Вид для печати
Факт, самая опасная тема раскрутить винт и словить клина. На Ньюпорте 28 такая же проблема + при выходе из пикирования мотор холодный(створок радиатора нет) Приходится пару виражей мотор греть, а кругом враги.Цитата:
Сообщение от Fruckt
Бум зума нет, куда спикировал там и остался, только борьба на Е.
Не вижу поводов для смущения;) будет же мануал, будут тренировочные миссии и (или) ролики, будут полёты в оффлайне, когда спокойно и без суеты каждый для себя выяснит оптимальные режимы полёта...Цитата:
Сообщение от ROSS_Beast
Возник вопрос - а что-то вроде компаря планируется?Цитата:
Сообщение от ROSS_Beast
Я так подозреваю -что-то типа компаря будет итогом энтузиастов-вирпилов.:)Цитата:
Сообщение от А-спид
И насколько массовым было сие явление? Насколько я понял по изначальному посылу, из-за которого и осмелился встрять в дискуссию, речь шла об общем правиле, а не об исключениях из такового.Цитата:
Сообщение от Fruckt
Дык об этом аж еще из самого первого "Ред Барона" можно было узнать. Там, правда этими ракетами можно было и наземные цели глушить, но тем не менее :)Цитата:
Сообщение от Fruckt
Когда он появится хотя бы в долгосрочной перспективе, то мы о нем и поговорим.Цитата:
Сообщение от Fruckt
Вообще мне представляется, что в ПМВ штурмовка - крайне опасное занятие, к тому же еще и с двольно низкой эффективностью.
Все же всякие пулеметы уже есть, а вот брони нет. РСов (не надо только про ракеты Приера - против наземки - фигня фигней, как хлопушки) нет, бомбы скорее психологическое оружие.
А никакой дискуссии и нет. Про ракеты я не из "Ред Барон" узнал , так книги почитывал... Кстати в "Бароне" СПАДы и Ньюпорты несут бомбы но вас это не убеждает;) и вы уверенно заявлете "ничего не подвешивали" и описываете бомбардировку года так пятнадцатого, а в конце войны французы строили фальшивый Париж в качестве ложной цели для авиации немцев, так что можно предположить что из себя представлял налёт "Гот" и там уж никак не обходилось парой бомб которые бросал лётнаб.Цитата:
Сообщение от rod_oil
И упаси боже: ни с кем сейчас и не собираюсь обсуждать "Муромца"....
Конечно восприятие авиации Второй Мировой не стоит проецировать на Первую мировую, но не стоит бросаться и в другую крайность, когда о войне в воздухе в те годы судят по полёту аэроплана в фильме "Служили два товарища"...
Добавлено через 40 минут
Вот цитата с одного форума посаящённого авиации Первой Мировой:Цитата:
Сообщение от Станислав
"первый бронированный французкий самолет который реально применялся в боевых условиях в конце 1914 был Farman MF.11 (найти изображение можно в М-К 9/90 статья Первые эксперементы mkmagazin.almanacwhf.ru) . При том бронирование было выполненно в заводских условиях. Адмиралтейство Британии ограниченно использовало бронированную модификацию двухмоторного патрульного бомбардировщика Handley Page O/100." (с) Wasa
А вообще здесь много чего интересного можно узнать : http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-3-4...0-0-1224724843
http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-3-0...0-0-1235361476
Англичане ставили бомбодержатели и на S.E.5 ,и на Камелы,причем явление было массовое.Все самолеты данного типа попавшие во время гражданской в Россию были оборудованны бомбодержателями.
про атаку пехоты от Удета:
Скрытый текст:
Как там у Ремарка : "Недавно английский лётчик шутя растрелял едва ли не целую роту новобранцев на железнодорожном вокзале", за точность цитаты не ручаюсь но смысл примерно такой.Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
продолжение темы обложки будет?
маленький офтоп к разрабам и знающим людям
Задача такая.
1) через Device Link мы можем получать и записывать информацию о полете.
2) Вопрос: можно ли с помощью какого-нибудь инструментария реализовать он-лайн запись такого полета (т.е. бот выполняющий точные маневры, которые записал в предыдущем полете человек?) т.е. как бы летать внутри записанного трека.
