Вид для печати
Серега, ну не надо же так буквально все воспринимать. Цербер правильно все ответил за меня.Цитата:
Originally posted by Brevno77
Полчаса на 109(скорость 400)= 200км. Расстояние между ближними полями=прибл. 30км. Наземка между полями. Проблемы не вижу :(.
Я смогу в районе 20:00 подойти... На часок или около того...
Жена моя не полюбляет Ил... Чего бы это?? Ж)
Кстати, и на 30м можно ориентироваться... Карта+азимут рулят... :)
А что делать тем у кого компы и видеокарты слабые. Я со своим компом могу увидеть самолет максимум на расстоянии в 1км не больше и то на фоне неба. А наземку или аэродром с еще меньшей дистанцииЦитата:
Originally posted by Brevno77
Дык правильно! Нефиг на 50 м летать. Набрал 1.5 км и всё понятно куда тебя занесло :). И наземку с высоты лучше высматривать ;).
aer у меня на работе Р3 733 и ГФ2GTS я это немного разогнал до Р3 803 и ГФ2 про. ЗЫ моник 15"
Выкрутил всё но видимость дальняя и ещё чегой-то (две первые закладки на макс) остальное вырубил пониже и теперь в ВЭФ в крыму могу летать.
Так что не надо ля ля
Просто там не надо лететь полчаса :D.Цитата:
Originally posted by =FPS=Oleg_BS=
Серега, ну не надо же так буквально все воспринимать. Цербер правильно все ответил за меня.
Лично для меня, вся прелесть Нестерова в том, что по другому относишся к полёту. По другому строишь свои действия, пропадают "закрылочные бои" на 50м. Подругому ведут себя самолёты( и люди ). Вчера я покоцал Ивасика на 2500, так он просто ушёл от меня в пологом пике. Не догнал я его на П40 :). А был бы он в ещё с подмогой, то ще нэзвестно как карта легла бы. Я так думаю, что надо просто больше летать в таком режиме. Будет как с иконками и внешними видами. Раньше мне казалость, что без иконок летать вообще неможливо :) (хотя..иконки, только ник, для своих :) имеют ещё смысл ;) ), то о внешних видах уже никто не вспоминает ;). Тем более никто не вспоминает о отключении кабины :). Злостный догфайт тоже имеет право быть, но не всё время! Просто скушно становится.
И это правильно ;).Цитата:
Originally posted by cerber
Кстати, и на 30м можно ориентироваться... Карта+азимут рулят... :)
кстати на 3000 гораздо лучше идёт всё чем на 100м правда на 7000 уже опять притормаживать начинает
У меня с попаданиями проблемка... Вот и летаю догфайты, а интереснее, конечно (мне... :) ), когда с прикрытием и наземкой.
Всем у кого пропадает ;) http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...р&pagenumber=3
Прочтите. Может поможет :).
Согласен, поэтому и говорится, что нужно иметь 2 сервера (возможно на одной машине).Цитата:
Originally posted by Brevno77
Злостный догфайт тоже имеет право быть, но не всё время! Просто скушно становится.
Если времени нет на серьезные полетушки (как чаще всего у меня бывает), человек идет и тупо догфайтится на карте километр на километр. Кому то хочется тактики, пожалуйста, это есть на втором. О чем спорим то?
Класно вам , а у меня Укртелеком :(
Врагу не сдаётся наш гордый Портосс , пощады никто не желает!!!:D
Таз все и так знают что ты у нас супер пупер, но не всеж такие.Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
aer у меня на работе Р3 733 и ГФ2GTS я это немного разогнал до Р3 803 и ГФ2 про. ЗЫ моник 15"
Выкрутил всё но видимость дальняя и ещё чегой-то (две первые закладки на макс) остальное вырубил пониже и теперь в ВЭФ в крыму могу летать.
Так что не надо ля ля
мля ну вот не надо под;"%:№;к :)
Есть проблема - я объяснил как её решить. Если из-за своей упертости не хош лезть на НЕСТЕРОВ так и скажи. РЕНЕГАТ :D
Я вот тоже немогу та к че мне тоЖ в сад.....
Официоз прям, все кидайте и на Нестерева, а свободу выбора и возможности остальных, уважаемые, нужно учитывать.....
Давайте жить ДРУЖНО!
Regards!
Стас ты хоть знаешь значение слова ренегат? :)
Гы... а я знаю, тока не скажу.... ;-)))
Видимо к Ковпаку записался ;-)
я то знаю и тебе в сложившейся ситуации оно подходит :D
люди вы ж на укртелеком подсели только из-за пинга. Теперь можете с него слазить на нормальные колбеки и летать с нормальным пингом :D
Предложу свои мечты. Вообще-то, основной свой хлеб свой получаю с помощью мечты. Работа у меня такой... Так вот. Предлагаю сделать все-таки сквады (да, да, именно не сквад, а скваДЫ!). Зал "синих" и зал "красных". Два филда для обучения и свалки.
