-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Хех, чувствую, вертаюсь в офф...:) Времени бы только поболе...:cry:
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
"Вы имеете интересоваться за продолжение? Или оно будет? Я вам отвечу - чтобы нет, так да! Оно-таки уже в работе. Лицезрейте некоторых скриншотов."(с) (Л.Хасис, июль 1942 г.)
Испытал искреннюю радость
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Давно хочу спросить: откуда в полку взялась "Савойя"?
-
Вложений: 1
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
Slawen
Давно хочу спросить: откуда в полку взялась "Савойя"?
Из Югославии: http://postimage.org/image/5aqafumc/
См. подпись под фото.
http://forum.aviaskins.com/attachmen...4&d=1338673563
Ну, и эпизод, отображенный в кампании (с предисторией):
"30 сентября 1941 года «за отличное выполнение боевых заданий, проявленную при этом храбрость и геройство» капитан Ю.Б.Рыкачев был представлен к высшей награде — званию Героя Советского Союза...
...В день эвакуации полка из Одессы он совершил памягный для однополчан перелет в Крым на самолете «Савойя» во главе группы разнотипных машин полка: «Вульти», ПР-5, четырех УТИ-4 и четырех ИЛ-2. Дважды они встретили «мессершмитты» и оба раза ложными атаками УТИ-4 (у которых, кстати, оружия не было) «мессеры» были отогнаны. В «Савойе» находилось 18 офицеров летно-технического состава полка, и Рыкачев предпринял все меры предосторожности, чтобы благополучно достичь места назначения. Правда, уже у крымского берега вдруг выключились все три мотора, и пилот, выпустив шасси, пошел на посадку с ходу. Он садился поперек старта при ветре более 10 метров в секунду. Когда самолет развернуло на 90 градусов к направлению посадки, шасси не выдержало и надломилось. Люди при этом не пострадали".
Д.Я.Зильманович. "На крыльях Родины". http://militera.lib.ru/bio/zilmanovich_dj/08.html
http://forum.aviaskins.com/attachmen...0&d=1315335774
Во вложении - подборка инфы о судьбе остальных трех SM-79.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Спасибо. Интересно. По-моему, было бы хорошо их наличие обозначить где-то в брифингах. Хотя бы одной строкой упомянуть по ходу кампании, что на аэродроме была Савойя.
-
Вложений: 2
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
Slawen
Спасибо. Интересно. По-моему, было бы хорошо их наличие обозначить где-то в брифингах. Хотя бы одной строкой упомянуть по ходу кампании, что на аэродроме была Савойя.
Думал об этом еще на этапе создания. Не стал делать по двум причинам:
1) До дня эвакуации участие этой "Савойи" в боевой жизни полка нигде в литературе не светилось. Не нашел эпизода, который можно было бы обыграть. Сама по себе "Савойя" ради "Савойи" в сюжетную линию как-то не лезла. Возможно, кому-то другому удалось бы, но я счел это лишним.
2) Сам момент появления "Савойи" в полку, конечно, можно было бы обыграть - да, такая диковинка - это впечатление для молодого летчика. Но к какой дате это привязать? Если к апрелю 1941, то на момент прибытия героя в полк, она там уже была по умолчанию. Была и была. Если поверить другим источникам, то точная дата вообще неизвестна: "уже во время войны".
Именно поэтому я ограничился просто наличием стационарной "Савойи" на аэродроме базирования полка (гастроли по Бессарабии не в счет). В глаза не бросается, но присутствует. Своего рода "ружье на стене" или "рояль в кустах".
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Оффтопик:
Написали бы что-нибудь типа: "сержант Имярек возвращаясь из полета за поврежденном самолете, не справился с управлением на посадке, едва не протаранив Савойю, стоявщую на дальней стоянке" Этого бы, ИМХО, было достаточно.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
Slawen
Написали бы что-нибудь типа: "сержант Имярек возвращаясь из полета за поврежденном самолете, не справился с управлением на посадке, едва не протаранив Савойю, стоявщую на дальней стоянке" Этого бы, ИМХО, было достаточно.
Спасибо, подумаю. В копилку идей для плановой подготовки второго издания включил. Поднакоплю отзывов, замечаний, посмотрю, что нового/интересного окажется в следующих обновлениях (начиная с 4.12), а там - глядишь и реализуем.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Тогда, если позволите, еще одна идея для разнообразия используемых самолетов. Хоть лично я и не люблю пулеметные И-16, но в паре миссий против ПЗЛ игрока можно посадить в них.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
Slawen
Тогда, если позволите, еще одна идея для разнообразия используемых самолетов. Хоть лично я и не люблю пулеметные И-16, но в паре миссий против ПЗЛ игрока можно посадить в них.