сложно ли будет такую штуку прикрутить к Вашему симулятору ?
С Уважением.
:uh-e: мой мозг взорван :DЦитата:
Сообщение от FW_Korsss
А цель такой возможности можно узнать?
Чем не нравится возможность просто создать миссию с ботами, задать им уровень ИИ и потом хоть тыщу раз эту миссию мусолить с разных высот и направлений?
Или само осознание того, что бот летит как чемпион мира (не буду называть фамилий :D и в ИИ бота как бы вставили его характерную манеру полета чемпиона, его умение и опыт принятия нестандартных решений!!! )
Да за это нобелевку надо давать!!! Матрица становится реальностью!!!%)
Собери его.Цитата:
Сообщение от Trix58
Видимо незнаешь от чего эти парни тащатся. Зайди на их сайт и сам всё поймёшь.
Я признатся не очень понял. Мы говорим о Ghost Plane? Такое часто применяется в автосимуляторах, т.е. визуализируется траектория. Если я понял правильно то мы думали об этом, правда несколько с иной колокольни (с точки зрения боевого анализа траекторий участников), но в целом мысли такие есть. Только подробностей не скажу.Цитата:
Сообщение от FW_Korsss
Видимо имелось ввиду снять фильм в главных ролях которого один человек.Цитата:
Сообщение от FW_Korsss
Типа записал полет одного самолета, потом взял второй самолет запустил запись и в нем опять же исполняешь нечто что то нужное и т.д.
Потом смотришь все что записано. Допустим летят звездой или еще что нить подобное в котором летал всего один человек.
Выполнять допустим фигуры высшего пилотажа. Заснять на видео и показать.
все в будущем..
как со сроками? вы укладываетесь, март на носу, апрель уже второй квартал. просто хочется знать. чтоб душа была спокойна...
Мне почемуто кажется это им надо для тренировок. "Шеф" отлетал программу, далее в онлайне он - бот, а рядом 3 ученика за ним всё повторяют. Говорю же, сходите к ним на сайт, сами всё поймёте.Цитата:
Сообщение от FullD
2 Trix58
ИИ так неумеет))) www.fly-movies.ru
2 VadNik
все так))) спасибо за понимание
2 FullD кино мы кучей снимаем) так веселее. и показать потом программу можем)
2 =FB=LOFT да, ghost это именно то что нужно) если б еще и крашь от него, то совсем то что надо). Цель минимум,- для тренировок простого, вираж парой, петля парой, бочка, горка, взлет-посадка.
На сколько это трудоемко воплотить в Вашем симуляторе и/или в Ил-е ?)
С Уважением.
Хорошо бы эти мысли реализовались... :)Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Вот мне тут рассказывал, человек который работает на симуляторе миг-29, летчики на котором летают. Вот там у них такая система, как я понял - летит один самолет, сохраняется его траектория, потом запускается еще раз вместе с сохранённым (их уже два летит - записаный и и который управляется) - тоже записывается, и так далее, можно целый строй понаделать... :cool:
Очень бы хотелось что-то вроде такого видеть... :)
Про этот радиатор на Альбатросе прочитал:Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
В модель "повреждения" пилота не хотите внести такой момент? :)Цитата:
Albatros D.III ... Радиатор, находящийся в средней части верхнего крыла, был вынесен на правый бок. Последнее усовершенствование явилось результатом боевого опыта, показавшего, что многие пилоты погибли после того, как струя горячей воды из пробитого пулей или осколком шрапнели радиатора, расположенного точно над их головой, попадала им прямо в лицо.
Садист :DЦитата:
Сообщение от Druzyaka
Почитал книги про ПМ.
Почитал Удета и Рихтхофена.
Получил небольшое погружение в тему.
Стало страшно думать о полетах.
Взлететь и сесть - уже праздник.
Сложный пилотаж - для самых отчаянных.
Пилот в бою - главная мишень. Брони нет.
Для самолета каждая пуля - критична.
Бак без протекции. Одна пулька и лужа бензина внутри деревянного крафта с раскаленным до красна мотором. Папали в бак, тут же выключай мотор и моли бога, чтобы он остыл и самолет не взорвался.
