Очень наблюдательно, но по важности но 100-м месте.Цитата:
Рука на спитах продолжает проступать сквозь обшивку
А вот в кабинах бомберов разрабам следует побывать при низких текстурах - ВАМ НЕ СТЫДНО? Хотя куда вам - у вас сейчас 3д - приоритет.
Вид для печати
Очень наблюдательно, но по важности но 100-м месте.Цитата:
Рука на спитах продолжает проступать сквозь обшивку
А вот в кабинах бомберов разрабам следует побывать при низких текстурах - ВАМ НЕ СТЫДНО? Хотя куда вам - у вас сейчас 3д - приоритет.
Описание ошибки: bf-109,отображение обтекателя на винте
Пояснение ошибки: до запуска и после запуска отображается по разному
Стабильность обнаружения: всегда
Вложение 141881Вложение 141882
скин редактировал Paint.NETом
"Солдатики" они же индикаторы уборки шасси,конкретно на 109, почемуто всегда в одном положении? Лучше их тогда вообще убрать)
У Фиата CR-42 криво прорисовано управление РН. При повороте РН тросы управления выступают за обшивку. Вечером положу скрины.
Отражение в зеркале инвертировано, там где должна отражаться земля, показывает небо, и наоборот. После исправления, нужна возможность регулировки зеркала перед вылетом.
На спите2 не совсем правильно показывает скорость (после 240 mph). Продолжают двигаться обе стрелки, а должна только маленькая.
На хурике все ОК, на спите1 - не помню.
Описание ошибки: На Ju-87b2 после появления самолета на филде если изменить шаг винта, то не открывается радиатор.
Пояснение ошибки: Двигатель работает, а радиатор не открывается не щелчком по регуляторе в кокпите не забитой на открытие радиаторе кнопке на клавиатуре. Если шаг винта до открытии радиатора не трогать- всё нормально.
Стабильность обнаружения: крайний бета-патч, всегда
Скриншот или видео: не требуется
Не знаю можно ли считать это ошибкой...
Однако бросается в глаза такое соотношение масштабов головы пилота и кабины Bf-109....
http://kreuz.ucoz.de/_fr/2/8607925.jpg
Описание ошибки: Некачественная текстура прицела He-111
Пояснение ошибки: До сих пор не исправлен вид сетки прицела. Также текстуры и кокпит He-111 в целом выглядит убого, приборы размазываются, это мешает управлять самолетом. Сделайте пожалуйста что-нибудь с этим
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): v1.05.15950
Описание ошибки: не дорисованы тяги рулей направления и элеронов на Spitfire всех типов
Пояснение ошибки: не дорисованы тяги рулей направления и элеронов на Spitfire всех типов, то есть обрезаны слишком. Попалось при обзоре ТрекИРом: приблизить и вниз.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео:
Вложение 144038
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): -----
=========================
Описание ошибки: "залипает" авиагоризонт на Hurricane всех типов
Пояснение ошибки: "залипает" авиагоризонт на Hurricane всех типов (может и не баг конечно)
Стабильность обнаружения: при перегрузках
Скриншот или видео:
Вложение 144043
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): -----
=========================
уже писал 26.04.2011 23:18 ;)Цитата:
Сообщение от steam_
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1607816
С уважением, Sparr
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от Andric
Подтверждаю, такая же бедане баг
С уважением, Sparr
// Настройки - управление - клавиши - виды - переключить зеркало
Описание ошибки: Ошибка с перекачкой топлива из задних баков в передние на BF-110-C4 и BF-110-C7
Пояснение ошибки: Из обоих задних баков можно перекачать топливо только в передний левый бак, а при попытке перекачивания в передний правый бак происходит перекачивание в зандний левый бак
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео:думаю не нужно
Описание ошибки:Ошибка обзора мышью
Пояснение ошибки: Обнаружил в Бленхейме на Атаге, в других не пробовал. Если только запустить игру и появиться на филде в Бленхейме (пилот) переключаю в режим обзора мышью - взгляд можно отвести назад дальше. А как только нажать кнопку "смотреть вперед"(как-то так называется, по умолчанию "нумпад5") то гибкость шеи уменьшается и назад так далеко голову не отвернешь. В последующих случаях появления взгляд будет уже постоянно ограничен, чтоб опять увеличить гибкость шеи надо полностью перезапустить игру.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: В первом скрине крайнее положение - до нажатия "нумпад5" (видно два переключателя датчиков топлива), во втором - после нажатия (второй переключатель увидеть нет возможности).
