:cool:
Главное не забудь предупредить когда книга выйдет. Ибо если люди не будут знать, что книгу можно купить, то и не купят :D
Почитаем... :rolleyes: :rtfm:
Вид для печати
Гигантское интервью "Олег обсуждает планы на будущее":http://www.simhq.com/_air11/air_341a.html
"К октябрю 2010 в SOW BOB будут играть тысячи пользователей"....
"Корея будет второй в серии SOW..."
17 самолетов + 1 зенитка + онлайн проверка от пиратов :)
в зимой 2010 года будешь играть, игру можно модифицировать самому, там движки менять, лазерганы ставить... все разработчики симов умрут останимся одни мы.
П.С. даже стрип-клуб на филде...
По моему, про онлайн проверку ОМ как раз сказал, что ему не нравится, когда игра при каждом запуске ломится в интернет, учитывая состояние оного в удаленных уголках мира.
Цитата:
Doug: What do you think about having players connect to the Internet 100% of the time as they are playing?
Oleg: I am not a big fan of these things. Many players, especially in less developed parts of the world, still to this day play only single-player and barely use the Internet even if they have Internet access at all.
Имеется в виду, что на сервере можно выставить опции:
позволять любой контент;
позволять только сертифицированный контент;
позволять только сертифицированный контент только от компании MG
А онлайн-проверки не будет, и вообще, это дело издателя
Кстати, а зинитки обещали минимум по одной за каждую сторону
ему не нравится, а издателям нравится:
Doug: What do you think we will see in 5 years as the preferred methodology to counter piracy?
Oleg: Online protection that requires recurrent authentication from the publisher. This won’t prevent piracy, but at least it’ll alleviate many issues with hardware protection and DVD checks.
как он-лайн проверка без интернета?
П.С. так что при каждом запуске игры нужен будит интернет :)
17 самолетов, не считая суб-модификаций, как минимум по одной зенитке на сторону.
Полетим в Октябре 2010, если не раньше.
Между глобальными аддонами они планируют примерно 1-1.5 года времени.
Из совсем нового:
-человечки будут в количестве около 190 моделей. Пока "родных" не показывали, но авторы моделек с картинок уже делают и для СоВа.
ИМХО самое интересное в интервью - сроки.
неа:)
читай: через 5 лет, это только мнение Олега не по БОБ, а вообще по индустрии в целом.
что касается БОБа, то:
Doug: What are your current thoughts on CP and DRM?
Oleg: I dislike any copy protection, but that’s up to the publisher to decide.
Все будет зависеть от издателя. Юбисофт и 1С вроде пока не меняли свои методы проверки...
Хм... А не напомните, когда был сделан Ил и когда РОФ? Тем не менее сравнивать больше не с чем. Меня улыбнуло высказывание про ОМ:
ПМСМ Ил-2 - это его произведение, и ОМ волен делать с ним все, что угодно, даже оставить как есть. А мододелы, после этого, на свой страх и риск(отдельное спасибо парням за это) уже сами развернулись.
:umora: Забавная шутка.
Во первых РОФ вышел только в России. А интервью дано на западе. Но это все мелочи. РОФ фактически провальный проект. Это проект с мертвым онлайном изначально. По признанию самих разработчиков, полет больше 30 самолетов в онлайне затруднителен. Это при том, что до этих 30 самолетов еще кучу патчей дождаться надо. За историю ила появлялись проекты и все пищали какие это классные проекты. Только все потом тихо глохло. Таргетваре например. То же и с РОФ будет. Пошумят фанаты с полгодика и сами забудут проект.
Посему, думаю ОМ не считает РОФ конкурентом и в расчет его вообще не берет.
А Вы сравните не графические фичи, а возможности и недорабоки.
А не странно что любители со стороны сделали многое лучше чем профессионалы (да и еще с амбициями)?? Помнится даже на форуме было - не нравится - сделайте лучше. Сделали и Кубики и мододелы.
---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ----------
Не хочется Вас огорчать, но в БоБе не останется иловского он-лайна. Причина та же - это будет ДРУГОЙ симулятор (дай бог чтобы был) и требования по содержанию будут совсем другие.
господа критиканы Боба - может вам сюда стоит зайти эдак где-то после релиза? в октябре-ноябре следующего года? Тогда и поговорим...пока не о чем :)
ЗЫ со своей колокольни - полетал пару часов в РоФ, стёр и темы о нём не просматриваю...и тем более в них не флужу, хотя ой как мог бы %)
Точнее есть о чем поговорить, но только не о РОФ. :)
По поводу он-лайна совершенно не огорчаюсь. Ибо считаю, что в Иле с он-лайном было очень нехорошо. Он-лайн был, но далеко не такой, какой имелся ввиду игроками в он-лайн симы времени выхода Ил-2:Ш :)
БоБ ни кто не критикует ибо критиковать СОВСЕМ не чего.
