"Classic Airliners" в творчестве австралийского художника Энтони Коуленда.
Вид для печати
"Classic Airliners" в творчестве австралийского художника Энтони Коуленда.
Надо же даже Максима Горького изобразил!
Лодки Шигео...
:)
А вот, кстати, еще один русский аппарат кисти Шигео...
:)
Это Илья Муромец!
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------
Подскажите не могу вставить аватр, в профиле есть а тут нет.
Потрясающе! До сего времени ничего про эту работу я не знал.Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
После его "Муромца", Пе-2, Ил-2, Як-9, И-16, И-153, Як-3 уже задумаешься, кто из нас русский...
Спасибо понял, сделал.Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
:)
А от художников, полностью совращенных Фотошопом и Пейнтером они нос не воротят?Цитата:
Сообщение от Eugene1
На том сайте по моему только классический пэинтинг кистями и красками...
Хотя, точно не знаю, но не видел там диджитал...
А чего гадать - спроси у них!
:)
Пока что заполнил форму регистрации у них на сайте, потом попробую им закинуть хотя бы тот же МиГ-3 и посмотреть, что будет. По крайней мере, в разделе поиска у них есть подразделение на media, в котором есть CG. Собственно, многие цифровые художники во многом рисуют вполне себе традиционными методами (с поправкой на особенность инструмента) и, полагаю, дело времени, когда и эта область начнет "признавать" цифровую живопись. Эл Трендл, бывший глава Minicraft как-то посоветовал мне не комплексовать по этому поводу и делать работы так, как мне больше нравится. Правда, пока что остается вопрос коммерческой реализации авиаживописи, из-за чего приходится заниматься совсем другими вещами. Как говорится - кушать хочется каждый день. :)Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
Лучше Лавку, она круче...
МиГ кривой весь ;)
Да все области равны, думаю нет дискриминации...просто в одном месте любят именно краски и кисти, а в другом компьютер и планшет...
Это разные вещи, так нельзя сравнивать что лучше - кому что ближе просто...
Как художникам так и заказчикам...
У меня вот коммерческая реализация - БоксАрт...
Так уж повелось в мире, что в большинстве случаев это именно краски и кисти...ну и мне это нравится, что это так - люблю я краски...
:)
:nea: "Какие ваши доказательства?"Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
Лавка - как раз типичный боксарт по сути, кстати.
А по поводу CG - как раз сейчас спросил хозяина того форума насчет цифровой живописи. Там с фака есть линк на обсуждение этой темы на местном форуме, но там ничего конкретного так и не вывели.
Я когда-то тоже начинал с красок. Причем довольно рано мне удалось перейти на акрил, но потом вот купил планшет и все. :ok:
%)
Мои глаза мое доказательство...а что еще надо художнику? )
Стойки и особенно колеса...+ рефлексов мало в общем (снизу самолета) и особенно на колесах...они как ватные...+ расшивка сильно выделяется + деталей мало...
Это навскидку...
Не принимайте близко к сердцу, я не со зла ;)
Я имел ввиду БоксАрт на коробку с масштабной моделью...
Я пишу темперой, не планирую переходить на планшет, мне просто краски оооочень нравятся...
Не согласный. Но продолжать не буду. :) Лучше еще картинку кину.Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
Неплохо, давай ешё посмотрим.:D У Мига нечувствуется движение, добавить бы динамики. Я тоже всегда стараюсь как то это изобразить. Может ёлки нужно было смазать чуток.
Это же с какой скоростью надо лететь, чтобы елки смазанные были на таком расстоянии?
:uh-e:
Больше движения на полосе...
Вот как решает этот вопрос Шигео...
Все, по сути, очень просто...даже схематично, можно сказать, но скорость чувствуется!
Особенно Тайфун!
Несколько мазков...и ощущение что земля пролетает под самолетом!
А вот коробки Мачбокса...
:)
Движение чувствуется :eek:
При таком ракурсе они и не должны быть смазаны.Цитата:
Сообщение от Мигарь
Я бы даже сказал не "очень просто", а весьма наивно.Цитата:
Вот как решает этот вопрос Шигео...
Все, по сути, очень просто...даже схематично, можно сказать, но скорость чувствуется! Особенно Тайфун!
Тайфун по-моему ужасен.
Скорости не почуствовал, смотрю наверное неправильно :D.
Я вам советую посетить сайт www.military-meshes.com. Там НУ ОЧЕНЬ МНОГО ссылок как раз на подобные направления, в т.ч. и по коммерческой реализации.Цитата:
Сообщение от Roman Kochnev
Собственно, первый серьезный опыт в цифровой живописи, когда я перешел на фотошоп с акрила.Цитата:
Сообщение от Мигарь
P.S. немного технологии
Блин, Фёдор, аналогично. Не вижу никакого движения. :) Во истину, каждый видит, что хочет. Вообще не понимаю чего там навороченного в этом Шигео. Хасегава, она и в Африке хасегава. Узнаваема - да, но едва ли шедевр. Как по мне, то у Dragon, коробки куда красивей, возможно самые красивые :)Цитата:
Сообщение от SailoR
Не, Шигео Мастер с большой буквы. И его влияние на остальных художников, работающих в авиаживописи просто огромно.Цитата:
Сообщение от Wotan
Ну не знаю, имхо если только очень выборочно и частно...Цитата:
Сообщение от Roman Kochnev
Мне очень понравились первые в теме, от Eugene1, в частности ЭТА. По-моему шедеврально.
Это и подтверждает тот факт что все в мире сугубо субъективно и на вкус и цвет и т.д. ;)
Посиделось тут подумалось,может кому понравиться,да ещё и в норм. разрешении,небольшой презент к НГ:)
Далее
И ещё пара
Благодарю за высокую оценку моего художества. В следующем году смогу представить новые работы - скорее всего, первая из законченных будет по Первой мировой, а затем Испания.Цитата:
Сообщение от SailoR
Всех с Новым годом!
