к чему такой пафос? пару лошадок кому-то спокойно спать не дают? неположеных 250 лс фоке отрезать и спите спокойно, дорогой товарищ!Цитата:
Сообщение от ALF
Вид для печати
к чему такой пафос? пару лошадок кому-то спокойно спать не дают? неположеных 250 лс фоке отрезать и спите спокойно, дорогой товарищ!Цитата:
Сообщение от ALF
Если у красных все самолёты эталоны, то почему бы синем не иметь стендовые двигатели?Цитата:
Сообщение от -11-
Юсс, а почему бы не предоставить треки, где достигнуты подобные результаты (синие, красные полоски)? Уж больно интересно как-то на 2000 метрах фока жмыхает аж на 600км\ч... :D
][QUOTE=ALF]И что? К чему это всё?...
QUOTE]
Вы, любезный, полегче на поворотах-то!
Чёт попахивает от вашего поста...
Попробуйте, исходя из контекста вашего поста, подобрать синоним к слову “красные”. У мя вот ничего уважительного не получилось...
Надеюсь, что это мой русский хромает.
Предупреждаю за оскорбление и яростный флейм. ALF
Пару лошадок??? Вы умеете считать??? Графики читать????Цитата:
Сообщение от ALF
Вогнав истинные цифры в "синеву", можно прекратить "головокружение от успехов", некоторой части вирпилов. И может быть мы не увидим "храбро" виражащих Ф4 с Як-1???? ИМХО, достойная задача.
У меня устойчивое впечатление, что вы не из России. Ваша профессия???? Может там, где вы работаете ВСЁ прекрасно???? Мне просто интересно. Я понимаю, производство подшипников - наше слабое место. Может там , где вы работаете, процветание и прогресс???Цитата:
Сообщение от ALF
Конечно же. Красные плохие пилоты. У них плохие самолёты. У них ТТХ не соответствуют испытаниям. И так им и надо!!! Ибо нех!!!!Цитата:
Сообщение от ALF
А сбивают и не смотрят на величие Германского народа!!!!
Стыдно должно быть!!
Давай, предлагай. В лафку что засунем??? Мотор от Запорожца???Цитата:
Сообщение от ALF
П.С. Скромность синих поражает. Им дают цифры, а они в ответ - У вас сиравно уберы!!!!:umora: :umora:
То ли я тупой, то ли ещё почему.....Цитата:
Сообщение от ALF
У красных - эталоны?????
Вы на Яках летали???? Эталон чего?????
Да, и почему в 4.02 эталоны были неправильные???? Может потому, что били синих сильно????? До такой степени, что Г6 за истребитель не считали?????
-11- Ты чего тут сопли размазываешь? Выражайся пожалуйста яснее на что бы можно было отвечать.
Яснее???? А "сопли" не считаются оскорблением????? Или это яростный флейм?? ;)Цитата:
Сообщение от ALF
Ещё яснее????
Почему любой красный самолёт по умолчанию завышен, а любой синий - опущен??????
Почему даже цифры испытаний вас не убеждают, а вызывают только беспорядочные оскорбления????
Хочите эталонов???? Так давай, всё эталонь. А то одни на эталонах летают, а другие на уфо.
П.С. Вы из Тольятти???? Вы не скажете, почему машины у вас плохие выходят?????? И вроде люди там другие, на нас, ламеров, не похожие..... А машины хлам..... Я конечно понимаю, в производстве подшипников , в Куйбышеве, вы не участвовали. Но может хоть на ВАЗ вы оказали влияние????
Про ETС501 говорить как я понял невыгодно %)
Кстати про предупреждения. Жена утверждает что то за что мне вкатили удаффизмом не является. А она у меня дипломированный филолог. Так можно ещё одно вкатить - за обсуждение правильности понятия "русский язык" %)
Потому-что так считает ОМ, что берутся средние ТТХ испытуемых, а не учавствовавших. Понял?Цитата:
Сообщение от -11-
Цитата:
Сообщение от -11-
Да КТО тебе сказал, что неубеждает?! В иле всё не так как было и как было не сделать! Если и делать, то не выборочно, а процентно всех и достоверно и один раз. Если неизвестно как вёл себя самолёт в воздухе, то не тыкать его в онлайн. И потому-что только у красных притензии по ТТХ синих самолётов, заклеймение в уберстве и уфолётстве. А если кто-то что-то сказанул, то по хитрому, по высокой морали гон устраивают :)Цитата:
Сообщение от -11-
Это не ко мне, это к Олегу обращяйся.Цитата:
Сообщение от -11-
Прогресс таки :)Цитата:
Сообщение от -11-
Да, но только не здесь.Цитата:
Сообщение от -11-
Слабо на это пожаловаться?Цитата:
Сообщение от -11-
С чего вдруг именно так? Эти проценты на всех и колбасят Ил из патча в патч. Если есть претензия к какому либо крафту то набрать инфы и сказать - все правильно или будем править или неправильно, но для играбельности оставляем.Цитата:
Сообщение от ALF
Не понял. ОМ никак не считает, имхо. Ибо столько мнений в одном человеке одновременно....%)Цитата:
Сообщение от ALF
Здорово.;) Вам напомнить ветки "об опущенности Мессера в 4.02"Цитата:
Сообщение от ALF
Напоминаю. Страстные рыдания синих, со всхлипываниями, о том как их режуть.:rtfm: Какие чудесные синие пилоты, головой думают, ан нет, "не выходит каменный цветок".:umora: :umora:
Дать ссылку на то, как синие жалуются на подвесные баки у лавок, АЖ у Илов???
