Виталию кто нибудь позвонит?
Сообщит?
Он знает обо всем?
Вид для печати
Виталию кто нибудь позвонит?
Сообщит?
Он знает обо всем?
Ура!Ура!Ура!Я снова могу с вами общаться!Дёрнул-же меня чёрт поменять e-mail в "сведения о себе".Два дня не мог войти на форум,пока мне присваивали новый пароль.Состояние как у собаки,всё понимаю-сказать не могу :)
Теперь о приятном.
Biz-on,все работы по полиграфии могу взять на себя.Самое главное принеси хотя-бы один экземпляр лётной книжки и т.д.
Настоятельно рекомендую купить наушники с микрофоном,т.к.в клубе все микрофоны сломали :)
Есть варианты.
Каждый покупает сам и в воскресенье рассказывает как ему было некогда и почему он не купил.
И вариант №2.
Наушники покупаю я и в воскресенье все со мной расчитываются.Только какие вам нужны?Я видел такие,как были в клубе за 190 руб(дёшево и сердито)Думаю в одних руках они будут жить дольше.
Пишите по этому поводу быстрей!
Вчера летал в интернете,мне не понравилось.Тормозится вё сплошь и рядом.Почему-то не слышно никого в эфире?Летают задом,боком,плашмя. :)
Совсем забыл на радостях.Мне на новый год подарили энциклопедию "Челябинск".Там есть информация про 990-й Челябинский авиаполк.Это я про название нашей группы.Как теперь добыть инормацию про этот авиаполк?Может что-то есть в архивах ЧВВАКУШ,если кто-то туда вхож.
Был вчера в нашем клубе,инкогнито :)
Какое страааанное меееесто ... (с) Алиса
Для нашей затеи,базы удобнее и зашифрованнее не придумать.Здорово короче.
За наушники готов расчитаться в воскр.Любые.
Дома у меня гарнитура с одним "ухом" :)
----------------------------------------
-biz--
:) :) :)Цитата:
quote:
Originally posted by biz-on:
Был вчера в нашем клубе,инкогнито :)
Какое страааанное меееесто ... (с) Алиса
Для нашей затеи,базы удобнее и зашифрованнее не придумать.Здорово короче.
----------------------------------------
-biz--
Список на Воскресенье 20.01.02г.в 11:00
Olegator +
Vitali +
SNikitin +
Elsa
Pavel Shirshov
Pilgrim
Frame
Biz-on+2 товарища +++
Кто не поставил плюс,я не виноват.Виталий,готовь ВПП иначе "борта" будут сыпаться на землю в связи с недостатком топлива(терпения).
Biz-on,я про обещанное пиво,вопрос короткий-какое и сколько(с учётом товарищей) :)
Очень хочется с вами встретиться, но я смогу в воскресенье после 14.00. Похоже у Дмитрия получится вырваться.
[ 17-01-2002: Сообщение отредактировано: Elsa ]</p>
Я думаю мы ещё будем "шевелить поршнями" и в 14:00,и в 15:00,и в 16:00 и т.д. :)
Так что подлетайте :)
Я буду в 11 в воскресенье
Может чуть позже.
Буду с джоем
Что касается ушей, то надо себе искать персональную с гарнитурой
Где брать лучше всего, кто подскжает?
Я про пиво.
Ты такого не найдешь,мы употребляем токма неправильное и совсем не продвинутое пиво.
Такчтааа принесем сами на первый раз . :)
----------------------------------------
-biz--
Процентов 80 что буду !!!
Я видел в магазине клуба "Enter" вида 2-3 и не дорогие.Цитата:
quote:
Originally posted by Pavel Shirshov:
Что касается ушей, то надо себе искать персональную с гарнитурой
Где брать лучше всего, кто подскжает?
Я Виталию SMS сбросил.
Очень надеюсь застать вас.
Привет землякам!Рад несказанно видеть такую активность! Сам насилу повторно зарегистрировался на форуме...Цитата:
quote:
Originally posted by SNikitin:
Я видел в магазине клуба "Enter" вида 2-3 и не дорогие.
= В X-Media есть наушники "Galaxy" с микрофоном. По моему, дёшево и неплохо...
= По такому неординарному случаю в воскресенье с 11:00 до 14:00 (можно и дольше) весь клуб будет открыт только для братьев пилотов.
= Сергей! Что касается настройки компов: такое количество систем сохранить неполоманными до наших полётов - дело непростое. Попробую сделать всё от меня зависящее. Думаю, что (при желании) со временем всё приработается.
