Вид для печати
Да, облажался я по полной программе :(. Серега, не переживай, это не ты меня в ту ловушку утащил, я еще до полета запланировал туда пойти. Кто ж знал, что там будет так плохо. Но все равно было прикольно, хоть и воду пришлось слить, и выбирался с 700 метров под синим небом. Обожаю сложности ;)
На скрине - ощипаный, одинокий, но не побежденный :D
Дополз таки :yez:
Т.е. не так долго и полз, после того как мы отконнектились. Можно было и подождать тебя. Молодец! Так держать! :)Цитата:
Сообщение от xDave
Повезло мне вчера с потоком, находясь у 2ПП яблоки рассматривал но в итоге с высоты 800 вылез под кромку, да и воду как оказалось не всю слил, киллограм 80 осталось. Но самое главное достижение вчера это конешно триммер, так удобно спиралить стало, круги ровные стали и диаметр уменшился, самолет не трясет, а то раньше аж варио заикался :lol:
О да. Я первый раз тоже был шокирован триммером :)
Т.е. тема триммера на форуме не раскрыта. Я как-то не думал, что это требуется... Может в ФАК добавить? ;)
Надо бы, а то народ летает, мучается иногда, а оказывается триммер есть.
Хе-хе, как вы думаете почему я летаю на Дискусе и на Вентусе, а не на Асвшках хотя вроде бы у них качество чуть лучше?:)Цитата:
Сообщение от danbaranov
Почему? На асвшках тоже есть триммер. Или я чего то не допонимаю?Цитата:
Сообщение от RC_SMERSH
В 15м триммер есть только у Вентуса, в Стандарте только у ДискасаЦитата:
Сообщение от danbaranov
Там в опциях надо какую то галочку поставить или убрать про пружинный триммер, тогда триммер будет у всехЦитата:
Сообщение от RC_SMERSH
Это да. Нужно убрать галку "Пружинный триммер где возможно" ("Stick trim where available"), которая по умолчанию установлена. Эта галка имеет смысл только на джоях с FFB. При этом на планерах, где установлен пружинный триммер, работает только кнопка "Trimmer center" (по умолчанию F12), которая просто снимает усилие на ручке в текущем положении джойстика. А если галку убрать, то кнопки "Trimmer up" и "Trimmer down" будут работать на всех планерах, в т.ч. и на тех, где в реале пружинный триммер.Цитата:
Сообщение от danbaranov
Кстати, как вам последний таск SBC? Я там нифига не понял с риджами. Столько раз попадал в ситуацию, когда ветер дует перпендикулярно склону, а потока либо нет вообще, либо дохлый-дохлый. И в то же время в других местах, где ветер к склону под острым углом, попадались ломовые потоки... В результате и результат у меня получился никакой :(
Да, есть такое дело. Потоки были не совсем там, где их ожидали. И действительно обычно под некоторым углом к ветру. Не знаю, как это объяснить. Солнце, вроде, высоко, слоупами не объяснить. Я просто учел этот угол и руководствовался текущим положением дел. А на стрелку направления ветра не смотрел, чтобы не отвлекаться. А времени я брольше всего потерял именно из-за нашего изначального испуга. Перестраховывался, осторожничал, терял время, короче. А таск-то был несложный ;) .Цитата:
Сообщение от twww
Уели..хрен с вами...ушел учить матчасть.:ups:Цитата:
Сообщение от danbaranov
А я вчера конкретно завис после последнего ППМ...а все потому что не пошел лететь через маттерхорн, где некоторые граждане в стратосферу набирали
Эт да, вчера ниже 4000м летать было опасно :DЦитата:
Сообщение от RC_SMERSH
Классно полетали. Вроде бы без облаков, но "весело и вкусно". Жалко Сергей сел.
Не сел, а разложился :(. Ну очень надо было на минутку отбежать от компьютера. И пока меня не было, на планер наскочила какая-то гора ;)Цитата:
Сообщение от danbaranov
Занятный сегодня был таск. Вот вроде бы ничего особенного, а понравился. Хоть и большую часть пути летел в офлайне, и результат не особо. Только я не понял, как это Сергей меня обошел (по таблице результатов), если я пролетел быстрее на 4 км/ч и у меня меньше штрафных очков :eek: . Не, мне не обидно, просто интересно :D . И где результат Бориса?
