Вид для печати
23 июня 1941 г. Вылет на штурмовку Германского полевого штаба.Вложение 172588 20 минут - полет нормальныйВложение 172589 Отбомбились средненько. Попал по цели только ведущий, но цель уничтожил. На обратном пути встретили сюрпризВложение 172590 Этот красавчик попал под групповую победуВложение 172591Вложение 172592
Продолжение... А вот этот лично мойВложение 172593Вложение 172594 и после не продолжительного полет спокойная посадкаВложение 172595
Zloy68, а сложность какая DGen в этой попытке?
Пост 65. Мой DGen.
- - - Добавлено - - -
24 июня 1941 г. Взлет по тревоге. Даже взлететь не дали. Убыл в госпиталь с ранением. :eek:
P.S. Пока везет на жизнь...
4 июля 1941 г. Сбежал из госпиталя. Дали И-16. (в начале карьеры воспользовался правом выбора и взял Як-1) После госпиталя поставили на место, сказали салага еще на Яке летать. Вылет на сопровождение И-153.Вложение 172624Вложение 172625Вложение 172626. На подходе к цели были три пары 109Е. Наше звено было ниже всех. К-н Коршун - ведущий, я и мл. л-т Колтышев - ведомые. 109-е атаковали Колтышева. Попытался отпугнуть очередью. Первая пара ушла от атаки, вторая атаковаля Коршуна. Пришлось переключиться на защиту Коршуна. Видимо третья пара и сбила Колтышева (погиб). Дальше пошла карусель (собачья свалка). Немцев видел, наших видел выстрелил все до железки пару раз попал, но.... После посадки понял, что не изменил настройки пристрелки оружия%)
Т.е. из госпиталя сразу на Смоленщину?
Кстати, напротв каждого периода кампании можно выбрать самолёт на этот период.
На возможности этого выбора и скомпонованы линейки самолётов для кампаний по уровню сложности в файле DGen.xls в шапке темы.
zloy68
А случаем 4 июля не на Оболь летали? А то кто то тогда аэродром наш подпортил).
9 июля 41г.
Атака моста. Цель уничтожена. После сброса встретились с истребителями противника (Миг-3). В ходе боя было сбито 7 самолетов, с нашей стороны потерь нет. В этом бою я сбил 1 самолет. Следующий вылет - атака кораблей в порту Смоленска.
Вложение 172664Вложение 172665
Вложение 172661
Вложение 172662
Вложение 172663
Цитата:
Сообщение от Shark.Sherkhan
Medium Получается... Только сейчас на И-16 тип 18...
Предыдущий вылет даже не записал, психанул... Вылет был на прикрытие мостов (точнее одного моста). 12 И-16 тип 18... 4 звена.... 4! Нас атаковали 2 пары 109F.... Пока прикрывал ведущего получил по правой плоскости и похоже в голову... Это что за Ассы там были? Они сбили все И-16. Выжило 3-ое(это со мной). Я умудрился выпрыгнуть. Тяжелое ранение и опять госпиталь. Ну как?!?! Две пары 109 сбили всех И-16... Вот тебе и боты:)
А ты, black.symphony, смотрю все на Е-шке летаешь. А у нас одни F-ки попадаются.
P.S. А я аэродром и не разглядел:)(4 июля)
zloy68
У меня Е-шка будет до 42 года, штурмовиком летать буду, сложность максимальная. А F-ки у нас в прикрытии летают. Вот странно только, что у русских ишаки да чайки не попадаются, одни миги, пару раз яки видел.
Ишаки и Чайки в СССР в этот период тоже для штурмовки использовались, поэтому и не пересекаетесь)))Цитата:
Сообщение от black.symphony
10 июля 41г.
Вылет на атаку кораблей в Смоленске. Цель уничтожили, но я по кораблю отбомбиться не успел. Нашел арт установку и сбросился на нее - уничтожил. Домой вернулись все. Следующий вылет - перебазирование на новое место, теперь будем жить рядом с Оршей, окруженные линией фронта (до ленты км 10 примерно).
Вложение 172742Вложение 172743
Вложение 172739
Вложение 172740
Вложение 172741
Аэростатики бы побил) Истребителем - бомбардировщиком скучно летать. Есть возможность чуть усложнить экшеном работу. Нужно? Один файлик поменять нужно будет.
