-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Хорошо, для ясности приведу цитату из одного инет морского ресурса.
Цитата:
......... Тем не менее, удача была с американскими лётчиками. Они встретили лёгкий авианосец Сёхо и покончили с ним за 10 минут - рекордное время за всю войну. "Разнесли сарай" - передал по радио командир пикировщиков Лексингтон.
В кампании же (да, речь идёт о каралловом море) сначала японцы топят Лексингтон, а затем каталины за это уничтожают Сёхо. Выше же мы можем прочесть, что всё было не совсем так. Впрочем я думаю мы уже разобрались с этим.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
Впрочем я думаю мы уже разобрались с этим.
Надеюсь!:D
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Дядьки, как это делается?
При попытке распоковать, пишет, неожиданный конец архива.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
Serj K
Дядьки, как это делается?
При попытке распоковать, пишет, неожиданный конец архива.
Значит так. Нужно расширение .rar поменять на .zip Потом распаковать. Получишь файл без расширения. К нему приписываешь .rar и снова распаковываешь. Это глюк форума такой - неправильно прикрепляет архивы.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
baron
Значит так. Нужно расширение .rar поменять на .zip Потом распаковать. Получишь файл без расширения. К нему приписываешь .rar и снова распаковываешь. Это глюк форума такой - неправильно прикрепляет архивы.
Или скачать с Роджерсов без всяких глюков!
http://www.redrodgers.com/forums/forumdisplay.php?f=73
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
baron
Значит так. Нужно расширение .rar поменять на .zip Потом распаковать. Получишь файл без расширения. К нему приписываешь .rar и снова распаковываешь. Это глюк форума такой - неправильно прикрепляет архивы.
А этот глюк со всеми архивами так поступает?
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
Serj K
А этот глюк со всеми архивами так поступает?
Есть еще два эффективных способа бороться с архивацией форума:
1) Скачивать все Download Master'ом и разарзивировать без проблем.
2) Использовать для разархивирования программу 7z.
- выделяешь архив правой кнопкой.
- во всплывшем подменю выбираешь 7z и кликаешь по ней.
- в следующем всплывшем подменю находишь Extract here и кликаешь.
- появится файл без расширения с названием Content
- повторяешь аналогичную операцию с ним.
- получаешь распакованный архив и помещвешь его, куда душа пожелает или куда прописано автором кампании.
Удачи! :)
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Опять я.:ups: Появился вопрос, возможно не по самой кампании, но явно имеющий к ней отношение. Несмотря на то что над атолом мидуэй силы японцев и амеров примерно равны, мне и моему виртуальному самолёту достаётся сполна. Частенько случается так, что приходится уклонятся сразу 5ти или 6ти вражеских зеро, и в конце концов оказатся с пробитыми баками или горящим двиглом где нить подальше от суши или авианосца. А вот сам вопрос: есть ли какой ни будь (точнее какой поставить себе) лимит на покалеченные самолёты управляемые игроком, прежде чем пилота выгнали бы с позором из ВВС?
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
"Из нашего казино так просто не уходят!"(с)
Обычно ДАЛЕКО не каждый летчик, совершивший посадку на воду, оказывался спасен. Потери в бою - дело нормальное. Если ты оттянул на себя сразу два звена Зеро, высвободив руки своим товарищам, но в результате потерял самолет - тут медаль надо давать, а не с позором гнать.
Вот если ты при КАЖДОЙ посадке на авианосец будешь бить исправные истребители - меры примут. Причем скорее всего в виде дополнительного обучения. С тобой позанимается командир эскадрильи, разберет твои ошибки и заставит сдать зачет из серии безаварийных посадок. Если ты и тут не осилишь... Тогда вопрос: а как тебя вообще допустили к боевым вылетам, как ты сдавал экзамены в летной школе?..
Что касается боевых потерь машин, то на всех фронтах было ОЧЕНЬ много летчиков, кого сбивали гораздо чаще, чем сбивали они. Это нормально.
Другое дело, что в реале на авианосце самолетов конечное количество, и в какой-то момент тебе не на чем стало бы летать, до получения новых самолетов...