PS. появился результат Бориса. Он тоже меня сделал :eek:, хоть я стартовал существенно позже него, а финишировал намного раньше. Не иначе, начали штрафовать за использование паузы в оффлайне...
Антону респект и поздравления - отличный результат!
На закуску скрин после финиша. Опять один :(, от скуки решил еще немного полетать, но не нашел буксировщика. Пришлось пользовать ту матчасть, что имелась ;)
... тракторист Манфред переключал в восьмую пониженую и единственое колесо планера начинало скрипеть и подвизгивать в предвкушении отрыва.
крылья расправлялись, бравурно поднимались и раскачивались как плечи богатыря перед базарными бабами.
-вот-вот 45 km/h,
-вот-вот 53 km/h,
-вот-вот сейч.. и полоса кончалась.
трактор с планером в прицепе опять уходили на другой конец поля...
...1-ый, 2-ой,3-ий,4-ый развороты, посадочная глиссада, выравнивание выдерживание, касание... а трактор, сделав крутой разворот вокруг своей оси, с урчанием сел и был снова готов вытаскивать в небо планера!
Так, все таки нихрена не понимаю. Скачал собственный igc c сайта SBC, отктрыл в seeyou - средняя скорость 103.7, а в таблице - 93.40. Может, я чего не понимаю, объясните дураку, плиз.
А ты на кондорофоруме задай про это вопрос. В разделе Speedbattle Cup.Цитата:
Сообщение от drDiman
Посмотрел Ваш файл в SeeUou - ошибки в результатах не увидел, Ваша скорость 93,25км/ч (в таблице 93,2 км/ч). Проверьте настройки старта, финиша и ПП в SeeYou: меню Tools\Options\Observation zone.:)Цитата:
Сообщение от drDiman
Спасибо за помошь, но у меня 103,7 сию показывает. А какое отношение может иметь Observation zone к скорости прохождения маршрута. Как быть с тем, что я стартовал позже Бориса, а прилетел намного раньше? ЧТо-то здесь не так..
Вот так должны выглядеть настройки Observation Zone для 32-го дня и Ваш igc.
Дело в том, что параметры(высота, угол и т.д.)старта, финиша и ПП в SeeYou должны совпадать с параметрами этих зон (старта, финиша и ПП) в таске Кондора, а делать это нужно вручную(может как-то можно и автоматически).И SeeYou считает результат в соответсивии с этим. Так, например, если в Кондоре ПП имеет радиус 1км и вы лишь немного зацепили ПП, а в SeeYou этот же ПП имеет радиус 500м, то вы вообще не прошли этот поворотный пункт. Это же относится к старту и финишу.
Посмотрев треки наших крутованов NX и JJJ понял что мне просто повезло: после второго ППМ наткнулся на 3.5 с кромкой 2100 и смог за счет этого сделать длинный переход, что при такой низкой базе дает хорошую скорость.
NX сильно рисковал, низко опускался.
А сделай мне такую же картинку?:ups:Цитата:
Сообщение от Koala
Нет, там дело не в настройках Observation в SeeYou. Просто Диману не был засчитан повторный старт - см. картинку, повторный старт, который, кстати, был засчитан Кондором, показан стрелкой (синяя барограмма). Это известный баг SeeYou, который не раз обсуждался на кондорофоруме - если заход в сектор старта продолжается менее то ли 2х, то ли 5и секунд, то SeeYou почему-то этот заход в сектор старта не фиксирует. А Диман рестартовал резким нырком в сектор с последующей горкой. Вот и попал на эту фичу. Поэтому время таска у Димана SeeYou сервер, который используется в SBC для автоматического подсчёта очков, начал отсчитывать от 1го старта.Цитата:
Сообщение от Koala
Ой, спасибо, родной, а то я уже думал, что никогда не пойму в чем дело. Как думаешь, стоит писать цедулу Стефану с Андреасом?
Напиши, если хочешь... Можешь картинку из ShowCondorIGC приложить, чтобы показать, что ты действительно опустился ниже 1500 в секторе второй раз.Цитата:
Сообщение от drDiman
Что такое не везёт и как с ним бороться... Ну это ж надо - разложиться в 26 МЕТРАХ!!! от линии финиша об дерево :(! Блин, второй раз уже так. Первый раз тоже на долёте разложился об ёлку, хотя визуально шёл выше, а сейчас визуально шел левее деревьев, которые у строений на аэродроме, а оказалось, что недостаточно влево принял :(.