Парашютов нет. Одна надежда садиться.
Обзорность минимальна. Из-за ветра в лицо сильно головой вокруг не покрутишь. Опять же очки и меховая куртка.
Стрельба менее 50 метров иначе бесполезно.
Любые перегрузки и пилотаж имеют шансы заклинить вам намертво ленту в пулемете.
Скорости минимальные и поэтому стрелок пулеметчик на двуместных машинах особо опасен - практически расстреливает тебя в упор.
Любая перебитая тяга - самолет без управления. Вспоминаем что парашюта нет.
Любая перебитая деревянная стойка - отваливается крыло.
Лопается растяжка на крыле - крыло скручивается, самолет падает.
скорости маленькие, быстро не полетаешь - развалишься.
Отовсюду дует ветер и запах женного масла.
Над солдатами летать нельзя, линия фронта - и вражеские позиции - обстреливают самолет со всех "пистолетов", сбить тебя может любой.
Ветер. Ветер тебя сносит к врагам. начав бой над своей територией ты вдруг понимаешь что уже находишься над чужой. Особой надежды дотянуть до своих нет. Плен.
Любая кроличья нора в поле и от самолета куча деревянных обломков.
Как страшно жить. :) Романтика.
Большие железные самолеты второй мировой - это далекое-далекое будущее о котором пока только мечты и надежды.
Когда нибудь лет через двадцать можно будет летать высоко и быстро, а пока что дерево и тряпки.
о как...
p.s. Жаль, что мы начинаем не с 1914 года, чтобы действительно почувствовать рост боевой авиации в это время :)
Понимаю, что все будет платно в аддонах, но купив изначально игру лично мне хотелось бы начать с самых начал авиации ПМ :)
p.p.s. Предлагаю если успеете обязательно сделать анимацию пилота передергивающего затвор на пулемете, а так же пилота отчаянно стучащего руками по ящику с пулеметной лентой - как жест. :) "Благородные рыцари" смогут увидеть что соперник безоружен :)
четверг......ждемс:)
Маньяк:DЦитата:
Сообщение от Druzyaka
да уж...лыцири:D "Благородные рыцари" смогут увидеть что соперник безоружен(с) и порвать его как тузик грелку с особым цинизмом, лениво пиписывая в чат различные издевательские коменты:)Цитата:
Сообщение от -LT-
Ага, рыцари... :DЦитата:
"Благородные рыцари" смогут увидеть что соперник безоружен
"...В апреле Гарро сбивает три самолёта противника непонятным для немцев способом. Стрельба через винт считалась невозможной, и поэтому самолёта, на котором небыло видно никакого вооружения, не опасались" (С)
Уже говорили, что говоря четверг, имеется в виду пятница.Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
о народ ненасытен. две поста на этой неделе - и мало :D :D :D
С самого начала? Хм, практически невооружённые самолёты летающие на разведку : очень специфичная тема - интересно будет только для узкого круга фанов...Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Даже в "классики жанра" Red Baron 3D компанию можно начать с 1915 года, с появлением синхронизированых пулемётов и специализированных самолётов-истребителей.
Новые самолёты будут платными - тратить силы и средства на разработку аппаратов которые купят единицы? Сомнительно... Так что в аддонах скорее всего увидим ранние "Ньюпорты", "Альбатросы", "драйдекер" (который судя по всему уже готов) СПАД-7 и прочих "маленьких свирепых зверей" и бомберы.
Впрочем я не пророк - просто вот такое ИМХО
P.S Вот камрады полюбопытсвуйте интререса ради: фотки тяжёлых немецких бомберов первой мировой http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-4-0...0-0-1212723931 лично мне "левиафаны" понравились вот это очень бы хотелось увидеть в аддонах....