Да хотел на подходе жахнуть по нему, но потом передумал, за него все равно не платят). Экшена, думаю добавится скоро, на фронт кинули.
11 июля 41г.
Перебазирование под Оршу. На середине пути наши транспортники были атакованы Ишаками. Было сбито 5 самолетов противника.
Наши потери:
- 1 транспортник, 1 истребитель.
В этом бою я уничтожил 1 самолет.
За боевые заслуги было присвоено звание лейтенанта, наверно подаю надежды)). Следующий вылет - атака полевого штаба под Смоленском, я ведущий 2 пары. Теперь придется следить еще и за ведомым, так и шею натереть можно.
Вложение 172772Вложение 172773
Вложение 172769
Вложение 172770
Вложение 172771
12 июля 41г.
Вылет на атаку позиций противника под Смоленском. Цель уничтожена, сбито 2 самолета противника. Из потерь только мой ведомый (сбит зениткой, ранен, сел на вынужденную на территории противника.) Следующий вылет - атака моста.
Вложение 173029Вложение 173030
Вложение 173031
Вложение 173032
Вложение 173033
Следующий вылет - атака моста.
Да ты штурмовик:D
P.S. Только через недельку смогу полетать:cry:
13 июля 41г.
Атака моста. Погода: туман, низкая облачность, порывы ветра. Цель уничтожена, вернулись все без потерь. Во время атаки получил пару раз от зенитки, повреждено левое крыло, пробит бак (увидел только на треке), самолет заваливало влево, но лететь можно. Пробоина в баке затянулась протектором, так что долетел в штатном режиме.
Следующий вылет - атака кораблей в Смоленске.
Вложение 173280Вложение 173281Вложение 173282
Вложение 173279
Вложение 173278
Результаты кампании: 2 столбец
Вложение 173283
Хорошо! Упорно идём к Москве?
Я допустил некую ошибку, не протестировав кампани с самолётами, которые в DGen указываются как JABO, разработчики DGen'а похоже тоже.
Поясняю: в файлах ops*.dat, на всех уровнях сложности прописаны очень редкие встречи штурмующей группы с истребителями противника. И размеры этой группы в подавляющем большинстве случаев значительно меньше размеров прикрышки штурмующей группы. А я расставлял сложность линеек исходя из чисто истребительных свойств истребителей-бомбардировщиков.
В результате, та линейка, которая должна была быть самой сложной в прохождении, получается чуть ли не самой лёгкой.
Причём, при пересаживании на Ржеве 42-43 на Ф4, вместо облегчения (самолёт значительно лучше по боевым свойствам), вирпил получит обвал сложности, настолько сильный (я точно знаю, что его ждёт))) ), что погибнет в первых же миссиях.
Такой разницы в сложности быть не должно.
Поэтому есть 2 варианта: 1. Изменить роль "JABO" у Bf-109E4/B на "All" в соответствующих файлах, либо, что на мой взгляд более логично, подправить файлы ops*.dat, так, что бы на более сложных уровнях истребительное сопротивление штурмгруппе было посильнее.
Ну, значит до Ржева жить будем)). Поправить можно, это да.
Встреч да, было маловато, но всегда почти 1:1, мож пару раз меньше было (и то это случайные, кто попался на маршруте). В стандартных кампаниях по моему не хватает наземного сопротивления над целью, парочка зениток стоит и все, а почитав мемуаров, так там прям стена из снарядов, вот в таких условиях мне б сейчас не было так легко, прилетал бы как решето (если бы прилетал). Летая на линейных бомберах по моему мало сопротивления от крупнокалиберных орудий, если смотреть ганкамы и хронику, так там в небе черно все от разрывов, хочу так же)).
Видел тут видео хронику атак на американские авианосцы и наоборот, так там такой шквал, что просто нереально пролететь через это заграждение, там наверно 500 пуль на 1 м неба)
Продолжим...
14 июля 41г.
