Если просто порубить климб, то космонавтизм только усугубится, зачем спускаться, если обратной дороги не будет.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
надо в комплексе чинить игру.
Вид для печати
Если просто порубить климб, то космонавтизм только усугубится, зачем спускаться, если обратной дороги не будет.Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
надо в комплексе чинить игру.
Хм...а в старом Иле "космонавты" были?Цитата:
Сообщение от Pioneerrr
Это не подколка-я просто в то время в онлайне не летал :)
Такое ощущение, что Главпур жив. Ей богу, что не тема, что не пост, словно один человек писал. Пилоты ВВС, вы хоть перед ответами вчитайтесь и ПОПЫТАЙТЕСЬ понять смысл того, о чем ведется разговор в теме!Цитата:
Сообщение от ZOD
Мы ("плачущие синяки" "криворукие недоделки" "стонущие рыцари" и т.д.) пытались понять в чем причина такого поведения. Все приведенные факты, говорят о том, что в рядах ВВС с высокой колокольни плюют на жизнь пилотов (надо же ОМ даже "симулировать" этот момент не пришлось). Доводы о том, что опытные пилоты так не поступают не принимаются - ну нет в списке живых пилотов сопоставимых по вылетам с "синими" вас, нет и все. Если бы вас было мало, но были, другой вопрос, вас же совсем нет!!! Так что, это точно психология %)
Перефразируя, "кто выше, того и тапки" :DЦитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
Специально для SSS (который из ТВАРей). Трек хотите, да пожалуйста, записан в перерывах м/у полетами в БВ и попрошу учесть, я не штурм, а истребитель и тем не менее без проблем 4 Пантеры из ВЯ с первого раза.
Трек прилагаю, жаль не смогу увидеть, как ты ешь свою шляпу %).
:) Как раз тапки(белые) вероятнее всего будут у тех кто ниже :)Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
А если бы вопрос был про то, кто останется с носом? :DЦитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
Чтоб не остаться с носом а то и без него ( в виртуальном плане) нужно почаще назад смотреть, а то нос один, могут и натулить и причем по самые помидоры, да по носу :D и не важно на какой ты высоте :)Цитата:
Сообщение от pakman
А кто сказал что её будут чинить ? ОМ прямо написал что ничего править не будут .Цитата:
Сообщение от Pioneerrr
Прочел и офигел! :)
У меня один вопрос - какого ты полетел добивать дымящую кобру, зная, что я у тебя на 6-ти? :) У меня один ответ...:D
Ну я например не знаю как на самом деле выглядит забрызганный фонарь кабины и т.п., а вы так пишите, как будто видели своими глазами и у MG это реализовано не правильно. Значит у вас информация есть?Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
и 2Elf тоже... Про шаблоны. Так вы про одно и тоже пишите постоянно, одно и тоже отвечаю. Скоро старые посты начну копировать из других веток. :)
Так вот же вроде...Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....1&postcount=22
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....4&postcount=35
внимательный вы наш. ;)
Про ЛТХ я вообще сначала ничего не писал. Это вас постоянно уводит обоих, Ладно, это все оффтоп... вы поплакались, вас пожалели(MG тут к мольбам глухо), теперь успокойтесь и летайте дальше. :)
А ты знаешь где стоит бачок с маслом у месса?Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Это вы про стат чтоли? Где он интересно?Цитата:
Сообщение от Elf
Троль,дружище,посмотрел твой трек.Увы,должен признать,что он не принимается по следующим причинам:Цитата:
Сообщение от Elf
-трек записан в офф-лайне
-вместо ил2 тип3 c 23 мм у тебя ил2 тип3М с 37мм,для того чтобы убить 4 пантеры идущие колонной,не надо забираться на 1770м,при атаке под углом 25-30градусов на эту колонну из этих дудок можно было за один раз вынести 2-3 танка
Так что со шляпой я пожалуй повременю :D ,но как штурмующий истребитель ты выше всяких похвал :)
А если серьезно,может это только у меня,может и у других есть,но в он-лайне повторить свои офф-лайновые подвиги не удается.Я Слону привел пример,что АЖ могу вынести 8 танков из 9 идущих маршем.У меня есть беллумовская карта и в офф-лайне я их выношу,но в он-лайне больше 6-ти вынести так и не смог,пока :) Может здесь играет человеческий фактор,волнение,боязнь допустить ошибку,так как на твой этот единственный может заход в этот момент костьми ложится прикрышка и промазать тебе ну ни как нельзя,да еще голодные синие охотятся на одиноко пасущегося ила,может и Слон прав по поводу связи,но факт остается фактом,надеюсь скоро меня переубедят и за то что научат меня непутевого бить из ВЯ пантер в он-лайне,я с удовольствием выставлю что-нибудь горячительное,а на этот повод можно и собраться,а питерская бандачто думаете?
