Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
Цитата:
Сообщение от
Retug
Какой ты впечатлительный Бот. Забей. Если тебе нравится симулятор, при чем тут его фанаты?
Симуляторы которые мне нравятся - обычно защиты не требуют. И их пользователи имеют свойство отвечать по делу. В БЗС тоже такие есть - вот Wad к примеру. Правда, и его не обошли репрессии со стороны стада, как и большинство адекватных пользователей. Чего уж мне жаловаться.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Retug
И с управлением самолетом после некоторой тренировки нет никакой проблемы. Циркулей и прочих прелестей у меня не было вообще, т.к. есть большой опыт в РоФе и на Мусе.
так и запишем. Нужен опыт.
тема исчерпала себя.
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
Цитата:
Сообщение от
BELKA_
Он имел ввиду особо зомбированных фантиков, которые даже простые вопросы воспринимают как "наезд с особой жестокостью" :D ..
з.ы. Давайте лучше о колесе поговорим еще .. :)
о колесе скучно, с ним все ясно :)
нет правильных колес в БзС (с) Бот :)
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
Цитата:
Сообщение от
Eponsky_bot
(Мусю, к примеру, тоже крутит за милую душу при свободном колесе)
Бот - ну прекрати сравнивать ЛаГГ и Мустанг - это РАЗНЫЕ самолеты.
Цитата:
Сообщение от
Eponsky_bot
мне же рекомендуют активно и тормозить и работать РН.
Ты прикалываешься, иль действительно такой тугой?. Да, - поставил самолет на три точки, ручку на себя и тормозим, суча ножками... никаких проблем с так называемым "дрифтом" нету. Есть просто недостаточно хорошие навыки пилотирования
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
На Ю-трубе был ролик. На шоу амеры, развернуло на посадке, циркуль, приложили крылом к полосе крепко.
Что-то типа ТВА черного.
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
Цитата:
Сообщение от
Avenger
Ты прикалываешься, иль действительно такой тугой?. Да, - поставил самолет на три точки, ручку на себя и тормозим, суча ножками... никаких проблем с так называемым "дрифтом" нету.
Ну чего сразу тупой.. Ему просто какое то док основание нужно/
Я не знаю , схему эту приводили здесь? На первой неделе еще была на форумек штурмовиека
http://forum.il2sturmovik.ru/index.p...attach_id=6293
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
Цитата:
Сообщение от
SilverFox
У нас на як-12 м подобная система стопора хвостового колеса. При даче ручки до упора на себя выходит штифт, который при совпадении РН и костыля фиксирует костыль в соответствии с положением РН. Если ручку отдать от себя, штифт поднимается и костыль освобождается. Все самолёты с задней стойкой очень склонны к циркулям. На пробеге педалями иногда активно приходится работать, чтобы не вывести самолёт из равновесного положения. Прозевал-рули уже не помогут.
Кстати, внешне эту проводку не видно никак.
Re: Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?
На АН-2, системы стопорения хвостового колеса нет в помине. В процессе посадки, особенно при боковом ветре, перед приземлением и на пробеге, скольжение надо убирать полностью, а то развернет. Неуправляемый разворот, притом если вошел в н.р. уже не поможет ничего, пока сам не остановиться. Тормоз зажимать не в коем случае нельзя, а то скапотирует. Циркуль-так не называли не когда, не помню. Неуправляемый разворот. Как то товарищ умудрился зафигачить даже на взлете, говорил, что сам не ожидал, оп и развернуло на 180. Колесо в ямку попало.:D.