В тех проектах, где было точно известно, что прототип главного героя или его однополчане начинали на пулеметных "Ишаках", а потом пересаживались на пушечные ("Крылом к крылу с Сафоновым", "Херсонесский маяк", "Молния на борту") я так и делал. А по 69-му ИАП я упоминаний о пулеметных И-16 не нашел. Да и матчасть в полку с момента начала войны если и менялась, то в сторону убыли из-за потерь. С подкреплением прибывали или летчики на своих самолетах (группа Демченко) или летчики без самолетов (Бондаренко, Головачев и др.) Да и по сюжету герой всю дорогу воюет на одной машине - аж до ее списания.
Однако, я подумаю. Почитаю еще, может быть инфы и добавится.
Еще не знаю, как поступлю, но в любом случае спасибо за идею.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
К сожалению не получается пройти эту кампанию. Постоянное подвисание игры в определенные моменты. Причем все допы и сторонние миссии игры пройдены без проблем при том же конфиге. Проблемы наблюдались только в "Дорогах войны -3". Это скорее недостатки не самой кампании, а карты. Поскольку сама кампания это шедевр. Тем более досадно, что не удается ее использовать.
Если подробнее, то версия игры 4.11.1, железо с запасом, win7x64. Первые миссии без проблем. Первая боевая, там где разведчика нужно срубить тоже. Следующая - вылет на границу с Румынией, успеваю провести бой с IARами и если быстро посадить самолет на приграничном филде, то можно успеть перейти дальше по кампании. В остальных миссиях те же проблемы. На свой филд сесть нереально. Как только начинаются глюки нужно срочно выходить из миссии, иначе гарантированный вылет. Прошел таким макаром до того момента, где главный герой снова переводится на филд в Одессе после Бендер, но из-за постоянных вылетов игры, прохождение превращается в головную боль. Даже переустановил игру заново, не помогло. Причем глючат оба варианта и полная и мини, в тех же самых моментах. Жаль что карту Бессарабии никто походу не собирается доводить до ума, карта конечно шикарная.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
У себя никаких глюков не заметил. Иногда фризы бывают, но вылетов из-за этого не наблюдал.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
У меня в некоторых миссиях аппарат зависал при попытке сделать скриншот. И фризило даже в мини-версии, особенно при взгляде на Одессу. Система - под БОБ покупал: Вин7-64, 8 гб оперативы, видето GTX580
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Заметил у себя несколько зависаний, приводивших к "падению" игры. Это случилось раза 4, потому кампанию смог пройти. Также версия 4.11.1 на Win 7.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Интересно было бы знать, в каких миссиях случались зависания. )
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
Dok-Che
Интересно было бы знать, в каких миссиях случались зависания. )
Проходил кампанию в конце мая, миссии уже не вспомню. В любом случае, кампания замечательная, и эмоции от нее исключительно положительные.
-
Вложений: 1
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Цитата:
Сообщение от
wooodenen
К сожалению не получается пройти эту кампанию. Постоянное подвисание игры в определенные моменты. Причем все допы и сторонние миссии игры пройдены без проблем при том же конфиге. Проблемы наблюдались только в "Дорогах войны -3". Это скорее недостатки не самой кампании, а карты.
Уважаемые коллеги, всем спасибо за внимание к кампании!
Прошу извинить меня за задержку с ответом: по техническим причинам несколько дней сидел без домашнего Интернета. Сообщение на форуме прочитал только сегодня утром, зайдя в Инет с рабочего компа.
По поводу «замираний» и вылетов при прохождении кампании на одесской карте:
1)Да, действительно, карта Одессы значительно «тяжелее» для системы по сравнению с другими, более ранними, картами.
2)Зная это, авторы постарались облегчить миссии насколько это возможно. В результате у 11 из 12 бета-тестеров и у нескольких сотен пользователей, скачавших кампанию, она идет достаточно комфортно – и на ХР, и на «семерке».
3)С критичными тормозами, не позволяющими продолжить кампанию, на данный момент столкнулись трое из этих нескольких сотен: Schalker, YakVol и woodenen. Возможно, пострадал кто-то еще, но больше сообщений на эту тему не поступало.
Похоже, у всех вас троих есть какая-то общая причина, мешающая «переварить» эту нагрузку (карта + события на ней). Попробую набросать несколько версий, возможно, кому-нибудь и поможет – с этой или с другими кампаниями, например, c теми же «Дорогами войны-3».
Для начала привожу свой config.ini (во вложенном архиве RAR), с которым у меня при скромных (на сегодняшний день) 4 ГБ оперативки с процессором 2,75 ГГц на ХР SP-3 кампания идет вполне комфортно даже в макси-версии. Попробуйте сравнить со своими файлами конфига, вдруг и обнаружатся какие-то отличия. Не исключаю, что карта Бессарабии «переваривает» не все видеорежимы и видеоэффекты.