=+= V =+=
= По такому неординарному случаю в воскресенье с 11:00 до 14:00 (можно и дольше) весь клуб будет открыт только для братьев пилотов.
Было бы неплохо,т.к. один из моих друзей,будучи
гос.клерком довольно приличного уровня,несколько стесняется появляться в детском комп.клубе :)
P.S. Мне ктонить гарнитуру купит ? :)
--------------------------------------
-biz--
:) :)Цитата:
quote:
Originally posted by biz-on:
=
Было бы неплохо,т.к. один из моих друзей,будучи
гос.клерком довольно приличного уровня,несколько стесняется появляться в детском комп.клубе :)
Сейчас такие дети,что твой друг если да же будет оч.стараться-его врятли кто узнает
P.S. Мне ктонить гарнитуру купит ? :)
Уже купил,при встрече примериешь,если подойдёт-готовь 200руб.
--------------------------------------
-biz--
Можете поздравить меня с первым сбитым 109-ым в онлайн! Ураааааааа!!!
Привет коллеги :)
Вот че нашлось:
http://home.udmnet.ru/aike/ - War Birds (ОЧЕНЬ !рекомендую.Улетный онлайн,с отличной связью.)
http://www.airwar.ru/other/bibl/il2rle.html -РЛЭ Ил-2 !
http://www.airwar.ru/other/bibl/yak3.html - РЛЭ ЯК-3
http://228.ph.ru/ - сайт моей дивизии
http://rogerwilco.gamespy.com/ - Roger Wilco
--------------
-biz--
Отсканил листок со схемой коробочки
Кому надо забирают http://chelavia.hut.ru/path.jpg
ЗЫ: Тренироваться пока не могу. Вчера у меня накрылся основной винт с W2k DTLA-307020.
Как куплю и установлюсь, приступлю к тренировкам
Да не за что!Цитата:
quote:
Originally posted by biz-on:
Спасибо Кирилл за рекламу !
Спасибо Большое! :)Цитата:
quote:
Originally posted by biz-on:
С прошедшими !
Мужики - мужайтесь! :)
Бизон сделают из вас настоящих мужчин и сверххардкорных супервирпилов! :) :)
Это кто же,интересно,вам такой интересный документ нарисовал? :)
Единственный вопрос...почему 4х90,а не 2х180 и вообще не Малый Круг тогда уж? :)
Вы ж не на Дальнемагистральных Широкофизяляжных ВС 1го класса летать собираетесь :)
А вообще,молодцы!
Верной дорогой идете,товарищи! :) :)
[ 21-01-2002: Сообщение отредактировано: KiLLiR ]</p>
2 KILLIR
Чтож ты меня позоришь, братец ? (с) Реклама пива :)
На мой скромный взгляд,нарисованный (не слишком художественно,бо не ожидал,что бумага пойдет в тираж :) )докУмент, является ничем иным,как схемой захода 2x180. Хде ты 4x90 увидел :)
По порядку. Просмотрев РЛЭ ЛАГГа,я обратил внимание,что многие режимы напоминают мне ЭЛКу (29). Посему,не ломая голову ,мною за основу первоначалки,был выбран КУЛП УС ИБА-87.
Отлетал стандартный ,для этого документа, круг(4X90).Во-первых,при высоте круга 500м,визуально я ощущал себя метрах на 300.Проверил на земле ВД. Так и есть- 150м.
Как его выставить на "0"торца никто не знает.
Отсюда правило:- не напрягайся по поводу высоты круга 750м :) А переход на заход 2X180 был вызван желанием упростить процесс и выполнять макс.кол-во глиссад в ед. времени.
Приборы в ИЛе никто не контролирует (если не в курсе,это происходит по причине наличия своеобразного ИЛС,токо не на лобовом,а скромно,в уголке. Но V,H и Mк в электронном виде -ПАЖАЛСТА),поэтому канитель с секундомерами,углами сносаМИ и проч.хардкорной дребеденью миру ИЛ-2 чужды :)
Что касаемо собсна докУмента. Он возник спонтанно,после 3-ей бутылки пива .Дело в том,что на первой встече я не ожидал встретить подготовленных пилотов.Принес РЛЭ в электронном виде,хотел на том и отмазаться.Но народ потребовал полетов по кругу,в строгом соответствии РЛЫ Посему,срочно пришлось,отрисовать нечто похожее на с заход 2X180.
И полетели.
И ты знаешь,на мой взгляд,даже немного получилось.Особенно всех забавлял процесс наблюдения за впереди идущщим бортом ,с запросом у РП (да!)разрешения на очередной разворот.