С уважением.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
В реале тот же "Лекс" таскал ТРИ "запасных" истребителя. И два пикировщика.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Kordhard, спасибо за ответ. При исправном самолёте я его никогода не бью, а если и случается такое - то начинаю миссию заново.
Цитата:
Сообщение от
chameleon
В реале тот же "Лекс" таскал ТРИ "запасных" истребителя. И два пикировщика.
Это под каждого пилота всмысле или вообще на всех такой маленький запас?
И ещё вопрос: сколько в среднем было нормой сбить японских самолётов для амеровского пилота за всю войну? Не хочу что бы 300 сотни было на сщету к концу войны. Может я и сильно требователен к игре, ведь она всего лишь игра, но не в ГТАшку же играем всё таки. :ups:
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
А вот сам вопрос: есть ли какой ни будь (точнее какой поставить себе) лимит на покалеченные самолёты управляемые игроком, прежде чем пилота выгнали бы с позором из ВВС?
1.Если лётчик после посадки ушёл своими ногами - то всё нормально!
2.Если количество сбитых противников превышает твои потери - то всё нормально!
Например к середине войны у люфтваффе стало действовать правило если ты сбил противника и сам потерял самолёт - это поражение, т.е. 1:1 - это проигрышь!
А вообще на многих форумах есть описания правил воздушного боя, почитай и попробуй их применить, ты сразу пойдёшь в рост!
Например если тебе на хвост сели два-четыре противника (бота) - стань в вираж с постепенным набором высоты - хрен они тебя собьют!
Так можно кружить пока бензин не кончится или твои их не посбивают.
Или например веди бой только в вертикальном манёвре, тоже есть шанс поиметь противника, хотя конечно есть шанс, что и тебя могут сбить в верхней точке горки!
с Уважением Пайпер!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Да, действительно, в палубной авиации США всегда действовало правило: "Посадка, после которой пилот ушел своими ногами, считается удачной".
В принципе, корабельные соединения вели не так уж много боев подряд, поэтому некоторый запас самолетов был. Пилот, который за все время службы и боевых действий не разбил на посадке на палубу ни одного самолета, мог стать "достопримечательностью" авианосного соединения, и о нем запросто могли сделать репортаж на целую полосу какого-нибудь журнала, даже если собственно боевые успехи были скромными.
С уважением.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Долетался до гуадалканала! Кампания суперская! Вот слегка напрягает: японцы постоянно наваливаются с разных сторон, можно подумать, что они заранее позиции для атаки заняли, зная где редов искать!
Пайпер спасибо за труды!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
BuckBuckz
Долетался до гуадалканала! Кампания суперская! Вот слегка напрягает: японцы постоянно наваливаются с разных сторон, можно подумать, что они заранее позиции для атаки заняли, зная где редов искать!
Пайпер спасибо за труды!
Спасибо за пост BuckBuckz:thx:
Ну а то, что японцы появляются с разных направлений - призвано добавить вирпилу адреналину, так как появление самолётов противника в конечной точке маршрута вызывало более притуплённое чувство опасности!
А тут во время боя даже незнаешь какой самурай возьмёт тебя в прицел!%)
С уважением Пайпер!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
Kordhard, спасибо за ответ. При исправном самолёте я его никогода не бью, а если и случается такое - то начинаю миссию заново.
Это под каждого пилота всмысле или вообще на всех такой маленький запас?
И ещё вопрос: сколько в среднем было нормой сбить японских самолётов для амеровского пилота за всю войну? Не хочу что бы 300 сотни было на сщету к концу войны. Может я и сильно требователен к игре, ведь она всего лишь игра, но не в ГТАшку же играем всё таки. :ups:
Смотри сам, но лучший американский летчик сбил 40 самолетов, а лучший летчик палубной авиации сбил 34 самолета)))))) Вот и прикидывай, сколько мог сбить средний пилот))))
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
Col. Cyberdemon
Смотри сам, но лучший американский летчик сбил 40 самолетов, а лучший летчик палубной авиации сбил 34 самолета)))))) Вот и прикидывай, сколько мог сбить средний пилот))))
Ссылаясь на Вована: Грег Боингтон с его 22-мя и Боб Хансон с 25-ю в победами составе USMC.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Замечу, что это им по стольку засчитали. На самом деле они наверняка сбили гораздо меньше.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
Kordhard
Замечу, что это им по стольку засчитали. На самом деле они наверняка сбили гораздо меньше.