Ты трек внимательно смотрел?! Во-первых, он записан он-лайн (я создал хост и летал, правда других участников не было), во-вторых, там Ил-2 Тип3!!! о каких 37мм вобще может идти речь?! Пересмотри еще раз. Если тебе не достаточно моего слова, что трек записан в он-лайн, возьми специальные программы, которые по треку определяют настройки сложности, думаю, они же способны сказать записан трек он-лайн или офф-лайн.
В конце концов, могу поднять хост и проделать все, что ты видел в этом треки у тебя на глазах! Думаю, тогда уже сомнений не будет ;)
А теперь сядь и внимательно подумай, есть ли отличие в онлайне когда ты хост и никого нет, ( да даже и есть) от от офлайна, хитрый ты наш.Цитата:
Сообщение от Elf
Попробуйте дуэльку Лагг3 1943 г, против Г6 1943г.
Взлетите с филдов. Мессер наберет высоту быстрее и будет вас бум-зумить по всем правилам. Закалебетесь сбивать мессер... И чем теперь это плохой самолет?
После последнего патча начал на P40 с 1000ф подарком лезть в.. дог файт.. ( че-то стало лень сбрасывать бомбу на пол-пути до цели) и вы знаете, иногда сбиваю!!!-))) :D
гыыы-ы-ы-ы-ыы....Цитата:
Сообщение от Super
щас эти двое нищедуха (ельф с алиенвульфом) скажут что всёравно - синие пилоты самые правильные пилоты в мире, а канкретно АлиенВульф! и преподнесут несколько уроуов тактики истратегии, (про альенвульфа не скажут, простесняются, но подумают =), посмотрят на стат в Беллуме и улыбаясь приложат линейку к децким пипискам)...
Цитата:
Сообщение от ZOD
Зод, следуя обычной логике, если ты не знаеш "как на самом деле выглядит забрызганный фонарь кабины..." значит ты принимаеш что, или:
1-фонарь 109го забрызган верно, фонарь, например яка, забрызган тоже верно, вывод: В 109 масло черного цвета, в яке абсолютно прозрачное(или мотор яка не содержит масло).
2-фонарь 109го забрызган неверно, фонарь, например яка, забрызган верно, вывод: В случае 109 имеется поголовная галлюцинация, поскольку все видят забрызганный фонарь черным маслом, хотя фонарь чист, в яке масло абсолютно прозрачное (или мотор яка не содержит масло).
3-фонарь 109го забрызган верно, фонарь, например яка, забрызган не верно. вывод: В 109 масло черного цвета, в модели яка имеется баг, который с определенными допущениями можно считать ЧИТОМ.
В первых 2х случаях, как это помягче выразится и избежать сравнения с некоторыми видами флоры и фауны, вот, -вы неправы(хотя судя по вашим постам вы следуете одному из этих вариантов, любопытно узнать какому). Так как остаётся только одно, хватит ли у вас мужества признать свои заблуждения, или вы укажете на ошибки в моих рассуждениях, которые скрыли неизвестный мне вариант?