Понимаете в чем дело. Нет в Украине своего толкового столичного сквада, того самого, который бы смог задавать тон на немалых виртуальных просторах Украины, плюс, и обязательно представлял в VEF не скучкованных героев-одиночек, или "рыб-прилипал" к другим сквадам (России и Белоруссии). Это должно быть свое, которое бы определялось атрибутикой (ничего зазорного не будет, если постараться в подражении РОСС :D Хотя, в предложенном варианте есть конгломерат от сайта Ил2 и указанных вирпилов.), и, конечно, слаженностью, дисциплиной и выучкой! Последнее возможно только тренингом, тренингом и еще раз тренингом. Поэтому свои "песочницы" - хорошо, но и поля для тренировок с fullreal должны быть.
Форумы. Общий можно оставить и на Бухом. Но полковые сделать каждый для отдельно, как для "синих" так и для красных. Зачем? Например, один филд адресуется под эмит VEF на определенное время и день. Команды, каждая в своем штабе (форуме) выбирает задачи из предложенных на сервере: акцент, не акцент - расставляет приоритеты. (подробенее - потом). Идет выполнение. Все остальное, что не входит в эмит - тренировки и просто свалка.
Касательно Портоса. На прошлом сейшене имел честь познакомиться с сим мушкетером. Зело толковый. Не стоит сбрасывать со счетов: это ведь "и человек, и пароход"
(с). Как человек - супер, и как пароход (т.е. сервер) - тоже дополнительный сервер! Что делать, когда на допустим главная "нестеровская песочница" будет занята? Милости просим засыпать друг друга маринованными у Портоса.
Что я предлагаю от себя... Есть одна идейка, по оформлению: формы, для отображения в личном составе со званьицами, наградами, типа fullreal...
Если чё не так - ТАДЫ ЗВИНЯЙТЭ. Позволил помечтать о том, где бы я с агромаднейшим удовольствием летал и общался. А то все как-то разбросанно, как у попрошаек: общаемся там, летаем то тут, то там. Чесс слово, как евреи из Египта... без земли, без родины.
Все энто понятно, но мечты пока останутся мЯчтами....
Нету у нас скваду, а есть клуб VPK - людей кои объединены общими интересами и теми Же Мячтами о НЕБЕ.
Такая вот она реальность.... Уже обсуждалось, но возможно все могет и поменятся, кто знает......
Для организации своего сквада нужен человек - командир. Много времени, нервов. Иначе будет чёрт знает что. ИМХО. Давайте оставим, как есть, а если увидим, что народу в клубе становится больше, и летает много людей из украины, то будет и сквад.
Это точно уж моё ИМХО, бо я тут ещё сам недавно... :)
идея сквада а не любителей у меня есть уже давно но некоторые товарисчи ломаться начинают :D но это уже тема для другой ветки.
будет сервак будет и сквад :)
zito cerber:
>Давайте оставим, как есть, а если увидим, что народу в клубе становится больше, и летает много людей из украины, то будет и сквад.
zito LuckyKOT:
>Нету у нас скваду, а есть клуб VPK - людей кои объединены общими интересами и теми Же Мячтами о НЕБЕ.
:mad: Это точно не требует пояснений. Разве что уточнения: вот она "песочница". Господа, нет у вас (нас) никакого клуба. Есть место тусовки... Далее не буду. Рискую нарваться на типа: "А тебя никто не звал!"
Появился шанс все поставить по-здоровски... В прошлую встречу я шел и слушал, как наши же вирпиловцы восхищаются россовцами, их командирами, слаженностью, минимумом потерь. Теперь понимаю, что, мягко говоря, леньки. Еще один сервер в Украине сделать рядовым миксером, банкой с мухами?
Нет командира? Есть. Среди нас. Видеть не хотим. Я бы предложил Victor'a. На мое мнение он самый авторитетный. А, Portos? Можно же попробовать, в конце то концов! Неужели в этом кроется причина игнорирования УАФ? Там изначально ставится задача создать сквад.
По поводу общих интересов. Это здорово! Да, тысячу раз да! Но тоже НЕБО любит господина, хозяина, а чтобы таким стать - работать и работать! Игра, но в кайф!
Неужели нет желания? Тогда нафиг эта возня? Для трафика, отчетности по посещаемости для спонсора? Посмотрите на РОСС и RAF - вот, адреса, где окупаются все вложения спонсора; адреса, где каждое событие становится резонансным. И... неужели даже в виртуальном мире украинцам, или просто гражданам Украины быть в наймытах по всему миру. Максимальный акцент, но такой точный. Почему мы должны летать в сквадах Германии, Финляндии, России, Польши, Франции, но не у себя дома? Не верите, что это возможно. Сидеть и не верить - проще простого! Ладно, еще обвинят во флейме.
Мужики, статистика тем (изучите же, перечитайте!) говорит о том, что СКВАД НУЖЕН!
Давайте делать его. Миром и дом строят в неделю, и стоит он столетия.
Что тут сказать....
Если есть желание, можно начинать думать над организационной структурой, уставом, командующим составом (а это не только командир, но и политрук, зам. командира и т.п. и т.д.)....
Затем, если многие поддержат устав и кандидатуры начальников, можно _подумать_, а не зарегистрировать ли сквад. Бо прописать новый сквад на сквадцентре это одно, а сделать сквад живым и узнаваемым, это совсем другое.
ИМХО.
Мдяяяя, а антюресно шо на это все скажет наш духовный отец Тестостерон? :)