Спорить не буду, и американцы и японцы много лишнего приписывали!:thx:
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Решил всё таки написать уважаемому Пайперу небольшие пожелания, которые может и будут учтены в будущих кампаниях.:ups:
Всё хорошо, но вот чего не хватает:
1. При выполнении задания уже чётко знаешь где появятся основные силы врага (в основном истребители, иногда бомбардировщики с торпедоносцами с истребителями в охранении ), это место чётко обозначено на карте, - квадрат патрулирования или место разведки. Было бы угарнее, если бы они появлялись где ни будь посреди дороги или на обратном пути, а может и вовсе неожиданно - уже при заходе на посадку (не с того не с сего). Иногда и намного реже - не появлялись бы вообще, ведь не каждый вылет (тем более не по боевой тревоге, а на разведку) - означало - встречу с врагом и воздушный бой. Главное всё это укладывается в игровые возможности ила.;)
2.Очень хотелось бы, что бы в начале миссии атакующие наш аэродром (авианосец или группировку кораблей) вражеские бомбардировщики и торпедоносцы не становились лёгкой добычей для наших ботов, а это означает что они должны идти в сопровождении истребителей и не на малой высоте - что бы не попасть под обстрел корабельной артилерии.
3. Ну и последнее.:ups: Заметил что вражеских истребителей в среднем меньше наших в 3 РАЗА!!!. Таки не помешало бы уравнять силы, хотя бы в количестве истребителей ну или даже по мастерству сделать врага опытней по максимум и своих ботов по минимуму. Что бы под конец миссии нужно было удерать от превосходящих сил противника (когда силы будут уже не равны не в нашу пользу...).:rolleyes:
Просто хочется очень кровавых боёв, море крови и конечно драматизма, боевые потери, убитые боевые товарищи...
Вот моё ИМХО. Ничего что нагружаю своими замарочками?:rolleyes:
С уважухой, Киборг.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
3. Ну и последнее.:ups: Заметил что вражеских истребителей в среднем меньше наших в 3 РАЗА!!!. Таки не помешало бы уравнять силы, хотя бы в количестве истребителей ну или даже по мастерству сделать врага опытней по максимум и своих ботов по минимуму. Что бы под конец миссии нужно было удерать от превосходящих сил противника (когда силы будут уже не равны не в нашу пользу...).:rolleyes:
Просто хочется очень кровавых боёв, море крови и конечно драматизма, боевые потери, убитые боевые товарищи...
Знаешь, чёта мне за ~60 миссий МЯСА мало не показалось...
А вот насчет постоянных боёв... Да, можно было бы сделать некоторые вылеты (на штурмовку, например) без встреч с противником. Знаете товаристчи:) Иногда хочется жёстко поплющить наземку в этой кампании... Но тут появляется туча ботов-японцев и приходится лезть в свалку спасать своих, а наземка почти целая:( . Просто обычно уже к середине боя я уже без БЗ и 3-5 шкурками:D
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Ссылаясь на Вована: Грег Боингтон с его 22-мя и Боб Хансон с 25-ю в победами составе USMC.
Ты забыл одну маленькую вещь: Боингтон в плен попал в 44-м по-моему. А насчёт засчитанных побед... Х.З. Бонг мог бы и больше настучать еслибы ему это было надо(2000 патронов и 150 снарядов к пушке позволяют БЗ не жалеть:) ).