ну подразумевалось что это будут не длинные компании, а дествительно "вступление" в эру авиации. Пара тройка обучающих миссий, первые полеты на фронт даже в качестве разведчика для тренировки. Опять же если в качестве пилота у офицера наблюдателя, то в этом есть свои интересные моменты. Ну и конечно первые бомбежки гранатами :) и потом встречи с вооруженным противником, когда ты на невооруженном разведчике или на самолете со стрелком. И после этого стать истребителем особо приятно. Но это как раз просто пожелания, без особый требований к проекту, так как разработка и отладка каждого самолета занимает месяцы.Цитата:
Сообщение от Fruckt
:)
Знающие француский есть?
Как правильно писать и говорить по-русски - Ньюпор или Ньюпорт? Там разве т не проглатывается?
а кто знает шо такое на снимке?
Аммм... стрелочка указывает на нечто похожее на бетонный аэродром :ups: ...Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
А вот посередине боюсь гадать %) предположений масса...
Народ требует большего, иж картинки..... сначало видео побаловали терь картинками не отмажуться:DЦитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Вот именно это и делая? :D
По разному- зависит от принадлежности к тому или иному рыцарскому ордену:DЦитата:
Сообщение от Yo-Yo
Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
А чтобы не изгалялись, пусть разработчики дадут револьвер пилоту.
предположение.Цитата:
Сообщение от ROSS_DiFiS
Высота 1,5-2 км.
В центре летное поле. (белое Т образно хз что, может отметка на готовом снимке.
Стрелкой указан предположительно завод по производству самолетов или штаб с казармой. Скорее первое ибо через-чур большое поле.
Над одним из зданий виден аэростат (справа по линии снимка, ниже середины), что сокрее указывает на стратегическое назначение всего комплекса.
Врядли полевой аэродром будет защищен аэростатом.
пока так
а может большое и белое это завод по производству бомбардировщиков?
фото-то отсюда http://www.forumeerstewereldoorlog.n...pic.php?t=8058
УРА!!! а мне приз будет?
В последнем журнале AOPA (Airplane owners and pilot association) Статья про мужика который в Денвере построил реплики основных самолетов WWI.
Строил он их по оригинальным чертежам и методом включая двигатели Циклон и другие.
Так вот статья рассказывает о впечатлениях пилота которому удалось полетать на большинстве из них среди прочего Focker Dr.1 , Sopwitch Camel, Newport 28 и д.р. Пилот пишет то из-за сильного "adverse yaw" на каждом аэроплане для того что бы повернуть надо сначала давить педаль, а потом уже помогать РУСом (в обратной последовательности самолет сильно бросает в противоположную сторону крена). Так же упоминается приемы управления двигателем на посадке и рулении .
На счет последнего довольно интересно, пилот рулил без каких либо проблем отдавая РУС пологостью от себя, "газуя" двигателем и нажимая педали...
Вообшем статья довольно интересная некоторые мифы рассеиваются а некоторые подтверждаются . Тем более интересно что в роли тестера выступает современный пилот который сравнивает самолеты сегодня и тогда .
P.S. Петрович если надо я могу сканернуть
to ROSS_DiFiS
Если мне не изменяет память, в тех. требованиям к самолётом того времени был пунктик о том, что -самолёт должен иметь возможность взлёта и посадки на вспаханное поле(но не свеже-вспаханное).
К 1918году почти исчезли задержки в стрельбе вызванные перекосом патронов. и неисправностями пулемётов. Довели до ума одним словом.
Каждая пуля не критична =)
А в остальном... пожалуй =)
нашел вот на всем известном сайте интерестные фото в тему. я так понимаю оторвалось нижнее крыло)
Жалко самолётик, зато ДМ показанна наглядно =))
Наверное правильно: "Ньюпор", по карйне мере во всех всех источниках на русском языке пишут именно так. Каюсь в своём предыдущем посте написал "Ньюпорт";)Цитата:
Сообщение от А-спид
http://community.livejournal.com/wor...tml?style=mine
рекомендую ознакомиться
http://www.simhq.com/_air12/air_400a.html
свежий обзор, учим албанский :)
кто любит кино то качать http://www.simhq.tv/downloads/_air_c...t_Dogfight.zip
Глянул в хорошек качестве, супер:thx:Цитата:
Сообщение от Teeth
Могу ошибаться но судя по ролику в кабине не вирпил сидел:D, хотя может и обзор не привычный, в общем ролик полюбому понравился :cool: