Самолет на лету, коня на скаку... Хм... %)Цитата:
Сообщение от Lawyer
Вид для печати
Самолет на лету, коня на скаку... Хм... %)Цитата:
Сообщение от Lawyer
Мужика в постели!!!Цитата:
Сообщение от Hetzer
Фотоотчет по сегодняшнему дню.
... продолжение.
ps: Отличный вечер получился, почаще бы ещё встречаться.
Вот, сообразил сабж. Очень даже неплохо получилось.
Всем нашим (особенно кто не пришёл) – распечатать и повесить в рамку.
Спасибо, Олег!
:cool:
> ... (особенно кто не пришёл) ...
звоните
тема проскакивала по як-52 обучаловке - кто поможет?
> ... звоните...Цитата:
Сообщение от RomanDaemon
читайте! :rtfm:
я могу помочь
>читайте!
неправильно
>читайте!
Affermative! Negative!
Хе хе...
Так что, Роман, тебе записывать учебный курс Як-52?
>Так что, Роман, тебе записывать учебный курс Як-52?
можно свой экземпляр принести - я просто солью
В рамках культурно-воспитательной работы, организованной товарищем Андреем aka A_A_A я ознакомился с фильмом Dr. Straiwglav.
Фильм, конечно, достоин высших похвал (идея, сценарий, актёры). Ещё приятно было увидеть прогибание крыла B-52, хотя и показывали уменьшенную модель на фоне видеозаписи Аляски, прогнутые крылья создают эффект действительно летящего самолёта.
И в конце, водородная бомба летела на образный город – там видны все чудеса света (Эйфелева башня, пирамиды и так далее). Мощный фильм про холодную войну. И почему его в СССР не крутили, как антиамериканскую пропаганду? Может из-за советского атташе-шпиона, или бухого Димитрия из Кремля, который послал в справочную за телефоном центра ПВО?
Не знаю, но кино очень правильное.
Также посмотрел Arizona Dream. Только не спрашивайте про что этот фильм – не скажу, сами смотрите. Но тоже хороший. Я лично его ещё раз пересмотрю.
Ну, и кто не знает, 15 сентября 2005 года DDT на Балтике. Билеты от 300 до 800 рублей…
...Dr. Straiwglav. :D:D
DR.STRANGELOVE, Дима !
Кстати, хочу попросить его у Андрея еще раз - посмотреть без перевода, с оригинальной дорожкой.
Дык я тоже думал STRANGELOVE, но на диске написано "Straiwglav" :ups:Цитата:
Сообщение от MaxV
Сегодня вот сон приснился – из детских воспоминаний.
Самый конец 80х (в 1989 мне было 3 года), едем с родителями в аэропорт на новеньком “Икарусе” в аэропорт.
А в аэропорту – все стоянки заняты Ту-134А в советской раскраске “АЭРОФЛОТ”, и один за другим рулят мимо меня. А я по сравнению с ними – маааленький такой. Вобщем – привет из детских воспоминаний:)
И вообще сегодня вспомнил до мельчайших подробностей наш аэропорт конца 80х – начала 90х годов.
Ещё снился ночной аэропорт Пулково, тоже на советскую тематику.
Мы в те времена летали раз в месяц Калининград – Ленинград – Архангельск и обратно…
братцы, вы меня просто пугаете
Чем именно?Цитата:
Сообщение от RomanDaemon
Приветствую всех!
Был сегодня в Чкаловске, решил немного оживить нашу ветку кратким описанием моей поездки туда. Ездил туда я не из праздного интереса, а по одному незначительному делу :)
Въезд на автомобиле на територию аэродрома не составил никакого труда (честно признаюсь на КПП наряд предупредили). Проезжая мимо авиаремонтного завода заметил там помоему 4 Ту-22м3 и несколько вертолетов (Были и Ка-27 и Ми-8). В это время с этого завода облётывали Ми-8 как оказалось китайцев(!). На этом вертолете оказывается стоит современная авионика (ЖК дисплеи, навигационное оборудование на нашего производства и т.п.), на винтах какой-то механизм для уменьшения вибрации, РЛС в носу (из-за чего там появился "вырост"), какие-то шасси непонятные (на воду может садиться). Короче навороченный по последнему слову авиационной техники. Самое интересное он не окрашен, просто аллюминий начищенный до блеска и все. Красить будут после того как закончат облётывать. Таких вертолётов китайцам готовят несколько штук. Вот так.