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
1. При выполнении задания уже чётко знаешь где появятся основные силы врага (в основном истребители, иногда бомбардировщики с торпедоносцами с истребителями в охранении ), это место чётко обозначено на карте, - квадрат патрулирования или место разведки. Было бы угарнее, если бы они появлялись где ни будь посреди дороги или на обратном пути, а может и вовсе неожиданно - уже при заходе на посадку (не с того не с сего). Иногда и намного реже - не появлялись бы вообще, ведь не каждый вылет (тем более не по боевой тревоге, а на разведку) - означало - встречу с врагом и воздушный бой. Главное всё это укладывается в игровые возможности ила.;)
2.Очень хотелось бы, что бы в начале миссии атакующие наш аэродром (авианосец или группировку кораблей) вражеские бомбардировщики и торпедоносцы не становились лёгкой добычей для наших ботов, а это означает что они должны идти в сопровождении истребителей и не на малой высоте - что бы не попасть под обстрел корабельной артилерии.
3. Ну и последнее.:ups: Заметил что вражеских истребителей в среднем меньше наших в 3 РАЗА!!!. Таки не помешало бы уравнять силы, хотя бы в количестве истребителей ну или даже по мастерству сделать врага опытней по максимум и своих ботов по минимуму. Что бы под конец миссии нужно было удерать от превосходящих сил противника (когда силы будут уже не равны не в нашу пользу...).:rolleyes:
Возможно что то из выше написанного мной, уже и реализованно Пайпером в его более поздних кампаниях... Так что если что сорри, упс вообщем.:ups: Весь май буду без инета, вот тогда будет очень жарко благодаря кампаниям уважаемого Пайпера.:bravo:
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
Возможно что то из выше написанного мной, уже и реализованно Пайпером в его более поздних кампаниях... Так что если что сорри, упс вообщем.:ups: Весь май буду без инета, вот тогда будет очень жарко благодаря кампаниям уважаемого Пайпера.:bravo:
Все три пункта, во всех моих кампаниях есть, так что милости прошу на войну!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Долетался до мариан! Обнаружил ещё 2 страшные вещи:
1) надоели эти хаяте! ботов выносят быстрее зерок в 42-м!
2) В вылете на сопровождение авенджеров в атаку на авианосцы встретились H8K бомберы их стали атаковать, попередохли почти все и "задание провалено" Его пройти реально? А то БЗ хватило тока на 3 зерки и одну эмили...:ups:
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
BuckBuckz
Долетался до мариан! Обнаружил ещё 2 страшные вещи:
1) надоели эти хаяте! ботов выносят быстрее зерок в 42-м!
2) В вылете на сопровождение авенджеров в атаку на авианосцы встретились H8K бомберы их стали атаковать, попередохли почти все и "задание провалено" Его пройти реально? А то БЗ хватило тока на 3 зерки и одну эмили...:ups:
Задание есть задание, а вот возможно его выполнить или нет решать боевому лётчику, а не штабным крысам!
Р.S. Я сейчас делаю новую кампанию и вот какой интересный фрагмент боя мне попался:
- 100 мессершмиттов над Средиземным морем искали, а потом атаковали "Крепости", итог вылета сногшибательный:
- Был сбит всего один американский бомбардировщик!
Лютцов (оберст, инспектор ЮГ), Галанд (генерал-майор авиации) и рейхсмаршал Геринг были в шоке.
Так, что не всё и не всегда решает количество, а за частую только качество!
С уважением Пайпер!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Задание есть задание, а вот возможно его выполнить или нет решать боевому лётчику, а не штабным крысам!
Р.S. Я сейчас делаю новую кампанию и вот какой интересный фрагмент боя мне попался:
- 100 мессершмиттов над Средиземным морем искали, а потом атаковали "Крепости", итог вылета сногшибательный:
- Был сбит всего один американский бомбардировщик!
Лютцов (оберст, инспектор ЮГ), Галанд (генерал-майор авиации) и рейхсмаршал Геринг были в шоке.
Так, что не всё и не всегда решает количество, а за частую только качество!
С уважением Пайпер!
Эх ты ещё раз напнил мне как тяжко быть тормозом в этом жестоком мире:) . Я опять не понял, что ты хочешь сказать:ups:
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
BuckBuckz
"задание провалено" Его пройти реально?
