ближайшие прыжки 6-го-7-го
Вид для печати
ближайшие прыжки 6-го-7-го
Вадим!
У нас уже целый отряд желающих (и могущих) отлетать на взрослом самолёте (Як-52).
Если дату полётов указать спонтанно, будут потери человеко-часов.
Давай всё-таки встретимся. Лучше до 9 мая.
мои телефоны:
64-75-64 дом. (до 21:00, есть маленкий ребёнок)
75-19-30 клуб (передать Виталию)
8-912-89-17170 (сотовый, пока не кончился).
Кроме того есть ещё 2 достаточно веские причины для нашей встречи. :cool:
Вадим!
Зацени!
http://www.il2center.com/grab0000.jpg
Всем привет!
Вадим, как только 52-е полетят сразу звони. р. 63-02-65 сот 89028937100 жду не дождусь
Саша, а ты позвони мне, как только тебе позвонит Вадим :)
Позвоню конечно
Полеты !
Среда,четверг,пятница. 16-00
Стоимость 10 мин полета- 800 руб, или 80 руб минута.
Кто едет и на чем и в какой день?
Я в среду смогу. Своего транспорта нету. Буду думать как добираться.
Сань, я если не подведут, подберу тебя. В районе 15-00 позвоню
Заранее спасибо. Жду звонка. :)
Сань,дубль 2. Жди звонка 14-00 -- 14-30
Всем. Гдеж все желающие ????????
Докладываю:
С понедельника начнется проверка по линии ЦС, покатушек не будет 2 !!!!недели
При этом я командиру озвучил 4 - х желающих, а будет, как всегда только Алексеев. Я балаболом там быть не хочу. Думайте . 2 дня!
Парни, там новый командир.С его приходом, кроме роста цен за покатушки,выросла(на порядок) и организация летного обучения.Теперь все дороже,но!!! и более прогнозируемо!
Если сунетесь сами, отошлют на мед осмотр в город, возьмут мзду за наземку и... не дадут подергать РУС в полете!!! Возможно заставят прыгнуть за 500 РЭ.
Я хоть теперь понимаю,чем могу быть Вам полезным.
И еще. Если я буду рядом,то уж точно смогу порекомендовать инструктора по вашим потребностям. Их( инструкторов) трое, опыт у них мягко говоря разный,манера пилотирования и степень пофигизма- тем более не одинаковы, здоровье у вас и ожидания от полета, тоже разные.
В пятницу могу и не подъехать. Суббота и соскр-е- Ан-2 и "Вильга"в основном,можно день потерять.
ТАК ЧТАААА.... Только СЕГОДНЯ (ЧЕТВЕРГ),или...... не скоро :(
Вадим, давай сегодня полетаем. Токо свисни. Жду
Ты хоть скажи не каком телефоне тебя искать.
Сань,телефон че отключил,ехать пора
Саш, подбери снимок Яка, где он в профиль, во всей красе. Для топика реальных полетов.Или сам там отпишись с фотками. Там это любят.
Всем привет!
Вот, благодаря Вадиму удалось полетать на любимом яшке.
Вот тут видно как меня привязывали, чтоб не сбежал в полете :)
Это мне объясняют как бочку крутить, а я то знаю, Вадим уже давно нас этому научил ;)
Последние приготовления перед... не знаю как и сказать, нет слов чтоб выразить то, что потом происходило. Я до сих пор улыбку с лица стереть не могу. Настолько это здорово.