Атака кораблей в Смоленске. По прибытии кораблей обнаружено не было, атаковали то, что было (машинки да зенитки). Я уничтожил заправщика. Потом встретили противника (группа ДБ-3 под прикрытием мигов, видимо возвращались с задания), завязали бой. Сначала я сбил одного ДБ, затем поджег второго и он взорвался в небе (но в статистику записался почему то только один, хотя на треке четко видно 2, хотя мож кто подсосал первого, пока он падал без хвоста). Итого: мы потеряли 1 самолет от выстрела зенитки и ведущий был подстрелен бомбардировщиком и сел на вынужденную на территории противника.
Следующий вылет - атака мостов.
Вложение 173539Вложение 173540
Вложение 173536
Вложение 173537
Вложение 173538
Ну вот и я полетел. После установки HSFX+красивости... Получил ЛаГГ-3 4 серии.
И второй вылет на перехват.
P.S. Первый вылет - сбит Ju-87, второй BF-109F2...
Как наши на ЛаГГах летали???? "Лакированный Гарантированный Гроб"
Мне ЛаГГ тоже не нравится как истребитель, летает как бревно, но для атаки на бомбардировщики и для штурмовки хорош, вооружение мощное.
Был долгий перерыв в полетах, теперь продолжим.
15 июля 41г.
Атака моста в районе Демидова, летим восьмеркой. Погода ужасная, ветер, дождь, низкая облачность, земли не видно с 500м. Вышли на цель, отбомбились (но цель уцелела), во время атаки мой самолет задело осколками бомбы моего ведущего, двигатель пустил масло. Было решено как можно быстрее возвращаться на базу. Ситуация осложнялась еще тем, что при подлете к цели встретили 8 истребителей противника. В этом вылете потеряли 4 самолета и ведущий был ранен. Я сел на вынужденную на своей территории.
Как нам сообщили на базе, в бою сбили советского аса Ридного.
Следующий вылет - фоторазведка Демидова.
Вложение 174800Вложение 174801Вложение 174802
Вложение 174798
Вложение 174799
Дополнение:
Вложение 174803Вложение 174804
16 июля 41г.
Фоторазведка Демидова, я ведущий 2 пары. Погода ясная, небольшая болтанка. Задание выполнено. При подлете к цели встретили противника, бомбардировщики под прикрытием И-16 и несколько Миг-3. Мною был сбит 1 Миг, еще 2 самолета сбили бойцы из первой группы. В этом вылете потеряли 2 самолета. Посадка была опасная, передо мной садился один из наших, но на второй круг заходить было лень), разминулись удачно.
Следующий вылет - фоторазведка Ярцево.
Вложение 174849
Вложение 174848
Вложение 174847
Может всё таки "плен=побег",должен же быть шанс:ups:Цитата:
Сообщение от Shark.Sherkhan
Нельзя делать такой поблажки. Плен=смерть приучает бойца вести бой над своей территорией, при прикрышке боборов в тылу не гоняться за килами, т.к. опасно, и т.д. Кстати, ещё раз, такой формат отлично тренирует к ведению онлайн войн, где на выживаемость завязан доступ к самолётам, т.к. попадания в плен негативно влияют на звания, а к званиям привязан доступ к самолётам. Например, война на Легендах авиации.
Кстати про таблицу..Может где пропустил,заранее извиняюсь.Но её куда то надо будет представлять или это чисто для себя?!
Для себя, но если есть желание сравнить, можно и выложить результаты тут.
А у кого-нибудь отказывало шасси на Ил-2, просто так?
Решил полетать штурмовиком за "совков". В первом вылете атаковали склады противника, после сброса получил по хвосту от зенитки, выбило рули направления и высоты. Прилетел на одних элеронах на базу, перед последним разворотом выпускаю шасси, стойки вышли, но правая не встала в замок. Сделал 2 круга, пытаясь нормально выпустить, но эта зараза так и не замкнулась. Решил садиться все таки на шасси, аккуратно сел с упором на левую сторону, элеронами держал сколько мог и плавно поставил правую стойку, выдержала. Так как рулить я не мог из-за повреждений, то ветром снесло с полосы в траву, но это было уже почти в момент остановки и я, дурак, нажал на тормоз - правая стойка сложилась, но самолет без повреждений. Впечатлений хватило на целый день :)
Да, любопытно. А вот случай который описал Минаков. Недавно читал. Было бы интересно такой номер проделать в игре. Цитирую:Цитата:
Сообщение от black.symphony
Цитата:
Вот и аэродром. Привычное движение — кран на выпуск шасси. Через три десятка секунд вспыхивает зеленая лампочка: левая стойка вышла и стала на замок. А правая? Повторяю все сначала. Результат тот же...