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): В подписи.
Кнопка на нумпаде "/", сбрасывающая вид, не помогает?Цитата:
Сообщение от steam_
Если сместить голову влево (с зажатой пкм мышки), затем повернуть направо и увеличить угол - будут видны датчики?
Описание ошибки: Bf-109 E-4, E-4/B щель в переплете фонаря.
Пояснение ошибки: Заметно при виде из кабины, при нажатии кнопки "взгляд через прицел".
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео:Вложение 148776
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Не влияет.
Кнопка "/" не помогает. Голову двигаю, не то.Цитата:
Сообщение от Tairo
А у тебя такой же баг проявляется?
Описание ошибки:При изменении установочного угла стабилизатора на Bf-109 изменяется угол установки руля высоты.
Пояснение ошибки: При изменении установочного угла стабилизатора на Bf-109 изменяется угол установки руля высоты хотя руль высоты должен оставаться в нейтральном положении. Данный баг с отклонением рулевых поверхностей существует в большей или меньшей степени на всех самолётах-истребителях и на Тайгере точно. На бомберах не проверял, но скорее всего тоже есть. Господа разработчики, разберитесь пожалуйста. При отклонении триммеров, достаточно заметно отклоняется и рус.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаются скрины для Bf-109
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): ЦП Е8400, ОЗУ 4Гб, GTX 460, WIN7*64
C уважением, Sparr
G50 графика в кабине иногда переключается на внешнюю
Описание ошибки: Знаки различия на форме второго пилота RAF. К примеру если лететь на He-111.
Пояснение ошибки: В игре у летчика сержантские (Sergeant) шевроны, флаинг-офицерские (Flying-officer) галуны на обшлагах кителя и совершенно не нужная нашивка "ENGLAND". В основном, такого рода нашивки, носили представители других государств в составе RAF – Польша, Новая Зеландия, Канада и т.д.
Вложение 157708Обведено то, что не нужно.
Пилот, второй пилот, штурман или бортинженер в RAF, вполне мог быть (и был) сержантом. Можно сделать из него сержанта.
Что для этого нужно?
1. Убрать нашивки "ENGLAND"
2. Добавить нашивки с "орлом" или (их носили все чины ниже ворэнт-офицера 1-го класса)
3. Оставить сержантские шевроны
4. Убрать с обшлага кителя флаинг-офицерские галуны.
В итоге получим нормального сержанта.
Вложение 157703Вложение 157704Вложение 157705Вложение 157882
Описание ошибки: на Spitfire 2a по-прежнему не устранили ошибку движения стрелок спидометра.
Пояснение ошибки: как я понимаю, одна стрелка должна показывать сотни, вторая - десятки, однако, "сотенная" плотно приклеена к "десяточной".
Стабильность обнаружения: всегда, офлайн/онлайн, любой сервер.
Скриншот или видео: пост № 81
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): windows 7 64-максимальная, независимо от конфигурации и установленного ПО (в онлайне наличие этой ошибки подтверждают все кто "летает" на этих моделях).
PS. Этот параметр, а точнее - отсутствие точной информации, очень осложняет пилотирование на критических скоростях, "на глазок" в пикировании определить сколько "накрутил" и в каком состоянии окажется пилот/самолет при выводе - довольно сложно.
Описание ошибки: В Spitfire Mk.Ia торчит левая рука пилота сквозь стенку кабины.
Пояснение ошибки: Если выбрать в форме одежды пилота летную куртку "Irwing" то левая рука (рукав всегда, часть плеча только при некоторых маневрах) выступают наружу из стенки кабины.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: Вложение 160090
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Текущая версия Cliffs of Dover, без использования бета-версия (кандидатов) патчей. Вин7х64, если это имеет значение.
Так, репост в пустоту, а вдруг 1% прокнет:
Описание ошибки: http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1908374
[QUOTE=alexmdv;1599519]Описание ошибки: Обледенение фонаря Ju-87
Пояснение ошибки: Справа виден смайлик с усиками а-ля Гитлер. Это так задумано?
Подписываюсь, уберите пожалуйста этого гитлера