ДЛЯ ОСОБО ВНИМАТЕЛЬНЫХ, обсуждается только результат, т.е. в мотор прилетело одно 7.62мм или 7.7мм, неважно как, откуда и каким способом...
Зод, ты что на самом деле считаеш, что мне нужно заново переписать трек выдрать оттуда картинки, отредактировать их, выложить их сдесь по новому? а?, или тебе мож захотелось поглядеть на забрызганный фонарь не г2, а ф4 или мож тебя щас больше приклалывает фонарь от г10? или ты думаешь что через месяц единственое попадание по мотору 109го перестало выбрасывать масло на фонарь??? Сдесь я насчитал 3 вопроса к тебе, ответь плз по существу на них, ведь иначе буш казаться пустбрехом, т.к. в твоих постах пока тока "...одно и тоже отвечаю..." и это одно и тоже есть:Цитата:
Сообщение от ZOD
".... "шаблонное "слеза", "плач", "прокладка", "ущербность" вместо аргументов...."
пысы Зод, ради бога, не надо жалеть по крайней мере меня, даст бог, я тя сам смогу нормально отжалеть, по самыи ухи ))))
Люди,рассудите нас!!!Цитата:
Сообщение от Elf
Троля глючит!!! Он 37мм от 23-х уже отличить не может!!!
2SSS и Elf:
Давайте так: самолет одно- или двухместный? Кто какой видит/рулит?
Какая разница?Цитата:
Сообщение от mAd!Duke
Ил-2 Тип3 и Ил-2 Тип3М оба двухместные. У первого ВЯ-23, у второго НС-37.
Цитата:
Сообщение от mAd!Duke
Браво!!! :D
Разница огромная,со второго можно бить в неограниченном количестве :D усе немецкие и не немецкие танки... :DЦитата:
Сообщение от Yurio_UV
Slon на треке все правильно делал?Цитата:
Сообщение от SSS
Не видел я трека Слона... :confused:
Хости сам. Слон хостит и вроде не жалуется на то что танки прыгают :) , правдорубный ты наш.Цитата:
Сообщение от SkyGuard
Нах-Нах, в качестве 4-го варианта можно рассмотреть конструктивное расположение маслобака, маслопроводов и т.п. в сравниваемых самолетах.
Сразу честно заявляю, что я такого рассмотрения не проводил. :)
Я написал это только для того, чтобы показать, что в этом вопросе все совсем неочевидно. Обсуждение этого вопроса может завести очень далеко, поэтому я не хочу в нем участвовать. Однако, с интересом ознакомлюсь с результатом таких изысканий. :)
Я же написал, что не знаю как и на каких самолетах забрызгивается фонарь, но мне ближе 3 вариант. Опять же, что вы хотите? Может где надо список требований для MG подписать? Баг репорты отправляли, может разом все синим послать письма?Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
На UBI OM вроде чаще появляется. Ну зачем в каждую ветку форума? Откопайте свою.
Да? А я думал тема ветки: "Психология пилотов ВВС. Вопрос..."Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Не надо ничего переписывать, все запакуйте(скрины, треки и т.п.) оккуратно и с подробным описанием вопроса отправьте MG.Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Потом расскажите, что ответили. Мне тоже интересно, что скажут по этому поводу.
Если уже отправляли, то что они ответили вам?