Взлетели, что для себя заметил, волнения как в прошлых полетах не было, мне было очень уютно и радостно. Сразу нашел аэродром, чтоб ориентироваться на местности. Кстати не сложно, очень хорошо видно дорогу, смотришь вдоль дороги и находишь аэродром. Набрали 900 м. После доклада о занятии зоны, пилот со словами: "Скорость 120-130, задир, фиксация, ручку влево, недоходя до горизонта вправо, фиксация", - крутнул бочку. Для особо "понятливого" повторил еще разок: "Теперь сам попробуй", вот тут я заволновался, когда сидишь в кабине самолет, кажется что ты просто сидишь на стульчике, а под тобой в далеке земля, и вот так взять и перевернуть себя... мягко говоря немного волнительно... Но сам напросился, ЗАДИР (очень маленький как оказалось, я же знаю, что резко тянуть ручку на себя нельзя, потеря скорости...), поэтому чуть на себя, потом до конца влево и... ручка уперлась в мою ногу, поучилось что-то вялотекущее с конкретной потерей высоты, подошел к горизонту выровнял почти нормально (тут отмечу, что благодаря "Ил-2" хорошо ориентировался при этом кручении) только мордой вниз. Потом еще, разок, опять вяло вышло, еще разок только ручку уже двумя руками к борту прижимал, тогда что-то уже получилось. Но выходил все время мордой вниз. Спасибо спокойному и терпеливому инструктору, я только дома задумался, каково ему было там сидеть и терпеть мои кренделя? Вадим говорил, что очень на штопорные бочки было похоже. Я задир маленький делал, и когда переворачивался брюхом вверх отдавал ручку, от себя (по-привычке как в "Ил-2"). А вот потом тянуть на себя так резко боязно, вдруг в штопор сорвется, как в "Ил-2". Но как оказалось зря боялся. Когда накрутился бочек повиражил влево, вправо. Почему то влево приятнее и проще показалось. Самолет ОЧЕНЬ послушный, в вираже сам стоит, только за горизонтом смотри. Потом попросил инструктора фигуры покрутить, начали со штопора, потом было сложно ориентироваться в пространстве... Но очень класно когда вертикально вниз падаешь! Потом были перевороты на горке. Выход с горки делался просто дачей ручки от себя, отрицательные перегрузки вещь прикольная :D Специально попросил чтоб в перевернутом положении подольше полетали, мне ОЧЕНЬ понравилось, вверх ногами летать. Только на третьем я нашел аэродром, мягко приземлились. Вот с такой улыбкой я до сих пор и хожу. Мужики летайте если есть возможность, НЕ ПОЖАЛЕТЕ!!!
Вадим, спасибо тебе огромное!
Что здесь говорить - завидую!
Поздравляю, Саша!
Че завидовать, копи бобосы вместе полетаем :)
Я сам в долгах как в шелках, но надеюсь повторить, это покруче наркоты, мгновенное привыкание, с пожизненой зависимостью, ЕЩЕ ЛЕТАТЬ ХОЧУ!!!
Чо творят а... мимо пролетать будете - меня возьмите!
О.айда, пока мимо летим.
60-36-22
Вадим, приветствую. Как там на счет АН-2? Возможность еще осталась?
Бросаю телефон. Если что, то меня можно на нем всегда отловить.
8-912-89-34-156. Еще ася, но я там большее время в инвизибл. 127502066.
Еще приват на форуме.
что-то не могу дозвонится :( А по выходным то ничего нет?Цитата:
Сообщение от biz-on
Мне бы четко договорится, я бы отпросился среди недели. Мене бы только мягко прокатится для первой проверки, без бочек конечно :). Я не знаю как себя чувствовать буду. Карусели не люблю, а качели нравятся :)
Вроде Вадим сказал, что в воскреснье последние покатушки, а потом на две недели перерыв.Цитата:
Сообщение от boRada
Во во :) Я бы тоже сначала просто чуть больше круга бы пролетел :) Ну или, если по ходу масть покатит, можно и больше :)
Напомните Ваш сайт пожалуйста, а то после преждевременной кончины винта я остался без закладок :(
Вадим, если обстоятельства кардинально не изменятся, я пойду летать на ЯК-52 после двунедельного перерыва (ну или сколько там перерыв получится). В любом случае я за неделю до срока, указанного тобой доложу окончательное решение. Педали для симулятора я похоже справить не смогу сейчас, тогда можно уже существующие деньги потратить в удовольствие. Что скажешь?
Кстати, если на АН-2 перед этим получится, я непременно приеду. Признаюсь честно, у меня немного очко играет, при этой мысли, поэтому просто сделать круг на АН-2 было бы неплохое подспорье :)
К сожалению из халявы могу пока предложить только полет на лесопатруль. 5-6 часов без посадки.