Дать ссылки на то, что слишком много ЛА-5фн под Курском????
Дать ваши слова о том, что красным западло давать ТТХ стендовые, а синим давать их нужно и это обязательно????
Давайте определимся - красные по умолчанию должны проиграть??????
Ибо нех???? Ваше мнение????
Если вы внимательно рассмотрите графики из "Самолётостроения " в сравнении с заводскими(обращая внимание на границы высотности) - то вам станет очевидно что кривые максимальной скорости из "Самолётостроения" для А-4 и А-5 получены на режиме 1.32 Ата при 2400 об/мин, а не на 1.42 ата при 2700 об мин.Цитата:
Сообщение от Youss
Вероятно, у этих конкретных экземпляров максимальный режим был блокирован для увеличения ресурса - упоминания о том что такие самолёты попадали на восточный фронт можно встретить, но это не означает что все ФВ-190А-4 и А-5 были ограничены 1,32 ата и 2400 об/мин.
Впрочем, в любом случае, режим 1.42 ата при 2700 об/мин имел на А-5 временное ограничение в 3 минуты, как это очевидно из страницы 10 РЛЭ А-5/6:
http://www.airwar.ru/other/bibl/fw190a5a6.html
достопочтенному дону проделать сие самостоятельно не позволяет религия? ну так они у нас есть.Цитата:
Сообщение от ALF
выкладываю в формате ТРК - дабы исключить всякие недоразумения.
Старайся!!!!Цитата:
Сообщение от -11-
Hewlett-Packard выпускает свои принтера в т.ч. и в Китае, однако качестово от этого не меняется. Потому что это Hewlett-Packard.Цитата:
Сообщение от Hammer
Даже если Крупп будет использовать военнопленных, то в итоге получится крупповская сталь, а не чугуний.
... а наша держава не вывозила немецкие станки и немецикх специалистов :bravo: И Фон Браун бы работал на нас, если бы не удосужился своевременно смыться.Цитата:
Так на некачественной ракете Гагарин и полетел, пока Фон Браун делал качественную американскую ракету.
Согласен. Справедливо как для Германии, так и для СССР. Показать на современной карте где в итоге Германия, и где СССР?Цитата:
ВОВ показала что если у власти идиоты живущие иллюзиями то никакие технологии и качество не спасают.
Зато Ленин я смотрю в некоторых живее всех живых. :bravo: И поскольку я не являюсь профессиональных психологом, то воздержусь от комментариев.Цитата:
Ага за стойкий нордический характер истинного арийца добавлять +500л.с.
Гебельс мертв но пропаганда его жива и по сию пору ....
Зачем ? Ордам азиатских недочеловеков недоступно понимание величия сверхчеловеческого германского гения вдохновленного великим вождем тысячелетнего рейха.
А с идеологией и любовью к Родине у меня все в порядке. Не дождететсь :thx: Чем пытаться поливать грязью, лучше предложи что-либо по делу.
браво! аплодисменты!Цитата:
Сообщение от RoyalFlush
наверное вы еще не забыли что на фоке А4 режим с наддувом 1.42@2350 АТА (если правильно помню - проверю завтра) причем документы ограничивают его использование 3 (тремя!!!) минутами в течение полета.
его одногодка М-82А имел наддув 1.56@2400 при ограничении в 10 минут.
при сравнимом ресурсе в 110 и 100 часов. ай-яй-яй!
привет сумрачному немецкому инженерному гению от отсталых азиатов!