Замечательные темы, с интересом гляну на результат! :victory:Цитата:
Сообщение от Eugene1
Творческих успехов, в Новом 2010-ом году!
+1 Даже не то что скорости, а движения...Цитата:
Сообщение от SailoR
Вообще у Шигео работы преимущественно "засушенные" и всё бы ничего, но для изображений с водой это минус, имхо большой.
У Коуленда вот эта очень понравилась,спасибо Eugene1 ! :)
Мой Fw 189A-1, как обычно — на коробку...
Очень хорошо. Считаю, что для "Box Art" цветовой строй оптимальный. Один совет - белила должны быть подцвечены, иначе смотрятся чужеродно. Сам я буквально по каплям добавляю туда цвет и смотрю, что получается.Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
Кстати, в каком масштабе "Рама" выйдет?
Спасибо!
За белила я знаю в теории, но на практике постоянно выжигаю свет и тень обычно - прямо болезнь такая у меня :ups:
Постараюсь на будущих работах что то с этим решать...
Вот о масштабе самой модельки как то и не интересовался...
Знаю что будет еще А-2 модификация в нарядной зимней окраске, и если ничего не поменяется, то ее тоже мне отдадут :)
А сейчас на очереди у меня Hs 126B в зимней окраске...
"Раз пошла такая пьянка..." Поковырял сегодня одну свою старую работу немного, что делал когда-то для волпейперов. Чуть подчистил и обновил.
На всякий случай: да, я знаю, что я не Шигео Коике. Рисую как умею. :)
Всех коллег по кисти и небу поздравляю с Новым Годом!
Все работы мне очень нравятся и вот, что скажу, наши работы круче многих западных мастеров! Это моё личное мнение!!! Всём удачи, творческих сил и здоровья!
---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------
Работа блестящая!!!! Вот так я много раз видел землю в полёте! Ты мастер!!!:cool:Цитата:
Сообщение от Roman Kochnev
Да, в первую очередь хочется отметить ракурс вкупе с фоном! Оригинально сделано!
Смотрел портфолио - там у Вас есть еще Лайтнинг хороший и Корсар...
Корсар тот, что с палубы взлетает...
:)
Уважаемые коллеги.
Считаю, что нашему направлению пора заиметь название на русском языке. Почти все названия направлений живописи имеют французские корни - пейзаж, натюрморт, марина (морской пейзаж), портрет.
Может быть, не отступать от традиций и назвать наше направление на французский манер - как нибудь вроде "Авионарт"? А то каждый раз переходить на английский скоро будет дурным тоном. Народ, думаю, со временем привыкнет.
Тоже в очереди на обработку и доведения до ума. :)Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:26 ----------
Думаю, не стоит. Лучше все-таки пытаться вылезать на международный уровень и демонстрировать флаг, если угодно. А то посмотришь основные международные галлереи - а там косяком одни мустанги, спитфайры да мессеры. Так что лучше привыкать к устоявшимся определениям, тем более, что они удобны и в ходу. Вот как, например, перевести на русский limited edition prints? То есть найти формулировку можно, конечно, но зачем? Лучше адаптироваться к международным стандартам, но нести через них что-то свое.Цитата:
Сообщение от Eugene1
Боюсь не до конца понял суть проблемы, но пожалуй, соглашусь с Романом...
От перестановки слагаемых ведь сумма не изменится...
;)
Т.е. работа говорит сама за себя обычно, и без разницы как называть это направление - Авиэйшн Арт или Авионарт, если суть та же...а нашим зарубежным коллегам так и подавно нет дела до того, как мы тут назовем это направление...
:)
А выход на международный уровень думаю происходит "автоматически" можно сказать, при условии долгой и плодотворной работы - просыпаешься утром, а тебя уже там знают оказывается...
Демонстрировать флаг вполне возможно - в ответ Мустангам и Спитфайрам рисовать наши машины...что в принципе экзотика зарубежом...
Правда у меня на очереди в ближайшем будущем только немецкие машины :ups: но...мне то 24 пока - будут еще русские ;)
В принципе согласен - новое, русскоязычное название направления - дело не одного дня и даже года. А поднял я этот вопрос вот почему.Цитата:
Сообщение от --=AviatoR=--
В свое время я написал насколько статей, популяризирующих наше направление (в той же "Авиации и космонавтике"), на выходе еще несколько. Многие мои знакомые высказывали удивление постоянным "перескакиванием" на английский, т.е. самый частый вопрос у российской публики - как вы по- русски называетесь?
Я думаю, что нужно иметь своё, русское название, а международное никто не отменяет. По этому принципиально пишу в основном наши машины.
Давайте подумаем над названием нашего направления, авиалик например...
Вот написал фрегат Св.Николай, бой у Калиакри 1791 год, это первый корабль спущениый в Николаеве в 1789.
К стати я общаюсь на форуме
http://www.ehangar.com/modules.php?n...ewtopic&t=3203
ничего нормально. Нужно осваивать, подключайтесь.
отличные миниатюры!
Russians are coming!!Цитата:
Сообщение от Мигарь
Это точно!!! Объеденяемся!
Друзья, а как быть с таким творчеством? :ups:
Смелее демонстрировать на форуме. Цветные профили во всем мире - самостоятельная ветвь Aviation Art, их даже издают в виде отдельных репродукций и в рамах вешают на стены. Правда, больше ценятся боковики самолетов мировых войн - первой и второй. Из современных машин больше внимания обратят на советские (российские).Цитата:
Сообщение от sider
И такие есть, но правда не нужны особо, или нет традиций вешать на стены боковики :)