Так что там насчет палаточного лагеря, есть ли хоть какая то информация?
Вид для печати
Так что там насчет палаточного лагеря, есть ли хоть какая то информация?
Видео тренировочного полета Су-35
http://www.youtube.com/user/vadimtep.../1/N5nx8_sii0M
сегодня был на МАКСЕ полета Т-50 так никто и не дождался, когда везли на автобусе домой увидел как его тянули на буксире зачехленным. видимо завтра будет путин с медведевым и его продемонстрируют публике
Да, Т-50 будет завтра - правительственный показ
"...Т-50 примет участие в правительственном показе, который состоится в среду. "Т-50 будет работать в полетной программе завтрашнего дня. Сначала самолеты продемонстрируют свои качества в правительственном показе, а затем будут летать по графику все дни работы выставки, вплоть до воскресенья", - уточнил гендиректор."
http://www.interfax.ru/news.asp?id=203717
Всем таки здравствуйте.
Ребята я не в курсе, просветите будут ли Патруль де Франс и Фриче Триколоре?
И второй вопрос, кому нибуть удавалось занять места в первой линии у взлетной полосы?
И если да то во сколько приезжали.
а как будет сочетаться правительственный показ и то , что завтра уже можно будет простой публике ("специалистам") идти ? Обычно всегда первый день закрытый был , там и показывали. А тут как ?Цитата:
Сообщение от bderp
Беспокоюсь , поскольку завтра (в смысле уже сегодня , 17-го) должен ехать .
официальная программа :
http://www.aviasalon.com/ru/static/p...KS_program.htm
смутило , что
что же , только час :mdaa:?Цитата:
10.00 – 18.00 – мероприятия деловой и выставочной программы
18.00 – 19.00 – специальная демонстрационная летная программа
Специально для МАКС-2011 воспроизведена реконструкция советского полевого аэродрома ПВО периода битвы под Москвой времен Великой Отечественной войны, с демонстрационными полетами самолетов, участвовавших в отражении налетов гитлеровцев на Москву. Программа включает одиночные, групповые и пилотажные полеты, сопровождаемые действиями группы реконструкторов на полевом аэродроме и комментариями диктора. Впервые будут продемонстрированы до 10 самолетов военного периода в полете. К демонстрациям подготовлены: Истребители И-15бис, И-153, И-16, ДИТ, Ш-2, 3 По-2, 2 МиГ-3, а также два танка Т-60, автомобили ГАЗ-АА, зенитные орудия с расчетами и работающая полевая кухня.
Своими глазами хочу увидеть-в Москве буду в субботу-в воскресенье с утра буду (пробиваться) на МАКС -2011.Вопрос-сбор (красных и синих вирпилов игры Ил-2)-планируется или каждый сам за себя?
http://hhsquad.info/forum/topic.php?forum=1&topic=322Цитата:
Сообщение от Ностальгия
Я с камрадами из нашего клуба еду в пятницу(19) , в выходные нах., ибо народу будет море... Еду рано утром, кто хочет - присоединяйтесь, вместе веселее.
Спасибо! Хорошая у Вас компания)))!Жаль в субботу в 7-30(утра)выезжаете-я в Москве буду только в 10-30(но могу присоединится уже на МАКСе(в 15.00))
мы например "переместились" на 18-е, "гаранту" приспичило вместо 16-го припереться 17-го имея негативный опыт скажу, что смысла ехать сегодня - нет, хрен куда толком попадёшь, все сидят и ждут "царя"....:eek:Цитата:
Сообщение от harinalex
Borneo, ты сам будешь?
В прошлый раз собрались, может в этот раз удастся )
Большое спасибо за информацию, тоже интересовало...Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Виртуальный авиасалон: http://3d.aviasalon.com/virtual_aviasalon/
Ходить — стрелками, обзор — мышью.
Можно запрыгнуть на Ка-52 :D
http://i0.simplest-image-hosting.net...l/on-ka-52.jpg
Ну или куда повыше:
http://i0.simplest-image-hosting.net.../on-tu-160.jpg
Жалко, что летать низзя. ;)
ну это же не ЛокОн :)Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Буран: http://disk.tom.ru/3vp1knr
Так и есть?
Тащемта при такой гибкости движка можно даже по стенам лазить.Цитата:
Сообщение от nonexistent
Руслан, покорён!
http://i0.simplest-image-hosting.net.../on-an-124.jpg
ЗЫ, домики все пустые. Из наземки нашел только тунгуску.
Мрия тоже... :)Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Вложение 139154
Журналюги продолжали жечь... :)
http://www.rg.ru/2011/08/17/polet-site.html
Цитата:
Летали два Т-50, каждый из самолетов выполнил несколько фигур высшего пилотажа, в том числе пролет на предельно низкой высоте при практически выключенном двигателе", - говорится в сообщении.
Жуковский (Московская область). 17 августа. INTERFAX.RU - Сверхманевренный истребитель МиГ-29ОВТ в среду не смог продемонстрировать в полете на авиасалоне МАКС-2011 свои качества, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к администрации авиасалона.
"Пилот самолета МиГ-29ОВТ был вынужден прекратить демонстрационный полет из-за технических проблем", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что самолет успешно выполнил посадку на аэродроме в Жуковском.
"Ни самолет, ни летчик не пострадали", - отметил он.
"Интерфакс" пока не располагает официальным подтверждением информации об инциденте.
http://www.interfax.ru/news.asp?id=203925
Как сообщает "Интерфакс", второй день МАКС-2011 омрачило ЧП с МиГ-29ОВТ: самолет не смог продемонстрировать свои качества. Пилот судна был вынужден прекратить полет из-за технических проблем. Машина успешно выполнила посадку на аэродроме в Жуковском. Ни самолет, ни летчик не пострадали.
В Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" сообщили, что в самолете "возникла незначительная техническая неисправность". По словам представителя корпорации, "с целью минимизации рисков демонстрационных полетов" было принято решение выполнить посадку. При этом МиГ-29М ОВТ участвовал в летной программе во вторник и будет принимать участие в демонстрационных полетах в четверг.
http://newsru.com/russia/17aug2011/maks2nd.html
Хиханьки хаханьками, а летал он действительно похоже на неполном форсаже. Думаю потому, что если там утопить газ в пол то удержаться в зоне пилотажа не выходя за перегрузку 5 единиц просто невозможно.Цитата:
Сообщение от A_A_A
да , сегодня какая-то фигня была непонятная . Сначала я обрадовался , когда Рафаль в начале одиннадцатого увидел , потом Суперджет Армавиа взлетел и ... куда-то пропал :). Непривычно тихо было почти весь день. Зато можно было спокойно обойти всю экспозицию , не отвлекаясь на пролетающие самолеты. Так что может быть оно и к лучшему. Полеты еще увидим.Цитата:
Сообщение от gosha11
И да - видимо программе http://www.aviasalon.com/ru/static/p...KS_program.htm можно верить.
Странно - как обычно приехал на "42-й км" , чтобы через ильюшинскую проходную попасть (всю жизнь удобнее было и мало народу) , а автобус повернул направо и повез к главной. Печально . Или это только сегодня так было ?
Как бы завтра еще Медведев не приехал , не ровен час . Ездили бы уж все сразу , блин:D. А то уже в 2 часа начали перекрывать , причем начальство как всегда "задерживается".
Стоит зачехленныйЦитата:
Сообщение от Bruce
Вложение 139159
Да просто проход на бреющем на малом газу, ничего выдающегося... Но если написать "при практически выключенном двигателе" - то выглядит очень круто, по мнению журналюг... %)Цитата:
Сообщение от voice from .ua
--- Добавлено ---
Зачехлен только с кормы - движков то нет, а так вроде пенопластом обклеили... :)Цитата:
Сообщение от harinalex
Нанопенопласт...позорище :(
уж лучше бы не выкатывали...
И самое главное, что начальство то на вертолете прилетело.Цитата:
Сообщение от harinalex
Видимо перекрывали для других (может зарубежные делегации возили)
Кто знает у какого МиГа отказы случились?Цитата:
17 Августа 2011,
Сверхманевренный истребитель МиГ-29 сегодня был вынужден прекратить демонстрационный полет на авиасалоне МАКС-2011.
Как передает «Интерфакс», причиной стали технические проблемы.
Самолет успешно приземлился. Ни машина, ни летчик не пострадали. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Сегодня в небе над Жуковским начались демонстрационные полеты авиации, принимающей участие в Международном авиакосмическом салоне. Программа открылась пролетом десяти вертолетов различных классов. Затем полет совершили российские вертолеты Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28 «Ночной охотник».
После этого в небо поднялись Ту-204 и Ту-214, а также новый российский пассажирский самолет «Сухой суперджет-100».
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/6597278/?frommail=1
Да, я буду, но к сожалению без Граблей... :)Цитата:
Сообщение от =HH=Pauk
Да они вообще красавцы:Цитата:
Сообщение от A_A_A
"Вот летят знаменитые штурмовики Су-25 и МиГ-29..." (в кадре 29-й)
"Вот неожиданно на сверхзвуке проносится пара Т-50..." (в кадре ползёт пара, одна из 5-к выполняет вираж влево). Видимо звук до трибун ещё не докатился - значит на сверхзвуке.
