и закрывать тему?
А ты милый, что не встречал меня раньше? Онлайне. Белум ВЕФЦитата:
велком я в лоби ROSS_Red
:)
Интересное утвержедение: он дерьмо, но недерьмо вовсе так у него не уступающие характеристики по сравнению с оппонентами. %) :DЦитата:
Сообщение от Verka
Цитата:
Дорагая- вообщето я в реале летаю на Як52 и ранее на Ми-2
Во так балдей себе в реале. А если хочешь в ИГРЕ и эта ИГРА что от ОМ тебя не устаревает, сделай свою!!! Мы будем даже очень рады!!! Пускай там будут одни правильные Яки, но мы все ровно будем рады!
Походу в этой темке классная труха вызревает.