Приложение к "Платине" сильные названия "Engine first shot", "Some Unique Features". Это конец 2006 года. ОМ в недавнем интервью пишет что над движком БоБа работают чуть больше года. На каком движке тогда все это было?? :umora: Очень хочется что бы БоБ в том виде как его расписыва(ли)ют разработчики состоялся. Очень. Но пока заезженная пластинка про "супер-пупер". Не знаю как Ваш, мой энтузиазм к БоБу остыл и сильно. Тем более просторы Отечества мне как то ближе. В FSX и то по России летаю ;)
P.S. Второго пришествия Христа тоже ждут давно.
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:21 ----------
Видете ли... Показатель успешности проекта кол-во проданных копий, а не кол-во поклонников (первое и второе не одно и тоже, согласитесь).
Про мертый он-лайн это Вы сильно. Проблемы 30 и более самолетов - это проблемы в первую очередь технического порядка самих юзеров. Не у многих до сих пор >1Мб и безлимитка. А кол-во данных для передаче растет крайне. Давайте более прагматично к этому относится.
А конкуренция... :) Если бы это был абонентный проект, то да... А так купил, играет или не играет - по большому счету уже не важно. Важно то что будет ли пользователь покупать и покупать дальше. Так что РоФ и БоБ в любом случае не конкуренты.
Нравятся мне ортодоксы! :yez:
Ну если всё для вас так печально, что вы тут трётесь???
Если по-вашему так подходить к симуляторам, то для вас и РоФ полный отстой??? Нет карты Расеи-матушки и ейных аэропланов - значит и летать в такое некошерно...
А мне нет. Если б Мэдокс в своё время замкнулся только на Восточном фронте даже столь вами не уважаемый ИЛ уже давно загнулся бы, как проект...
Например, после сумашествия Винни очень интересно бывает сходить на Зеки-Коты и полетать на американцах и японцах...если такое поведение против вашей религии, то я да - ортодокс :D
Добавте "ИМХО" пожалуйста...
В свою очередь в тему бессмысленного и беспощадного русского флуда скажу, что RoF будет жить долго, возможно так же долго как и "Ил" - а если вам лично проект не понравился не надо спешить делать столь безапелляционные выводы.
Я конечно жду Боб - и обязательно куплю, повторить успех "Ила" будет тяжело но ОМ постарается;)
Lock On мог, убедился на личном опыте. Так же как и в Иле в нём лагало и фризило порой, но что же делать? В сравнении РоФ, БоБ и Ил-2 есть одна фатальная ошибка: это симуляторы разных эпох. Ил-2 - это мессия, он уделал всех и навсегда останется в нашей памяти (и пока что на нашем винте). Но время идёт, всё обновляется и то, что вчера было хорошо сегодня не камильфо, увы. РоФ - первая ласточка новой эпохи от молодой команды. Будем снисходительны - это ведь дебютный продукт. Для МГ Ил-2 дебютным не был (если только как авиасимулятор - то да). Я жду БоБ и хочется верить, что он будет достоен своего предшественника, но пока всё, что мы имеем - слова. Про тысячи игроков и пр. К своему стыду не владею языками на таком уровне, чтобы отслеживать зарубежные сайты, а посему надеюсь, что Олег всё же обратит внимание и на отечественную прессу. К этому стоит прибавить пачку скриншотов, уже, наверное, плесенью покрывшыхся и десяток роликов омерзительного качества, ни о чём не рассказывающих (по крайней мере, это то, что видел я, на полноту информации не претендую). Однако хочется верить, что это временное явление и пожелать команде МГ удачи.
С уважением.
Вроде взрослые мужики (судя по инфе под аватарчиками), а флуда как у барышень. Создайте тему "ROF vs Ил-2" и высказыввайте там свое искреннее "фи".
Особенно позиция некоторых сквадов, не принявших по собственному желанию участия в бете ROF'а непонятна. ;) "Не читал, но осуждаю".
