Будут ли в ВЭФе "новые" ЛаГГи и Яки?

Про притеснения Лавочкина надо сказать что с завода номер 21 он к моменту завершения прототипа Ла-5 был фактически выселен, и на заводе уже начали работы по Як-ам. Более того, на Горьковский завод даже привезли опытный Вк-107, для новых моделей истребителей Яковлева (которого мотора, к слову сказать не дали Лавочкину, хотя он и стремился его получить, и по идее более тяжелому ЛаГГу прибавка мощности была нужнее, хотя может быть и хорошо что не дали), от которого подчинённые Лавочкина и Алексеева тайком от начальства украли радиатор, без которого прототип Ла-5, имевший поначалу родной маслорадиатор от ЛаГГовского Вк-105, не мог летать сколь-нибудь продолжительное время. При его установке отказались от первоначально смонтированных пулемётов, оставив только пушечное вооружение.

Цитата:

---

Сообщение от SkyGuard

Ну понятно что он об ишке, но вот в каком месте он экспериментальный?

А по теме так надо срочно табличку редактировать,29 и 35 серии лаггов в ближайшее время, т.е. уже со следующей карты должны появиться, ну а дальше надеюсь и до ЯКов дойдет. Может введут свободный выбор на джабу ЯК9Б?
Ну и похрен что мало было, 110ых вообще небыло, однакож летают.

---

Меня достали 110. На Ил-2 летишь и встретившись со 110 тушкой горишь на земле. Как его допустили, если его не было? там?.

А штука встртившись с Илом оказывается там же! :)