кто хочет поспорить на бутылку хорошего коньяка что я запросто на фоке А4 пролетаю 15 минут с наддувом 1.42 без всяких последствий для двигателя?
Не получается!! Откуда у красного мозги??? Ведь ими же надо думать????Цитата:
Сообщение от ALF
Я не в курсе, никогда думать не пробовал.%)
Так в какой версии патчей "берутся средние ТТХ испытуемых, а не учавствовавших", ежели в каждом патче ТТХ разные???:rolleyes:
А сам понимаеш, что это не серъёзно? :)Цитата:
Сообщение от Youss
А сколько можно на Г2 пролететь, на форсаже????Цитата:
Сообщение от Youss
Боюсь даже предположить. Я летал 5 минут, даже перегрева не было.
15 минут протянет???:ups:
только не в 4.05 :)Цитата:
Сообщение от RoyalFlush
серьезно??? может и аргументы есть?Цитата:
Сообщение от ALF
Не фальшивка,слева внизу год исп. пАлета указан :umora:Цитата:
Сообщение от Youss
Приношу извинения Юссу и остальным за посты не по теме - поддался на провокацию :ups: .
Возвращаясь к объекту споров. Хоть я и несогласен с выводами Юсса, однако стремление докопаться до истины не может не приветствоваться. Это лучше чем безосновательно кричать об уберности чего-либо.
Хотелось бы услышать мнение Юсса об этих в общем-то очень известных статьях:
http://airwar.ru/history/av2ww/sovie...la5fnluft.html
Абзац оттуда:
"Ла 5ФH представляет собой значительный прогресс в летных и эксплуатационных характеристиках по сравнению с ранними советскими истребителями. Особого внимания заслуживают его данные на высотах до 3000 м. Hо максимальная скорость на всех высотах ниже, чем у германских истребителей. Hаилучшая скороподъемность у земли сравнима с показателями FW 190A-8 и Bf 109. В наборе высоты и вираже до высоты 3000 м Ла 5ФH близок к FW 190. При крейсерской мощности двигателя мала дальность и продолжительность полета (40 минут)."
http://www.rossteam.ru/modules.php?o...rder=0&thold=0
Об испытаниях самолета Ла-5
http://www.rossteam.ru/modules.php?o...rder=0&thold=0
Об испытаниях троффейного ФВ-190А-4
По этим статьям я бы не сказал, что характиристики ФВ-190А сильно
завышены в игре. По крайней мере относительно Ла-5ФН.
Цитата:
Сообщение от Youss
А куда кривые Жуковского по Як-42 дел? :)Цитата:
Сообщение от Youss
откопал мамонта? закопай его обратно и воспользуйся поиском на форуме. обсасывалсь 100 раз. с приведением оригиналов немецких документов.Цитата:
Сообщение от Inspektor
ключевые слова "ФНВ", бензин, отчет Лерхе
не надо уподобляться Остапу в известной шахматной партии. вы просили продемонстрировать 600 км/ч на фоке - вам их продемонстрировали. в чем же несерьезность?Цитата:
Сообщение от ALF
неположеных :confused: возможно так может ещё отрезать бомбодержатель который почему то в игре приварен намертво к fw-190 a8:drive:Цитата:
Сообщение от Youss
Ну я тогда наверно еще не родился, поищу :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Youss
Но такое чувство, что если поищу, то найду не одну тему, где обсуждалась мощность движков (в т.ч. и ФВ-190). :ups: И зачем тогда жить дальше, заводить "новые" темы и спрашивать... ;)
Чур-чур-чур :)Цитата:
Сообщение от Youss
Ну да, просил, спасибо за показ! Ну а аргументировать.. да ну, какое моё дело как кто-то судит о чём-то ;)Цитата:
Сообщение от Youss
А ещё выкинуть к чертям дрочение несуществующими створками радиатора.Цитата:
Сообщение от beretta5
Чё то не пробьюсь никак..... А чё аргументировать????Цитата:
Сообщение от ALF
Трек не аргумент??? Надо Юссу на "Майн Капф" поклясться????
а я ими никогда и не дрочу:) в полёте они у меня всегда в открытом положении:drive: ради бога шо я пртив что ли к чертям эти створки радиатора:pray:Цитата:
Сообщение от ALF
http://www.aviation.ru/contrib/Andre...ting/index.htmЦитата:
Сообщение от Inspektor
Это вроде..
Никогда эта ботва не кончится. Пока стороны будут ратовать за исключительно им удобную правильность - не видать её как своих ушей. Хоть вообще не заходи.