А вообще да, прогиб засчитан - "нет бога кроме ОМа и Ил-2 пророк его" :)
Меня лично всегда настораживало враждебное отношение апологетов разных проектов. Что-то мне подсказывает, что места на винте хватит и для БОБа и для РОФа и Ил-2 никуда не денется, так зачем копья то ломать и грязью поливать других? Несерьезно, господа. А еще элита, понимаешь, авиация :)
Верно сформулировал, КА. Цирк да и только... Ладно еще у разрабов может быть какая-то конфронтация, все-таки бизнес, конкуренция и т.д. Но нам то, простым юзерам чего делить!? Да слава Богу что есть такой серьезный проект как RoF и ведется работа над многообещающим ВоВ-м. Уверен, что каждый из симов, будет по-своему интересен, иметь свои плюсы и минусы. К чему это взаимное поливание грязью!? Глупо как-то, чесслово...
А вот интересно о каких самолетах идет речь? Я, вот, пробую посчитать - за англичан больше 16 машин не выходит (ведь мы Су-26 англичанам не пишем?). А у синих - 17 машин только если поплавковый вариант Ju52 считать за отдельный самолет.
Там много интересного. Например то, что БзБ готова уже на 80(!)%. ;)Цитата:
ИМХО самое интересное в интервью - сроки.
Быть может потому, что кириллицу в никах при регистрации форумы не очень хорошо воспринимают? Я не программист, может это и суеверие.
Касательно лишней буквы... Ты знаешь, ты, слава богу, в двух словах своего ника не сделал ни единой ошибки, но судить по этому факту об владении языком было бы не верно.
Добрый ты... Меня бы кто поучил мой никнейм правильно писать...))) Я бы просто послал бы на йух... По принципу: "Кого е..т чужое горе"... :D
Народ, а все таки, неужели некому полностью перевести интервью с ОМом, только не через тупой он-лайн переводчик, а по человечески...??? Для безтолковых, вроде меня, а???
Да ничего особого с Ил-ом мододелы и не сделали.
Текстурки, модельки. Там подправили, тут поменяли. Суть от этого не поменялась.
Например, модов ФМ нет. Ибо сложно. Поэтому любители так и останутся любителями, будут делать только то что им интересно и не занимает слишком много времени.
Михей, у меня брат двоюродный, учивший французский на уровне "парле вууу" щас переводит специализированные статьи с английского и на английский.
Так шта, словарик в зубы и вперед! :P
По поводу самолетов. Ну давайте посчитаем снова:
Bf-109E-3
Bf-110C4
Ju-87B-2
Ju-88A-1
He-111H-2
He-111P-2
FW-200C
He-115
Еще какая-то архаичного вида летающая лодка Хейнкеля.
Bf-108
Do-17Z
Do-215
CANT Z.1007
BR.20M
Fiat G.50
Spitfire Mk.Ia
Tiger Moth
Hurricane Mk.I
Beufighter Mk.I
Blenheim Mk.IF
Blenheim Mk.IV
Wellington (кажется были скрины)
Anson
Sunderland
Poul Defiant
Су-26
Т.е. получается что даже без модификаций типа Не-111Н/Р мы имеем уже в районе 20-22 самолетов, из которых кабины видели к 11-12.
А если мы учтем еще суб-моды типа 109/110 JABO, пушечные/пулеметные Спитфайры. В итоге получается в районе 25 самолетов, примерно половина из которых д.б. летабами.
Зато есть движущаяся наземка. Это достаточно?
Есть новые самолеты. Целиком.
P.S. Мне до сих пор не понятно, почему кокпиты 2001 года не были переделаны за 6 лет активного выпуска серии. Я бы (думю и другие) заплатитили бы за кокпиты Ила, Яка, МиГ-3 сделанные на уровне того же Темпеста.
Ну дык поэтому они мододелы, а не разработчики... :D Не путай понятия... ОМ как разработчик велик, и это не обсуждается... А вот решать кучу мелких баго-глюков, включать всевозможные он-лайновые фичи, убирать косяки моделей крафтов видимо было с точки зрения разработчиков нерентабельно и неинтересно... Поэтому ОМ решил с учетом недочетов Ила создать нечто новое! А мододелы и нужны для того, что бы добавить в существующий, рабочий и завершенный проект мелкие исправления и доделки... Изначально модер не создатель - он лишь исправитель... Нечто вроде тюнера - а уж такой игре как Ил2ЗС легкий тюнинг точно не во вред...:D
Другой разговор, что весь этот тюнинг разработчики в силу занятости перетряхивать не хотят и 4.09final не появится никогда... Тут уж остается только вздыхать и грустить... ;) Это не во власти тюнеров-модеров... ОМ старый драндулет давно бросил и пошел лепить новый... :thx:
---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------
Стас, ну ты же меня видел... ;) Давай лучше твоего братку попросим...? Ась...??? Там ему делов то... Судя по твоим словам буквально на чашку кофе... ;)
Ну не совсем так. В среде мододелов (особенно западных) наложено вето на работы с ФМ исходных самолетов. Правда при этом некоторые русско-говорящие проводят работы с нелетабами, приводя их ФМ в божеский вид. Но, насколько я знаю, на Западе это направление игнорируется.
