Ни как не более 150 м, а скорее всего как раз 100 м ровно.Цитата:
Сообщение от boRada
Вид для печати
Ни как не более 150 м, а скорее всего как раз 100 м ровно.Цитата:
Сообщение от boRada
Вот кстати по бокам мишени под подвесы.:) Интересно, что сведения для них как бы почти нет, вернее на большое расстояние ;)
С Уважением
Интересно, как они мессер в эту канаву затаскивали, и потом обратно. Кранов ведь нет поблизости, да и весил он не мало.Цитата:
Сообщение от Wotan
Канава с явным уклоном, а десять человек легко закатят этот самолет и в "канаву" и обратно. Основываюсь на личном опыте. Вчетвером таскали по полю Як-52 на помывку. Габариты схожие, масса у мессера должна быть поболее, движок изрядно мощнее, но и персоналу в войсковой части изрядно больше...;)Цитата:
Сообщение от Skvorez
На самом деле канава не такая уж и глубокая, это из-за насыпи так кажется. Да и полностью его туда не спустили (смотри расстояния до крыла) Потом если кран не попал в объектив, это не значит что его там нет, да и нафик он тут не нужен. Если мы в детстве пионэрском ради озорства в составе 4-5 человек легко утаскивали в соседний двор, стоящий на ручнике уазик одного вредного мужика, то тут толпе взрослых технарей вообще как два пальца об асфальт. :)Цитата:
Сообщение от Skvorez
С Уважением
Да это я понимаю, что два солдата из стройбата заменяют экскаватор. Еще во всех мемуарах пишут, что крафты на руках таскали. Поломать ведь можно, во че. Особенно когда назад тащить. А вооще грамотно придумано, одно слово немчура.Цитата:
Сообщение от Wotan
ПыСы: по массе должно быть около 3 т,+,- 200 кг, примерно. за фотку спасибо. Кстати обратите внимание на домкрат в правом угле.
С уважением
Ну наверное надо насос крутить, чтобы гидравлика работала, поэтому и с включенным.Цитата:
Сообщение от Wotan
Да вроде нормально, мишени по-моему в 50 метрах стоят, а сведение - на 400(а иногда и побольше для подвесов делали).Цитата:
Сообщение от Wotan
Собственно ещё вопрос про фото - есть ли фото полос препятствий(и вообще были-ли такие тренировочные полосы в то время) ? А парашютных вышек? Как парашютисты тренировались тогда ?
[QUOTE=naryv;1034992]Ну наверное надо насос крутить, чтобы гидравлика работала, поэтому и с включенным. Да вроде нормально, мишени по-моему в 50 метрах стоят, а сведение[QUOTE]
Да вот и я про то, просто что-то игру вспомнил…:ups:
С Уважением
Из книги Jagdwaffe, v.3, s.4 - The War in Russia, January - October 1942
Из того же источника фото на котором видны щиты-штакетники от снеговых наносов видимо...
http://www.flightglobal.com/imagearc...&pagenumber=19 Вот тут на некоторых фотках есть кое-что. Хотя кажется эта ссылка проходила. Cпасибо =WFB=FiBi
2 Broomberg Спасибо!
2 Charger Спасибо, интересный архив:). Кстати, как-то большой интерес вызвали "рентгены" самолётов ВВ2, вот здесь - http://www.flightglobal.com/StaticPages/cutaways.html много подобных картинок, по совершенно разным областям авиации.
naryv, я нашёл тебе разметку для пристрелки! :) Сейчас только поздно - завтра кусок фильма выложу.
Кратенькая наводка - фильм "Спитфаер: Рождение легенды" канала "History Viasad", 11минута - может где-нить у вас там завалялся.
Что-то с куском фильма не получается, по этому вот скриншот.
Спасибо большое! Кино поищу :).
Кино не нашёл, но появились большие непонятки :). В фильме этот самолёт стрелял, или это завод, на котором просто нивелируют и выставляют в некоторое стандартное положение оружие и прицел ? Стрелять вверх в ангаре - это как-то слишком даже для англичан :).
Я так понял - это всё же завод... конечно не совсем то, что надо, но... чем богаты... :)Цитата:
Сообщение от naryv
Сейчас до конца досмотрел - неплохой фильмец всё же оказался... Правда больше ничего особо интересного не показали, но дятьки много чего интересного порасказывали.
Вот, может пригодиться... :)
http://amyat.narod.ru/theory/voennye...romy/index.htm
Спасибо, эта книга уже есть :)Цитата:
Сообщение от Митька
Интересная фотография (Из "Авиация и Космонавтика" 2007-5 - весь номер про хурики). К сожелению больше ничего про это там нет, правда почитать ещё не успел - может чего интересного понаписали... :)
хорошая статья. у меня есть этот журнал.Цитата:
Сообщение от WeReLex
Немного не по теме, но очень любопытный сайт:
http://www.cockpitinstrumente.de/
http://video.google.com/videoplay?do...lindex=2&hl=en
Интересные кадры аэродрома и площадки расположения Б17 (вид сверху)
на первых минутах ролика(90-125 сек действа)
На Мегамагзон вчера выложили «Stirling At War» там есть пару схемок, по оборудованию для обслуживания этого 4-х моторного чуда.
С Уважением
А "Мегамагзон " - это где :)?Цитата:
Сообщение от Wotan