Было ещё куча перлов, но не вспомню уже, т.к. ржал :)
МиГ-29 ОВТЦитата:
Сообщение от nonexistent
http://s50.radikal.ru/i130/1108/4a/79ab575ebbf4t.jpg
Спасибо. Надеюсь ничего серьезного и 20 он отлетает программуЦитата:
Сообщение от ZebulGo
если кому интересно :
http://fotki.yandex.ru/users/harin-alex/album/128979/
только статика , полетов нет
Кто сегодня за полосу выкатился?
Вроде кто то из иностранцев?
--- Добавлено ---
Инцидент в Жуковском: Л-39 выкатился за пределы полосы
У одного из самолетов латвийской пилотажной группы «Балтийские пчелы» при посадке спустило колесо.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в дирекции авиасалона МАКС-2011, учебно-тренировочный самолет Л-39 пилотажной группы «Балтийские пчелы», завершая летную программу, в результате спущенного правого колеса и бокового ветра оказался вне взлетно-посадочной полосы.
«В ближайшее время специальная служба аэродрома произведет буксировку самолета на стоянку, где сотрудники проведут дополнительный осмотр летательного аппарата», — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что самолет Л-39 исправен и будет принимать участие в летной программе авиасалона, согласно заявленному расписанию.
Это уже второй инцидент с самолетом: в среду истребитель МиГ-29ОВТ не смог продемонстрировать в полете свои качества. Пилот самолета был вынужден прекратить демонстрационный полет из-за технических проблем. Машина успешно выполнила посадку на аэродроме. Ни самолет, ни летчик не пострадали.
МАКС-2011 проходит в подмосковном Жуковском с 16 по 21 августа, в пятницу авиасалон открывается для всех желающих.
Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/50/6604622/
http://fotki.yandex.ru/users/harin-a.../375678?page=0Цитата:
Сообщение от harinalex
Рысачок во все красе - кресло меховое, а на рудах наверно "розочки"... :)
Погрузочная высота овер 9000... :)
только сейчас наткнулся на эту новость...Цитата:
Сообщение от la5-er
давно пора!
э где найти эту замечательную программу? поиск выдает только ссылки на эту же новость...
Ребят может не совсем в тему .. но.. )) Никогда на Максе да и в Жуковском не был. Подскажите если приеду в субботу смогу взять билеты ?? Как там с очередями ? Хотим компанией электричкой рвануть, никто ничего не знает.. может подскажите как что.. что взять стоит и тд. Просьба ногами не пинать, всем заранее спасибо :)
Был в 2001 и в 2007. Билеты тогда продавали и на входе на МАКС и в метро. Не проблема. Доехать с вокзала на электричке и потом на автобусе тоже проблемой не было. С собой фотик и видеокамеру. Ножик резать сало не брать. Там рамки. Сало наверное тоже лучше не брать, вдруг примут за экстремиста :D Воду там купить не проблема, бутеры-шмутеры тоже. Взять сумку, ибо там иногда бывает много интересных и редких книг и видео про любимые всеми нами самолёты :) Солнечные очки обязательно, можно одеяло, чоб на земле посидеть отдохнуть немного.Цитата:
Сообщение от tos_62
Мужики такой вопрос: когда идут первые автобусы с "отдыха" на аэродром?
Если не затруднит,ответьте,пожалуйста,билеты на месте будут продавать?В прошлом году продавали.
--- Добавлено ---
Пардон,в позапрошлом.Торможу после трудового дня.
--- Добавлено ---
Пардон,в позапрошлом.Торможу после трудового дня.
Народ, а скажите бинокль на макс можно брать?
Если установлен Андроид то на маркетеЦитата:
Сообщение от Archer
если Эпл то там где все программы покупают
приложение бесплатное но достаточно бестолковое
называется MAKS 2011
--- Добавлено ---
Если к биноклю не прикручен РПГ то можно :)Цитата:
Сообщение от pudd
--- Добавлено ---
вроде в 8 с копейкамиЦитата:
Сообщение от Flanker17
--- Добавлено ---
Су-35
http://www.youtube.com/watch?v=NLrKQ...layer_embedded
Т-50
http://www.youtube.com/watch?v=6y88vWjjwYM&feature=player_embedded
--- Добавлено ---
А прибалт то не кисло шендарахнул Лку об полосу!
http://www.tvzvezda.ru/news/russia/c...81643-yjh9.htm
Минобороны РФ попросило "Антонова" оценить достройку "Мрии".