На картинке сильно увеличенный трек из ShowCondorIGC. Крест - конец красной линии (траектории) - это место крушения. Синий отрезок в продолжение траектории - это сколько осталось пролететь до финиша, в левом верхнем углу длина этого синего отрезка.
ИМХО, координаты контрольных точек SeeYou немного не совпадают с координатами в Кондоре: по Кондору длина маршрута (32день)-249,2км, а по SeeYou - 248,7км.Цитата:
Сообщение от twww
Это тоже может быть в случае с Диманом. Он действительно стартовал на грани. Но на эти 2 или 5 секунд можно попасть и стартуя в середине стартового сектора, а не на границе.Цитата:
Сообщение от Koala
Нет. Там только IGC... Да и маршрут не сильно интересный. Надо всего-то дойти до гор, а дальше в ридже - как на самолёте.Цитата:
Сообщение от Koala
Если хочется полетать таск с призраками, то вэлкам в Condor Tasks Database: http://condor.ephemeride.com/ . Там люди грузят треки, а не IGC.
Надо заметить, что риджевые таски в SBC значительно интереснее нежели риджевые таски, которые доступны в списке серверов.
Чегото невезуха какаято, сначала связь сдохла, потом с работы позвонили.
А как все хорошо начиналось...
На долете был жесткач...но удалось просочится:)
Был бы в тимспике - знал бы прикуп, знал бы прикуп - жил бы в сочи :D - Тимановский всех предупреждал о необходимом превышении в 700м на удалении 10 км до финиша ;)Цитата:
Сообщение от RC_SMERSH
А я сам знал...только не подрасчитал малька:) быстровато летел:)Цитата:
Сообщение от drDiman
Нифига не понял, где были потоки во вчерашнем таске. Облака красивые, но под ними вниз есть, а вверх нет. Одно облако проходишь, второе, третье, и ничего. Пару раз капитально закисал, но к счастью выбирался. Ну и результат соответствующий. У Антона гораздо лучше получалось искать потоки - аж на 23 минуты по сравнению со мной ;), но и он оказался только где-то в конце первой трети в общей таблице. Вот интересно, такие неуловимые потоки - это фича сценария или это такие настройки погоды?..
Добавочка. В этом таске я сфоткал Антона, пролетая над полосой. Вот картинка ;)
Пара снимков из 36го упражнения - после финиша ;). Хорошее было упражнение. Подробности завтра.
Да, таск знатный. жаль что я закис, выбирая высоту у второго поворотника.
картинки:
1-3. летаем
4. мастера посадки с минимумом высоты(см. лог чата) :)
5. новая аватарка для Сергея :)
хорошие картинки с предыдущего таска.
Мда...все таки 18м с закрылками рулит...
фотки
У меня как то не сложилось вчера. Пока риджи работали, было все отлично. Перескакивал через горы, летел высоко, старался не отстать от Антона, буквально вцепившись зубами за хвост. Так и летели с ним парой до первого набора высоты в термике, делее мое "умение" обрабатывать потоки сказало свое веское слово и я безнадежно отстал. Никак у меня не получается освоить набор в потоке :(
Тренировка, тренировка и ещё раз тренировка ;). Причём с выключенным 4м экраном, а только по вариометру.Цитата:
Сообщение от xDave
А вот как летели победители (см. картинку). У меня была мысля так же полететь, но стадный инстинкт сыграл свою роль ;). А они взяли в 10 км левее 2ПП более 4500 метров, и спокойненько пошли без всяких дополнительных корюков почти что на долёт. Вот на картинке чёрными овалами показано место их набора на местности и барограмме. А пока они там наслаждались 2х-3х метровым потоком в стратосфере, мы кисли возле ПП2 на грани выживания...
Э... Я, вобще-то, тоже так летел... не помогло :DЦитата:
Сообщение от twww
Видимо поток был узкий, и ты его проскочил. А потом он, наверное, сдох, т.к. по треку ты свою максимальную высоту набрал как раз там, где KL c S1 взяли больше 4500, и ушли вы одновременно. Но с разных высот ;). Кстати, KL стартовал, нашёл этот поток, потом вернулся, рестартовал, и рванул прямо к нему.Цитата:
Сообщение от drDiman