FAQ UP :DЦитата:
Уважаемые, пмсм, стоит сделать FAQ по ПАК-ФА
А вобще хорошая идея , чтобы по десять раз одно и тоже не обсуждать
Вид для печати
FAQ UP :DЦитата:
Уважаемые, пмсм, стоит сделать FAQ по ПАК-ФА
А вобще хорошая идея , чтобы по десять раз одно и тоже не обсуждать
Поддерживаю! И фотогаллерею тоже.. Чтобы можно было отслеживать историю планера по фото.Цитата:
Сообщение от Myth
Чтобы закрыть тему чёртовых "заклёпок", сравнение с F-35 + бонус :)
%) %) %)
+1Цитата:
Сообщение от Myth
А еще видео в высоком качеастве, и фотки.
И обязательно про радар, который якобы будет "светится" в РЛ диапазоне.
Тут уважаемый kerosene приводил по этому поводу статьи
Лучше применять санкции. Поиск по форуму никто не отменял, а те, кто поиск не использует - врядли сами на FAQ наткнутся.Цитата:
Сообщение от Myth
http://sukhoi.org/img/gallery/military/86.jpg
Не такая ли у него кабина?
по поводу обтекателей под крылом - говорилось, что створки отсеков вооружения композитные
на виде снизу отлично видно, что внешние плоскости обтекателей-серого цвета, аналогично створками больших отсеков
одну РВВ-ХХ туда можно впихнуть
по поводу снимка снизу - прикидывал в CADe, даже если учесть некую точку съемки спереди-снизу, в 22х14.2 метра не ложится никак, соотношение длины и размаха явно другое
--------------------------------------------------------------------------------
Мне кажется это СМкаЦитата:
Посмотрите на новейший МиГ-35 (и на технологическую культуру производства), который экспонировался на МАКСе.Цитата:
Сообщение от Fixed
Мне просто за нашу страну обидно, что такие замечательные самолёты делаются по старинке, сикось-накось. Когда разрабатывали МиГ-25, то впервые применили лазерную сварку для титановых листов обшивки.
Вот я и думаю, неужто нельзя было сделать грамотное техническое (технологическое) решение даже для лётного демонстратора истребителя пятого поколения? Да хрен с ними с заклёпками! И американцы и французы и т.д., все применяют заклёпки. Но неужели нельзя было всё сделать аккуратно, так, чтобы это не бросалось в глаза? Впрочем, возможно я ошибаюсь. И возможно правы камрады, которые говорят, что там нет заклёок, а использованы винты "впотай". Я очень хотел бы ошибиться! Но пока что я вижу просто заклёпки, с которыми я имел дело ещё в далёком детстве.
Вся надежда в этом вопросе только на Грумми. Он человек осведомлённый. Придёт и рассудит нас.
Думаю, что сделаем.Цитата:
Сообщение от Myth
Цитата:
Сообщение от Mikhael
Оффтопик:
Поиск хорошо. Но к чему тратить время на поиск, если можно сразу сложить всё в одно место?
Попробовал более резкую версию сделатьЦитата:
Сообщение от StarWanderer
Не до конца завинченные винты на технологическом лючке - это повод для суицида?%)
Его кабину показывали, только там показали тренажер, который "повторят кабину истребителя 5го поколения". Там 2 больших монитора и 1 маленький и пару кнопок.:DЦитата:
Сообщение от Tonio82
Если стояли двигатели с УBT, возникает два вопроса: УВТ не использовалось в этом полете и на что похожа экранировка сопел, т.к. то, что и дальше самолет будет с таким "задом" - не верю.
---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:03 ----------
Уж для истерики точно повод:DЦитата:
Сообщение от Taranov
Первое что бросается в глаза это не заклепки а винты.Цитата:
Посмотрите на новейший МиГ-35 (и на технологическую культуру производства), который экспонировался на МАКСе.
Путин вчера в новостях говорил что первая установочная партия должна быть поставлена в Липецк,чтобы с 2013г летчики начали обучаться. Получается,что к 2015,когда обещают принять на вооружение(т.е.начнутся серийные поставки в ВВС),ПАК уже будет неплохо освоен не только пилотами ЦБП,но и тех строевых частей,в которые в первую очередь он поступит?
Или я что-то пропустил?
Это я специально выделил красным, ибо сразу бросается в глаза.Цитата:
Сообщение от Taranov
Но вы там точно ничего другого не видите? Неровной обшивки например?
Кстати было давно фото этого же МиГ-35, более крупного плана справа, там было видно, что полностью закрученные винты закручены криво.
Это уже вопросы не к Комсомольску , МиГи делаются на другом заводе. Да и сдается мне на фото далеко не самолет "сел и полетел" скорее демонстратор начинки.Цитата:
Это я специально выделил красным, ибо сразу бросается в глаза.
Но вы там точно ничего другого не видите? Неровной обшивки например?
Кстати было давно фото этого же МиГ-35, более крупного плана справа, там было видно, что полностью закрученные винты закручены криво.
В начале этой темы уже давали ссылку на Ф-22Цитата:
Сообщение от kerosene
http://img98.imageshack.us/i/s6097.jpg/
Вероятно заклепки или винты как и на всех самолетахЦитата:
Сообщение от kSt
Но я так же вижу, что они практически заподлицо с поверхностью обшивки.
Где вы увидели "сикось-накось" и чем Вас не устраивают вывернутые на несколько оборотов из посадочных мест винты....?Цитата:
Сообщение от kerosene
:D
вроде на фото возле правой ноги заретуширована ржавчина:umora::lol:Цитата:
Сообщение от -=REA=-
А двигатели будут "плоскими", или такими и останутся?...
А то весь планер "квадратный", кроме двигателей...и как они влияют на общую заметность на экранах радаров? Или все равно "круглые" они или "квадратные"?
Несколько дилетантский вопрос, но так как интересуюсь авиатехникой с детства (как любитель, естественно), то не могу не задать и буду рад, если кому-то будет не лень пояснить страждущему в двух словах, уделив пару минут своего драгоценного времени
И все заметили, наверное, что американские истребители (V) даже выглядят плотнее и кучнее, нежели ПАК ФА. "Брюхо" у них более ровное
и гладкое, скажем так
К чему я это? - а интересно, почему наши авиастроители пошли другим путем, неужели физику можно так обыграть, чтобы идти очевидно иначе,
но получить преимущество