Ух ты. Пять-шесть часов... Такое возможно только в будни, или в выходные тоже такие полеты есть? Если в выходные есть, то я, пожалуй, согласен.
А в кабине можно будет посидеть, поглазеть? :)
Да,и выходные (13-00 вылет) и за рога подержаться,без проблем будет.
новый план дам во вторник
Отлично! Если получится отпроситься с работы в будни, я отпишу заранее, если нет, то следующие суббота, или в воскресенье как штык :) (Надеюсь каких нибудь форсмажеров гадских не будет).
По поводу плана все ясно. Буду ждать.
Вадим! Как с тобой связаться человеку (Сеогею -24) для полёта на лесопатруль?
Его дом.телефон: 54-00-04.
Остальные будут летать на Як-52. С подержанием за рычаги.
(Они мне сейчас в ухо наговаривают: пушки подвесить, сведение на 300 м, маркеры не выключать, ограничить на 1000 м....)
Как им с тобой связаться? (Кстати, они на своих машинах и могут прихватить ещё желающих.)
Паш,а как вордовский файл передать?
Проще все из ворда сюда скопируй :)
Или на почту pavelsh@mail.ru
ну не знаю еще как.
Здесь в расширенном режиме я думаю можно присоеденить файл. но сам не пробовал
Вот блин, ты в инете
Поставил бы аську!
Готов дать тебе аську и научить пользоваться!
Сейчас бы пообщались. Эх.
Да чем тебе тут не "АСЯ"? :)
Ворда в виде таблицы...
А может какнибудь так...(C)
Время отклика 40 минут
нифига себе Instant messaging
Привет, Вадим. Кстати, меня Влад зовут. :)
Не думаю, что из петель и бочек у меня что то выйдет. Мы в ВВАУЛ это не проходили, а по быстрому вызубрить РЛЭ не разобравшись, толку мало. Я хочу сделать только то, в чем начал что-то понимать. И уже, как мне кажется, разобрался.
Ну и на мой взгляд, для первого раза мне будет достаточно, а в следующий раз видно будет.
По поводу двух зон, вместо одной, я согласен.
И вправду, между зонами можно с инструктором поговорить.
По медицинским показаниям для полетов у меня одна проблема (ну, конечно, медкомиссию я не проходил). Зрение -1.75 на правом глазу и -1 на левом. Веревочки к очечкам я привяжу :)
С транспортом, особенно в будни, плохо все. Нету. На выходные можно попробовать договориться.
И еще. Среда-четверг какие? Я надеюсь, через пару недель? На этой и следующей я просто не в состоянии отпроситься с работы.
Кстати, телефон для связи 8-912-89-34-156.
По поводу даты полета позвони пожалуйста.
Влад,прости за молчание.Речь шла о полетах на этой неделе.Ну,не готов и ладно.Их один черт не было.
По поводу Ан-2. Так сложилось,что за 2 года моих полетов на патруль,желающих не было.А тут вдруг...Очередь.Я пока не знаю, что на это начальство скажет.До этого брал 1-2 человек.Больше..Пока вопрос.
Вопрос до утра субботы.
Паш,ты высылал?
Чеио у меня мелькнуло 3 сообщения, 2 прочитал, а 3-его не вижу.
Вадим, привет. Нет проблем. Я просто начал переживать, что тебя подведу.
Еще раз повторюсь, чтобы не было никаких неясностей. До 7 июня у меня на работе сдача проекта. И я просто даже отпрашиваться не хочу пытаться. Да и не получится. Так что до седьмого июня у меня свободные только выходные. После седьмого могу отпроситься в любой день недели. Вот такой у меня расклад.
По поводу АН-2 у меня, естесственно, ситуация та же самая :)
И твою я тоже понял :) Но, если появится возможность, все равно с удовольствием бы слетал на патруль. Так что ставь меня в очередь на всякий пожарный (каламбур, однако).
:)
Неа. Я еще не успел, выдохся на свистках рассматривать твой список :)
Тебя с 400-м сообщением :)
Ага,буду ждать. И спасибо за 400-еЦитата:
Сообщение от Pavel Shirshov
Полеты на Як-52 завтра, с 16-00.
Я так понял, что пока только двое едут.