А по идее, полеты в РА будут проводиться по картам (готовим) с использованием пилотажных зон,маршрутов и полигона. Все по КУЛП ИБА,бо другого НЕМА :)
Чет я разошелси :)
Спасибо KILLIR за участие !
----------------------------
-biz--
В догнку KILLIRу.
А если тебя смутил символ " _!_ 90гр" в районе третьего. Так енто ничто иное ,как визуальный контроль траверза реки в районе г.Смоленск-ориентира начала второго(3-ий,4-й слитно)разворота :)
-----------------
НУ,привет !
-biz--
Привет,братья-пилоты!
Сегодня сдана в печать"КНИЖКА ПИЛОТА".Будет готова в пятницу.Приглашаю в воскресенье прийти и получить.Если у кого неполучится в воскресенье,то на следующей неделе книжки будут в клубе-заезжайте когда удобно.
P.S.Книжки-БЕСПЛАТНО :)
Сегодня купил винт, может быть с завтрашнего дня приступлю к тренировкам
У кого нибудь есть Microsoft Flight Simulator 2002
полный английский?
А также Comanche 4 Полный англ?
Дайте переписать?
Comanche 4 у меня есть от "1С",но это не леталка
:) !Это какое-то недоразумение :) :) :) .Хотя на вкус и цвет .... .
Разве 1c выпускал Comanche 4:confused:?
Я вообще то не летать, а так руки размять перед более продуктивной работы на джойстике
А на нём и невозможно летать,он совсем не похож на свои предыдущие версии.И летает он на клаве,т.к.джой не настраивается в этой игре.Цитата:
quote:
Originally posted by Pavel Shirshov:
Разве 1c выпускал Comanche 4:confused:?
Конечно,я даже купил фирменный диск.
Я вообще то не летать, а так руки размять перед более продуктивной работы на джойстике
Вобщем если интересно,могу принести.Сам я отыграл раза два или три-потом надоело!К примеру в КА-52 я играл наравне с Фланкером до выхода ИЛ-2 :)
Здравия желаю!
Вопрос ко всей эскадрильи:
-Как летается,братцы?
Я имею ввиду программу около Смоленска и 30 обязательных кругов.
Вот я отлетал сейчас 8 кругов в режиме "кнвейер"и честно сказать-задолбался :) .Джой мокрый,я мокрый далее по списку.Поделитесь успехами :) :)
Ну и конечно вопрос BIZ-ONу:
-Вадим,где обещанная фразеология РОСТО?
Её необходимо изучать для нормального общения в небе и с РП :) !Я думаю,что даже при учебных полётах дома можно проговаривать стандартные фразы при необходимости :) .Кому позволяет обстановка,могут произносить их вслух :) :) .
Привет ОРЛЫ !!!
Для начала. Всем отлетать полеты по кругу а/д "Смоленск-Южный" с обратным стартом.Т.е. с курсом
взлета 304 град. А так-же,с курсом 124,отработать заход с выключенным двигателем. Выключать двиг. следует после выхода на посадочный курс.Высота при этом должна быть ~1600 м.Место начала разворотов, как при обычном круге. Записать кино.
Кроме того,отработать заход с закрылками во взлетном положении. Помните,глиссада при этом будет более пологой .
Что касается р/обмена. Нач.клуба увижу токо в пятницу,на праздновании 75-ти летия ОСАВИАХИМА.
Не до этого будет.Так что,либо завтра заеду в класс,либо напишу сам (так и быть).
----------------------------------
By ! -biz--
Здравия желаю!
Сначала о хорошем.Лётные книжки уже в клубе,ждут своих пилотов. :)
Теперь о серьёзном.Клуб предоставляет нам машины и хотелось-бы чётко отслеживать налётанное время и его оплачивать.Виталий предложил мне заблаговременно собирать заявки на полёты и нести материальную ответственность за забронированные машины.По этому я предпринимаю следующее:
1.Отслеживаю ваши заявки на этой странице не позднее 22:00 часов предшествующего полётам дня.
2.Принимаю заявки по д.т.95-27-29 не позднее 09:00 полётного дня.
3.Суммируя все пришедшие заявки,бронирую и оплачиваю машины.
Другими словами настраиваю вас на серьёзность принятых решений.
Жду заявок! :)
И ещё вопрос к техникам,данном случае к тем из вас,кто разбирается в компьютере.В крайнею нашу встречу говорили о какой-то программе которая сделает понятным радиоэфир.Как она поживает?Кто ей занялся?