а зачем? у нас-то он на скорость не влияет... :) в отличие от.Цитата:
Сообщение от beretta5
Тут ты прав на 100%.:beer:Цитата:
Сообщение от Unmen
Но разве мы начали эту бесконечную правку ТТХ???
о как,а ты что снимал его с фоки и проверял.ну ка сэтого места подробнее ,что за чит такой:D :D :D может хот щас мы тебя выведем на чистую воду:drive:Цитата:
Сообщение от Youss
симуляция накопившейся усталости и хорошие визуальные эффекты к нейЦитата:
Сообщение от -11-
нет, народ хочет летать на реальных крафтах, а не накрученных для баланса. А баланс достигается (см. выше)Цитата:
Сообщение от ALF
100% согласен, Сталин мясом закидал высокотехнологичную ГерманиюЦитата:
Сообщение от Hammer
Да не проблема, только вот очень дорого это сделать МГ будет ;) И такую игру мы никогда не осилим по финансам.Цитата:
Сообщение от Butcher
Спасибо, не видел этой информации. Только беда этих статей, что результаты можно вывернуть как в ту, так и в другую сторону. Не знаешь даже чему верить. :(Цитата:
Сообщение от -11-
очень спорный вопрос ...Цитата:
Сообщение от ALF
5 баллов :DЦитата:
Сообщение от Inspektor
комэск : - Внимание ! Немцы ! Открыть фонари!
Есть мамонт посвежее - советский учебный фильм для летчиков времен войны, с Ла-5ФН в главной роли. И крупными буквами там проскакивает лавкина максимальная скорость. :) Ситуация становится еще пикантней, если сравнить это с таким же советским учебным фильмом для тех же летчиков, но уже с другим героем (FW-190A4)...Цитата:
Сообщение от Youss
этот документик надо ОМ выслать, чтобы в следующем патчике прикрутили к лавке. :)Цитата:
Сообщение от Butcher
А вообще ИМХО, я думаю у ОМ при сегодняшних условиях действительно все более или менее верно. Я имею ввиду реализацию игры, и только тупой не поймет, что нельзя учесть все реалии и воплотить их в ИГРЕ. Они трудятся, и прогресс виден, вполне уместно будет вспомнить старый добрый Ил-2 и сравнить, с тем, что имеем сегодня. А БОБ? Это , надеюсь еще один качественный шаг вперед. Недовольные ? Они всегда есть и будут.На буржуйских форумах свои "юссы " и "аспиды" доказывают в будни и после каждого патча, что их обидели причем не заслуженно. На нашем форуме плодятся те же темы , но с обратьным знаком. В игре есть баланс и по любому, ради геймплея, он будет сохраняться. Иначе игра потеряет интерес, а этого допустить нельзя ,это уже бизнес. :rolleyes:
а есть еще и хрогика с выступлениями главных авторитетов 3го рейха. там про такое вундерваффе рассказывают... :)Цитата:
Сообщение от MUTbKA
а уж если сравнить эти выступления за разные годы, так вообще - тушите свет и сливайте воду.
в качестве примера:
"Poland which with hyena appetite had only six months before joined in the pillage and destruction of the Czechoslovak State."
угадайте кто сказал и как поменялись его взгляды через пару лет. :)
Переведите:rtfm:
Согласно РЛЭ Ла-5 - не более 5 минут.Цитата:
Сообщение от Youss
Я, собственно, хотел указать на то что кривые скоростей советских испытаний А4 надо сравнивать с кривой №1 "FW-190 A-5 офицальные немецкие данные"(точнее это испытания производителя) на вашем "рис.3" - они получены на равных режимах, а не с кривой №2
А каким образом вы по войсковым испытаниям первых серий Ла-5 делаете выводы относительно Ла-5ФН, появившегося годом позже?Цитата:
Сообщение от Inspektor
По поводу этого фильма - вам сюда:Цитата:
Сообщение от MUTbKA
http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...267#post675267
Интереса ради попробовал лавку в простом редакторе разогнать, и что характерно, она гониться до 600 на 2000 и даже немного выше, хотя за чистоту эксперемента не ручаюсь, хоть и треммировал ее, все равно более или менее удалось на конечном участке. Интересно другое,мотор фоки при тех же условиях хоть и набирает быстрей, но и греется быстро. А вот у лавки наоборот, набирает дольше, но двигло... ну очень не поддающееся. Утомляет ждать пока перегреешь. Радиатор не открывал до появления надписи "перегрев".Цитата:
Сообщение от MUTbKA
если надо трек могу прицепить
:)
Посмотри,пожалуйста,"персональные сообщения".Цитата:
Сообщение от 14TBAP_Bugel