Ну вот, уже и обзываться снова начали. :)Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Отвечу так: Мы сейчас оба выглядим как два "пустбреха". :)
Здесь больше оффтопить не буду, откапывайте ветку по этой теме, может там еще поругаемся. :)
Я вот новичек во всём этом деле...А скока поподаний может выдержать авиационный двигатель?Я что-то прям наяву представляю 7 мм снаряд, который с бешенной скоростью влетает в двигатель...Дальше воображение рисует искарёженный метал,пробитый маслорадиатор, повреждённые целиндры.Мне, с моим неопытным в авиации мышлением, вобще не понятно КАК двигатель способен работать после такого попадания.В голову приходит следующее:либо двигатель прост по конструкции как валенок и снаряд просто не способен что-либо там повредить (две здоровых шестерёнки, от которых снаряды отскакивают :) ), либо в сороковые годы двигатели делали целиком из титанового сплава.Разъясните.Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Теперь о психологии ВВС.Как я уже сказал, я новичек.Так вот, я боюсь мессов до дрожи в коленках. Это карающие ангелы ада, которые сверзаются с небес, дают по заднице и снова скрываются в поднебесье! :D А уж если этот ангел по какой-то причине в поднебесье не унёсся, то у меня загораются глаза, рука впивается в джой, и я гоню, гоню гада, не видя ничего вокруг.И плевать мне на зенитки и на других ангелов... =).
Я уверен что со временем это пройдёт.Это всё вследствие неопытности. :)
Это ты по неопытности так думаешь. На самом деле это всё от того, что ты пилот ВВС с особенной "краснобуратиновой" психологией. :DЦитата:
Сообщение от Heddin
Так , что не пройдёт со временем, пройдёт только тогда, когда на "Мессера" пересядешь. Сразу почувствуешь себя другим человеком с другой психологией. :p
это понятно без коментариев :D :D %)Цитата:
Сообщение от SSS
человек спрашивал какой в треке ил - со стрелком или без стрелка. ;)
Со стрелком :pЦитата:
Сообщение от Yurio_UV
Чего спрашивать то,там качать то 800кб... :)
Вольф, прояви правдивость. Сколько 37мм снарядов сьедает твой любимый Не111? Ты это знаешь и молчишь - нигде не пожаловался... Рассказываешь тут сказки какие красные "бетонные"... от меня в Беллуме фока уходила после 3-х (!!!) в корпус из кобриного дрына. Та же фока спокойна шла домой после 29 попаданий по стату швак+УБС В УПОР!!! СЛИвочный кемпер свидетель. Тот же кемпер на Г6 от меня получил 3 (!!!) очереди от лавки - левое крыло, хвост, кабина - у улетел на филд. VPK на горке получает 37мм в крыло на фоке ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО - и улетает домой. Это только то что я лично видел в Беллуме.Цитата:
Сообщение от AlleinWolf
Ладно Не111 выдерживает больше 100 попаданий из швак, (8 снарядов кобры - SF АУ - я не соврал?), долбаный Ю-52 и тому надо всреднем 40 шваков чтоб упасть.
Косяки есть у всех сторон - бесспорно. Но ты только рыдаешь о загубленых "синих", все остальное предпочитая не замечать...
Ты необьективен. Косяки есть у всех - но ты видишь только невыгодные тебе.
вашими устами мед бы пить...Цитата:
Сообщение от Hax-Hax
Сделайте простой эксперимент - Поставьте перед собой на филде Хе111 и сзади стрельните ему в крыло из МК108 и за 37мм советских при включекнной Аркада=1. Посчитайте стрелочки от осколков. Каждый осколок это дополнительное повреждение помимо фугасного воздействия.
какие выводы?
На счет стрелочек не пробовал, не скажу. Но то, что у бронебойного и фугасного они должны быть разными это точно. Кстати, а что там будет, сказал бы уж.
По Хенку, на мой взгляд, еще более-менее реалистично сделана ДМ, а вот мессу %) ... Жаль не записал тот эпизод, когда месс "съел" 4 по 37 и полетел дальше (2 в хвост и 2 по крыльям с 6-ти). Вообще, мне кажется, это не Хенк бетонный, а просто 37 мм занижена, да еще в воспоминаниях Голодников писал про действие этой пушки.
У хенка реалистичная ДМ? у меня речь отняло... 100 (сто!!!) 20мм снарядов - и летит.... в то время как говорят во время войны на истребитель надо было 3-5 20мм стнаряда, на бомбер 10.