В последнее время появилось несколько совсем новых самолетов со своей ФМ, кроме того ведутся работы в совершенствовании ФМ нелетабов: ранних В-25, японских В5/6N (добавлялись триммера к примеру), уточнение ФМ Су-2.
Правилась ФМ Ту-2, на котором из-за ошибки разработчиков были ассиметрично установлены движков мат. модели.
Кроме того есть наработки по разрушению планера под воздействием перегрузок. В частности для Су-2.
Кстати была выпущено пара самолетов с принципиально-новой фичей - клин пушек под воздействием перегрузок или длинны очереди.
Так что мододелы еще покажут, что нужно в новом симуляторе :)
+1
Характерный пример - унифицированный мод от AAA на котором сейчас работают два сервера на http://www.warbirdsofprey.org/ : нелетабам добавлены кокпиты, прицелы...некоторые красивости, но ни сами модели ни тем более ФМ не затронуты и к этим серверам можно коннектится обычным владельцам 4.08, только что на нелетабах не сможешь летать.
Большой плюс SoW как раз в том и заключается, что изначально в нём будет заложена возможность разработки модов. Инструмент будет передаваться(?)/продаваться(?), что откроет широкие возможности по наполнению мира SoW различными моделями техники, зданий и других объектов и всего, что с ними связано: ДМ, ФМ и т.д.
Не будьте идеалистами.
Чтобы добавить все это в игровой контент это все должно быть сертифицировано ОМ. Чем отличается от того что было?? Только тем что предлагаться будет интструмент. Однако контент будет платный, и без альтернативы, ибо наполнение для различных юзеров должно быть одинаково, соответсвенно проверено разработчиками. ОМ ес-сно тоже хочет на этом зарабатывать.
В MSFS тоже предлагается. Стоим ость хорошо сделанных моделек ~ 50$. Есть отдельные энтузиасты, которые делают бесплатно (ProTu - громадное мерси!)
Еще мододелам бы подрихтоват ькокпиты спитов, там более поздние выглядят, право, неаккуратно, я был неприятно удивлн и избегаю летать на них, не могу на это смотреть :) по сравнению с ранними и с темпестмопросто ужас.
И сколько новых кокпитов? Целиком? Медокс по парочке в патч закатывал. Бесплатно. А мододелы за 2 года смогли реально сделать только несколько простеньбких типа Tiger Moth и У-2. Есть еще несколько на подходе, типа Савойи, но они пока не выпущены официально.
Ты где работаешь? Я работаю программером, мне было бы странно услышать от заказчика, которому я что-нить написал в 2001-м году просьбу бесплатно переписать софт на новые технологии. МиГ-3 кстати внешнюю модель переделали. И Хе-111 тоже, правда, сторонний моделлер.
Вобщем как для меня, так моды открыли новый виток интереса к Ил-2. Но говорить, что они что-то в корне изменили - неверно.
Найдите человека, хорошо знающего английский - пусть он вам это переведёт...я понимаю, но сказать не могу :DЦитата:
Oleg: That’s not exactly how it’s going to be. Our new product won’t require us to be involved with creation of new in-game objects. On the contrary, it’s designed to exclude us from the process. We’ll release special tools which will allow external developers to bypass us, i.e. convert their models into our internal format, set-up and fine-tune flight models, and so on and so forth. However their work won’t automatically be accepted by all online servers. Online servers will have the option to exclude all such content and only use that created or authorized by us. And on our side we’ll work to review, select, and certify 3rd party content for protected online servers, if of course the external developers want us to do that.
Any server will be able to choose to allow only certified content, or any non-certified content at any time, or even certified Maddox-created content but with modified parameters.
As we release the tools, we’ll also release sample models as examples of how to do things. We might even release sample aircraft and vehicle models before the release of engine tools.
Но ничего противоречащего моему предыдущему посту здесь нет ...
Я о целиком сделанных самолетах. Tiger пример. Сделан с нуля и без сторонней помощи.
А я разве говорил БЕСПЛАТНО? Я написал ЗАПЛАТИЛ БЫ!
Технологии ЗаСражей и 4.08 не менялись, и как был МиГ квадратный - так и остался.
По внешней модели МиГа не заметил, там скины по-моему так и остались 512Х512, если не ошибаюсь. И-16 был переделан в одном из последних патчей. Ju88, который, как было написано в readme, ОМ не хотел вставлять в игру - сделан на более высоком уровне в плане графики чем He111/