P.S.Вылет 27.01.02г.с 13:00 по 17:00 включительно. :) :)
Зам.нач.по тылу Уральской АЭ .
По поводу использования мною техники.
Прошлый выходной мною оплачено 2 машины госпаже,которая великодушно приняла от меня ден.знаки.
Обязуюсь,впредь,оплачивать забронированные мною машины Никитину лично,либо в кассу клуба при очной встрече.
На сей момент ,прошу считать забронированными 2 машины, в ближайшую летную смену,для меня и моей Скво Ж)(С)
--------------------------------------------------
P.S. Почему нет вопросов п заходу с выключенным двигателем>? Неужто у всех все получилось ? :)
--------------------------------------------------
-biz--
Заявку принял,две машины на BIZ-on
Что касается посадки без двигателя,то вопроса действительно нет.Сажусь в двух вариантах:
1.С 4-го разворота,высота"700",скорость"220",закрылки"Взлётная позиция",двигатель"выкл".
2.С 3-го разворота,высота">1000",скорость">200",двигатель"выкл."
Или что-то не так делаю?В воскресенье продемонстрирую.
Одна деталь,после 30 минут полёта"двигатель перегрев" даже с "радиатор открыт" при работе без форсажа с винтом"Shift 2или1" и 68-80% тяги?
Бронирую одну машину.
Роджер Вилко попробую взять сегодня и принести на дискетах.
Что касается выключенного двигателя... Я с включенным еще неуверенно сажусь в 50 процентах случаях бьюсь. Просто тренировался с воскресенья два раза. Комп глючил. Придеться Вас нагонять
Роджер Вилко скачал.
Завтра принесу
Также есть второй русский патч, принесу на винте, если кому надо - спишут
Что у нас с картой?
Без кнопочки M летать сложно, а карты рисованной нет
Уменя есть ифлай мелкомягкий 2002 и сомнчь плный англиский . .в исохах .. могу закатать на балку ..
Ктстаи тут нашол и распечатал книги написаные ледчиками второй мировой войны ..
щас распичатал книгу Евстигнеев Кирилл Алексеевич
"Крылатая гвардия"
я может и ошибся но помему он из челябинска
---
В конце марта сорокового года, после беседы с начальником рембазы, многое изменилось в моей судьбе.
- Как служится? - начал он тогда памятный до сей поры разговор.
- Неплохо. Как в ЦТА, - ответил я.
- А что это такое, если не секрет?
- Цех топливной аппаратуры на ЧТЗ, где работал до призыва в армию.
- Скучаешь по Челябинску?
- Еще бы... Обстановка, работа напоминают мне о родном заводе.
вот !
На завтра 27.01.02г.с 13:00 Пять машин ждут своих пилотов:
Biz-on+1 = 2
Olegator = 1
SNikitin = 1
Pavel Shirshov = 1
:) :) :)
Вот, уже отсканировали Надеюсь здесь все понятно?
http://www.chelavia.hut.ru/pilot.jpg
Frame - а ты не хочешь с нами встретиться?
Полетали бы.
Диски бы конечно с радостью переписал
Всем привет!
Выношу на обсуждение написанное в Энциклопедии «Челябинск»,стр. 961, «Челябинцы на фронтах Великой Отечественной Войны».Цитирую.
При освобождении Прибалтики отличились 377-ястрелк.див.,получившая почётное наим.Валгинской,249-я эстонская стрелков.див.,ставшая Краснознам.,122-й гвард.,чел.990-й авиаполк,получивший наим.Рижского.
(все буквы и знаки припинания скопированы 1/1)
Если кто-то чтонибудь понял,прошу высказываться .Пора-бы получить своё имя и эмблему.Как вы считаете?
:)
Ну парни, так задорно всё выглядит у вас, доехать чтоли? :)
Хто здесь ?
Откуда доехать ?
Конечно доехать !!!
Ждемс !
---------
-biz--
P.S. А мы еще крестиком вышивать можем (С) :)
Из ебурга мы, таблици картинки пропускаем, в политическую суть вникаем
Новая "Вводная" от нач.аэродрома.
Машины бронируются известными вам способами до 10 утра субботы.Общие сборы проводятся по умолчанию по воскресеньям с 13:00 и до последнего клиента :) .
Отработка слётанности парами в любое удобное время через диспечера клуба.
Пламенный привет соседям из Екатеринбурга,залетайте к нам!
:)
ОЧень хочу ... но к сожелению пока нету времени !!!!!
ОЧень хочу ... но к сожелению пока нету времени !!!!!