Далее после после посадки этого необычного Ми-8, был замечен наш любимый планер. Его тащили на точку запуска. Было далековато до него, поэтому поинтересоваться о возможности полета на этом ЛА не смог. Потом посетил штаб одной в/ч на этом аэродроме. Мне понравилось здание: евроремонт что внутри, что снаружи, подвесные потолки, светильники красивые везде, лесницы... Короче не хуже чем в любом современном офисе. Но, на фоне всего этого старая мебель еще советского производства всю картину подпортила.
Вот такая поездочка, возможно в скором будущем появится возможность поприсутствовать на полетах. Фотоаппарат конечно не брал (вдруг арестуют :D ).
На этом все!
Ил-18Д были?
Beholder!
Поздравляю с днём рождения, желаю успехов во всех сферах твоей жизнедеятельности!!!
Ну и чтобы здоровья и денег на всё хватало!
А остальное – приложится.
Дима.
:)
Максим! С днем рождения! Много тебе здоровья и удачи во всем! УРА! :)
ps: когда собираешься ехать на МАКС?
To Lawyer: Ил-18 не было.
Вопрос: почему в самолетах, где два пилота командир экипажа как правило сидит слева, а второй пилот справа, а не наоборот, допустим? :rolleyes: :D
А на японских пассажирских самолётах наоборот - КВС справа...
Я сказал "как правило", а не "обязательно". Так почему? Кстати на японцах на том же G4M командир справа. :DЦитата:
Сообщение от Lawyer
А на YP-80 справа аднака. Самолёт 1975 года проекта.
Так в чём секрет?
Братцы, 14 августа (это вроде как воскресенье) планируется выезд в Гвардейск. Мест не просто мало, а очень мало. Если кто готов там летать, то берём. Это вызвано не моим “фи”, а тем, что туда закинут и заберут родственники, которые потом поедут дальше, на восток области.
Вобщем думайте, решайте.
Вчера ранним дождливым утром мне доставили бандероль с книгой В. Ершова "Раздумья ездового пса" прямо на порог дома.
В ней содержалось 2 экземпляра книги, одна с дарственной надписью и благодарностью лично мне, а вторая с надписью “Любите авиацию! С уважением” и подпись.
Вобщем счастья моему не было предела, все 360 страниц прочитаны за 2 дня на одном дыхании. Сразу хочу сказать, что сидеть перед монитором и портить глаза, вчитываясь в электронный вариант книги мне не очень понравилось и я специально ждал прихода полноценной бумажной версии, чтобы дочитать до конца.
Теперь впечатления:
Качественный переплёт, достойная бумага, хороший шрифт и качество печати.
Очень интересная обложка (там пёс положил голову на облака, а за ним пролетают 2 Эмочки на фоне синего неба) – со смыслом сделана. По содержанию книги я вообще ни слова не скажу – а что тут сказать, если автор откровенно делится бесценными мыслями, которые просто так нигде не услышишь.
Ну и сдержали обещание – я теперь себя лицезрею на стр. 369 – Остапчук Дмитрий:)
Приятно попасть на страницы ТАКОЙ Книги.
Вобщем много разглагольствовать не буду, скажу лишь что очень доволен приобретением (не покупкой, а именно приобретением для души). Не ожидал, что так быстро дойдёт по почте.
Вторую книгу я бесплатно передам в наш аэропорт, как мне когда то бесплатно передали РЛЭ Ан-2 и много ещё всякого.
Цитата:
Сообщение от Lawyer
Будь добр ссылочку на творение YP-80, т.к. на сколько мне известно YP-80 это американский такой самолет... Реактивный даже... 1944 года...
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f80.html
А ты вообще ответ знаешь или нет?
To Lawyer: есть несколько прог для MSFS: FS Passengers, Актив скай 5-я версия (которая эмитирует вертикальные воздущные потоки). Могу поделиться этим "богатством".
Есть у меня актив скай.
Ещё полно всякого добра, даже Fraps есть (настоящие видеофайлы из симулятора записывать). Это я у тебя должен спросить, не нужно ли чего???:)
тогда не YP, а YS вроде. но как то так звучит, я давно о нём не вспоминал. Короче взяли наш Ил-14М и доработали его под турбовинтовые движки, поставили японское оборудование.Цитата:
Сообщение от Hetzer
Как наши взяли в своё время B-29... :D :D :D :DЦитата:
Сообщение от Lawyer
Да, только наши не меняли поршневые движки на турбовинтовые и не облагораживали аэродинамику и не ставили кучи дополнительного оборудования…
Ну чё там с днём ВВС в Чкаловске? Андрей, Роман – АУ!!!!!
Есть у меня Фрапс, пользуюсь им иногда (но очень редко). Меня интерисует, а у тебя FS Passengers не глючит. А то после его установки у меня сим стал вылетать при входе в зону UUEE, и EVRA (Рига). Пришлось сим переустанавливать :(Цитата:
Сообщение от Lawyer
Олег,
FS passengers я не пользуюсь. Но специально протестировал в UUEE – всё работает…
У тебя есть “Edonkey? Можешь глянуть там Bill Grabowski MD-11 beta?
праздник
Чкаловск
вскр 21-08-2005 11:00
Хорошая новость, а то МАКС у меня обламался.Цитата:
Сообщение от RomanDaemon
To Lawyer: Глянуть могу, а зачем бетта? Релиз нужен!
ps: Уже глянул, пока нет его.
Краткость – сестра таланта:)Цитата:
Сообщение от RomanDaemon
Где стрелкуемся?
Какой пароль? :cool:
Сегодня примерно в 16.00 и 17:30 над моей дачей (восточнее Прибрежного) со стороны Чкаловска летал Су-27. Так близко, что были видны звёзды на крыле, пламя на форсаже в соплах, блеск фонаря на солнце. Крутил бочки, петли, боевые развороты, полёты с углом по крену 90%, делал пару раз кобру. Потом климбился и исчезал в звенящем небе. А какой был звук!... От грозного рокота, через лёгкий свист до мерного шипения (убрал режим).
А я как раз порубил дрова, сделали шалыки, налили винца в бокалы и тут у нас авиашоу! Я с бокалом в руке комментировал происходящее для родных и гостей:”Боевой разворот… Набор высоты… Растёт перегрузка… Бочка! Слава авиации!” – и отпивал ещё вина:)
Я так понял это была репетиция Чкаловска. Но чтобы у нас над дачей!!...:) :) :)
По моим данным никаких полётов боевой техники в Чкаловске не будет. Только Ан-2 с паратруперами и возможно Як-52 с Борского.
Следовало ожидать...
Но тем не менее собираемся?
Будем на статику любоваться...и эту...как ее...печень убивать :D
Погоду на воскресенье, кстати, обещают хорошую.
Улетел на МАКС, всем пламенный прЮвет! %)
Эта… А что я тогда видел вчера?.. И…
Я девушку хочу взять в Чкаловск, пилотаж Су-27 является особым пунктом программы… Под рёв турбин, знаете ли...
В качестве времени и места общего сбора предлагаю 10:00, на ступенях ДрамТеатра.
RogerЦитата:
Сообщение от MaxV
Постараюсь прибыть.
Я извиняюсь, но меня отвезут туда. К сожалению никого больше взять не смогу. Поэтому позвоню вам уже в Чкаловске, там увидимся.
To_MaxV:
Просьба вернуть DVD HL2, заболванить Red Baron 2, BoB.
To A_A_A:
Просьба принести курс Як-52
To_Beholder:
Просьба сфотографировать побольше “гражданской техники” крупным планом на авиасалоне
To_Oleg:
Если нужна помощь по B 767, организую мастер-класс. Я даже выучил карты контрольных проверок (Normal procedures and chechlist).
Надо подумать. Поговорим об этом завтра, после Чкаловска.Цитата:
Сообщение от Lawyer