Я раньше после переустановок «Ила» сталкивался с серьезными тормозами (даже курсор по экрану главного меню двигался запоздалыми рывками), которые успешно лечились переключением с драйвера OpenGL на DirectX. Некоторым коллегам справиться с фризами помогало действие наоборот.
На что еще теоретически можно грешить, так это на антивирус, настройки которого предусматривают периодическую проверку работающих программ, в т.ч. «Ила». Я, например, в своем «Касперском» внес «Ил» в список исключений, по-моему, стало лучше.
Не исключаю, что есть еще целый ряд каких-то чисто «семерочных» приблуд в настройках Windows, типа системы контроля учетных записей, как например, в ситуации, описанной здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1602357. Подробнее я тут ничего не подскажу (у меня ХР). Но, может быть, опытные «семерочники», у которых проблем при прохождении не возникало, смогут что-то подсказать.
В общем, все, что нарыл в извилинах, огласил, в чем не шибко компетентен – честно признался.
С уважением.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
На семерке DEP может гадить, у меня был один "вылет" Ила из-за нее. План электропитания стоит поменять на "высокую производительность" если есть фризы, но греться машина будет серьезнее. А некоторые советуют на восьми гигах памяти и более отключить файл подкачки - меньше диском жужжать будет, но я это делать не пробовал. )
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
SkyFan Спасибо большое за кампанию!! И всем кто участвовал в её рождении ! Вообще хочу поблагодарить всех кто делает кампании и миссии для Ила,особенно основанные на исторических(пусть и приближённо) событиях Великой Отечественной! (жаль вот Piper-kiev на БОБ переключился уже полностью... отдельное спасибо ему за кампанию « 47 ШАП »!)
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Уважаемый SkyFan!
Кампанию скачал едва ли не в момент ее появления, закончил только сейчас (полное отсутствие не то что личного, а просто ВРЕМЕНИ). Огромное спасибо! Полетать над теми местами (хоть и виртуальными), где был когда-то еще в 60-х пятилетним пацаном и где значительная часть моих корней по отцу для меня оказалось несказанным удовольствием. Жду новых шедевров!
Цитата:
Сообщение от
Dok-Che
На семерке DEP может гадить, у меня был один "вылет" Ила из-за нее. План электропитания стоит поменять на "высокую производительность" если есть фризы, но греться машина будет серьезнее. А некоторые советуют на восьми гигах памяти и более отключить файл подкачки - меньше диском жужжать будет, но я это делать не пробовал. )
Спасибо за подсказку! Не мог понять механизм легких, не мешающих играть, но раздражающих глаз фризов. Вроде на моем далеко не последнем после апгрейда железе не ожидалось. После изменения режима электропитания- их нет!
P.S. А своп отключен давно (по необходимости пришлось воткнуть все поддерживаемые материнкой 24 Г), но разницы при его отсутствии и СТАТИЧЕСКОМ свопе я так и не заметил.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Уважаемые коллеги, всем спасибо за добрые слова, Игорь отдельное спасибо за подсказку!
Цитата:
Сообщение от
Sergey50
жаль вот Piper-kiev на БОБ переключился уже полностью...
Действительно, жаль. Еще много эпизодов Великой Отечественной еще не нашли своего отражения в "Иле"... Остается надеяться, что хоть "Битва за Москву" вернет моего талантливого земляка на Восточный фронт.
С уважением.
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Простите, не в теме.... "Битва за Москву"- что это, новый проект какой то?
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
в соседней ветке
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=76383
Продолжение Битвы за Британию
С уважением, Sparr
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
А ясно, спасибо! Интересно конечно! Правда мне бы с моим "мощным" компом Ил бы освоить весь для начала;)))!
-
Re: ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.
Ну вот, защитил Одессу! Полтора года прошло%):D, работа задолбала:cry:, но ничего не поделаешь...
А сподвиг написать в теме ролик с отрубанием хвостом ишака куска крыла хенку - это было что-то:bravo:!!! Чего-то меня аж пробрало - если в игре такой накал, то как же в жизни было сурово!!!
Столкнулся с такими же проблемами, как и wooоdenen, особенно в середине кампании - 1-2 задания и вылет игры. Грешил на "макси-версию", перешёл на мини - не помогло:(.
И ещё что хотел сказать - о ДТ - это ж как надо ненавидеть или игру, или красные крафты (или и то и другое:fool:), чтобы так всё "засохатить" в игровом процессе - из 11-ти потерянных самолётов восемь - на срыве в штопор, а некоторые миссии из-за неадекватного поведения ботов теряют напрочь свою "интересность"...
Однако, всё-равно спасибо за кампанию!:) Таран хвостом в ролике, а заодно и текст - это что-то!:)
Лечу дальше, пока кусочек выходного есть:).