Четверг, 18 августа 2011 в 17:06
Источник: Lenta.Ru
Министерство обороны России обратилось к украинскому Авиационному научно-техническому комплексу имени Антонова с просьбой подготовить пакет предложений по достройке и модернизации второго транспортного самолета Ан-225 "Мрия". Об этом, как сообщает "Интерфакс", на авиасалоне МАКС-2011 заявил президент "Антонова" Дмитрий Кива. "Поскольку у нас есть один недостроенный самолет Ан-225, Минобороны России попросило нас подготовить предложения по его достройке с целью возможного приобретения", - пояснил он.
О том, что Министерство обороны России проявляет интерес к достройке второго Ан-225 и его приобретению, впервые стало известно в мае 2011 года во время посещения Киевского авиационного завода министром обороны России Анатолием Сердюковым. В 2009 году "Антонов" оценивал стоимость достройки транспортного самолета в сто миллионов долларов, из которых около 25 миллионов необходимо на покупку двигателей.
В СССР было заложено два транспортника "Мрия". Один из них полностью достроен и эксплуатируется компанией Antonov Airlines, принадлежащей АНТК имени Антонова. Второй экземпляр, по некоторым данным, готов на 60-70 процентов. По словам Кивы, крыло для Ан-225 полностью готово и находится на предприятии. Ранее сообщалось, что на предприятии также хранятся центроплан и фюзеляж самолета.
"Мрия", в 1990-х годах поставившая абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 тонны, способна развивать скорость до 850 километров в час. Крейсерская скорость транспортника составляет 800 километров в час, а дальность полета - около 15 тысяч километров. Показатели скорости и дальности полета могут быть улучшены при установке на самолет двигателей Д-18Т новых серий. В грузовом контейнере Ан-225 могут уместиться 50 легковых автомобилей или один карьерный самосвал "БелАЗ" массой 240 тонн.
Ожидалось, что единственный летающий экземпляр "Мрии" примет участие в авиасалоне МАКС-2011, однако на транспортник в Жуковский не прилетел.
http://airspot.ru/news/raznoje/minob...quot-mrii-quot
--- Добавлено ---
http://img.lenta.ru/news/2011/08/17/polet/picture.jpg
Ан-124-100 "Руслан". Фото пользователя Jojo с сайта wikipedia.org
17.08.2011
"Полет" заказал 15 "Русланов".
Воронежская авиакомпания "Полет" заказала 15 транспортников Ан-124 "Руслан", поддержав тем самым проект возобновления производства таких самолетов на авиазаводе в Ульяновске. Об этом, как сообщает "Интерфакс" , в ходе авиасалона МАКС-2011 заявил генеральный директор компании Анатолий Карпов. "Самолет Ан-124 должен выпускаться и использоваться, поэтому мы и участвуем в программе восстановления его производства", - отметил он.
По словам Карпова, для возобновления серийного производства "Русланов" в России необходим стартовый заказ на 20 единиц. Ранее представители Объединенной авиастроительной корпорации заявляли, что для начала серийного производства Ан-124 необходим стартовый заказ в размере 40 самолетов. В настоящее время потенциальными заказчиками транспортника являются Министерство обороны России, авиакомпания "Волга-Днепр" и "один из арабских перевозчиков".
Покупка некоторого количества Ан-124 предусмотрена госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы. По словам Карпова, Минобороны уже занимается восстановлением стоящих на вооружении "Русланов" на предприятии в Ульяновске. "Военные сейчас восстанавливают те самолеты, что у них есть, бюджет деньги выделяет, это очень хорошо. Во-первых, загружается завод, технологии не теряются. Во-вторых, самолет может послужить в интересах родного Отечества", - добавил гендиректор "Полета".
В конце 2009 года сообщалось, что возобновление строительства Ан-124 в России обойдется в 17 миллиардов рублей. При этом стоимость одного нового самолета составит около 200 миллионов долларов. ОАК может начать поставки самолетов Ан-124 Министерству обороны России уже в 2014 году. Производство российско-украинских "Русланов" в России было остановлено в середине 1990-х годов, поскольку эти самолеты были признаны бесперспективными.
