Курилка..

Закурил.....

Начинает напевать...
[не-не.. это не ржавая лебёдка.. это я]

Цитата:

---

Сообщение от Bond.K

Ну и что мы получили? Ни один курсант не выполняет требования рысканья по курсу для осмотра возможных препятствий.
Пункт 4.3.17 не понял совсем. Ширина проекции, паралельность линии относительно пути...
Что за ерунда такая? Курс после второго разворота обратный взлётному.
У нас штилевые условия. Никаких коррекций делать не надо.

---

Необходимая ширина маршрута определяется прежде всего своевременным выполнением второго разворота.
Уход от нормативов чреват в итоге пологой или крутой глиссадой.
К посадке надо готовиться сразу после отрыва! :)

А штилевых условий даже в симе не добьёшься. Так что без коррекций траектории не обойтись в любом случае.

Цитата:

---

Сообщение от Hottabych

[исполняет песенку Дарта Вейдера] :D

---

Мир и порядок!

У меня тоже во внешней точке либрации за Луной ISD припаркован был.. Наведаться, посмотреть, не угнали?.. :D

Цитата:

---

Сообщение от SgSS

Необходимая ширина маршрута определяется прежде всего своевременным выполнением второго разворота.
Уход от нормативов чреват в итоге пологой или крутой глиссадой.
К посадке надо готовиться сразу после отрыва! :)

А штилевых условий даже в симе не добьёшься. Так что без коррекций траектории не обойтись в любом случае.

---

Ширина проекции - это есть ширина маршрута?

Штилевых условий не добьёшься? Хм.. Тем не менее у паравозика, который мы наблюдаем взлетая, дым уходит вверх столбом.

Это и есть ширина круга.

Паровозик там хороший.. Я всё на платформу открытую сесть пытался... На палубу авианосцев садиться уже неинтересно. :)

Без коррекций нельзя. Джой дрожит чуть, гироскопический момент от винта свои помехи вносит.. Ослабление внимания за приборами в процессе осмотра задней полусферы...

Цитата:

---

Сообщение от SgSS

Это и есть ширина круга.

Паровозик там хороший.. Я всё на платформу открытую сесть пытался... На палубу авианосцев садиться уже неинтересно. :)

---

Ну и как успехи? Есть народ который садился на платформу. (по словам.. демок я не видел)

Цитата:

---

Сообщение от SgSS

Без коррекций нельзя. Джой дрожит чуть, гироскопический момент от винта свои помехи вносит.. Ослабление внимания за приборами в процессе осмотра задней полусферы...

---

У нас с тобой разговор немого с глухим. Коррекция коррекции рознь. То что ты написал, это личная погрешность. Я же говорю о другом. Летаем мы в штилевых условиях. Поэтому для того чтобы "нарисовать" правильную коробочку надо выдержать взлётный курс 20 -первый поворот 200м на курс 290, далее по ориентирам (я привык брать отсчёт по времени) выполнить второй разворот на курс 200, далее аналогично третий на курс 90, затем посадка. Теперь добавляем сюда ветер скоростью 6м/сек и направлением 65гр. Опаньки! Приплыли!!!
Как говорил мой друг - "давеча, оно не то что теперича"... Теперича считать угол сноса считать надо. Иначе получим трапецию.

В ИЛе ветра нет...

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Garik

В ИЛе ветра нет...

---

Жаль-жаль... Летать было бы значительно веселее.

ЗЫ. А что, при грозе-дожде, снеге, только болтанка имитируется?

ага...

[может кто в курилке подскажет?]

Вот у меня такая проблема появилась. Хочу отредактировать трек нтрк. Вроде народ делает так, в нужном месте нажимает на запись-стоп, и получаешь ещё один нтрк, только вырезанный как тебе надо. У меня же через несколько секунд записи, ил-2 вылетает в главное меню. Что за дела? Это как то лечится?

Цитата:

---

Сообщение от SgSS

Это и есть ширина круга.

Паровозик там хороший.. Я всё на платформу открытую сесть пытался... На палубу авианосцев садиться уже неинтересно. :)

Без коррекций нельзя. Джой дрожит чуть, гироскопический момент от винта свои помехи вносит.. Ослабление внимания за приборами в процессе осмотра задней полусферы...

---

вааще маньяк! :D :D :D %) %) %)
ты ещё на поезд сядь и до аэродрома на нём доехай %)

Цитата:

---

Сообщение от Bond.K

[может кто в курилке подскажет?]

Вот у меня такая проблема появилась. Хочу отредактировать трек нтрк. Вроде народ делает так, в нужном месте нажимает на запись-стоп, и получаешь ещё один нтрк, только вырезанный как тебе надо. У меня же через несколько секунд записи, ил-2 вылетает в главное меню. Что за дела? Это как то лечится?

---

Где-то в разделе ИЛ-2 обсуждалось... поищи :rtfm:

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Garik

Где-то в разделе ИЛ-2 обсуждалось... поищи :rtfm:

---

Хых.. попробуем.

ничего не нашёл..

http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=35019

Спасибо!
[нифига поиском работать неумею.. :(]

Правда ответа там не нашёл.. :(

Фу.. как накурено. Одно радует, раз на аэродроме стоит дым столбом значит скоро полеты! :)

Это ты здря так сказал. В курилке я один сижу. (все остальные разбежались после моего пения) А я курить бросил.. Уж лет восемь как...
Чего и остальным желаю. (укоризнено смотрит в сторону Irinel)

Тоже бросил, скоро два года как...

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Garik

Тоже бросил, скоро два года как...

---

Ну вот. А то некоторые - накурено.. накурено...

Цитата:

---

Сообщение от Alibatros

Фу.. как накурено. Одно радует, раз на аэродроме стоит дым столбом значит скоро полеты! :)

---

Ну, вообще-то некоторые летать и не переставали (в августе лишь немного отдохнули) :rolleyes: :ups: ;)

Никто не курит, а топор не падает :)

Не проветривали давно... :)