Хочу сказать что все миссии проходимы, вопрос только какие приоритеты при выполнении миссии ставит перед собой вирпил?
Или какой ценой (кровью) она будет пройдена.
Например:
1. Выжить самому любой ценой и посадить самолёт на авианосец.
2. Всёравно как, главное побольше килов, хоть и искупаюсь в ТО.
3. Задача есть задача, за торпедоносцами иду как привязанный (умру как герой).
4. Трезво оцениваю ситуацию и делаю, что в моих силах но неболее.
5. Когда туго, каждый спасает себя (например при сопровождении появляются значительные силы врага, и приходится сопровождаемых оставить на растерзание противнику).
6. Вынужденный выход из боя (подбили, закончивается горючее и т.д.).
Вот и всё, решай и играй!
А одинаковых боёв на мой взгляд в Иле нет.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Хочу сказать что все миссии проходимы, вопрос только какие приоритеты при выполнении миссии ставит перед собой вирпил?
Или какой ценой (кровью) она будет пройдена.
Например:
1. Выжить самому любой ценой и посадить самолёт на авианосец.
2. Всёравно как, главное побольше килов, хоть и искупаюсь в ТО.
3. Задача есть задача, за торпедоносцами иду как привязанный (умру как герой).
4. Трезво оцениваю ситуацию и делаю, что в моих силах но неболее.
5. Когда туго, каждый спасает себя (например при сопровождении появляются значительные силы врага, и приходится сопровождаемых оставить на растерзание противнику).
6. Вынужденный выход из боя (подбили, закончивается горючее и т.д.).
Вот и всё, решай и играй!
А одинаковых боёв на мой взгляд в Иле нет.
Да это все понятно! Но проваленное задание из-за тупости ботов...
Я с них всех зер снял, а они вот так сдохли.. обидно блин!:(
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
BuckBuckz
Да это все понятно! Но проваленное задание из-за тупости ботов...
Я с них всех зер снял, а они вот так сдохли.. обидно блин!:(
Могу тебе ответить фразой из Х.Ф. "Формула любви":
- Боты предмет тёмный, и изучению не подлежат!:D :D :D
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Могу тебе ответить фразой из Х.Ф. "Формула любви":
- Боты предмет тёмный, и изучению не подлежат!:D :D :D
:lol: в точку!
Вот ещё в брифинге к миссии номер 86 про длину аэродрома крепостей на сайпане написано, что его удлиннили с 6000 футов до 1200 футов
По-моему ты нолик забыл.
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
BuckBuckz
:lol: в точку!
Вот ещё в брифинге к миссии номер 86 про длину аэродрома крепостей на сайпане написано, что его удлиннили с 6000 футов до 1200 футов
По-моему ты нолик забыл.
Возможно, я хоть и стараюсь перечитывать текст несколько раз, бывает проскакивает!
-
Re: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
piper-kiev
Возможно, я хоть и стараюсь перечитывать текст несколько раз, бывает проскакивает!
Бывает... Просто ещё одна вещь в копилку того, что править в следующий раз;)
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Прошёл кампанию до 69 миссии (конец гуадалканала).
Сбил 34 самолёта, большинство из них не истребители, а бомбардирощики и торпедоносцы.
Бал награждён тремя медалями (какие они там у амеров?).
Теперь с утерей сохранений начал кампанию заново, с 70 миссии на новом крафте в 43 году. Буду продолжать летать.:)
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
kiborg
Прошёл кампанию до 69 миссии (конец гуадалканала).
Сбил 34 самолёта, большинство из них не истребители, а бомбардирощики и торпедоносцы.
Бал награждён тремя медалями (какие они там у амеров?).
Теперь с утерей сохранений начал кампанию заново, с 70 миссии на новом крафте в 43 году. Буду продолжать летать.:)
Удачно добить до конца, ведь больше половины пройдено!
Спасибо всем вирпилам, что отписываются, лично для меня это важно!