ПАУЗА
Речь шла о том, ПОЧЕМУ красные ведут бой, наплевав на всё кроме (наземки-задачи, кила) в основной массе не пытаясь ВЫЖИТЬ или просто выйти из боя пока есть возможность? И почему воюя и пытаясь выполнить задачу синие ПЫТАЮТЬСЯ ВЫЖИТЬ?!!
А тут опять дм и фм ( с ОБЕИХ сторон дофига косяков), кривые , косые,
руки не те, ну и сетевые лаги конечно.
.
А что насчёт Ла-5 + Мг-151? Тоже явно не супер.Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
И Т.Д.
Ну ты ж не считал сколько из них куда попало, сколько прошло по касательной?Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
Я свое мнение высказал на основе сравнения с реальными испытаниями . По крайней мере по Хиспанам очень похоже, другое дело, что очень уж долго боты летают с критическими повреждениями, тогда как движок должен либо садиться либо клинить.
Сейчас перевожу по мессу при атаке в лоб - так вот при попаданиях спереди тоже очень все похоже, опять же, повторяю - по Хиспане (позже выложу).
Что, неужели вот так вот прям ВСЕ "красные " так себя ведут, а ВСЕ "синие" - эдак?Цитата:
Сообщение от Кемпер
ГЛУПОСТИ.
Пустая тема ИМХО, УНВП вечен и непокобелим... :)
Я нигде не писал что поголовно.Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
дык о чем и речь... но перечитай этот топик сначала - "красные бетонные"... а чегож синих бетонных никто не вспоминает? :)Цитата:
Сообщение от Кемпер
Не, не так - МИНУТА МОЛЧАНИЯЦитата:
Сообщение от Кемпер
Да потому, что русские красные пилоты в большинстве не напрягаются, а просто играют в игру.Цитата:
Сообщение от Кемпер
А русские пилоты люфтваффе - это такой нонсенс. Это что-то в голове. Но ничего в этом нет страшного. Просто русские синие - другие. Как секс-меньшинства. Нормальные люди, немного отличные от других.
Ну и когда же, скажи на милость, у Яка есть возможность выйти из боя с мессером, если мессер этого не хочет?Цитата:
Сообщение от Кемпер
Речь не о бетонности (хватает везде).Речь о том что воюя за красных многие просто не берегут 'жизнь' , у синих таких меньше да и быстрей переучиваються заботиться о себе(у красных зачастую уж какой-то затяжной характер носит осмысление 'жизни').Цитата:
Сообщение от ROSS_Youss
P.S.
Разговор всёж про онлайн войны. Это тем кто позабывал.
ну сказал ну сказал ... НУ ДИПЛОМАТ ... :))))))))))))) а ведь мог просто сказать ОДНИМ словом ... :)))))))))))))))Цитата:
Да потому, что русские красные пилоты в большинстве не напрягаются, а просто играют в игру.
А русские пилоты люфтваффе - это такой нонсенс. Это что-то в голове. Но ничего в этом нет страшного. Просто русские синие - другие. Как секс-меньшинства. Нормальные люди, немного отличные от других.
Нда...Цитата:
Сообщение от pakman
Сам не раз вполне нормально уходил из боя - банально не затягивая до той супеньки кода самолёт в хлам и бесполезно брыкаться.Цитата:
Сообщение от pakman
Я считаю, что глупо в данном случае делить вирпилов по "цвету".Цитата:
Сообщение от Кемпер
Интересно, как люди начитавшись всяких "Белокурых руделей" :p , начинают и в игре так же делить вирпилов на туповатых красных и тактически продвинутых синих.
При том, что с обеих сторон сидят перед компом, зажав джойстик студенты, менеджеры, инженеры, торгаши и пр. и т.п. абсолютное большинство из которых родом из СССР. :D
Я согласен с определением "психология отдельных вирпилов".
Но у нас такое не проходит. Надо, чтоб было :"синие" и "красные", чтоб потом всё упёрлось в " 37мм." и "тяги Месса". ;)