-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
SMERSH
\
Почему бесполезно? Для анализа и прогноза такие данные и нужно брать, вместе с данными по Фолклендам, Афганистану, Ираку..... Как же иначе планировать?
По Афгану и Ираку да можно, а по Вьетнаму бесполезно. Уж очень специфичные условия (эффект новизны, да и ЗРК уж сильно другие). ЕМНИП когда американцы применили помехи в канале управления ЗУР при налете на Ханой, было зафиксированао 90 пусков и ни одного попадания.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий
По Афгану и Ираку да можно, а по Вьетнаму бесполезно. Уж очень специфичные условия (эффект новизны, да и ЗРК уж сильно другие). ЕМНИП когда американцы применили помехи в канале управления ЗУР при налете на Ханой, было зафиксированао 90 пусков и ни одного попадания.
ЕМНИП :D америкосы всегда увеличивают в разы исходящую для них угрозу, потери врага и в такое же количество раз уменьшают свои потери...так что любой опыт будет полезен...
Интересно было прочитать про перуанско-эквадорский конфликт...и не так давно это было(середина 90-х) и местность похожа(горы и леса) и масштаб конфликта примерно тот же http://www.airwiki.org/history/locwa...andy/andy.html
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
wind
- Так и надо было у него дословно спросить: сельхозтехнику на полях тебе или твоим друзьям-коллегам случалось в "Рубин" принимать за цель, за ВТП (вынесенную точку прицеливания) или за маркеры?!
2Винд(дословно):
Цитата:
Саш!(это мне ;) ) Бомбы мы мечем только на ав.полигонах,а не по сельхозугодиям!Боевой путь (бп) начинается за 100-60 км до цели (В зависимости от H,V захода) и основная задача штурмана на этом БП при работе с "Рубином" определить засв от цели ( в основном по характерному расположению на полигоне).А отметка на экране что от трактора - комбайна , что от танка-бмп практически одинаковы.Не забывай ,что Ту 22 машина 60 годов и РЛС у неё без аппертурной решётки..., а потому что по танку ,что по трактору - без разницы.Но это не наш профиль , это дело ФБА.Наши цели покрупнее, и долбим мы их ракетами,А бомбометание это тренировки....
Вот так вот...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Pilot
Ну вот, теперь можно сказать что все. Действительно, мы потеряли сбитыми - те упавшими - 4 Су-25, 2 Су-24 и 1 Ту-22М3. на это есть подтверждения из разных источников и раз уж появилось тут, то могу все подтвердить. Но это ещ ене все потери. Много самолетов имели повреждения, но дотянули до своих, вот кто из них еще сможет подняться в небо ?????
По людям. Су-25 два погибли, два живы. Су-24 трое живы, один погиб. По Ту -22 точно один погиб, один жив, по штурманам инфы нет, но, видимо, они у нас и надеюсь живы. Хотя могут иметь ранения.
Пы сы: Буки сбили три или 4 самолета, хотя стреляли много. Фотка танка и Бука - это он с грузинским Т-72
Так подумал... что то не верится. Да, еще Ми-24, об этом информация сразу была. Но остальное? По одному погибшему пилоту Су-25 инфа была, по другому нет пока. Если появится, тогда правда.
А второй Су-24? Короче, пока нет доказательств. Касательно сбития Су-25 в В/б - то информация некого СК подтверждается?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Российская авиация, выполнив задачи на юге Абхазии, возвращается в места постоянной дислокации - Генштаб РФ
Москва. 22 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная группировка, действовавшая в интересах российских миротворцев в Южной Абхазии, выполнила поставленные задачи, сообщил заместитель начальника Генштаба ВС РФ генерал-полковник Анатолий Ноговицын.
"25 штурмовиков и три истребителя вчера вернулись в пункты постоянной дислокации", - сказал А.Ноговицын.
По его словам, часть летательных аппаратов остается вблизи границ с Грузией.