Самолет на малой высоте проносится над аэродромом. Руководитель полетов передает: «Правое колесо у вас находится в полуубранном положении». Разрешения на посадку я не запрашивал, но важно, как выглядит неисправность с земли. Руководитель это понимает.
Принимаюсь испытывать все возможные способы выпуска шасси, включая аварийный. Прошу Прилуцкого помочь покрутить рукоятку, Николай просовывает руку в прорезь, легко дотягивается до вертикально стоящей ручки. Но даже его могучая сила помогает сдвинуть ее всего на пол-оборота.
Если будем так продолжать, то сорвем рукоятку или порвем трос. Думай, что делать дальше.
Думаю. Пробую воздействовать перегрузкой. Не помогает. Круг за кругом хожу над аэродромом. Но вот наступает критический момент: запас топлива иссякает. Его хватит еще на один круг и заход на посадку...
Что делать? Сажать машину на одно колесо? На таком аэродроме — наверняка разбить ее. И чем это кончится для экипажа... Пожалуй, еще есть возможность покинуть самолет на парашютах. Успею набрать минимальную высоту...
И вдруг — идея!
Прошу разрешения на посадку. Прожектора включены. Их лучи направлены на грунтовую полосу аэродрома.
Решил садиться на одно? — спрашивает Прилуцкий.
Не совсем. Только ударюсь им о землю...
Штурман молчит. Молчит и весь экипаж. Не хотят мне мешать. Чувствую — верят.
Закрылки не выпускаю. Увеличиваю обороты. Создаю рукояткой триммера кабрирующий момент, чтобы тут же взмыть на второй круг. Земля несется навстречу со страшной скоростью. Небольшой левый крен, плавно подбираю штурвал. Упругий удар, машина подскакивает, как мячик. Вывожу моторы на полные обороты, взмываю в воздух. Бросаю взгляд на приборную доску. Горят обе лампочки! Горят! Механические указатели подтверждают: обе стойки стоят на замках. Ур-ра!!!
Вслух сообщаю:
Шасси выпущено. Идем на посадку!
На всякий случай предпринимаю все возможное, чтобы как можно мягче приземлить машину. После того, что удалось, это — задачка для пятого класса. Захожу точно на середину полосы, выпускаю закрылки. Включаю фары на случай, если погаснут аэродромные прожектора. Выравниваю самолет, убираю полностью обороты и выключаю моторы. Смотрю на полосу до рези в глазах, но так и не замечаю момента, когда колеса касаются грунта...
Гаснет скорость, заканчивается пробег. Самолет замирает на месте. Секунду-другую в нем стоит тишина. Потом раздается «ура» всего экипажа...
Тут же узнали причину. Осколком снаряда поврежден один из подкосов шасси.
Вот один в один! Только я не смог проделать такую штуку с касанием, т.к был без хвостового управления и рисковать не хотелось. Но если плавненько сесть, то стойка выдерживает.
17 июля 41г.
Фоторазведка. Вылетели 6-кой. После пересечения линии фронта встретили противника, длительного боя удалось избежать, но все же потеряли 1 самолет. Задание выполнено.
Следующий вылет - атака аэродрома Смоленска.
Вложение 175325
Вложение 175326
Вложение 175327
Даже захотелось попробовать в игре самому... Класс!!!Цитата:
Сообщение от black.symphony
18 июля 41г.
Атака аэродрома Смоленска. Задание выполнили. С нашей стороны потеряли 5 самолетов, противник потерял 6. Я в этом вылете промахнулся и ничего не уничтожил.
Следующий вылет - атака аэродрома в районе Ермоловичи.
Вложение 175348
Вложение 175349
Вложение 175350
19 июля 41г.
Атака аэродрома. На этот раз прямое попадание - цель поражена. Вернулись все, но перед посадкой 2 наших бота синхронно ушли в землю.
Следующий вылет - атака мостов.
Вложение 175473
Вложение 175474