Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Имхо не более чем элементарная осторожность в общении с малознакомой техникой, не более того. Осторожным должен был бы быть любой пилот, который впервые взлетает на незнакомом самолете. Но вот Лавка была так устроена, что поломать ее было очень легко, даже будучи осторожным, если не знать особенностей ее поведения на рулежке. Покрышкин не знал, и сломал это колесо. А Лерхе ни сломал, и при этом он сделал много полетов, так что то, что ему "случайно" повезло, вряд ли можно брать во внимание...
Может и так. Но "беда" Покрышкина здесь скорее всего не в том, что он не знал Лавку, а в том, что он слишком хорошо знал Кобру. Поэтому скорее всего штопор на Лавке ему не грозил, а вот повредить хвостовое колесо сам бог влел. Клубов, кстати, на Ла-7 убился тоже имея большой опыт полетов на Кобре, что в общем во многом и предопределило катастрофу. Могу ошибаться, но Лерхе в силу специфики своей работы (прежде всего имею ввиду постоянную практику полетов на самолетах разных типов, в т.ч. видимо и изначально дефектных) из этих ситуаций вышел бы с меньшими последствиями. Хотя, конечно, встреча в бою Лерхе и Покрышкина закончилась бы с большой вероятностью не в пользу Лерхе
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от timsz
Нельзя исключать, что запасы еще с 41-го остались.
бензин так долго не хранится ИМХО.
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от mr_tank
бензин так долго не хранится ИМХО.
Слышал, что самым большим писком у следопытов, которые танки ищут, является запуск двигателя на горючем, оставшимся в баке.
Хотя мне в это и самому не очень верится.
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
к сведенью товарища мауса - содержание серы в угольной синтетике еще выше чем соляре. :)
Серы в синтетике нет вообще, при определенных способах производства :rtfm: ;)
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от Apache
Интересный факт: Покрышкин поломал Ла-5 в первом-же полете, а Лерхе летал и летал. И Ла летал. Значит самолет был справный, были бы неисправности Лерхе этот отчет вряд-ли бы составил. Не стоит доказывать что Ла-5 был убером, хороший был самолет.
У Лерхе был огромный опыт полетов на самолетах всех типов, буквально сотни разных крафтов. Почти все захваченные были поврежденными/отремонтированными (кроме может трех-четырех). Кстати, читая книгу, понимаешь - Лерхе не очень доверял своим ремонтникам - по опыту, наверное... Вся книга его о том как он изо всяких передряг умудрялся выбиратся. Он и на горящем B-17 благодаря им полетал, и на Кобре с перегоревшей электрикой чуть не убился и т.д. и т.п...
Вложений: 1
Почетное награждени тов. Аспида
Своими перлами умудрился свсти тему офф-топ.Так держать,друК :D
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
удафизмы -оффтоп! друК, ты попал.
с вашей долбаной фокой... что только один я вижу во что ла-7 превратился в 4.02? 603 км.ч на уровне земли на форсаже!
:expl: доплакалась синяя плесень. слов нет. :expl:
Маус - твоя работа?
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
многих ощупал? може не тока лавка? дора скока у земли даёт?
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
удафизмы -оффтоп! друК, ты попал.
с вашей долбаной фокой... что только один я вижу во что ла-7 превратился в 4.02? 603 км.ч на уровне земли на форсаже!
:expl: доплакалась синяя плесень. слов нет. :expl:
Маус - твоя работа?
Да что ты, если-бы это была моя работа, я бы больше 570 км/ч Ла-7 никогда бы не дал :D
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
....в 4.02?.....
МС.205 III и G-55 дали? Какой климб? Особенно у первого :ups:
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от Maus
МС.205 III и G-55 дали? Какой климб? Особенно у первого :ups:
я с вами более не общаюсь.
(остальное удалено)
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
я с вами более не общаюсь.
лавка в ИЛе теперь недотягивает не только до эталона-44, но и до обычной серийной лавки. срезали 30 км/ч минимум.
надеюсь так же теперь счастливы ягеры и прочие макфризы - фока-Ф8 (эф) на форсаже климбится быстрее ла-7.
очень редкая избирательность. ваше обсирание собственной истории достигло цели. счастливо оставаться.
Юсс,не кипятись....Вот ежли будут данные по гансам,то обязательно и их зарежут ;)
Да и обсирание истории здеь не причем...История не баба,накрасилась и посимпатичней стала.Голые факты,Имхо
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от Fierce
Юсс,не кипятись....Вот ежли будут данные по гансам,то обязательно и их зарежут ;)
(удалено самоцензурой)
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
1) Я к разрабам вообще никаким боком.
2) Меня и в 4.01 все устраивало.
3) Меня в игре уже давно все устраивает. Период серьзных переживаний от смены ТТХ от патча к патчу я уже прошел.
Впрочем не хотите общаться, и не надо. Ваше право.
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Лажа какая-то. Сосбсно, меня не сильно печалит ужатие Лавки. Мне не понятно почему каждый патч так изменяет ТТХ "ключевых" самолетов. Неужели за столько лет сколько в игре существует та же Лавка (сколько лет самой игре) нельзя устаканить хотя бы максимальные скорости по высотам :( Или к Мэддоксу каждый раз приносят новые данные из архивов. Или это действительно, какие-то политические поползновения (ежели так, то это просто мерзко).
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от FAE
Неужели за столько лет сколько в игре существует та же Лавка (сколько лет самой игре) нельзя устаканить хотя бы максимальные скорости по высотам .
значит низзя.
было бы все очень просто еслиб все самалеты, представленные в игре стояли на заднем дворе на даче у ОМа. Приходится прибегать не только к прямым доказательствам того или иного факта, но и к косвеным. в юриспрудэнции тоже так делают. Пока патчу подписку о невыезде впаяли, посмотрим что дальше будет.
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
с вашей долбаной фокой... что только один я вижу во что ла-7 превратился в 4.02? 603 км.ч на уровне земли на форсаже!
Ого как ее подняли! Раньше ж 590 было?
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от FAE
Лажа какая-то. Сосбсно, меня не сильно печалит ужатие Лавки. Мне не понятно почему каждый патч так изменяет ТТХ "ключевых" самолетов.
Ну как - износ. :) Сколько лет уже лавке в игре? Скоро двигло поменяют, опять летать быстро будет. :)
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Ну как - износ. :) Сколько лет уже лавке в игре? Скоро двигло поменяют, опять летать быстро будет. :)
:)
А может просто спишут когда-нибудь Лавку совсем в очередном патче. Типа выбираешь в простом редакторе ее, а тебе и сообщают тут же, что в текущем релизе Лавка неисправна или снята с вооружения
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
а в 3.02 601 у земли, аднака прирост положительный
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
.....Маус - твоя работа?
не, не его....
ОМ любит мессер - имеем ручник ;)
Araks любит фоку - имеем негорящие баки и климб оной:expl:
хотя, я хотел бы так же как Аракс научится делать кокпиты к Илу :)
С уважением Sparr
p.s. to Gugens: У механика всегда есть такой ответ : "Самолёт к вылету не ГОТОВ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ" и пусть имеют лючше нач снабжения, чем лётчик гробанётся на взлёте!
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Ого как ее подняли! Раньше ж 590 было?
Как же ты ее так разогнал? У меня больше 570 не получается.
Ответ: Ла-5 и отчет Лерхе
Цитата:
Сообщение от ROSS_Timur
Как же ты ее так разогнал? У меня больше 570 не получается.
да нет, все верно, фока А9 прет 580, а лавка догоняет 590.