С Уважением Пайпер!:cool:
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Ой Kiborg, чую в твоей подписи (1-я истребительная эскадрилья
(Jagdstaffel 5 "Oberst Kazakov") кроется бомба!:D
-
Вложений: 2
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Не всё идёт и получается так быстро как хотелось бы, но всё же идёт! Ты давай мил друг вылазь в аську лучше.;)
-
Вложений: 4
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Закончил прохождение кампании "Тихий океан 1942-1945", для тех кому будет интересно сравнить результат выкладываю файлы EXCEL.
С Уважением Пайпер!
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Замечание следующее: предыдущие товарищи уже намекали, но не дописали мысль до конца. Во многих миссиях стоит главная цель "разведка" (т.е. патрулирование в районе). По пути встречаются противники, в результате свалки - особенно погони за бомберами - мы от назначенного квадрата удаляемся. В итоге бывает: все супостаты утоплены в океане, а задание все равно провалено. Ибо до значка "разведка" мы не долетели. Почему так?
И еще, в брифингах миссий с перехватом четче бы прописывать распределение целей: какое звено занимается эскортом, какое - бомберами.
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Начну с последнего:
Цитата:
Сообщение от
Slawen
в брифингах миссий с перехватом четче бы прописывать распределение целей: какое звено занимается эскортом, какое - бомберами.
А зачем тогда в воздухе находится комэск?
Что мешает отправить одно звено на бомберы, а второе на прикрышку?
Так, как мне кажется, у Вирпила появляется больше самостоятельности и возможностей в управлении звеньями.
Ибо если некоторым звеньям заранее прописать конкретные цели, то потом кричи, не кричи они будут только заниматься "своими" задачами, пока их не посбивают вражеские истребители!
Цитата:
Сообщение от
Slawen
Во многих миссиях стоит главная цель "разведка" (т.е. патрулирование в районе). По пути встречаются противники, в результате свалки - особенно погони за бомберами - мы от назначенного квадрата удаляемся. В итоге бывает: все супостаты утоплены в океане, а задание все равно провалено. Ибо до значка "разведка" мы не долетели. Почему так?
Конечно, если заранее знать маршруты полётов противника, то тогда бы проблем в небе вообще не существовало. Но противник естественно не желает играть по вашим правилам и проводит свои "мероприятия" так, как считает выгодней ему!
Ненадо забывать, что вирпилы летают на разных уровнях сложности, то, что уже видит на карте один (с его уровн.сложности) ещё не видет другой, соответственно решение принемается уже походу обнаружения!
И в конце концов, задание и приказ это одно, но выполнимо ли оно, это всегда решает только сам пилот, а не тот кто находится на земле, ведь не всякий приказ или задание можно вообще выполнить!
С Уважением Пайпер!
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Уважаемый Piper, :)
Комэск и так дает указания что кому атаковать. Но в миссиях всегда есть неподконтрольные звенья. И кем занимаются они - не понятно. В результате почти всегда получается не рациональное распреление сил и слабая координация: то эскорт отсекают слишком крупными силами, а на бомберов не остается, то наоборот. Так может ли "комэск" полностью контролировать ситуацию? Кроме того, по моему скромному мнению, вопросы боевого расписания и взаимодействия обсуждаютя еще на земле. Т.е. в брифинге. Конкретные цели для атаки в редакторе можно и не выставлять для своих. Но знать, чем будут заниматься юниты соседей можно было бы.
Про уровни сложности я помню. Но может быть поступить тоньше: ставить главной задачей все-таки уничтожение атакующих, а не прохождение определенной точки (тем более с лимитированным временем ожидания). Или точнее расчитывать время контактов, чтобы заведомо встречать противника в назначеном квадрате, а не раньше (а можно сделать в разных миссиях и так, и эдак). Хочу лишь сказать, что глуповато после выигранного боя пилить назад через всю карту только для того, чтобы не загорелся транспарант "миссия провалена". Или отрываться от ботов и бросать их на растерзание, чтобы успеть уложится в 45 минут ожидания целевой точки "разведка". Так как быть с уровнем сложности "как в жизни"? Ведь можно предположить, что кто-то не выключит "выполнение задания".