Ан-124 является крупнейшим в мире серийным транспортным самолетом. О намерении властей возобновить производство "Русланов" в России стало известно в начале июля 2009 года, но точные сроки этого события названы не были. Ан-124 способен развивать скорость до 865 километров в час. В результате возобновления производства, в России будут выпускаться модернизированные Ан-124 с увеличенной до 150 тонн грузоподъемностью.
http://www.lenta.ru/news/2011/08/17/polet/
--- Добавлено ---
http://flotprom.ru/upload/iblock/aeb/DSC05326.JPG
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Иллюстрация: Спутниковый комплекс посадки вертолёта на корабль. Центральный Военно-Морской Портал
На МАКС-2011 представлен спутниковый комплекс посадки вертолета на корабль.
18.08.2011
На открывшемся 16 августа в Жуковском юбилейном 10-м Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2011 Московское конструкторское бюро "Компас" впервые представило спутниковый комплекс посадки вертолёта на корабль.
Эта малогабаритная аппаратура была разработана в бюро применительно к корвету проекта 20380 типа "Стерегущий" для повышения безопасности полётов штатного корабельного вертолёта Ка-27ПЛ или его аналогов, оборудованных для использования этой системы.
Пока комплекса ССП-К-20380 на головном корвете нет - его установка и проведение испытаний только планируются, но уже сейчас можно сказать, что его применение в связке "вертолёт-корабль" значительно увеличит безопасность посадки (согласно статистике летных происшествий, самого аварийноопасного этапа полёта) винтокрылого летательного аппарата, каким является вертолёт тяжёлого класса Ка-27 на ВПП корвета проекта 20380.
Благодаря малым габаритам приборов комплекса и возможности установки на другие носители, также существуют предпосылки разработки вариантов комплекса применительно к другим кораблям-носителям палубных летательных аппаратов вертолетного типа - фрегату проекта 22350, десантному кораблю проекта 11711 "Иван Грен" и другим. МКБ "Компас" продолжает работу по совершенствованию перспективного комплекса.
http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=88178
--- Добавлено ---
На МАКС-2011 задержан аргентинец, снимавший режимные объекты.
18 августа 2011 г., Aviation Explorer – На авиаслоне МАКС-2011 задержан мужчина, снимавший на фотокамеру режимные объекты. Он является гражданином Аргентины, сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Московской области. AEX.ru
Сотрудниками полиции в режимной зоне Международного авиационно-космического салона «МАКС-2011» был задержан гражданин Аргентины, который осуществлял фотографирование объектов на территории аэродрома. Данный гражданин передан сотрудникам УФСБ России по г. Москве и Московской области.
http://www.aex.ru/news/2011/8/18/87581/
Появилось летное расписание на 19,08,11
http://www.aviasalon.com/_files/uplo...program_19.doc
Проход пары Т-50 и соло Т-50 не заявлены.
Есть только проход с Су-35 и 32
Вот несколько моих фото с МАКСа. http://pilot.strizhi.info/2011/08/19/9592
Новинок почти нет :( Все что показали - задел из советского прошлого
Во сколько начинают запускать народ?Цитата:
Сообщение от Pilot
по билетам с 10
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Pilot
--- Добавлено ---
Летная на завтра 20.08.11
http://www.aviasalon.com/_files/uplo...program_20.doc
На билетах написано с 10, но пускают всегда раньше. Сегодня прошли досмотр в 9-30, и территория была уже заметно заполнена людьми.Цитата:
Сообщение от Pilot
Три часа как приехали с МАКСа, вся семья полна впечатлений! С 10 начинается летная программа. Люди проходят раньше. Т-50 не видел. Новинок от нашего авиапрома особенно-то и не было( может что и было, но дети не дали все досконально посмотреть), НО американцы привезли свои машины, правда тоже ничего нового. A-10 Thunderbolt II- пара, "Геркулес", В-52, F-16, F-15,"Орион", С-5а galaxy -здоровый такой, дочка сказала, что похож на "Руслан", там шло повальное фотографирование с летчиками. Забавно, почти все американцы, не прекращая жуют жвачку. Из пролетов пилотажный групп бесподобно зажигали "Стрижи", "Русские витязи". Лихо так показал программу F-15. Кстати, очень занятным показалась разница в пилотировании. Наши летчики летали, как будто им сейчас в бой-изящно, но мощно, а американский летчик лихо, но как будто работал в шоу. Это не предвзято, так как я сразу и не понял, что летает не наш пилот, полеты проходили против солнца. Это кстати, очень неудобно для наблюдения и съемки. Ещё очень понравились пилотаж на самолетах времен Великой Отечественной. Особенно пара По-2. На фоне современных скоростных очень смотрится. Да, берите запасные батарейки, на тот случай, если кончится питание в фотиках, там их не продают!