На Альбе II газ регулируется манеткой на РУСе.
Вид для печати
Баги с карьерой. Отлетал пока несколько миссий, в тех где мне удалось сбить противника сбой в статистике. СКриншот не догадался сделать, но там не отображается кол-во сбитых, наземки т.д.. Не "0", а именно отсутствует строчка. В общей статистике их так же нет, причем не засчитывается ни мне, ни ботам. Миссия где мне достался аэростат прошла нормально.
Дублирую из обсуждения. Первый вылет на патрулирование, самолёт - Ньюпор-11, левая нижняя плоскость в дырках, перебита V-образная стойка крыла (при полёте в месте разлома концы как поршни ходят), манёвр энергичный и хрясь - бипланная коробка разлетается. Вопрос - это баг или фича? Если последнее - то кто-то из наземных служб пойдёт под трибунал. Прикольно. Осматривался до подлёта к линии фронта., сразу после взлёта.
А на старте землю не чиркал крылом?
Сам про это подумал, когда перечитывал утром форум. Но визуализация странная. Попробую чиркануть специально, хотя вроде взлетел чисто.
чиркал при взлете - 100%. у ньюпа очень дохлые крылья. И взлетать ровно непросто. А поломаных самолетов сроду никогда не давали.
про баги стата в карьере - есть подозрение, что при ускорении времени во время вылета - чтото "съезжает" и стата не рисуется корректно.
Ускорение времени использую всегда, сообщений об обрыве связи не было.
Забыл сказать, в окне статистики вылета после каждого слова добавляется ''stat''(если не ошибаюсь).
- Полученные в карьере медальки нельзя вывесить в главном меню игры. Вернее вывесить-то получается, однако после перезагрузки игры они оттуда пропадают.
- Сообщение "свежая пресса" постоянно появляется когда захожу в компанию, хотя собсно завоз этой прессы был неделю назад. Какая же она свежая-то? :)
- Если в меню распределения заданий по пилотам эскадрилии нажать на клавиатуре enter, то можно попасть в миссию, в которой игрок не участвует. Возможно это такая фича скрытая, так как попадаю в виде стороннего наблюдателя (доступны только внешние виды, самолёт не дают, менюшки ангара заблокированы), но один раз почему-то выдали ньюпор 17, хотя эскадрилья использует только CE5a!
- хотелось бы конечно убавить агрессивность ведущего - он, гад, сразу после взлёта ведёт группу на перехват высотного разведчика, даже если тот летит домой на приличном расстоянии и на огромной высоте. И командир пока не собьёт его, не успокоится... Как-то даже до самого вражеского аэродрома преследовали. И видит же этого разведчика даже сквозь сплошную облачность, очень на нём зациклен.
- а есть вообще возможность начинать компаху не простым вторым лейтенантом, а сразу командиром звена? Возможность выбора стартового звания была бы очень уместной.
К багам - вылет звеном Фоккеров Е3, точка сбора на карте, ведущий кружит всю миссию на месте, я улетаю сам, делаю все дела, возвращаюсь героем. Они так и кружат. Называется боевое патрулирование.
Было тоже такое, тока они даже не по маршруту пошли даже, так и кружили.
На Готе с места носового стрелка не отображается стрелка топливомера.
Не сколько баг сколько маленькая жалоба :)
Компания за немцев, прекрасный вылет загрыз одного врага и четыре шарика и тут словил снаряд зенитки. Ясное дело побрел домой через линию фронта на остатках крыльев, дотянул и очень удачно сел в поле. Вышел из миссии и вот те на, ее не за считали :( не с битых не чего :( Это при вынужденной в поле миссия не засчитывается?
пс.. на скрине видно что мне оставила зенитка для полета.
Начал карьеру с 1 августа 1917 в RNAS 8 на Camel, 1 миссия уничтожить аэростат, аэростат уничтожил, но при посадке случайно столкнулся с ботом, поэтому в конце выбрал "Повторить миссию". 2 раз уничтожил аэростат и успешно сел, но в статистике был пустой список (меня и моего бота не было) и там, где указана цель миссии, время выполнения и т.д. вместо значений были имена переменных.
Отлетал наверно два десятка миссий, вот эта "охота" за разведчиком напрягает. Каждый раз задание по боевому патрулированию, начинается с пролетающего над филдом разведчика и последующей погоней за ним. Каждый раз. Причём разведчик всегда идёт по одному и тому же маршруту. Каждый раз. Сейчас миссия по боевому патрулированию проходит так: взлёт, боты лезут за разведчиком, я сразу же иду к определённой точке на линии фронта, как по расписанию туду приходит разведчик, на определённой высоте, я его сбиваю и только после этого для нас начинается патрулирование. Надоедает. Если есть возможность подправьте, пжл.
Ещё один момент. Боты ДФВ выполнив задание и вернувшись к своему филду, обязательно побомбят его.
Плюс один раз видел ДФВ с обломанным винтом, но винт крутился, движок тарахтел и самолёт выполнял задание.
Баг с нулевыми результатами миссии и у меня был, там где переменные данные - значок доллара.%)
Достижения из новой карьеры не идут в статистику на оф сайте в рейтинге лидеров.
Я бы не сказал, что не идут. Идут, но не все. Во время вылета сбил 2 Fkkr и спалил 2 аэростата. В зачёт их не получил. Но в "комнате эскадрильи", в общем стате игроков был поднят с 66 места на 56. Притом миссия была засчитана, как успешная ("снести аэростат наблюдения"). При посадке кувыркнулся и разбился, как видно, насмерть, т.к. после падения камера наблюдения стала от 3-го лица. Переход к следующему дню показал, что мой пилот жив-здоров и здравствует, без побед, правда, но с успешной прошлой миссией.
Кстати, ускорением времени не пользуюсь, как и записью ролика (часто сбрасывает сим на рабочий стол и парализует кнопку Esc).
В быстром старте.На заводской территории набросаны контейнеры(ящики).Их силовое поле имхо несколько больше самих ящиков.Проезжал мимо-зацепился крылом о воздух.
Вчера поймал непонятный глюк на Ньюпорах (всех). Взгляд по F1 выглядит не через прицел а как бы сильно снизу :( на всех остальных бортах этого глюка нет.
Использую Трекир4, но именно в Ньюпорах он взгляд не центрирует. Раньше все было ОК. Перегружался - не помогает. Так и не полетал вчера карьеру.
Фух, а я уж думал мой пилот стал меньше ростом:)
Решил прокатится в онлайне на Бреге.
Вот такое стало творится:
1)При попытке взглянуть в бомбовой прицел я вижу край карты (без прицельной сетки естественно).
2)Пропал звук внешних видов (пулемет не слышно, F2 нажимаю самолета то же не слышно, но птички на филде поют)
3)Решил проверить, что с прицелом. Выбрал ХП 0/400, там работает. Снова выбрал Бреге, нажимаю вылет, привет рабочий стол :)
П.С. еще видел спад, который не стрелял, но звук пулеметов шел без конца. Но это мелочи.
Мой Ньюпор-17 потерял винт, двиг остановился, гироскопического момента нет, по идее. Но самолёт на планировании упорно заваливается налево. Т.е. ФМ привязана к самолёту, а не к сочетанию факторов?