С уважением,
Slawen
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Уважаемый Piper. Огромное спасибо за все Ваши Кампании, труд вы проделали поистине титанический. Сделайте себе кнопку где-нибудь," Donate the auther", а то уже стыдно как-то нахаляву-то пользоваться)))). Еще раз огромное спасибо.
С Уважением.
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
korsss
Уважаемый Piper. Огромное спасибо за все Ваши Кампании, труд вы проделали поистине титанический. Сделайте себе кнопку где-нибудь," Donate the auther", а то уже стыдно как-то нахаляву-то пользоваться)))). Еще раз огромное спасибо.
С Уважением.
:thx::thx::thx:
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Коллеги,такой вопрос:Я пока сделал один вылет,но столкнулся вот с чем.После боя с Зеро,когда БЗ закончился ,был атакован тремя Зеро,Которые хорошо покоцали самолет.Остался без элеронов и одного руля высоты.Кое как дотянув до своих кораблей думал,что сейчас враги получат по полной.Каково же было мое удивление,когда с кораблей не прозвучало НИ ОДНОГО:( выстрела!!!Зеро обстреливали меня вплоть до касания колесами палубы.А так как самолет практически не управлялся само собой с палубы я слетел в воду.Вот собственно и вопрос:кто-нибудь сталкивался с таким случаем или это у меня глюки в компе?
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
Fox38
Коллеги,такой вопрос:Я пока сделал один вылет,но столкнулся вот с чем.После боя с Зеро,когда БЗ закончился ,был атакован тремя Зеро,Которые хорошо покоцали самолет.Остался без элеронов и одного руля высоты.Кое как дотянув до своих кораблей думал,что сейчас враги получат по полной.Каково же было мое удивление,когда с кораблей не прозвучало НИ ОДНОГО:( выстрела!!!Зеро обстреливали меня вплоть до касания колесами палубы.А так как самолет практически не управлялся само собой с палубы я слетел в воду.Вот собственно и вопрос:кто-нибудь сталкивался с таким случаем или это у меня глюки в компе?
Глянул в полном редакторе первую миссию. Там для кораблей прописана спячка (4:00). Это четыре минуты или часа, не помню уже. Если минут, то открыть должны были огонь после 4 минут с того времени, как вражеские самолёты появились в их поле зрения. Если часы, то это упущение автора.
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
baron
Если минут, то открыть должны были огонь после 4 минут с того времени, как вражеские самолёты появились в их поле зрения.
Там стоит задержка на 4 минуты!
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Огромное спасибо за ответ,Просто пока садился время тянулось страшно долго,а оказалось меньше 4-х минут.Еще раз спасибо.:thx:
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Сергей, компания очень хороша. Почти всю прошел (в основном на новогодних праздниках). Сейчас на 109-ой миссии. Всё "в тему". Особенно понравилось как ты хорошо все сбалансировал (даже вылетая эскадрильей Корсаров совершенно нельзя расслабиться -- иначе сразу на корм акулам)...
Как закончу -- могу выложить статистику. Хотя мне немного стыдно из-за кучи поломанных крафтов (пока еще из рук вон плохо сажусь на авианосцы :ups:)...
С уважением...
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Цитата:
Сообщение от
baron
Если минут, то открыть должны были огонь после 4 минут с того времени, как вражеские самолёты появились в их поле зрения.
4 минуты после начала миссии ;)
4 минуты это - 0:4
40 минут это - 0:40
4 часа это - 4:00
-
Ответ: "Тихий океан 1942-1945"-стат. кампания за палубного лётчика-истребителя США
Кампанию прошел еще до нового года. Получил огромное удовольствие. статистику выкладывать не буду, уж очень много побитых самолетов... где то процентов 50 просто не долетал до базы. Но зато зато были 2 посадки на авианосец с выбитыми элеронами и рулями высоты%) После одной из таких посадок в коридоре сигарет 5 выкурил...
Огромное спасибо за Ваши труды. Кампании очень интересные и насыщенные. :cool: