Ну зачем так будоражить неокрепшую психику: ведь придется тогда целую лекцию читать - какой вид, в каких случаях, в каких местах и т.д...;)Цитата:
Сообщение от grOOmi
Вид для печати
Ну зачем так будоражить неокрепшую психику: ведь придется тогда целую лекцию читать - какой вид, в каких случаях, в каких местах и т.д...;)Цитата:
Сообщение от grOOmi
Тема заклепок здесь.
Продолжение в этой ветке равно наказанию за флуд.
эх, любопытно было бы посмотреть на него через "прицел" нашей СОЦ, да ФАРчиком на него... Интересно, на какой дальности/высоте "засветиться"? :P
Ну, вспоминая дядю Мишу - не засветится даже тогда, когда пилот установит визуальный контакт :)
Прочитал обе ветки обсуждения.Мнение дилетанта:по профилю планер Т-50 однозначно более "плоский" чем F-22 и нет сомнений что над планером еще будут работать, по видео взлетал резво. Если сравнивать 2 прототипа Т-50 и C-37 "Беркут" то С-37 -более привлекателен новизной решения.Но на ветке отмечали у С-37 повышенную нагрузку на центроплан и риск получить перетяжеленную машину весьма велик. Поэтому по видимому и решено "выжать все " из классической схемы.Время планера с КОС еще не наступило. Как говаривал лет.-испытатель Кокинаки :"Делать быстро означает-делать медленные движения без перерыва", что и пожелаю коллективу. Вы сделали машину с потенциалом лучше чем у "вероятных друзей" а это главное.
Кто-нибудь заметил, что у него за потеки под крыльями?
Неужели баки текут???
Не удержался, тоже хочу "поспекулировать".Цитата:
Сообщение от Shoehanger
Прекрасное название будет "Fenix" два слога, на "F" начинается. Очень символично: отображает появение ПАК ФА практически из пепла.
Кроме того и визуально похоже - обычно птица феникс рисуется с малым миделем))), и с широкими крыльями при виде сверху.
По-английски пишется Phoenix а нужно именно английское и именно на F вроде FirebirdЦитата:
Сообщение от bing0
добавлено
подойдёт что-то вроде Фенрис или Фафнир
На сверхзвуке КОС бессмысленна. На дозвуке - проблемы с прочностью и флаттером.Цитата:
Сообщение от pmu
---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------
:) Баки так не текут.Цитата:
Сообщение от Kons74
есть предположение, что это датчики какие-нибудь для снятия нужных параметров на время испытаний, но это сугубо в порядке бреда :):ups:Цитата:
Сообщение от Kons74
Я сам только что заметил, когда на ARC поместили увеличенную фотографию.Цитата:
Сообщение от Ntone
И все-таки, если это не потеки, то что? Датчики? тогда почему так по-разному расположены?
ну если оправдывать ту ахинею, что я сказал, то вполне логично исходя из симметричности самолета делать замеры на одном крыле, а то, что не удалось на нем поместить, перенести на другое. полет то по прямой, и никаких возмущений не ожидалось :) но, повторюсь, все это вилами на воде писано :(Цитата:
Сообщение от Kons74
"Full-time F-22 Fistinger" (с) моёЦитата:
Сообщение от Shoehanger
В том смысле, что в любое время запихает F-22 в... сзади, в общем.
Оффтопик:
Проясните, пожалуйста
http://www.jsf.mil/contact/con_faqs.htmЦитата:
Does the F-35 supercruise?
No, neither the F135 or F136 engines were designed to supercruise.
"supercruise" - это не крейсерский сверхзвук, тут имеется ввиду что-то другое?
Какие потёки? Вы упали чтоли? На килях по вашему тоже потёки?
ничего бредового...Цитата:
Сообщение от FnX
на каком то из "их" форумов прочитал, что наша проблема в том, что мы сами не даем названий машинам, вот они и изголяются, а те, имена, что мы сами присвоили, ака "беркут", "аллигатор", "черная акула" они никуда не деваясь принимают. :)Цитата:
Сообщение от CoValent
Дело не в том, что не даём, а в том, что американцы всем нашим самолётам (и прочему оружию) дают свои названия. Свои названия наверное лучше в мозгах усваиваются..
На килях ничего не вижу... а вы?Цитата:
Сообщение от Fixed
а вот под крыльями темно-серые следы чего-то
а почему они тогда такие здоровые? это же скока возмущений в поток они вносят :(Цитата:
Сообщение от Composer
На килях тоже хаотичные линии похожие на потёки.
Вопрос знатокам: через сколько времени состоялся второй полёт су-35 (или 27, 30...) после первого? Это я к тому, что вероятно, примерно столько же ждать второго полёта ПАК ФА.
Цитата:
Сообщение от Kons74
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...5&d=1264781373
Может это маленькие проводки приклеенные скотчем? По тому и кажется, что большие..Цитата:
а почему они тогда такие здоровые? это же скока возмущений в поток они вносят
скотчем? :))) это да, это сильно :))) ну а то, что провода - это само собой, если принимать гипотезу датчиков за истину :)Цитата:
Сообщение от Fixed
ПАК-ФА назвали "Fierfox". http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...s_for_fighters
Прямо как браузер.