"Группировка авиации находится на аэродроме в готовности к выполнению внезапно возникающих задач. Вчера был выполнен один самолетовылет по транспортировке техники и грузов на аэродром Кубинка (Московская область)", - сообщил А.Ноговицын.
Он отметил, что перераспределение сил авиации и отвод ее в глубь территории России, в пункты постоянной дислокации будет продолжен.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от
МИХАЛЫЧ
Так подумал... что то не верится. Да, еще Ми-24, об этом информация сразу была. Но остальное? По одному погибшему пилоту Су-25 инфа была, по другому нет пока. Если появится, тогда правда.
А второй Су-24? Короче, пока нет доказательств. Касательно сбития Су-25 в В/б - то информация некого СК подтверждается?
Какие надо доказательства? Шильдики с номерами? Этого не будет, да и наши еще долго будут замалчивать всю эту историю. То что знаю - написал, сегодня скрины выложу сбитого в воздушном бою Су-25, сами решите чей он
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Pilot
.
Какие надо доказательства? Шильдики с номерами? Этого не будет, да и наши еще долго будут замалчивать всю эту историю. То что знаю - написал, сегодня скрины выложу сбитого в воздушном бою Су-25, сами решите чей он
Ну зачем шпильдики? ну, если подтвердится гибель еще одного пилота Су-25, второго то есть! (а один успешно катапультировался после дружеской "Иглы") - будет 3 Су-25.
А вот по второму Су-24... ну,хоть что то надо показать или предьявить.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Не, ну это уже не ко мне. Я и так много написал, читайте внимательней. Может еще и фамилии летчиков с должностями написать? Тогда еще больше вопросов будет. По этой теме выкладываю фотки и все.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
2 Pilot а по датам потерь что-нибудь можно сказать?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
может по обстоятельствам есть возможность свет пролить?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Pilot
ну и самое интересное, а были ли такие звездочки на грузинских Су-25
По звездочкам - маловероятно, хотя фото грузнских самолетов в старом, обшарпаном камуфляже, еще с эмблемами грачей и с таким написанием номеров тут были. Правда не ясно, когда снято...
Но вообще похоже на наш Су-25:(
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
МИХАЛЫЧ
По звездочкам - маловероятно, хотя фото грузнских самолетов в старом, обшарпаном камуфляже, еще с эмблемами грачей и с таким написанием номеров тут были. Правда не ясно, когда снято...
Но вообще похоже на наш Су-25:(
А у меня создаётся впечатление, что звёздочки и старый номерполста какой-то красного фона "вылезли" из под более свежей краски и нового номера намалёванного поверх старого. "Вылез" наверх старый номер вместе со звёздами. Звёзды могут быть ещё с афгана.
ИМХО может быть и грузинский самолёт.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Фонарь не особо заюзанный, кстати. Вполне возможно что самолёт был хорошо покрашен. Жалко что киля и плоскостей нет на фото. На видео падения никак нельзя OЗ разглядеть?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
Tverza
А у меня создаётся впечатление, что звёздочки и старый номерполста какой-то красного фона "вылезли" из под более свежей краски и нового номера намалёванного поверх старого. "Вылез" наверх старый номер вместе со звёздами. Звёзды могут быть ещё с афгана.
ИМХО может быть и грузинский самолёт.
Хм...:rolleyes:
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Ручка аварийного сброса фонаря кстати открыта. Фонарь не сошел штатно? Кресло на месте нет, значит летчик таки вышел. Кстати, если самолет падал в плоском штопоре, то летчик должен был быть где-то рядом, да и высота небольшая, отнести далеко не могло, вправо судя по первому фото. Взяли летчика?
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Т.е. "суперновая НАТОвская краска сгорает гораздо быстрее проверенной советской, пусть не такой блестящей и красивой, но зато надежно камуфлирующей боевой самолет на фоне гор"? :D
Если бы сгорел верхний слой краски, там сразу бы копоть образовалась и ничего не видно стало.
ПС. Летчика не взяли, его расстреляли в воздухе
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
SMERSH
Ручка аварийного сброса фонаря кстати открыта. Фонарь не сошел штатно? Кресло на месте нет, значит летчик таки вышел. Кстати, если самолет падал в плоском штопоре, то летчик должен был быть где-то рядом, да и высота небольшая, отнести далеко не могло, вправо судя по первому фото. Взяли летчика?
Убили в воздухе. Выше писали, как я понял, об этой машине.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
sv-rus
Убили в воздухе. Выше писали, как я понял, об этой машине.
Плохо конечно, что убили, только де... нервный человек станет стрелять по летчику на парашюте :(...., спрошу по-другому: тело летчика видел кто? Форма, документы, личное оружие.... вопросы по принадлежности могут отпасть сами собой
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
SMERSH
Плохо конечно, что убили, только де... нервный человек станет стрелять по летчику на парашюте :(...., спрошу по-другому: тело летчика видел кто? Форма, документы, личное оружие.... вопросы по принадлежности могут отпасть сами собой
Судя по тому что тело лётчика не показали, а оператор работал в районе падения/катапультирования может быть и наш. :(
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
LiSiCin
Т.е. "суперновая НАТОвская краска сгорает гораздо быстрее проверенной советской, пусть не такой блестящей и красивой, но зато надежно камуфлирующей боевой самолет на фоне гор"? :D
Если бы сгорел верхний слой краски, там сразу бы копоть образовалась и ничего не видно стало.
ПС. Летчика не взяли, его расстреляли в воздухе
Не факт, первый слой краски под солнцем может вьестца в метал намертво (бронелист шершавый там) и горит он хуже чем второй слой, а копоть сдуло сразу, если горел еще в воздухе...
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Цитата:
Сообщение от
SMERSH
Плохо конечно, что убили, только де... нервный человек станет стрелять по летчику на парашюте :(...., спрошу по-другому: тело летчика видел кто? Форма, документы, личное оружие.... вопросы по принадлежности могут отпасть сами собой
ну, поскольку об этом победном воздушном бое грузины не заявляли, как ни странно, а наши - тоже, то... Думайте сами.
но если так и все подтвердится, потеря 7 самолетов и минимум одного Ми-24, из них не менее 2 (!) от дружественного огня - это нечто.
Впрочем, подождем.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Краска носовой части не пострадала, она вообще на тот момент огнем не тронута, самолет горел с хвоста.
Добавлено через 2 минуты
кстати, вот еще фотки http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/Y...num=1219408809
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Мня-мня.
Не могу найти.
Где была фотография грузинских штурмовиков на стоянке в ряд?
P.S. Со стрижей фоты убрали, могу сюда переложить.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Список убитых солдат и сержантов.
http://kem.kp.ru/daily/war/
Вечная память!
51 человек. Значит, 13 офицеров. 2 пилота известны:майор Владимир Едаменко, пилот Су-25 из Буденовска.
Его «СУ-25» сбили ракетой «Земля-воздух» в ущелье под Джавой, - рассказал корреспонденту «КП» тесть погибшего Виктор Георгиевич. - Нашли его в кресле катапульты недалеко от разбившегося самолета. Судя по всему, он на некоторое время потерял сознание в воздухе и катапультировался слишком поздно, перед самой землей.
Не тот ли это случай, сбитый в в/б?
второй - Ржавитин, штурман Су-24.
Значит, неясна судьба командира и 2 штурманов Ту-22, 2 пилотов еще одного Су-24 (если он был!) и 2 Су-25 - опять же, если они были (еще один, сбитый своими, уцелел). О эвакуации экипажа Ми-24 сообщение мелькало.
-
Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.
Дырки с разных сторон кабины это, очевидно, входные и выходные отверстия. Что стреляет такими "парами" ? Да и стреляли, похоже, спереди...